既然戚家军的实力如此强悍 为什么后来就不可以了

这样造成了天朝独特的文明和军事特色。

但是人类文明本身发展的规律性是不会因此而破例的，所以先秦时代的军事技术包括战术体系依然是有依据可查，大致脉络不会凌乱模糊的。

秦的战术可以说是先秦战术的最高峰！兵马俑几十年里不断的发掘出土给我们提供了大量的证据：诚如1号坑的主力步兵阵，让我们都了解了步兵在战国时代已经成为军队的不二主力。

但是我们依然能够发现春秋到战国早期军事制度的残留--战车对战国晚期步兵的影响。

虽然战车整体数量上与步兵不成比例，但是以乘为编组单位的军队构架似乎还在进一步发展。

步兵在数量上的绝对优势说明这些步卒已经不可能是战车的附庸存在，但是比例稳定的战车存在于主力战阵当中也说明这些车还没有退化到点缀的地步，必定有其固定的战术地位存在。

由于兵马俑的整体布局呈现一个临战状态，所以我们可以相信秦军的主力战阵是一个纵身大于宽度的布置，进攻态势非常明显。

步兵俑的装备也帮助我们大致理解了秦军的布置思路：轻装的弩手在前--少量近战掩护部队在后--战车--大量披甲的近战步兵、手持各类长兵器--其他弩手和弓箭手分布在两侧。

非常标准的布置形态。

兵马俑2号坑的发掘，则让我们了解到秦军怎样布置自己的侧翼部队。

战车依然是非常醒目的存在，弩手、弓箭手、骑兵都是围绕着这些战车存在的附属兵种。

可以说，秦军的侧翼部队，也就是军阵中的两翼依然是以战车为主，辅以各种轻装单位。

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清代末年军工业竟然居于世界前列，然而没能保住王朝统治。

如果说清代末期的军工业居于亚洲顶尖、世界前列，肯定大部分人觉得是个玩笑! 其实晚清的军工实力并非我们想当然地孱弱。

举几个事实：在全国有兵工厂达四十多个，拥有东亚最大的兵工厂，舰队实力居亚洲第一，军工综合水平居亚洲首位。

那么问题来了：军工水平为什么竟然这么厉害?为什么还落后挨打、战败，很快就覆亡呢? 01晚清时期的军工业水平之高 伴随着鸦片战争，清代遭到列强入侵，进而割地、赔款，主权一步步地丧失。

于是，清代统治者痛定思痛，开展了轰轰烈烈的，以图强生存。

列强的坚船利炮给清廷留下了深刻噩梦，于是师夷长技以制夷，军事自强成为重点。

向西方列强学习制造先进枪炮，开设军工厂，则是这场军事改革的核心。

从战争尾期至清王朝1912年覆亡的约五十年间，全国般地诞生了44个兵工厂，其中大半建于19世纪末期。

几乎是以平均近一年时间建成一家的惊人速度，大干快上。

这些兵工厂大多具有一定规模，例如著名的安庆军械所、江南制造局、福州船政局、湖北枪炮厂等。

晚清发展军工业，走的是“购买--仿造--尝试自主研发制造”的路线，成就耀眼。

在这期间，除了以、、、、等为代表的洋务派的积极推动之外，科学家徐寿、徐建寅父子以及一批工匠，在设计、制造方面发挥了重要作用。

晚清蒙思想家郑观应说过： 中国自设立制造局，风气一开，凡一切枪炮、轮船、军火均能自造。

” 短短几十年，晚清从直接采购西方先进机器设备、聘请西方技师、管理人员，到最后中国人掌握了许多军工研发生产技术、管理水平。

并且紧跟世界先进水平，一部分产品相当精良，令西方惊奇。

例如江南机器制造总局，是晚清规模最大也是最重要的军工厂，在年间就成为东亚最大的兵工厂。

1867年时仿制出德国毛瑟11mm前膛步枪，可以制造当时世界上最流行的“林明敦”军用步枪。

1891年自主创新改制成“快利枪”，坚巧灵捷。

江南机器制造总局后来发展造船，仅六年间就造船136艘，还为美国订单制造了四艘万吨轮船。

建成中国第一艘自造的汽船(木制船身)、中国第一艘铁甲军舰，还为中国首次炼出钢铁。

金陵机器局，仿制成功美式加特林机关炮(即十门连珠格林炮)、德国克鲁森式37毫米2磅子后膛炮、美式诺登飞多管排列机枪(即四门神机连珠炮)、沁单管机枪(即赛电枪)、制造出中国第一门带车轮移动的架退克鲁森式膛炮(口径37mm、2磅后装线膛)。

湖北枪炮厂，设备是当时全国兵工厂中最新式的，主要设备购自德国，可制造连珠毛瑟枪(口径为7.9毫米)、克虏伯山炮、丹玛新式79机关枪等。

天津机器局，是北方最大的兵工厂，生产黑色火药、林明敦枪、前膛炮弹、后膛镀铅来福炮弹、各式水雷等，还于1880年建造了中国第一艘潜水艇及第一套舟桥。

福州船政局，承造海军舰船、水上飞机，是当时最重要的舰船工业基地、舰队编练基地，是中国近代海军的摇篮。

晚清的军工业，发展较快，生产规模相当庞大，门类齐全，技术水平较高。

晚清的军工产品派上用场了吗? 洋务运动使得清代的国力有了一定程度的恢复和增强。

军工产品被陆续分配、武装到各地大军。

至19世纪80年代，清军的装备已有了明显提高。

在平定起义等内乱、抵抗外国列强侵略方面，它们都发挥了很大作用。

否则满清会垮台更快。

02军工业居于世界前列的晚清为何会战败、速亡? 与晚清耀眼的军工业不相称的是，清军屡战多败，屡失国土和主权。

1884年8月，法国舰队攻入马尾，福建海军。

尤其是1894年的中日，居于亚洲第一、世界第九(当年《美国海军年鉴》排名)的北洋舰队全面溃败。

这个极大讽刺性的耻辱事件，使大清军工的光环掉落，也宣告了晚清“自强运动”的最终失败，被打回原形。

继而，列强鉴于清代已无力自卫，掀起了瓜分中国的狂潮。

为什么会有如此落差如过山车的现象? 其一，晚清的军工业虽有较大规模，但是总体产量有限，而且成本高昂。

除了某些产品居于世界前列之外，很多产品的品质不够精良。

就拿晚清军工业的“头牌”江南制造局来说，产品的总体品质并不好，枪炮质量不高，轮船速度不快、耗燃料高。

而且生产原料几乎全靠进口，加之贪腐，使得生产成本和价格高昂。

例如江南制造局的一支步枪的成本为17.4两白银，而外国同款产品的成本仅约10两白银。

国产货的售价奇高，而且质量远不如进口货。

因而连李鸿章的也拒绝采购，继续进口的洋枪洋炮。

由此也引发了“直接买船还是自己造船”的朝堂之争。

至于国货的产量，李鸿章曾在奏折里明言：“遇有战事，十年之蓄，不够数月之需”。

其二，晚清的军工业在体制上存在浓厚的封建衙门习气。

1898年，英国人贝思福爵士参观了晚清的一些兵工厂后认为，创办者视所创办局厂为本集团所有，局务、生产一手包揽，并且互相拆台，各自为政，把军工企业当作争权夺利的资本，长期控制。

有识之士也由此发问： 若照今日各省各办之情形，不过便各督抚之私图，于国家何益哉? 。

晚清制造局的人员薪水较高，吸引了很多官员安排关系户，甚至坐领干薪。

以致冗员增多，运营管理成本大增。

而且浪费、贪腐严重，申购物资浮滥。

例如德国克虏伯进入中国不久，就学会了在合同金中划出专门比例送回扣给清代官员。

其三，军工业经费紧张。

晚清内忧外患重重，国力孱弱，财政状况。

但是为了维护统治，就不得不咬牙花费大血本发展军工业。

发展军工业的经费来路，除了清廷拨付专款之外，还来自于湘军、淮军的军费，抽取海关关税，临时挪用其它款项拨付，在当地筹款，官绅、盐商捐造等等。

这些费用毕竟有限，以致于兵工厂经常无米下炊，生产、改造、增建扩张因难重重。

例如福州船政局为知道决经费不足的问题，在船坞附近设立马尾海军造币厂，开办造币业务。

很多兵工厂举步维艰，机器设备年久锈烂，中途停产、停办。

显然，晚清的军工业积弊难返，这是历史和现实的因素综合造成的。

即使有一部分居于世界前列的产品，也难以挽救晚清的衰败颓势。

日本在“”后国力大增，军事实力迅速提升，进而击溃大清北洋舰队、参与瓜分中国，就是个反面折射事例。

虽然晚清的 自强运动 、军工业进程存在不少问题，但是它打破了闭关自守的状态，以引进先进技术为富国强兵的手段，推动和促进了我国近代化军事及民族工业的发展，并且造福后世，历史影响深远。

例如湖北枪炮厂改良后的德国1888年式5响毛瑟枪，便是著名的 汉阳造 ，到时期依然是中国陆军的主力武器。

福州船政局在时期隶属海军部，承担海军舰船修造、飞机制造等，成为中国最早的军事航空工业机构。

近代中国最大的军火工厂--江南机器制造总局，后来被日军侵占，更名为 三菱重工株式会社江南造船所 。

新中国成立后，更名为江南造船厂，经过不断扩充发展，归属中国船舶工业集团公司。

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