列车时刻表最长车次（首趟列车发车）
北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。
首发列车共有三百多名旅客乘坐，上座率超过六成。
今早7时，北京日报（ID：Beijing_Daily）记者走进北京站，从一层大厅、候车室到站台上，都能看到“热烈庆祝
【千问解读】
今早7时46分，G8801次复兴号列车从北京站发车，标志着京唐京滨城际铁路正式开通。
北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。
首发列车共有三百多名旅客乘坐，上座率超过六成。
今早7时，北京日报（ID：Beijing_Daily）记者走进北京站，从一层大厅、候车室到站台上，都能看到“热烈庆祝京唐京滨城际铁路开通运营”的红色标语，十分喜庆。
“关注这趟车一年了，今天终于盼到开通！”候车室内，旅客陈先生告诉记者，他在北京东直门从事软件行业工作，老家在天津宝坻，过去每周末回家，要到天津火车站后换乘一趟列车，全程需要两三个小时。
随着京唐京滨城际铁路的开通，他可以从北京直接坐车到宝坻站，算上北京市内地铁换乘，一个多小时也够了。
“以后下了班，晚上就可以回趟家，不用再等周末，实现了坐火车通勤！”陈先生高兴地说。
亲身参与了工程的几十名建设者们身穿制服，举起红色庆祝横幅，兴奋地在首发列车前拍照合影。
“一定得来看看自己参与建设的工程！”中铁电气化局唐山站改造项目部党支部书记班利红感慨地说：“疫情给工程物资进场、人员组织都造成了很大困难，能如期开通运营，铁路人付出了巨大心血。
”
乘务员们用微笑迎接着首发车旅客。
“考虑到这趟车会有跨省通勤旅客乘坐，我们在车上安排了常旅客登记簿，可根据旅客喜好、特点提供服务。
同时，车上设有温馨服务箱，可为旅客提供口罩、清凉贴等物品。
”列车长武莉介绍。
“京唐京滨城际铁路弯道多、高架桥多、限速多，驾驶过程中注意力必须高度集中。
”首发列车司机王通告诉记者，从今年8月份联调联试至今，他已经在新线路上跑了五千余次，对所有驾驶要点熟记于心。
北京局集团公司客运部车站科科长张树旺介绍，开通运营初期，京唐京滨城际铁路每日安排9对列车，其中G字头4对、D字头5对。
首发列车定员576人，共有三百多名旅客购票乘车，上座率超过六成。
7时46分，G8801次复兴号列车准时发车，驶离北京站，开启一段新旅程。
北京至唐山最快1小时03分可达
开通运营初期，京唐、京滨城际铁路列车由北京站始发终到，铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对，站间最快1小时03分可达；北京站至北辰站动车组列车2对，站间最快1小时32分可达；同时安排北京站至秦皇岛站2对动车组列车经津秦高铁跨线运行，站间最快1小时39分可达。
在建的北京城市副中心站和京滨城际铁路北辰至滨海西段建成后，北京城市副中心站至唐山站间、滨海西站间最快运行时间预计为39分钟、56分钟。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站，线路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，其中北京城市副中心站正在建设中，利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座新建车站同步开通运营。
京滨城际铁路与京唐城际铁路北京城市副中心至宝坻段共线共站，线路从宝坻站向南引出，经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，接入天津至秦皇岛高铁滨海西站，宝坻至滨海西段长97公里，设计时速250公里，此次建成通车的是宝坻至北辰段，设宝坻南、北辰站，北辰至滨海西段正在建设中。
京唐、京滨城际铁路作为京津冀交通一体化的标志性工程，对于进一步完善京津冀地区路网结构，强化区域内互联互通，助力京津冀协同发展，便利沿线人民群众出行，具有十分重要的意义。
全球海岸线最长的国家是位于南半球的澳大利亚
澳大利亚东临南太平洋，西临印度洋，国土由澳大利亚大陆和塔斯马尼亚等岛屿组成。
澳大利亚有许多独特之处，最突出的英过于它是世界上唯一一个独占一块大陆的国家。
澳大利亚有漫长的海岸线，长达37521千米，是世界上海岸线最长的国家。
澳大利亚的四周都被大海环抱右，东南隔着塔斯曼海与新西兰为邻，北部隔着帝汶海和托雷斯海峡与东帝汶、印度尼西亚和巴布亚新几内亚等相邻。
澳大利亚是大洋洲面积般大的国家，大洋洲的绝大部分土地都被澳大利亚占据若.虽然四面环海，但沙漠和半沙漠却占据着澳大利亚全国面积的35%,在澳大利亚的东部沿海，还有世界上最大的珊瑚礁群——大堡礁. 澳大利亚的地形很有特点：西部和中部为埼呕的多石地带、浩瀚的沙漠和郁郁葱葱的平顶山峦，东部有连绵的高原，全国最高味是海拔2230米的科修斯科山。
在靠海的地方，有狭窄的海滩缓坡，缓缓地向西倾斜若，逐渐地过渡到平原.沿海的地方，是广阔的沙滩和葱郁的草木.沿海的地形也很奇特：在悉尼市西南，有蓝山山脉的悬虚峭壁，在布里斯本的北面，有葛拉思豪斯山脉那高大、优美而历经侵蚀的火山颈;而在阿德雷德市，其西南的海岸则是一片平坦的原野，2009年，珀斯当选为最适宜人居住的城市之一。
澳大利亚有两条最长的河流——墨累河和达令河。
这两个河流系统形成了一个大大的墨累一达令盆地，面积约为100万平方千米，大约占澳大利亚整个大陆的14%。
在靠近大陆中心的地方，有一个非常大的盐湖——艾尔湖，面积达9000平方千米以上，但艾尔湖长期都处于干涯的状态。
澳大利亚国土约70%都属于干旱或半干旱地带，中部的大部分地区也并不适合人居住。
澳大利亚国内有11个比较大的沙漠，它们约占澳大利亚国土的20%。
其实，由于澳大利亚降雨量很小(平均年降雨量只冇465毫米，而且每年的雨量变化很大，分布也不均匀 ,大陆上有1/3的面积都被沙漠覆盖着.最干早的艾尔湖盆地地区，平均年降雨量还不足125毫米。
澳大利亚是世界上最平坦.最干燥的大陆，中部的洼地及西部的高原都是气候干燥的沙漠，中部的艾尔湖是全国的般低点，艾尔湖的湖面低于海平面12米，整个国家内，适合备牧及耕种的土地只有26万平方千米，都分布在沿海地带.除南海岸外，整个沿海地带形成了一条环绕宕大陆的“绿带”，正是这条长长的“绿带”养育了澳大利亚整个国家。
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寿命最长的帝王是哪位？比风流皇帝乾隆还要多活14年
赵佗：公元前240年-公元前137年，寿命长达103岁，被世人称为南越武王，南越国的创建者。
秦国时期秦始皇在位时，他只是一个小县令，后来秦始皇去世后，他跟随南海赵任器，任器刚刚有了自立为王的计划后，就得了重病去世了，把自己建国计划给了赵佗，赵佗也是有真正的实力，短短的时间就自立为南越武王。
秦朝被推翻后，赵佗一直顺风顺水，后来刘邦统一了中原，但并没有去攻打南越，还承认了赵佗南越王的身份，但是到了时期，汉文帝才不给赵佗面子，派人攻打赵佗，在的紧紧威逼下，赵佗取消了自己皇帝的身份，但是不久汉文帝就去世了，赵佗没有恢复南越王的身份，而是平淡的生活。
赵佗一直活到汉武帝时期，汉武帝去世后几年赵佗才离世，一共活了103岁，历经了秦始皇、、秦王、、、、汉文帝、、汉武帝9位帝王，也算得上是一代枭雄了。
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