雷军欧洲行揭秘：宝马工厂边产边扩，这操作绝了？
【千问解读】
【ITBEAR】8月18日消息，近日，小米董事长雷军携集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁，在小米吐鲁番夏测基地进行了直播活动。
直播过程中，雷军分享了他最近的欧洲之行感受。
他强调，作为新兴的汽车制造商，向全球顶尖企业参观学习具有极其重要的意义，此行收获颇丰。
雷军提到，小米的工厂虽新建完成，充满现代化气息，但与宝马工厂相比，后者展现出的历史沉淀令人印象深刻。
特别是那些历经百年仍能在生产的同时扩建产线的工厂，让他感到不可思议。
据ITBEAR了解，雷军表示，过去一百年里，汽车行业探索了各式各样的车型和道路，见证了整个行业的演进轨迹。
他认为小米在这个时间点入局是幸运的，因为各种技术相对成熟，中国产业链也非常完善。
这使得小米能够打造出像SU7这样出色的车型，这不仅是小米的努力成果，也得益于科技的发展和中国产业链的完整性。
值得一提的是，雷军此行还参观了纽北赛道。
他先作为副驾驶体验了五圈，感受到了赛道速度快、弯道多、落差大的特点，确实令人心惊胆寒。
随后，雷军亲自驾驶小米SU7 Ultra测试车完成了三圈，虽然赛道方出于安全考虑安排了引导车限速，但他最终还是获得了纽北赛道的驾驶认证。
据悉，小米SU7 Ultra原型车计划于今年10月参加纽北赛道的非量产圈速榜挑战，并计划在2025年推出量产车型，目标是“十年内成为纽北最快四门电车”。
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