汉朝至隋唐时期的北方著名士族:荥阳郑氏

作者:小菜 更新时间:2025-03-15 点击数:
简介:荥阳,中国至隋唐时期的北方著名士族,北魏隋唐时期,与博陵、陇西、赵郡李氏、范阳、、太原并称为五姓七家。

荥阳郑氏先祖可追溯到王分封的,其王室国灭后仍以郑为姓,以

【千问解读】

荥阳,中国至隋唐时期的北方著名士族,北魏隋唐时期,与博陵、陇西、赵郡李氏、范阳、、太原并称为五姓七家。

荥阳郑氏先祖可追溯到王分封的,其王室国灭后仍以郑为姓,以故地荥阳为郡望。

末年,以一脉的郑浑、郑泰等人为开始,逐渐发展为高门望族。

历经变迁入唐之后,仍为望族,后因制的实行,影响逐渐衰落,但仍为天下郑氏中,最为显赫的一支 。

西周、春秋的家族有象征着本家族的特殊标志,后人称其为族徽。

郭沫若先生认为:族徽 也就是族名或者国名 ,它与家族的称号 氏 有密切关系。

由于族徽使用的普遍性和早期文字本身的原始性,初期的族徽和文字并无本质的区别,族徽既是家族的形象标志,又是家族的称号 氏 。

如果这个家族领有封国,还可以作为封国的名称。

但是,族徽与氏的使用场合却又不完全相同。

族徽作为家族的标志,可以铸制在青铜器上,运用于青铜铭文中,或者镶缀在家族的旗帜上和家族成员的铠甲上,它所突出的是形象。

氏主要用于日常称呼,需要能读能写。

于是,随着文字演进逐渐产生了便于书写、有读音、意思又和族徽原有含义一致的文字符号。

由于文字演进的快,而族徽则刻意保持古老的形象,两者长期沿着不同的走向演化,相互之间的差别也就越来越大,秦汉以、氏和一。

这也就是金文中姓、氏、族徽并见,氏与族徽不易直接对照的原因。

西周前期,青铜器和少数其他器物上常见族氏铭文,其族氏常写得比较象形,因而被称做 族徽 。

郑的始封祖是周厉王的小儿子,姬友,宣王时受封于郑(在今陕西省华县),是为桓公。

郑国的、郑氏和庄重的郑字族徽,是深重的文化积淀,姬姓标志着古老的族源,郑氏和族徽象征着庄重。

这种姓、氏与族徽作为一种文化已经深入到了郑文化核心部分,体现到文化的各个方面,青铜器上形象逼真的族氏铭文都透露出浓厚的文化情结。

《》里说,姜嫄踩在麒麟的足迹上有感致孕(这是神话故事哈),生下一个男婴,取名后稷,后稷长大后,以他作为首领的部族便用麒作为图腾。

后来,麒字的 鹿 旁改作 女 旁,成为 娸 ,以此为族的姓氏,姬、娸在古文中通假,所以姬字其实是麒字的变形,所以,郑姓可以说是的 麒 的象征。

郑姓是炎帝祝融支以封建地为命名的族称,本为 酉 姓。

郑由 酉 和 太阳运行的阶梯 组成。

酉 是仰韶时代的尖底瓶插在地上作为 酉时 (傍晚的时候)的观测仪器,很可能就是后代滴漏的原始形态。

酉 放在宫殿议事厅中柱下火塘(灶)前。

酉 后来演化为 尊 ,所以 尊 又成为氏族族长的标志,在陶器时代相当于鼎,代表政权和权力。

酉人居地为郑。

堂号是指由于人口不断流动,家族一支一系定居某地后,为了保持最亲近的血缘关系,便以 堂号 来区分和维系。

现居闽、浙、粤等地郑氏后代,家家户户都有 荥阳堂、荥阳衍派 的匾额,侨居海外的郑氏子孙更以 荥阳 为荣 。

郑氏官姓 据悉眼下就有 荥阳世家、屐声世家、明谟世家、义门世家、书带世家 这五个官姓的说法。

经查,都出自历史上有关事例: 荥阳世家 --自太始祖桓公受封立国,建都荥阳后,由于当时郑氏家族旺盛,许多郑氏族人都引以为荣,其后代子孙也光耀门庭,故有 天下郑氏出荥阳 之说,郑氏族故称 荥阳世家 。

屐声世家 --汉朝的郑崇官居尚书之职,却穿着朴素,常着木屐。

每逢早朝圣上闻木屐之声,便知郑公入朝。

对其他官吏说: 我知郑卿之屐声 。

一时间 郑卿屐声 被称为美谈。

其后代子孙,也就沿用 屐声世家 这个官姓来自报家门。

明谟世家 --永定始祖在时,官拜右丞相兼枢密使等职、晋封公,嘉熙四年,赐钱十万缗为筑室、御书 辅德明谟 之阁,是故凡清之公下传后裔门第有 明谟世家 或 明谟第 之称。

义门世家 --的郑济,官升内阁、拜官为相、身居要职。

为官处事以孝义为先,其子孙一十三世同居一家,可称孝义之门。

皇上御封为 义门 ,故此有了 义门世家|一说。

书带世家 --宋代的郑钦任荥阳知府,为官清廉、政绩卓越、加升中书之职,且其家族人丁兴旺,自成一脉,世人也称其为 书带世家 。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

隋唐大运河的千古之谜终于被揭晓

导读:隋唐大运河全长2700公里,跨越地球10多个纬度,纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上,是中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

下面就和小编一起去了解一下隋唐大运河的千古之谜吧。

网络配图 柳孜镇填补运河空白 柳孜镇,古称柳子镇,位于安徽省淮北市濉溪县境内,始建于,因开掘的大运河之通济渠段穿镇而过而逐渐繁荣,成为唐宋时期淮北地区的政治、经济、军事和文化重镇,“运漕商旅,往来不绝”。

据《宿州志》记载:柳孜为巨镇,有庙宇99座,井百眼。

着名东晋音乐家桓伊和“”之一稽康就是生长在这里,可见当时柳孜文风之盛。

然而,,瞬息万变,南五年(公元1194年),黄河泛滥,洪水夺淮入海,通济渠从此淤塞,柳孜镇也因此衰落下来。

一个世纪过去了,如今的柳孜镇又因安徽省文物局考古发掘队在这里的重大考古发现又一次吸引了世人的瞩目。

八艘唐船、码头、大批唐宋名窑瓷器的相继出土印证了这块土地昔日的繁华。

二000年四月八日,中国国家文物局副局长郑欣淼在柳孜实地考察后,向世界郑重宣布:“柳孜隋唐大运河遗址的考古发掘是中国运河考古的重大成果,证明了大运河的流经路线,填补了中国运河考古的空白”。

首次发现北宋货运码头 一九九九年春夏之交,淮北市决定将境内宿州至永城一段公路拓宽改建,拓宽的部分公路恰好沿古运河南堤(史称隋堤)从柳孜镇穿过。

安徽考古界经长期考证研究,认为柳孜镇有座古代码头,为保护这一历史遗物,决定对柳孜一带路段进行抢救性发掘。

经过数十个日夜发掘,揭露面积900平方米,专家们的预言得到了证实。

一座沿运河南岸东西走向顺河而建的石造码头展现在人们面前,整座码头为长方形建筑,长14.3米,宽9米,高5.5米。

东西南三面采用由上而下的飞檐砌法,两侧用夯土护堤,临水面石壁陡高,便于靠船装卸。

经考察,此码头为北宋时期的货运码头。

这是我国隋唐大运河考古的首次发现。

八艘沉船见证繁荣 然而,更令人兴奋的是,就在考古队发掘码头四周深部土层时,出乎意料地发现了八艘古沉船。

其中有三艘沉船较为完整,1号船为木板结构,长2.6米,宽1.92米,尾舵呈扫把状;2号船为一巨型整圆木雕凿而成的独木舟,长0.6米,宽1.10米,出土时舱内有釉陶制泡菜坛等文物;3号船木板结构,长23.6米。

因沉船埋藏的土层中发现青釉、三彩瓷器和唐代“开元通宝”钱币等器物,沉船的年代被专家认定为唐朝。

此次发现的沉船位置均在古河道南侧河底,且均向北侧倾斜。

专家推测是黄河泛滥河水冲翻所致。

在运河内发现如此多的沉船在我国尚属首次。

网络配图 柳孜遗址还出土了大量陶瓷器,其中瓷器为多,其它为铜钱、铁器、石器等,陶器有灰、红色陶,釉陶和建筑陶等。

器形有缸、盆、坛、和砖瓦等。

铜钱均是方孔圆钱,有“开元通宝”、“嘉佑通宝”、“熙宁通宝”。

铁器有三足釜、斧等,石器有磨、石柱、锚等。

瓷器品种最多,有青、黄、白、黑、白地黑花、外黑或酱、内白等许多釉色,一般釉质较粗,少数青、白釉较细。

瓷胎多为较粗的泛黄或灰色胎,少数白瓷胎洁白细腻,瓷器多素面,少数印花、刻花、三彩、点彩和堆贴文饰等。

器形以碗数量最多,其次有罐、盆、三足器、杯、壶等。

从瓷器的釉色和造型初步辨认窑口的有:寿州窑、肖窑、吉州窑、耀州窑、磁州窑、景德镇窑、建窑、定窑、越窑、长沙窑、均窑等隋、唐、宋时期的窑口,还有一些不明窑口的瓷器有待进一步确认。

柳孜遗址出土的陶瓷器,数量之多,窑口之众,实属罕见,这为唐宋陶瓷业的生产、运销、外销等方面提供了珍贵的实物资料。

通济渠路线之谜终见答案 通济渠,又称新汴渠,唐宋时期称汴河。

《·炀帝纪》记载:“大业元年(605)三月辛亥,发河南诸郡男女百余万,开通济渠…….自板渚引河通於淮。

”通济渠修通后,唐宋时建立了一套完整的漕运和河运治理制度。

因承受黄河的泥沙,唐代每年疏通一次。

到北宋末期,政权衰败,运河的管理制度也逐渐松弛了,黄河数次大决口,导致通济渠河高出地面5米之多。

通济渠的说法不一,史载不一,且有新旧之说,老汴河向东一直流到肖县、徐州入泗水,西汉时称鸿沟或狼汤渠,东汉时称汴渠,直到隋初年古汴河还在沿用。

新汴河是隋炀帝另外开挖的河道,称通汴渠,新旧汴河分叉点在开封。

新汴河过开封后折向东南,路程较古汴河为短。

关于通济渠的流经路线,考古界一直争论不休,没有定论。

一种说法为经陈留、雍邱、襄邑、宁陵、考城、宋城、宋邱、虞城、肖县、徐州汇入泗水。

网络配图 另一种根据《元和郡县图志》、《来南录》和《开河记》载,通济渠与汴渠分离后,经陈留、雍丘、襄县、宁陵、宋城、虞城、谷熟、永城、临涣、甬桥(今宿州)、虹县至泗州洪泽湖入淮。

还有其他不同的文献记载和专家的观点。

柳孜隋唐大运河遗址的考古重大发现为这一千年古运河路线之谜揭开了谜底,证明了通济渠的确切走向,填补了中国考古史上的一项空白。

并且为研究中国运河考古史找到了突破点。

隋唐大运河作用超过“” 隋炀帝开凿南北运河通济渠、江南运河、永济渠。

沟通了海、河、淮、钱塘江五大水系,全长5000余里,是世界上开凿最早、航程最长、最雄伟的人工运河。

国家文物局考古处处长宋新潮在谈及隋唐大运河时自豪的说:“中国有两项伟大的人工工程:一是长城,的防御工程;二是大运河,隋炀帝的交通运输工程,也是任何一个国家都比不上的人工运河工程,是中华民族的象征,理应列入世界文化遗产。

” 大运河是隋、唐、宋三代运输的大动脉。

通济渠将黄河与淮河连接起来,将江南与江淮地区丰富的物产、粮食运到北方以解决都城及军队的供应。

这是人力马车陆路运输所不能解决的。

大运河还带动了两岸城镇的繁荣,促进了全国商业、对外贸易和旅游业的大发展,形成运河经济带。

唐宋王朝是我国漕运发达时期,正是靠大运河保证了物资供应,使其走向中国历史的鼎盛阶段。

难怪安徽省文物局局长章家礼如是说:“隋唐大运河是当时王朝的命脉,其显赫作用超过‘丝绸之路’”。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

康熙的棺材自己喷火 多次起火千古谜题至今不解

景陵,寓意是光明,广阔的意思。

景陵是帝的陵墓所在地,还埋葬着他的四位皇后极其四十八位妃子和他的一个儿子,可谓妻妾成群啊!景陵这个大规模的建筑物,其实有着许多令人不解的谜团,就如它的多次起火,原因无人知晓。

第一次起火是康熙帝的景陵隆恩殿无故起火,隆恩殿是康熙陵寝的主要建筑物,这场突如其来的大火把大殿全部烧毁,还殃及到旁边的建筑,琉璃门窗都被烧尽,隆恩殿里的神位也被烧的一塌糊涂。

听到这样的传闻很吃惊,马上派人来勘察,结论一出,居然是一场怪火。

这场大火火有很多的怪异之处,首先起火的时间不对,其次起火的地点也不对。

网络配图 起火时间不对,古代的建筑物没有设避雷针,被雷击中而着火是很正常的,但是事情发生在冬季,这个季节里北方根本不会打雷,所以根本不会有雷击中建筑而起火自燃。

起火地点不对,通常如果是人为引火的话,或者是不小心点燃易燃物而着火的话,通常是从地面开始燃烧至屋顶,然而这次隆恩殿起火是从屋顶烧到地面上,从时间来说从空间来说,这次起火的说法都是说不通的。

有传言说是看守陵墓的人所为,为了掩饰自己偷盗陵墓内的珍贵物品,因此放了这把大火将大殿烧尽,用来迷惑众人的双眼,直至现在这场奇怪的火是如何点燃的,还是没有人能够知晓。

网络配图 第二次起火是在地宫中,从的棺材之中喷射出来的。

传言中盗墓者在盗窃景陵的时候,命令手下挖掘了一夜,才得以进入陵墓之内,为了盗窃康熙棺木中的奇珍异宝,带领的人命令两个身强体壮的小伙子用斧子将棺木劈开,但是棺木实在厚实,用斧子根本无能为力。

于是找来大锯子,命令手下将棺木锯开,就在棺材即将锯开的一瞬间,大火从棺材里喷出,将两位锯棺木男子的衣服全部烧掉,两位男子也被大火烧伤。

当盗墓贼第二次用锯子再次锯开棺木的时候,大火又从棺材里喷出,再次将盗贼的脸烧伤。

难道是棺材里有什么不为人知的机关吗?这场从棺材中喷出来的火为何如此奇特,至今都解释不了。

虽然两次大火从棺木里喷出吓坏了盗墓贼,但是最终也阻止不了盗墓贼的脚步,陵墓里的依然被盗。

网络配图 第三次起火更是将的一生丰功伟绩带入了泥潭中。

传说中这场雷电火是在1952年的时候发生的,那是一个雨季,一个雷电劈到了筑有碑文的大殿,雷电致使大火烧了起来,给康熙题写的碑文也被大火烧毁,这场不仅烧毁了康熙帝的景陵,就连里面著有康熙生前的丰功伟绩的石碑也被烧毁了 这三次莫名奇妙的大火,不仅烧毁了隆恩殿,烧毁了祖先的灵位牌,就连康熙帝的棺木也没有逃过此劫,雷电劈中石碑也将康熙的丰功伟绩摧毁。

一个又一个不解的谜团接踵而至,谁也不知道这是怎么一回事,景陵的多次灾难让许多人不禁感叹,这真的是一块“风水宝地”呀!至于事情的真相究竟,民间说法各式各样,谁也不知道其中的奥妙所在,是天时,是地利,还是人为,不得而知。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

加入收藏
               

汉朝至隋唐时期的北方著名士族:荥阳郑氏

点击下载文档

格式为doc格式

  • 账号登录
社交账号登录