沙漠奇怪沉船：百年残骸正被沙漠吞噬
然而在环境发生变化后，
【千问解读】
然而在环境发生变化后，海水渐渐干涸了，鱼类也相续死亡，因此人们渐渐离开了这个地区，只留下这些锈迹斑斑的轮船证明这里曾经是一片海洋…… 自从上世纪60年代，前苏联开始将咸海上游的水用于农业灌溉开始，这些船舶就已经开始陆续被遗弃在这里。
网络配图 在短短几年的时间，海水干涸，渔民迁走，只留下了船舶证明这里曾经是海洋。
咸海曾经是世界上最大的内陆湖之一，共有26300平方英里。
但是在水量大量减少之后，它被“分割”成了四个小湖泊，现在只剩2000平方英里的水面。
我们之所以说咸海是“海”，是因为它的面积太大，但实际上是一个内陆湖。
至于咸海为什么会干涸，当初前苏联为了在附近种植棉花和其他农产品，引导咸海上游河流里的水去灌溉沙漠，这就大大破坏了咸海的生态。
这种行为是从上世纪40年代开始的，他们修建了大型的运河来引导咸海上游的河流，导致咸海的水量大量减少，而盐分却大量增加，最后鱼类全部死亡了。
网络配图 这些船舶现在最大的作用就是给生物提供一个遮阳的场所，骆驼取代它们成为”沙漠之舟” 由于水被引走了，高盐份将以前海洋里的生物全部杀死了。
根据数据表明，当年被引导用来灌溉的水的利用率极低，有50%至75%被浪费。
在上世纪60年代的时候，每一年水位会下降8英寸;到了70年代，每一年的下降水位达到了24英寸;80年代后前苏联政府加大了引水的量来灌溉农作物，咸海的水量在这时候每年下降35英寸，而且咸海里面已经几乎没有任何生物了。
在这样的情况下，以前蓬勃的捕鱼业消失了，而且由于盐分太高也导致了当地严重的环境污染。
沙尘让船体已经锈迹斑斑，它们是我们对后代说起这里曾经是码头的唯一证据。
乌兹别克斯坦在1991年从前苏联独立出来以后，因为当地人们在湖区使用化肥的数量增多，使得咸海的生态更加的恶化，环境开始变得更加的恶劣。
盐分的上升和化肥的大量残留，导致了咸海周边居民的身体健康出现了问题，甚至让一部分居民患了癌症。
网络配图到了2005年，乌兹别克斯坦才开始意识到问题的严重性，试图把咸海复原到以前的光景。
它们开始做出一些挽救的行动，比如修建大坝，试图通过蓄水来冲淡盐分、引进野生动物修复生态链等等。
但是想要完成这项计划还有很多困难需要克服，更有很长的道路需要走。
对此联合国秘书长潘基文说：“这里的情况是我们这个世界上最严重的环境污染灾难之一”。
如果有一天咸海能够重现当初的景象，那么这些船必然会沉入海底，他们在那时会不会成为像大海上传说中那样的“幽灵船”呢?其中海洋上最有名的幽灵船非“飞向荷兰人号”莫属，据说船长因为强行出航遇风暴而导致沉没，他就诅咒一切海洋航行。
大量的渔民，甚至威尔士亲王都说曾经看到了这艘船在海洋上出没。
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秦始皇嬴政陵何时打开?墓中封有奇怪外星生物
地宫有无水银?队的探测结果表明，地宫内的确存在水银，且东南、西南强，东北、西北弱。
《》中“以水银为百川江河大海”初步得到证明。
宫内水银防腐防盗，据《史记-秦始皇本纪》记载，地宫内“以水银为百川江河大海”。
中国地质调查研究院研究员刘士毅介绍，通过物探证明，地宫内的确存在着明显的汞异常，而且汞分布为东南、西南强，东北、西北弱。
如果以水银的分布代表江海的话，这正好和我国渤海、黄海的分布位置相符。
“秦始皇曾亲自到过渤海湾，所以他很可能把渤海勾画进自己的地宫。
秦始皇陵何时开?专家称一方面是现在有些技术中国还不成熟无法达到开采并很好的保存的要求，日本曾提出要和中国一起开掘秦始皇陵的意见只要获得亲宝藏的十分之一，但被中国政府直接拒绝。
另一方面无论从民族心理，民族感情上，还是从尊崇先人的角度甚至从唯心主义的龙脉风水角度看，都不应该打开秦始皇陵。
有一个日本记者问一位中国考古学者：“你们中国什么时候打开秦始皇陵，全世界都很想看看里面埋藏了些什么。
” 那位中国考古学者当即反问那位日本记者：“你们日本打算什么时候打开日本历代天皇的陵墓呢?”该记者答道：“我们从没打算打开天皇的陵墓，我们不愿意打扰他们。
” 中国学者当即愤怒的对他说：“你们不愿意打扰你们的天皇，那我们中国人又为什么要打开我们的的陵墓去打扰他们呢。
这是什么道理!” 还有另一个原因，就是定陵是共和国历史上第一座也是目前唯一一座经国务院授权，有计划、有组织、主动发掘的帝墓，当时专家推测其中有外星人，但现在都没有证据。
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古埃及迷宫现24个巨石箱子：有何奇怪作用?
学家对其建造的目的和建造的精度感到困惑。
巨石箱子 主流学者认为，这些巨大的石“箱子”是“神牛”(古埃及人信奉为神的化身的公牛)被埋葬地方。
自从1850年发现以来，塞加拉城的塞拉比尤姆遗址一直是一个充满神秘的地方。
一些研究人员说，他是几千年前建造的，是其建造者使用的遗失的古老技术的证据。
尽管它们是在埃及发现的最独特的对象，然而也有人表示，这些复杂的“箱子”没有什么特别的。
巨石箱子 在埃及沙漠中的石灰岩基岩内雕刻出的隧道系统内，有超过20个由形状规则的花岗岩制成“箱子”，这才是真正的谜团。
有人认为这里是埋葬“神牛”的地方，他们的真正作用是更为耐人寻味。
这些也许是证明存在失落的古代高科技的明显例子。
是什么样的技术能够让它的建造者如此切割、运输、堆叠和放置这些重达多达百吨的石块? 进一步的研究表明，塞加拉城的塞拉比尤姆巨大的箱子并不是作为埋葬室使用的，研究人员通过使用火药打开了其中一些“箱子”，但里面却是空的。
巨石箱子 问题是，这些箱子是不是古代埃及人建造的作为纪念“神牛”的纪念碑?如果是，为什么没有找到遗骸? 有趣的是，大多数这些箱子是由一个非常硬的阿斯旺岩石制成，这些花岗岩来自位于距离塞加拉约800公里的一个采石场，而其他箱子是由更硬的闪长岩制造而成。
古代建造者采用什么技术来挖掘这些材料?而且具有极高的精度，这在几千年前是如何做到的?当时这里是否存在未知的古老技术? 显然，这在许多仍然没有答案的问题之上，又添加了一个新的疑问! 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
