日长篱落无人过，惟有蜻蜓蛱蝶飞。

其中，美国的西点军校，是美国内第一所军事院校，在其200余年的历程中，培养了m‘ka‘s五星上将在内众多军事人才，其陆军中有超过40%以上的将领出自西点军校毕业生，同时还为美国培养和造就了众多的政治家、教育家和科学家等众多人才。

自1898年西点军校把“职责、荣誉、国家”正式定为校训以来，特别重视对学员品德的培养，反复强调西点仅仅培养领导人才是不够的，必须是“品德高尚”的领导人才，号称“美国将军的摇篮”，许多美军名将如罗伯特·李、格兰特、巴顿、、布莱德利高级将领等均是该校的毕业生，这些名人在校期间的许多轶事还被以后的西点人所。

法国圣西尔军校，是法国最重要的军校，陆军的一所军事专科学校，现在则成为整个陆军的任命前教育机构，为陆军各兵种培养合格的初级指挥军官，要求学员在德、智、体各方面得到全面发展，近两个世纪以来，为法国陆军培养了近6万名优秀军官，法国陆军中几乎所有的高级将领都出自圣西尔军校，正如所说，这里“将军的苗圃”。

总统、菲利普·元帅、西姆·魏刚上将、帕特里斯·麦克马洪元帅、廖耀湘中将等，都是圣西尔军校的校友。

英国桑赫斯特皇家军事学院，是英国培养初级军官的一所重点院校，也是世界训练陆军军官的老牌和名牌院校之一，由五个分学院组成，即新学院、 老学院、胜利学院、 施里文汉学院、 女军官学院。

学院虽然培育的是初级指挥人员，但它对英国军队和社会的影响同样是巨大的。

20世纪70年代，英国皇家建军宣布，凡是要到正规陆军去就任的军官，必须要经过桑赫斯特军事学院的培训，这个规定就证明了这所军校在英国社会的地位。

现役英国陆军中80%的军官是由桑德赫斯特军事学院培训的，历史上值得特别提出的是英国首相、陆军元帅二战名将马利元帅、以及罗伯茨、亚历山大和费斯廷等10多位陆军元帅都是从这所学校走出来的。

苏俄伏龙之军事学院，初建于1918年12月8日，为俄罗斯乃至世界的军事家摇篮，中国开国元帅第二野战军司令员刘伯承、空军司令员刘亚楼上将、八路军副总参谋长左权将军等高级将领就毕业于此，是苏联培养诸兵种合成军队军官的高等军事学校，研究诸兵种合同战斗和集团军战役问题的科研中心，现已并入俄罗斯联邦武装力量诸兵种合成学院，但俄国人还是习惯称之为军事学院，在世界上享有最高的声誉，在80年的建校史中培养出了很多的军事人才。

作为俄军一所合成军队指挥学院，校址在俄联邦首都莫斯科， 最初称为工农红军总参谋部军事学院，1921年改名为工农红军军事学院，1925年起称为工农红军伏龙芝军事学院，1992年改称俄武装力量伏龙芝军事学院，在80余年的历史中，学院为前苏联武装力量培养了数以万计的高级军事指挥人才培养出了很多出类拔萃的军事人才，如赫赫有名的元帅、元帅、元帅等曾在二战立下赫赫战功的苏军高级将领。

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然而，中国其实还有第八次下西洋，可惜鲜为人知。

如果说郑和是一朵红花，那么王景弘就是一片绿叶，其实王景弘的真实历史贡献，不比郑和低多少。

只是，郑和一直是领导，加上近代梁对他的追捧，所以郑和广为人知，而王景弘如今却鲜有人知。

所谓王景弘，是福建漳平人，在靖难时，屡立战功，具备军事才能。

和郑和一样，王景弘也是一个。

1405年，王景弘与郑和等人首次下西洋(王景弘为副使)，从此一发不可收拾，在此后的岁月中，王景弘先后参加过五次活动(也有说王景弘参加了7次)。

其中，有两次值得重视! (1)1430年，王景弘与郑和第六次下西洋。

当时，王景弘与郑和同为正使，人称王三保。

换言之，第六次下西洋其实由王景弘与郑和两人领导。

(2)1433年，郑和第七次下西洋时，病逝于印度古里。

同年7月底，王景弘率队归返。

因此，从这一次安全返航，也可以看到王景弘有能力带一支大舰队。

梁启超评价认为，“郑和之后，再无郑和”。

其实，这一评价不太准确，因为在郑和去世的第二年，王景弘再度下西洋，这是官方第八次大规模下西洋。

宣德九年(1434年)六月，王景弘受命以正使身份主持船队出使南洋，即第八次下西洋。

船队先到苏门答腊，后到爪哇。

回国时，苏门答腊国王遣其弟哈尼者罕随船队到北京朝贡。

换言之，郑和七次下西洋，并非中国航海史的绝唱，因为还有明朝组织的第八次下西洋。

所以，别再被骗了，这才是历史真相! 郑和去世之后，王景弘仍负责南京水军的操练。

《实录》1435年载：“请以各卫风快船四百艘作为战船，令都督陈政操江。

上敕守备太监王景弘计议行之。

” 然而，在此之后，1436年明朝政策转变，大臣阻止下西洋，明英宗命王景弘停罢采买营造，从此再无官方大规模下西洋。

关于大臣为何阻止下西洋，传统认为这是短视，其实这可能是一阴谋。

因为下西洋贸易获益的是皇家，但国库不获益，大臣不获益，所以大臣阻止，其后明朝民间“走私”海贸依然盛行。

晚年的王景弘，潜心整理航海资料，把一生航海所得编撰成《赴西洋水程》等书。

后来，这一些书籍流落民间，被辗转抄录，成为明清时期，人们驾船出海的导航“秘本”，在中国航海史上写下了浓墨重彩的一笔。

关于明朝下西洋的话题，还有两点值得一提! 第一，郑和()、王景弘、侯显()，这三个太监是郑和舰队的主导，由于郑和具备军事才能，加上精通和伊斯兰教，所以才被选为正使，王景弘是一般是副使。

第二，郑和下西洋的荣誉，至少有一半归功于朱棣，梁启超评价“郑和之业，其主动者，实绝世英主其人也”。

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