张骞开通丝绸之路的意义是怎么回事？汉武帝刘彻为什么让张骞出使西域？

下面就让我们一起了解一下海上的发展情况。

海上丝绸之路 我们都知道在宋代的时候，造船业和航海技术就得到了明显的提升。

其中指南针在航海中的应用，使得中国商船的远航能力大为加强。

与此同时于东南沿海国家绝大多数都保持着良好的关系，而广州在这个时候已经成为了海外贸易的第一大港。

其中的“元丰市舶条”则标志着我国古代外贸管理制度开始进入一个新的发展阶段，对于私人海上贸易则也是在政府鼓励下得到了极大程度的发展。

后来，为了防止钱币向外流，于是政府在公元1219年的时候下令将钱币改为以丝绸、瓷器等物品来交换外国的舶来品。

于是就这样，中国丝绸以及瓷器向外传播的数量开始变得越来越多，而运输范围也是扩大了许多。

宋代的海上丝绸之路的发展，不但增加了朝廷的财政收入，并且还在一定程度上促进了宋代的经济发展，并且还为中外的文化交流提供了便利条件。

后来，在的时候，积极鼓励海外贸易，使得我国对外贸易的版图扩大了不少，还制定了一系列的外贸管理法则。

而这一时期的海上丝绸之路发展开始进入鼎盛时期。

海上丝绸之路的资料有哪些 自千百年来，我们的先辈历经艰险、拓海开洋、一起打造了连通东西方的“海上丝绸之路”。

我们都知道在这条海路上，沿线的国家之间不仅仅实现了贸易上的互通有无，并且还对经济发展繁荣起到了重要作用;甚至促进了不同民族文化的交汇融合，对人类文明进步产生了深远影响。

下面就让我们了解一下海上丝绸之路的相关资料。

海上丝绸之路 据相关资料的表明，海上丝绸之路的雏形最先是在秦汉时期的时候就已经存在了，而对于目前所知道的关于中外与海上贸易的交流最先是来自于《汉书·地理志》这本书中，据说当时中国就已经和南海周边的国家有了一定的接触，遗物实体的出土就足以证明中外的海上贸易交流可能还比更早。

根据历史上的表明，在中期以前，中国对外的主要通道是陆上丝绸之路，但是后来由于种种的原因，使得海上丝绸之路代替了陆路成为主要贸易通道。

后来到了宋代的时候，这一海上线路就成为了东西方文化交流的主要载体。

之所以会叫这条通道为丝绸之路，主要是因为，当时在外贸中主要运输的是大宗货物“丝绸”，所以后世人们就将这条海上通道称之为“海上丝绸之路”。

在宋代的时候，由于出口的大部分是瓷器，还曾称之为“海上陶瓷之路”。

其次，历史表明关于海上丝绸之路上的三大港口分别是：广州、泉州、宁波。

海上丝绸之路的由来揭秘 我们都知道，海上丝绸之路是我国重要的海上贸易通道。

它不仅带动了不同文化的交流与碰撞，还直接推动了世界的进步和发展，也使得国际化视野的开放交流更加方便。

下面就让我们了解一下海上丝绸之路的由来。

海上丝绸之路的图片 我们都知道，海上丝绸之路指的是古代时期的中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的一条海上通道。

曾在2000多年前的时候，这条以中国徐闻港、合浦港等多个港口为起点的海上丝绸之路就成为了世界性的贸易网络。

关于“丝绸之路”的这个名字，曾在1877年的时候就被德国著名的地貌学地质学家李希霍芬提出。

它原本指的是中西大陆上的通道，其中的主要贸易就是丝绸，所以才取名为“丝绸之路”，在后期的时候才被延伸为“海上丝绸之路”。

关于海上丝绸之路的发展可以范围五个阶段：第一就是秦汉时期、丝绸之路的成型阶段;第二就是魏晋时期、也就是丝绸之路的发展阶段;第三就是隋唐时期、丝绸之路的繁荣发展时期;第四就是宋元时期、丝绸之路的鼎盛时期;第五就是明清时期、丝绸之路开始由盛转衰的时期。

记得在在中期以前的时候，中国对外的主要通道是陆上丝绸之路，但是后来由于战乱以及经济中心的转移，使得海上丝绸之路成为中外贸易的主要通道，经过不同时代的发展，于是“海上丝绸之路”就成为了约定俗成的统称。

海上丝绸之路的意义是什么 海上丝绸之路在古时候就已经成为了我国重要的海上贸易通道，它一直以来就是沟通我国与西方国家经济文化交流的一个重要桥梁。

它不仅带动了我国与其他国家之间不同文化的交流与碰撞，还直接推动了世界的进步和发展，那么海上丝绸之路的意义又是什么呢? 海上丝绸之路线路图 首先从经济层面来说，我们都知道古代海上丝绸之路是从我国的东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，然后再依次穿过了印度洋，在进入红海，最终抵达到了东非和欧洲。

也正是这样的线路，使得丝绸之路成为了中国与外国之间贸易往来和文化交流上的重要海上贸易通道，也成功的推动了沿线各个国家的共同发展。

第二是在文化影响方面。

首先通过海上丝绸之路，传播了我国民族的工艺以及儒道思想。

除此之外，还对丝绸之路沿线的国家和地区甚至是欧洲的一些国家都产生了不同程度上的影响，还掀起了“中国热”。

其中，有中国产出的茶叶以及瓷器都对世界产生了不同程度上的影响。

除此之外，中国的茶文化在传播到世界各地的同时，还从生活方式以及思维观念上都对许多的国家产生了一定的影响。

第三是在对历史的影响。

经过历史的证明，由于丝绸之路所带动的不同文化上的碰撞和交流，推动了世界的进步和发展。

并且海上丝绸之路对于建设21世纪的海上丝绸之路来说，无疑是最具有深刻的迪和极其重要的当代意义。

海上丝绸之路遗址在哪里 对于海上丝绸之路来说，它已经延续了将近2000年的时间，成为了历史活动以及东西方文化经济交流的一个重要载体。

丝绸之路中的多个起点、多条航线，都具有着不同程度上的地位和作用，当然，关于海上丝绸之路遗址也是相当的备受重视。

下面就让我们一起来了解一下海上丝绸之路遗址。

海上丝绸之路-玉门关遗址 我们都知道，海上丝绸之路的线路，其跨度就近有5000公里，其中的沿线遗址中就包括了中心城镇遗迹、商贸城市、以及交通遗迹、宗教遗迹和关联遗迹等5类代表性遗迹，共有33处，而申报遗产区总面积就有42680公顷。

据相关了解，丝绸之路在中国境内就有22处遗址以及古建筑等遗迹，其中就包括河南有4处遗址，陕西有7处、甘肃有5处、新疆有6处。

在周边国家的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦的境内就各有8处和3处遗迹。

而关于海上丝绸之路中的三大港口：广州、泉州、宁波也在2006年的时候被列入了世界文化遗产预备名单中。

在2012年的时候，我国联合申报的丝绸之路城市遗址就扩增到9座城市，并再次被列入到了世界文化遗产的预备名单中。

截止到2014年的时候，海上丝绸之路所申报的遗址城市共有九座城市，其中就包括了50个遗产点。

可想而知，海上丝绸之路对于我国以及其他国家的重要性，它带动的不仅仅是不同文化的交流碰撞，更是推动了世界的进步与发展。

海上丝绸之路三大港口介绍 我们都知道，作为我国重要的贸易通道，海上丝绸之路的繁荣，不仅仅开辟了国与国之间的文化与物质交流渠道，而且还加速了世界经济、科技以及社会的发展，同时还增进了各国人民的友谊。

对于海上丝绸之路的开拓与发展，在丝绸之路上的三大港口起着极其重要的作用。

那海上丝绸之路三大港口具体是哪几个呢? 广州港口图片 通过相关资料的解读，我们了解到了海上丝绸之路三大港口分别是指广州、泉州、宁波这三大港口。

下面就让我们具体来了解一下。

第一就是广州，关于广州这个港口它可以说是历史上唯一一个经过两千年而长盛不衰的一个大港。

在历史上，广州在3世纪30年代的时候，它就已经成为了海上丝绸之路的主要港口，并且它凭借着自身所拥有的海上交通这一优越条件，成为了中国贸易往来的发源地。

第二就是泉州，泉州是在元代时期的时候成为了世界上的第一大港。

首先泉州主要是位于福建的南部，在它的东面是浩瀚的东海，它的北、西、南面是大山。

除此之外，泉州这一代土地肥沃，物产比较丰富。

在唐末五代的时候，泉州的造船业就已经是相当大的规模了。

而且它还与台湾海峡相接，拥有纯天然的良港。

第三就是宁波，对于宁波这一港口来说，它可以说是经久不衰的东南大港。

它地处东海之滨，甬江也是比较宽阔，河床发育比较稳定，在它的内河航运可以说是，地方平坦富饶，港市地理条件也是相当的优越。

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说起丝绸之路的历史背景，许多人会联想到两千年前西汉著名外交家出使西域的典故，这次外交史上大规模的外事活动，极大地加深了中原与西域各国的文化交流与经贸往来，更成为开辟了丝绸之路的历史创举。

丝绸之路历史背景 追溯丝绸之路历史背景，首先须了解其发展历程。

最初，丝绸之路之所以得名，很大程度上是由于我国古代与外邦通商的过程中，丝绸、瓷器、茶叶等商品是最具代表性的出口物资，其中尤以丝绸的出口量大。

从至盛唐年间，庞大的商队沿河西走廊往来穿梭，通商贸易，这一时期，江南、巴蜀的绸缎已然凭借其高雅的工艺品质与华美的图案造型驰名中外，成为举世闻名的奢侈品，受到睦邻友邦的普遍赞誉。

19世纪中叶，德国地质学家李希霍芬满怀着对东方文明的向往来到中国，历经七次中国之旅行，完整记述了当年丝绸之路开辟者所走过的这条古老漫道上的所见所闻，并正式将这条中国与欧洲之间最古老的贸易之路命名为“丝绸之路”，从此，丝绸之路的重要地位为世界所熟知，而丝绸之路的历史背景，也由此更见清晰。

尽管在过去千百年间，中国的政治大环境几经变迁，丝绸之路也随之几度兴衰，却始终未曾终止其作为贸易与文化交流国际通道所承担的历史责任，至今依然闪耀着璀璨的光芒，等待后人去发掘其无可估量的历史价值。

和丝绸之路的关系 在历史上，一代名将班超曾以其卓越的军事才能平定了北夷匈奴之乱，确保了边境和平与贸易顺畅，使一度阻塞的丝绸之路再现辉煌，毫无疑问，班超之历史功绩，他完全称得上重丝绸之路的先锋者。

班超丝绸之路 早在西汉时期，张骞两度率队出使西域，率先开辟了具有划时代意义的丝绸之路，使得汉代与西域间的通商贸易空前繁荣。

然而西汉后期，由于政治体系的改变和边境连年的战乱，令丝绸之路在长达半个多世纪的岁月里被历史的风尘所掩盖，失去了昔日的光辉。

东汉建国后，历经五十年的励精图治，国力日渐强盛，遂于永平十六年，汉明帝派大将窦固率领军队出击北匈奴。

此时，著名史学家班固的弟弟班超毅然投笔从戎，跟随窦固出征，并在此后的三年中英勇作战，建功立业，以无与伦比的智慧和勇气为东汉扫清了边境之患，也由此开启了一段班超与丝绸之路的历史渊源。

据说公元76年，曾欲撤回班超，然而在西域各国的极力挽留下，班超最终还是留了下来。

其后，班超继续戍守边关，多次击退了匈奴的进攻，又陆续平定了其余少数民族的入侵。

在此期间，班超还派甘英出使西罗马，获得了许多有关中亚各国的宝贵资料。

十余年来，随着边境战火的平息，西域各国与汉朝恢复了友好邦交，纷纷派遣使者亲附东汉，一度销声匿迹的丝绸之路也得以重新开通，一时间，河西走廊经贸往来畅通无阻，西域南道繁荣再现，甚至出现了“大漠无兵阻，穷边有游客”的盛世和平景象，这便是班超丝绸之路的故事。

丝绸之路开辟时间介绍 丝绸之路是古代中国通往西方国家的唯一重要通道，为人类的发展进步和社会文化的交流有着巨大贡献。

而丝绸之路开辟时间最早可以追溯到汉代以前。

开辟丝绸之路的张骞的雕像 在早于汉代以前的游牧民族的古墓群中，学家经常可以发现一些有着浓郁的汉文化气息的物品，如青铜、车马和兵器等，而西方文化的马具、配饰等物品，也很受当时的华夏民族的人民的喜爱。

在张骞丝绸之路开辟时间之前，一则来自战国古墓出土的《穆天子传》中，就记载了周穆驾驶着由八匹骏马组成的马车，往西域巡游，最终到达昆仑山西麓，得到了那里部落手里西王母的款待。

在周穆王离去的时候，西王母赠送给周穆王八车宝石。

周穆王满载而归，成为了当时的一段佳话。

因此，周穆王巡游的那段路，也被后人称为“玉石之路”。

而玉石之路也成为了丝绸之路的雏形。

真正的丝绸之路开辟时间则是在汉朝。

为了和匈奴作战，打算联合被匈奴从河西走廊一代赶走的大月氏，便派遣张骞前往西域寻找大月氏。

张骞从长安出发，达到河西走廊，被匈奴俘虏。

十多年后张骞逃脱，经过车师，向伊犁地区进发，进入焉耆，最后抵达。

在大宛国和康居国的帮助下，这次出行，基本奠定了丝绸之路的主要干道。

张骞从建元二年出发，也就是公元前139年，历经十三年，回到汉朝，也就是公元前126年，也就是丝绸之路开辟时间基本上是在这13年之间。

介绍丝绸之路名称的由来 古往今来，丝绸之路作为连接中西方文化与经贸的重要通道，在我国几乎家喻户晓。

然而有关丝绸之路名称的由来，知道内情者恐怕寥寥无几。

今天追溯丝绸之路名称的由来，不得不提起一百多年前的一位名叫李希霍芬的德国旅行家，他正是“丝绸之路”的命名者。

丝绸之路图 生于1833年的李希霍芬有着热尔曼民族独特的执著与探索精神，自幼痴迷地质学的他曾在青年时代就读于柏林大学地质学专业，很早便渴望前往神秘的东亚进行地质研究。

在众多东亚国家中，李希霍芬对东方文明古国——中国情有独钟，他始终认为中国在当时所有的知名文明国度中，是人们最少探究的国家，，若能将探索的足迹踏上这片古老的热土，则必将是一段难忘的经历。

于是，怀着激动的心情，李希霍芬开始了他充满传奇色彩的考察之旅。

从1868到1872年之间，他进行了七次中国之旅，途经当时中国的十三个省。

一句中文也不会讲的李希霍芬在一路之上历经，其考察成果彻底改变了西方世界对中国的认知。

据传，李希霍芬主要以绘画形式将自己旅途中的所闻记录下来，他的足迹几乎遍布了整个中国。

一路之上，他的脖子上总是挂着绘图铅笔，以勤奋的双手不断记录着在中国所经历的一切。

回国后不久，李希霍芬正式出版了他的考察著作《中国--亲身旅行的成果和以之为根据的研究》，更将中国和欧洲之间最古老的贸易之路命名为"丝绸之路"，这便是丝绸之路名称的由来。

丝绸之路遗址在哪里 丝绸之路起于汉代。

作为重要的商业及文化交流桥梁，丝绸之路是联系中西方的纽带。

古丝绸之路从长安出发，经河西走廊至西亚，最终抵达欧洲。

丝绸之路的开辟，促进了当时汉朝与西邻各国的往来，是汉代著名外交家张骞的一大功绩。

今人寻访丝绸之路遗址，当往秦岭终南山北麓，在那条历史悠久的古道上，历史遗迹众多，身处其间，仿佛拨开岁月的风尘，犹见前人往来丝绸之路的足迹。

丝绸之路遗址 被誉为世界地质公园的秦岭终南山北麓，以古丝绸之路遗址而闻名。

北麓古道曲折悠远，道路宽度近两米，相传这是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路。

据说，该条古道以西汉都城长安(今西安市)为起点，经河西走廊，直通甘肃天水以西，绵延两千多里，为我国考古史上重要的历史遗迹。

由于这条路上珍贵的历史遗迹数不胜数，因而也留下了不少传奇的民间故事。

相传唐太宗御弟唐一行西去取经，曾途径此处沿途曾留下许多圣迹及传说。

中国民间脍炙人口的神话小说《》中记述的“途径火焰山”、“女儿国”等有趣的故事，据说都发生在这里。

据当地居民介绍，至今保存最为完好的一段古道，地处陕西省西安市户县，位于石井镇西安钟馗故里欢乐谷内，该路段目前是难得的丝绸之路历史遗迹，更是无比宝贵的古丝绸之路考古遗址。

其余路段，由于年代久远，风霜侵蚀的原因，虽多有毁弃和断阻，古迹不再，但如今依然供当地乡民耕作与行走，民风犹在，将作为文化遗产代代相传。

古丝绸之路兴衰的原因是什么 说起古丝绸之路兴衰的原因，人们普遍会联想到中国古代各个历史时期的政治体系变化，事实上，随着朝代的更迭，政治条件的改变，丝绸之路在历史上几次通绝，两千多年间也历经了巨大的变革。

古丝绸之路图 自两汉时期到大明王朝，约一千五百年的岁月里，丝绸之路一直承担着中国内地与西域、欧亚各国间文化和经贸往来的桥梁作用，尤其是在丝绸之路开辟之初的西汉，这条路将世界最强盛的四个文明国度紧密相连，从此，中国、贵霜、和罗马唇齿相依，经贸交流达到空前繁荣，这个时期，被称为丝绸之路的通畅期。

至魏晋时期，中国地缘政治呈分裂状态，丝绸之路虽然依然承担着它作为贸易与文化交流国际通道的作用，其政治意义却弱化了许多。

所以，政治环境的变迁，无疑是古丝绸之路兴衰的原因之一。

而至盛唐时期，丝绸之路重新繁荣，其辉煌一度达到了巅峰，令当时的长安成为的繁华国际大都会。

这盛唐繁荣景象，一直持续到后期，西北地区被少数民族控制，随即烽烟四起，使丝绸之路再次陷入闭塞期，长达四百年之久，直到蒙古草原崛起，横跨欧亚的蒙元帝国轰轰烈烈地登上历史舞台，的丝绸之路才得以再次展现繁荣。

与西域各国长期交往，那一时期的西方世界已进入工业革命的前夜，航海业高度发达，丝绸之路不再承担其以往的重要使命，因此，从中西交通史的角度来看，此时的丝绸之路已然不复昔日光芒。

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