2026年底交付！我国第二艘国产大型邮轮将以广州为母港运营
【千问解读】
快科技7月23日消息，据中国船舶集团消息，第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮今天与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议。
该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设，第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。
据介绍，第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付，并将于2027年正式在广州南沙1316世界之最邮轮母港开启国际航线。
接下来，爱达邮轮将在今年完成第二艘国产大型邮轮从广州出发的邮轮航线设计，丰富华南消费者的出游选择。
前不久，第二艘国产大邮轮已经开始总装搭载，建造进入加速期。
无论是船型尺度、房舱布局，还是系统配置等方面，第二艘邮轮都有了较大提升，建造时间却能更少，建造效率提升20%，船坞周期将压缩近8个月。
第二艘１３１６．ｃｃ国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”更大、设备更1316世界之最先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。
客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。
同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。
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《新编英汉翻译教程》（第三版）孙致礼编著，上海外语教育出版社，2022年； 《新编汉英翻译教程》（第二版）陈宏薇、李亚丹编，上海外语教育出版社，2013年。
《中国文化概论》（第三版）张岱年、方克立主编，北京师范大学出版社，2023年； 《实用汉语语法与修辞》杨月蓉编，西南师范大学出版社，1999年； 英美政治、经济、文化等方面百科知识不指定具体参考书。
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投资10亿美元/年产15万辆：比亚迪印尼工厂预计今年底竣工
近日媒体报道，比亚迪的印尼子公司负责人表示，计划在2025年底前完成在印度尼西亚的工厂建设，该工厂总投资额达10亿美元，新工厂每年将能够生产15万辆汽车。
比亚迪在当地负责人在接受采访时称 我们本地制造的每一个进展都非常顺利，而且步入正轨，新工厂将在2025年底之前实现这一目标。
与其他东南亚国家一样，印尼正在出台新政策来吸引外商投资，并利用市场向电动汽车转变的机会。
当地媒体表示，此举是印尼到2030年在国内生产60万辆电动汽车的目标的一部分。
目前，比亚迪已成为印尼领先的电动汽车制造商，据该汽车协会称，这家电动汽车巨头去年销售了近15500辆汽车，占据了超过三分之一（36%）的市场份额。
比亚迪已在印尼市场推出了四款车型，包括Seal轿车、Atto 3 SUV、Dolphin掀背车和M6七座MPV，其中M6是销量最高的车型。
此外，比亚迪还计划在2025年推出更多新车型，并引入高端品牌腾势。
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