为什么说爬金字塔会死?是有什么神秘诅咒吗?

作者:小千 更新时间:2024-10-25 点击数:

【千问解读】

说到埃及,相信很多人就马上会联想起金字塔了。

作为世界八大奇迹之一,金字塔自古以来就是埃及的最具有标志性的建筑,同时也是古埃及人的智慧结晶。

作为埃及法老的陵墓,这其中藏着太多的秘密了,而且还有太多无法用科学去解释的迷团,它的神秘让无数人向往。

关于它的传说尽人皆知,关于它的谣言比比皆是。

有一个最离奇的说法:据说爬上金字塔之人,都会莫名其妙地死去?

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爬金字塔为什么会死?是有什么神秘诅咒吗?

埃及金字塔的神秘不仅仅在于它的未解,还有它的诅咒。

时至今日,已经有太多太多的人死于其中,爬金字塔则死,更是神乎其神。

截至今日,全球死于这项诅咒的人数已经突破了300人。

更奇怪的是他们都死的五花八门,各式各样,很是离奇。

在1989年的一天,一队来自英国的旅游团去到埃及旅游,参观金字塔。

在领队没有注意的时候,其中有个叫做彼得的青年独自爬上500尺高的金字塔,并向下面挥手大喊,炫耀其多厉害。

领队看见,连忙让其下来,说这是不允许的。

年轻气盛的彼得当然不会听,而且还在塔顶端坐了将近10分钟之久,下面更是围观了许多好奇人事。

突然,令所有人意想不到的事发生了。

彼得径直的从塔顶跌落下来,当场身亡。

后来经警方介绍彼得的死因,说其在摔落地面之前就因为头部重创而死。

这是什么意思?就是彼得并不是摔死的,而是被人或物击打头部而死。

在众目睽睽之下,居然把人打死而不被别人发现,这不是诅咒又是什么?许多现场目击者直呼:这简直太恐怖了。

截至今年,爬上金字塔的三百人已经全部身亡,包括彼得。

诅咒?预言?是科学的盲区还是科学的遗失?是什么力量让其触者即死?还需要科学家们进一步考证。

解析玛雅文明的消失:金字塔见证玛雅兴衰

玛雅文明是地球上最神秘的文明之一,曾经的科技与文化的高度繁荣,为玛雅人带来不可估量的财富与权力,给世人留下的遗迹也让后人研究不辍。

玛雅文明为何会在一夜间就神秘消失了呢?中间究竟发生了什么? 甚至他们预言2012世界末日,都曾引起全球范围内的大恐慌。

不过就是这样一个强大的文明,似乎却在一夜之间从这地球上蒸发消失。

那么,到底是什么一夜之间摧毁了神秘的玛雅文明呢?下面我们一起奇探索这个玛雅未解之谜吧! 佐证一: 在我们太阳系里,唯独在地球和金星之间有一小行星带(也叫陨石带)。

平时闯入地球大气层的陨石大多数来自于这个小行星带。

像“谷神星”、“智神星”、“灶神星”等先后被发现的近5000颗左右的小行星,几乎都是在这个区域被发现的。

科学家们预测这个小行星带至少有150万颗小行星。

除了大行星(比如玛雅星)被炸碎形成这个小行星带以外,还会有什么原因可以如此密集形成这么多的小行星(陨石)呢?没有科学家能够告诉我们。

玛雅星---在研究玛雅人留下的历法时,人们发现玛雅人的历法中有三种计年法,即卓尔金年、地球年、金星年,它们分别是:卓尔金年260天,地球年365天,金星年584天。

现在我们知道玛雅人的地球年、金星年的计算都十分精确,而这两颗天体在太阳系里都能找到,唯独这个卓尔金年使科学家们犯了难。

有人解释说,卓尔金年是玛雅人的宗教纪年法,每年13个月,每月20天,这个260天日历是用来占卜吉凶的。

但也有人不同意,认为卓尔金年与地球年、金星年一样是用来计算-星球运转周期的。

佐证二: 太阳系以外,一颗来历不明的大行星“闯”入太阳系,把太阳系里的大行星星撞翻,致使天王星至今还“躺”在轨道上绕太阳转。

又把木星和土星的好几个公转方向干扰得与一些卫星相比“背道而驰”;再把金星的自转方向撞反,使金星唯独不同于其它八大行星由西向东自转,而至今还是孤独地由东向西自转。

最后彻底撞碎玛雅的,并与玛雅星同归于尽,形成了今天我们知道的小行星带,甚至冥王星也是玛雅星身上被撞飞的一部分(那么远的冥王星为什么那么小呢?)。

这不是不可能的。

除了不速来客在太阳系里横冲直撞,又有什么因素,能一下改变和影响着太阳系半数以上的大行星之“命运”呢? 佐证三: 在中美洲的尤卡坦半岛上栖息过的玛雅人,是个神秘而传奇的民族。

远古时代,玛雅人就在天文、建筑、医学、历法等方面取得过辉煌的成就。

这不仅仅是他们的宫殿富丽堂皇,台阶状的金字塔式的纪念碑和寺院藏有玄机。

最令人惊叹的却是他们推逄出的卓尔金年260天、金星年584天、地球年365.2520天(今天的准确计算是365.2422天)。

卓尔金年(实际上就是我们说的玛雅人的玛雅星年)一年共有260天(有260个不同的名称和顺序),划分为13个月,每个月20天。

根据天文学有名的“提丢斯-波得”定则,地球与金星之间的小行星带如果是一颗大行星的话,正好就是卓尔金年的260天。

也就是说,玛雅人不仅准确计算出地球年,金星年,还在牢记着玛雅年(即卓尔金年)。

这说明什么呢? 佐证四: 这意味着地球上的玛雅人极有可能就是玛雅星人。

卓尔金年就是他们祖先曾经居住的玛雅星年。

他们不仅有自己的卓尔金年,他们还有着左邻居的地球年,右邻居的金星年。

他们在玛雅星居住生存时,同时知道三个行星年。

这足以说明他们的文明程度远比我们地球文明高级的多。

由于玛雅人的科学水平比我们地球人高,在不速之客闯入太阳系撞碎玛雅星之前,玛雅人仓促间成功地将部分玛雅居民移民到我们的地球来。

这个时间大概是6500万年前。

佐证五: 玛雅星被撞碎时,其中蹦出的一个直径10公里以上的巨大陨石撞向地球,致使地球火山大面积爆发、并形成难以想象的大洪水,地球长年被尘云遮盖。

统治地球达数亿年的恐龙,终于难逃灭顶之灾而灭绝。

这正好也是6500万年前。

而事先匆忙移民到地球的玛雅人,还是没能根本上躲过灭顶之灾,终究造成了玛雅文明的中断。

到公元16世纪,仅仅存活下来的玛雅人只能是机械运用一些科技知识和保存着祖先遗留下来的远古文献,他们只知其然不知其所以然。

他们的祖先从玛雅星带到地球上来的卓尔金年,就成了如今科学家们理解为的玛雅民族用于祭祀先人的祭祀年。

玛雅星被撞碎时,其中蹦出的一个直径10公里以上的巨大陨石撞向地球。

佐证六: 在玛雅人的口头传说和雕刻中,经常有“白色太阳子孙们”双手喷火,伴随风吼雷鸣来到人间的情景,还有一些身穿连身服(像宇航服)的人,操纵机械(似飞船)落地的场面。

在所有的事件和佐证中,如果仅仅用“巧合”两字去搪塞和敷衍是及其不负责任的。

小编相信玛雅星炸碎之说,会随着证据的不断出现,终有一天会被一一解答出来。

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埃及发掘4500年前吉萨大金字塔脚下的太阳船

导读:据美国国家地理网站报道,学家已经挖掘位于埃及吉萨大金字塔脚下的“太阳船”,为期数月的挖掘工作结束后,科学家将把它重新拼合在一起,送入吉萨太阳船博物馆里进行展览。

下面就来阅读这篇文章,去探秘这个4500年前法老重生"太阳船",一定会有所收获。

这是几个世纪以来人们首次把一块重达数吨的石灰石板从一个已有4500年历史的埃及古墓上拆下来,开始挖掘位于埃及吉萨大金字塔脚下的“太阳船”。

石板下面是数百块装饰精美的木“船板”,2008年建设的气候控制帐篷对其起到保护作用。

一旦这项为期数月的挖掘工作宣告结束,研究人员会用几年时间把它重新组装在一起,然后放在该金字塔附近的吉萨太阳船博物馆里进行展览。

已经复原的第一艘太阳船长大约是140英尺(43米),比目前仍是碎片的这艘正在挖掘的船更大一些。

太阳船在古埃及神话故事里起着非常重要的作用。

每晚太阳神——拉神(Ra)会杨帆在冥河里航行,一路需要经过十二道城门,即十二个钟点,战胜各种妖魔鬼怪,直到经过最后一道城门,他成为早晨的太阳拉·哈拉凯悌(Ra-Horakhty),这时他开始乘坐白昼之船在天空中巡航。

被埋在大金字塔附近的这两艘姊妹船可能是为了让法老王胡夫(Khufu)也经历类似旅行,得到重生。

2008年在埃及太阳船博物馆,游客正围在已经复原的第一艘太阳船周围观看,这艘船是从大金字塔附近的沙地里挖掘出来的。

23日开始挖掘的第二艘太阳船最终将会取代第一艘的位置,而第一艘会被送进吉萨大埃及金字塔博物馆进行展览。

多年来第二艘船一直被认为太脆弱,因此考古学家不敢贸然挖掘。

但是专家表示,现在时机已经成熟。

哈维斯说:“现在情况已经变了,如果它太易碎,我们必须拯救它。

” 过去几年进行的检测显示,2008年建设的气候调控设备通过调节墓坑里的温度和湿度,可以很好地保护用黎巴嫩雪松制作的船梁和船板,以便安全把它们挖掘出来。

埃及和日本考古学家目前正在研究这些木块,不过日本科研组拒绝解释整个检测过程。

日本早稻田大学的吉村作治(Sakuji Yoshimura)是该项目的领导者,他说:“这是一个机密。

从没有人接触过它,因此需要严格按照科学方法做检查。

” 这是埃及阿比多斯神庙墙壁上的雕刻画,它描述的是神话传说中的太阳船在拂晓时慢慢升起的画面。

像这样的描绘可能是被埋在吉萨大金字塔下的姊妹太阳船的设计灵感来源。

据哈维斯说,船上的桨可能象征着拉神使用的武器。

虽然有些人认为,被埋在吉萨的船是经过尼罗河把法老王胡夫的遗体运往该地的交通工具,但是哈维斯表示,由于这艘船没有帆,因此可以断定它从未下过水。

从埃及大金字塔脚下的一个地下墓室里抬出的石灰石板,第二艘太阳船就被掩埋在这里。

同正在挖掘的第二艘船一样,第一艘太阳船也被拆成小块,整整齐齐地摞成摞后,埋在一个直径大约是100英尺(30米)的地下墓室里。

第二艘船几乎与第一艘一摸一样。

1987年《国家地理》的科研组利用微型相机拍摄的第二艘太阳船静静地躺在埃及吉萨大金字塔附近的地下墓室里。

吉村作治领导的研究人员在2008年进行了类似操作,用来检查组成船体的木块。

在进行这项操作和23日的挖掘工作期间,这个墓室处于完全封闭状态,这是因为考古学家担心会有空气或者昆虫趁机进入墓室,破坏这艘古船的横梁。

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