豪华车市风云再起！宝马之后，谁又顶不住压力下调业绩预期？
【千问解读】
【ITBEAR】9月23日消息，近日，梅赛德斯-奔驰因中国市场业绩不佳而下调了2024年的财务预期。
此举凸显出该豪华汽车品牌在全球最大市场所面临的严峻挑战。
由于中国消费者对高端和豪华车市场的需求持续疲软，奔驰不得不将其主要汽车业务的调整后利润率预期从原先的11%降低至7.5%-8.5%的区间。
据ITBEAR了解，奔驰在中国市场的销量下滑对其全球业绩造成了显著影响。
上半年，奔驰集团全球销量达到116.86万辆，但中国市场销量仅为34.15万辆，同比下滑9%。
这一降幅超过了欧洲和北美的市场表现，显示出中国市场竞争的激烈程度以及消费者需求的变化。
奔驰面临的困境并非孤例。
同为德国豪华汽车品牌的宝马集团也宣布调整了2024财年的业绩指引。
由于包括中国在内的重要市场需求低迷，宝马预计其全年交付量将出现下滑，而息税前利润率也将降至6%至7%之间，低于此前预期的8%至10%。
中国本土汽车制造商凭借成本较低的电动汽车逐渐赢得市场份额，对BBA等传统豪华汽车品牌构成了巨大压力。
这些欧洲品牌不得不通过大幅降价来应对竞争，然而这种做法不仅损害了品牌价值，还导致毛利率下滑，进一步影响了集团的盈利能力。
过去几十年来，中国一线豪车市场一直被德国BBA品牌所主导。
然而，在新能源浪潮的推动下，中国人开始逐渐转向国产电动汽车品牌。
这一趋势对BBA等传统豪华汽车品牌造成了前所未有的冲击，迫使他们不得不重新思考在中国市场的战略定位。
面对销量下降和电动化转型的双重挑战，BBA等传统豪华汽车品牌需要采取更加灵活和创新的策略来应对市场变化。
他们不仅需要加强在电动汽车领域的研发和投入，还需要更加注重与中国本土消费者的沟通和互动，以更好地满足他们的需求和期望。
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