宝马7系及多款车型新增发动机自动启停功能关闭选项

这些车型的中控显示屏中将新增一个选项,允许用户关闭发动机自动启停功能。
对于此前已经生产的宝马7系(G70)车型,车主则可以通过RSU远程软件升级来获得这一新功能。
新功能的添加位置位于驾驶设置中的“驱动系统和底盘”菜单下,具体为“发动机节能启停
【千问解读】
【ITBEAR科技资讯】7月29日消息,据“宝马客”报道,自今年7月份生产月起,新投产的宝马7系车型将迎来一项新功能。
这些车型的中控显示屏中将新增一个选项,允许用户关闭发动机自动启停功能。
对于此前已经生产的宝马7系(G70)车型,车主则可以通过RSU远程软件升级来获得这一新功能。
新功能的添加位置位于驾驶设置中的“驱动系统和底盘”菜单下,具体为“发动机节能启停设置”。
用户还可以通过下滑顶部菜单栏或点击挡杆旁的汽车图标来快速找到这个选项。
用户可以选择主动关闭该功能,也可以重新开启,但在下一次启动车辆时,该功能将默认处于开启状态。
据ITBEAR科技资讯了解,经过实际测试,不仅新投产的宝马7系,宝马X5(G18)在通过RSU远程软件升级至07/2024版本后,也成功获得了这一新选项。
这一发现引发了业内对于该功能是否将推广至更多宝马车型的猜测。
目前来看,至少配备iD8.5车机(即搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive)的宝马5系、宝马X6和宝马X7等车型有望通过RSU获得这一新选项。
发动机自动启停技术,这一在上世纪七十年代就已出现的技术,旨在提高燃油效率和减少排放。
当车辆在行驶过程中临时停车,如等待红灯时,系统会自动熄火以节省燃油。
当驾驶员准备继续行驶时,系统又会自动重启发动机,以便车辆能够迅速恢复行驶状态。
启停系统的工作原理相对复杂,但主要依赖于几个关键条件。
当车辆停止行进并且驾驶员踩下制动踏板、停车并摘挡时,Start/Stop系统会自动进行检测。
如果发动机处于空转状态且没有挂挡,防锁定系统的车轮转速传感器显示为零,以及电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动,满足这三个条件后,发动机便会自动停止转动。
这一技术的广泛应用,无疑将为环保和节能做出重要贡献。
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汉武帝刘彻远征大宛有什么意义?不光是为了宝马
虽然牺牲巨大,但汉军征服大宛,威震西域诸国,各国纷纷遣子弟入长安为质,为汉藩属,从而确保了的畅通。
此外,破大宛后,汉廷在从敦煌至帕米尔沿线设置驿站、营垒、烽火台,遣兵戍守,并在轮台、楼兰等地进行屯田,为过往汉使和商队提供水粮,由此使汉与西域之间人员往来不断,大大加深了双方的交流。
从整个中华民族的大历史角度上来,这一意义是怎么称赞也不过分的。
诚然,远征大宛,虽然汉军打出的旗号是为了获取汗血宝马。
但实际上,这次征伐却是有汉一朝“西域战略”的重要组成部分。
从宏观战略上看,征伐大宛并没有错。
在汉与匈奴南北对峙、西域依附于匈奴的大局之下,如果不选择一个西域国家来“”,一旦匈奴争取到整个西域的支持,则就将给汉带来巨大麻烦,之前汉军在河西、漠北等地付出的鲜血就会白流。
通过击破大宛,使西域臣服,不仅会避免汉朝陷于匈奴与西域两面夹击的窘境之中,更会大大孤立匈奴,确保大汉边疆的安全。
如果没有武力作为保障,单是依靠德政,谁会真正臣服?正因如此,出兵讨伐既必要,也是势在必行。
而且此后,汉在西域通过驻军与屯田,加强了对这一地区的控制,为后来时期西域都护的设置打下了重要的基础。
不过,我们也应该看到,在战略上成功的同时,汉武帝却在战术上连出晕招,其中用人不当便是最为重要的一点。
并非帅才,其军事水平不仅难及、等战神万一,即便和赵破奴、李息、、路博德等人相比也相差甚远。
以此人为将,只能使汉军遭受更大的损失。
另外,相比于两次远征数年的劳费、数亿国帑的消耗和数万将士的牺牲,汉军在战场上取得的战果显然太过微不足道。
正所谓“利在千秋,罪在当代”,这恐怕也是征伐大宛最终成为汉武帝劳民伤财一大罪状的原因吧。
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大宛的象征汗血宝马:为什么会被叫做汗血宝马?
阿哈尔捷金马头细颈高,四肢修长,皮薄毛细,步伐轻盈,力量大、速度快、耐力强。
德、俄、英等国的名马大都有阿哈尔捷金马的血统。
汗血宝马是土库曼斯坦的国宝,并将其形象绘制在国徽和货币上。
根据中国《》中记载,汗血马并不在土库曼斯坦。
出使西域时,在(今费尔干纳盆地),曾经见过一种良马,这种马的耐力和速度都十分惊人,不但能日行千里,更会从肩膀附近位置流出像血一样的汗液。
故称「汗血宝马」。
汗血马虽然速度较快,但是它体形纤细,在古代大将骑马作战更愿意选择粗壮的马匹,这也是汗血马在中国消失的原因。
而现今的费尔干纳盆地并不在土库曼斯坦,是天山和吉萨尔-阿赖山的山间盆地,位于乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦交界地区。
根据中国《史记》说法,大宛国是汗血马原产地,所以乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦更为接近。
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