修车的旧零件要拿走吗 换下来的4个旧零件不要扔

修车时人们往往会忽略掉一个小细节,压根不会管换下来的零件去哪里了。
只要车子修好了,交完钱就立马走人。
其实很多被换下
【千问解读】
不管一辆汽车看起来有多么高端,它的本质都是由很多个零部件组装而成的,当某一个汽车零件出现问题的时候,整个汽车就故障了,需要送去维修店维修或者是更换零件。
修车时人们往往会忽略掉一个小细节,压根不会管换下来的零件去哪里了。
只要车子修好了,交完钱就立马走人。
其实很多被换下来的零件还有剩余价值,许多车主不知道,就白白便宜了那些维修工。
老苗就建议大家以后修完车,换下来的这4个旧零件千万不要扔,最起码还能卖3000块钱。
第1个就是汽车电瓶,这是汽车上一个非常重要的零件,但是由于经常损坏,需要去维修店更换。
更换新电瓶要花200块钱,如果将换下来的电瓶卖掉还能赚100元。
第2个就是汽车上的电器,有时候我们在开车途中突然发现中控显示屏不亮了。
车主就会发慌,怀疑是不是汽车本身出了什么大故障。
其实真相就是短路了,但维修工为了多挣钱,会告诉车主显示屏坏了需要换一个新的,换完之后收费500。
车主们可以把换下来的显示屏带走,基本都可以继续使用,即使卖掉也能赚一两百。
第3个就是汽车上的空调压缩机,夏季开空调的时候就是压缩机在工作,这个东西坏了后,汽车空调就不出冷风了。
由于它的作用很大,所以也很值钱,不管好的还是坏的,卖掉之后都能赚500左右。
车主们以后别再这么傻了,该拿走的东西自己带走,能省则省。
第4个旧零件最值钱,它就是汽车上的三元催化器,这个零件的组成成分本来就很珍贵,里面含有很多贵重金属。
换一个新的三元催化器,加上工时费最起码也得3000块钱,换下来的这个旧零件卖掉也能值1500块。
对大多数人来说,已经是工资的1/3了,不要的话简直太亏了。
卖完之后加在一起差不多3000块钱,在富二代手里或许并没有什么作用,但对普通人来讲就等于免了一个月的车贷。
与其把这些旧零件全部交给维修工处理,为什么不自己带走,赚个大便宜呢?大家也不用觉得太不好意思,现在人们都很通情达理,如果你提出要带走这些零件,维修工也不会拒绝。
成都修车技术学校
这所学校位于成都市,致力于为学生提供专业的修车技术培训,为未来的职业生涯打下坚实的基础。
实用的技能培训在成都修车技术学校,学生将接受全面的汽车维修技能培训。
课程涵盖了从基础到高级的各种技术,包括发动机维护、电气系统修复、车身维护以及诊断和故障排除。
学生们将通过理论学习和实际操作相结合的方式,掌握实用的修车技能。
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学生们将在真实的汽车维修场景中进行训练,熟悉最新的技术和工具,为将来的职业生涯做好充分准备。
就业前景与发展机会随着汽车行业的快速发展,修车技术人员的需求越来越大。
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成都学习修车的中专学校_成都汽修专业学校哪里最好
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