香港推出“睡眠旅行”服务 让旅客们在车上睡个饱
近日，香港有家旅行社专门针对这群夜不成眠的人们，推出了一项名为睡眠旅行的服务，让旅客们在车上睡
【千问解读】
睡眠不足已成为困扰当代年轻人的首要问题，有些人是因为压力太大睡不着，有些人则是因为工作太忙没时间睡觉，不管是哪种，基本上第二天早上起来都是一副疲态，并且循环往复进入恶性循环。
近日，香港有家旅行社专门针对这群夜不成眠的人们，推出了一项名为“睡眠旅行”的服务，让旅客们在车上睡个饱。
在注意到不少乘客容易在地铁、公共汽车上打盹后，香港乌鲁旅游公司创始人弗兰奇·乔告诉《华盛顿邮报》：“香港人工作压力太大，需要一个睡觉的空间，但他们的生活空间太小。
因而，为其提供合适的休息环境无疑是一个商机。
”据乌鲁旅游公司官网介绍，睡眠服务包括长达6小时、76公里的无目的地行程，票价根据座位从299~399港币不等(约合人民币245~327元)。
睡眠巴士上备有空调、耳塞、眼罩、颈枕和毛毯，一切都是为了让乘客睡得更香。
更人性化的是，对于那些中途醒来的旅客，旅行社精心设计了沿途路线：经过以落日美景而闻名的赤鱲(音：liè)角机场，有“小迈阿密”之称的屯门浩和街，还有碧海山峦与禅寺大佛交相呼应的大屿山岛，旅客们甚至可以下车留影，让旅途不至于太无聊。
据悉，睡眠巴士首班车已于10月22日发出，车票一经发售便被抢购一空。
同时，体验过旅行的乘客们都给出了满意的评价，似乎摇摇晃晃的巴士要比卧室大床更适合入眠。
网站“聪明的睡眠技巧”总结了巴士座椅具有神奇催眠魔力的几点原因：一是汽车行驶时摇摆类似于婴儿被哄睡的动作。
弗兰奇·乔也表示：“公共汽车的运动就像一位母亲在怀中摇晃婴儿，十分舒适。
”二是车辆上稳定的白噪音能有效分散注意力，让人感到安心。
三是由于公共交通工具上拥挤狭窄的空间，二氧化碳浓度会快速升高，这会使人大脑缺氧且变得迟缓，产生困倦感。
首批乘客中的杨先生说：“我坐长途巴士时总是打瞌睡，看到这辆巴士的行程有76公里，我想这应该能让我睡个好觉。
”
清朝推出的迁海令指的是什么是怎么回事？和顺治朝海禁令分别在什么地方
自宋明以来，中国沿海地区的航海贸易相当发达，极大地推动了沿海地区的经济发展和科技文化进步。
而清朝的迁海令却使得数百年来的航海成就。
迁海令又名迁界令，是中国清朝政府为对付明朝遗臣郑成功在台湾的郑氏王朝，以断绝中国大陆沿海居民对其之接济的政策。
自宋明以来，中国沿海地区的航海贸易相当发达，极大地推动了沿海地区的经济发展和科技文化进步。
而清朝的迁海令却使得数百年来的航海成就毁于一旦，沿海地区千里无鸡鸣，航海贸易一落千丈，迟迟都不能恢复。
这一后果直接导致了近代以来清朝的闭关锁国政策，使得中国航海技术远远落后于西方，最终让西方的军舰横行于中国海上。
朝海禁令和迁海令的区别 《禁海令》和《迁海令》都是针对当时台湾郑氏政权的行动.禁止对台湾贸易进而令台湾得不到生活、军事等物资的补充.《迁海令》是《禁海令》的延伸，《禁海令》内容只是从派兵把守沿岸，严查走私;而《迁海令》是将所有的沿岸居民迁入内陆，彻底断绝走私。
顺治十三年(1656年)六月颁布了《禁海令》.严格禁止商民船只私自入海，不允许用大陆的产品、货物进行海上贸易，有违禁者，不论官民，俱行正法，货物充公，违令者之财产奖给告发之人;负责执行该禁令的文武各官失查或不追缉，从重治罪;保甲不告发的，即行处死;沿海可停泊舟船的地方，处处严防，不许片帆入海;如有从海上登岸者，失职的防守官员以军法从事，督抚议罪。
而迁界之事在《实录》中有详细记载，顺治十七年(1660年)六月，清军厦门战役失利之后不久，浙江监察御史季振宜旧事重提，又上书分析征伐郑军的形势，建议在禁海的基础上实行迁界.他认为，东南之地本是天下最为富庶之地，全国的赋税大半出于东南，但近年来由于郑军成为闽、浙、江南三省之重患，朝廷屡次用兵，以至各地饱受战火蹂躏，民生凋敝.要想从根本上扫平郑成功，朝廷须耗费大量的人力和物力造船，不习水战的子弟还须冒风波之险前去征战.因此，季振宜建议：闽、浙、江南等地应首先注重防御，而后才行征剿之策.防御之法应以断绝郑军物资来源为主，福建的漳州、泉州、兴化、福州，浙江的温州、台州、宁波、杭州、嘉兴，江南的崇明、江阴、通州、镇江等处，应由督抚镇、都统、章京等官员驻防，各率精兵，严密防守，可使三省之兵声讯相通，互相支援，如此一来，郑军无处可补给，只能。
顺治对此建议十分重视，传旨“此奏内事情关系重大，着议政王、贝勒、大臣会同详察议奏.”顺治十八年(1661)八月，清廷下达《迁海令》，以保证《禁海令》的施行.《迁海令》亦称《迁界令》，是《禁海令》的扩大和补充，是更为严厉的政令，具体内容是：将福建、广东、浙江、江苏、山东、河北六省沿海及各岛屿的居民内迁三十至五十里，居民官兵全部迁移到界线以内，在沿海一带形成一个无人区;沿海滨向内若干里界线由各地官兵划出，并严令军民人等不得私出境外，违者处斩.顺治十八年(1661年)，《迁界令》开始实行，清政府勒令东南沿海五省滨海三十里的边民迁离故土，并沿内迁三十里处开挖两丈、两丈余宽的壕沟，临沟筑起四尺余厚、八尺余高的城墙，每五里设一个炮台、二个烟墩、三十里屯兵.秦汉时期抵御北方少数民族入侵修筑在草原与田园之间的“长城”，如今修筑到了内陆与海洋之间。
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香港珠海学院录取分数线2025：本科考生最低400分能上
以上分数均来自2024年录取数据，供2025年考生参考。
一、香港珠海学院2025多少分能上？因为2025年的录取数据是录取结束后才会公布，因此2025年考生想知道多少分能上香港珠海学院的话，只能参考近三年（2022年-2024年）的录取数据。
省外的考生，基本需要470分以上的分数才有机会上香港珠海学院。
二、香港珠海学院近两年分数线香港珠海学院在广东省近两年（2023年-2024年）录取情况如下：1.2024年历史类：201组488分、46916名；物理类：202组519分、115202名；2.2023年历史类：201组508分、35176名；物理类：202组526分、105944名。
注：由于篇幅限制，本文只整理出香港珠海学院在广东近两年录取分数线。
三、香港珠海学院2024录取分数线为了方便各地区考生们查看香港珠海学院的录取情况，本文也整理出2024年香港珠海学院在全国各省的录取分数线，供参考。
1.新高考3+1+2地区2024年香港珠海学院在新高考3+1+2地区的录取分数线为：历史类400分-517分、物理类404分-519分。
历史类最低分对应地区为辽宁，录取位次为25455，超本科线0分；最高分对应地区为江苏(01组)，录取位次为32754，超本科线39分。
物理类最低分对应地区为辽宁，录取位次为100014，超本科线36分；最高分对应地区为广东(202组)，录取位次为115202，超本科线77分。
2.新高考3+3地区2024年香港珠海学院在新高考3+3地区的录取分数线为：474分-529分。
最低分对应地区为山东，录取位次为245122，超一段线30分；最高分对应地区为浙江，录取位次为84329，超一段线81分。
