秦始皇嬴政兵马俑千人千面,是怎么样烧制成的?

【菜科解读】
秦始皇是历史上千古一帝,其丰功伟绩值得世人夸赞,但同时他也是个残酷之人,或者说帝王都是残酷的吧,那末他会残酷到这类程度吗?并且依据的《》中记载,参与修建的工匠们,全体都被安葬在地宫当中。
从秦始皇与秦二世的残酷而言,似乎兵马俑真是他们用活人烧制的,但这类说法照样是不可能成立的,为何呢?由于秦始皇称霸中国后,曾经过了近百年的战乱,国民随处颠沛流离,中国人口曾经大减,人口数量也就代表了国力,以是秦始皇不可能在那个时刻舍得烧死那末多人的。
其次,现在发掘的兵马俑,只是此中一部分,另有大部分没有被发掘出来,据专家推算,全体兵马俑统共能够有三万多个,假如真用活人烧制,这三万人不会起来反抗吗?如果暴乱起来,难道不是误了大事吗? 那为何每一个兵马俑的脸部脸色都不雷同呢?并且各个兵马俑是那么的逼真,假如在夜晚见到,或者你会以为是真人了,有人觉得,这些兵马俑也许是依据活人作为参考进行烧制的,并非真正拿活人来烧制,他们很可能是根据战斗出征前的秦国兵士样貌而进行模拟的。
对于这些说法和看法,都没有看法能同一的,然而历史学方面的专家发话了,专家说,秦始皇时代,并尚未有咱们当代如许的流水线生产,而这些陶俑都是由一个一个的工匠实现的,以是不可能完整同样,就算同一个人制造,也不能够会两次都做得一模同样的。
总而言之,在秦国那个期间,人力物力匮乏,要说秦始皇舍得用那末多真人去烧制陶俑,这类说法很明显是站不住脚的。
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秦始皇嬴政3010片残片御车如何修复的?
自去年9月展出以来,吸引了50余万观众前来参观。
人们纷纷在铜车马前留影,并发出由衷的赞叹:曾经有过的青铜文明的中国,制造出如此的青铜宝器。
在序厅里听到的解说和看到的这件器物出土时的图片,人们还是无法把这出土原状与眼前实物相互对照。
这难道就是深埋于地下2200多年的御车?这难道就是曾破碎成3000余片的铜车马?网络配图 铜车马一号车,又称前车。
制作工艺复杂,秦始皇在世时即已制造完毕。
图为修复后的一号车。
图为一号车残破原状。
一号车残破成1325块,大部分部件变形,个别部位锈蚀严重,彩绘都受到损坏。
1980年年末,渭河平原,冷风飕飕。
在园封土西侧,队员在地下7米深处发掘出土两乘四马系驾青铜车马。
除铜马较完整外,车身、车盖、车轮、缰绳、辔绳均破碎不堪。
为了妥善保护,我们很快将铜车马整体迁移至秦俑博物馆内进行清理和修复。
领悟丰富内涵 制作精美的铜车马,尽管只是实用车马的1/2,是陵园的陪葬品。
但它象征着皇帝至高无上的地位,是皇帝灵魂出行时的交通工具。
考察车、马及各部件的名称、形制、位置是我们认识铜车马本身的第一步。
《·秦风》里好几首诗都和车有关,如《车辚》、《小戎》等篇,包含了丰富的信息,在铜车马上都能够找到与之验证的地方。
这里有许多有趣的问题,比如4匹马的名称、关系,在行驶中的作用是什么?御手手里应该有8条辔绳,为什么实际只拿了6根?等等。
这些问题,在铜车马上都得到了明确的回答。
铜车马具有写实主义的雕塑风格,无论是马、人物还是车身无一处不精细描摹,力求达到与原物无二致。
驾辕的马低头负重,外侧的马扭头似在向外观望,侧耳倾听;跪坐驾车的俑一面谨小慎微,一面在唇间露出不经意的微笑;车轮上悬挂的铜质飞铃,模拟的是原车上一块小小的丝带。
在纵情写实的艺术笔法里,又细细地勾勒出幽冥之物与现实的界限。
网络配图 认识铜车马,还需仰仗两个坐标系。
横的坐标系是秦代的车制及秦的社会,纵的坐标系需要考察自车出现至铜车马的制成及其中的变化。
最重要的,莫过于考察围绕它的礼仪制度。
这样,才能很好地理解铜车马。
例如,《周礼·冬官》说道:“轸之方也,以象地也;盖之圆也,以象天也;轮辐三十,以象日月也;盖弓二十有八,以象星也”,这个车教之道,在铜车马身上得到淋漓尽致的反映。
铜车马是一部浓缩的鲜活的车马史,从中可透视社会史、文化史、科技史。
观察铜车马,从其技法考察工艺史,从其纹饰考察彩绘史。
有了丰厚的知识,充分认识铜车马的历史、文化、科学价值,才能顺利地进行清理和修复工作。
揭示精湛工艺 铜车马被整体迁移到博物馆后,随后的清理工作表明,两乘车的残片共3010片。
一个一平方米的伞盖,厚度仅在0.1—0.4厘米之间,破碎近200片。
靷绳、驽弦锈蚀严重,绝大部分部件变形,彩绘均有损坏。
虽然未受过人为扰乱,基本上是倒塌前的原始位置,可古文献里找不出一个与之完全对应的车制来。
在全国各地的博物馆,各考古发掘工地里也从未出现过与之可相参考的车形来。
我们马上成立了课题小组。
立项,调查,准备修复,复原它的原貌。
在复原车辆前面最右边马(考古学名称为“骖马”)头上的纛时,我们遇到了一个难题,也发现了一项了不起的青铜工艺。
纛在出土时破碎成一堆残渣,其后的试验、分析数据表明,这件纛的铜丝是青铜加热锻打压切工艺做成的,青铜丝的平均直径是0.1毫米。
即使利用现在的生产工艺及工具,做成如此细微而又均匀一致的青铜丝,难度也不小。
网络配图 红套这个词太形象了,把烧红的物件套进去,利用物体热胀冷缩的原理,待物体自然冷却,就可以将它们很好地套在一起。
秦人娴熟地运用了红套技艺,两乘车共120根车辐条,仅有几根与轮毂没有套紧。
铜车马车轮上的红套连接技术,是这件艺术珍品的最令人兴奋的成就之一。
子母扣的结构自有其精妙之处。
有的用子母扣连接的铜索可以做360度的转动,因为它设计了变向的子母扣:有的表面上看是一个活扣,实际在暗处做了插销,形式既美观,又确保了安全。
子母扣连接的好处首先是它体现出活动自如的特点,同时又模拟了构件本来的材质,如皮带、麻索的柔软性。
无怪乎《·舆服制》写道“一器而百工致巧者,车最多”。
再现御车风貌 修复人员通过全面细致的考古学和工艺技术方面的调查研究,分析了铜车马的结构和各部件的成分、形态及相互关系,制定出综合利用黏结、焊接、机械连接及适当使用加强件补强的总体修复方案。
其后,在修复材料及工艺方面,又经过大量的理论研究、模拟试验,筛选出合理的粘接、焊接材料、配方、方法及其工艺。
并根据对比实验研究成果,对铜车马彩绘进行了加固保护。
经过3年多努力,一号铜车马修复如初;5年后,二号铜车马也被修复。
传统修复技术与现代科技的完美结合,再现了秦皇御车的风貌。
由于铜车马修复项目在修复工艺和修复技术方面有所创新,在大型青铜修复领域达到国际先进水平,具有很好的社会效益和经济效益,1997年荣获国家科技进步二等奖。
网络配图 由3000多块碎片、7000余个零部件到复原原貌,凝聚了文博人员多少智慧与辛劳。
尽管它是皇帝陵园里的陪葬品,只是真正实用车马长度的1/2,但它仍然由于2200多年前工匠的精湛工艺而显得,富丽堂皇。
时任中共中央总书记的江泽民同志参观后说:“考古工作能把零散的碎片修得这样完整,啊!这也是我们中华民族引以自豪的。
”一位外国元首也说:“古代制造它是伟大的劳动,今天修复它也同样是伟大的劳动。
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野史趣闻:秦始皇嬴政临死之时太子扶苏在干什么?
修长城是为了阻挡北边蛮族的入侵,可是长城造好了,扶苏和蒙恬这两位巨人长城,却被、和三人联手自毁,种下了灭亡的前因。
秦始皇三十七年七月(公元前210年),中国史上第一个秦始皇的末日来临了。
巡游到沙丘(今河北省广宗县)时,秦始皇病重,命宦官赵高给远在北部边防的长子扶苏写信,让扶苏把兵权暂时交给大将蒙恬,自己赶回咸阳参加秦始皇的葬礼。
这通诏书,无疑就是宣布皇位的归属,长子扶苏将顺理成章地继承皇位。
秦始皇驾崩的现场,只有少子胡亥、丞相李斯、宦官赵高等五六个人在,他们把秦始皇的遗体放置在一辆又保温又通风凉爽的车子里,百官该上奏还上奏,该进饮食还进饮食,一切都和平时一样,只是秘不发丧。
这一年,胡亥刚满19岁。
猝遇这样的事变,没有任何政治经验的胡亥处于观望状态。
太子显然是哥哥扶苏,但是秦始皇给扶苏的诏书和皇帝的玉玺(这块玉玺就是根据著名的璧制成的)都存放在赵高手中。
没有人不想做皇帝,可是胡亥的命运并没有掌握在自己手中。
因此,他只能观望。
网络配图 赵高第一个出场。
他游说胡亥说“臣人与见臣于人,制人与见制于人”,扶苏继位后你胡亥可能就毫无立足之地了,还是你来做皇帝吧。
胡亥当然想做皇帝,可是最顾虑的是丞相李斯的态度,于是胡亥先装模作样地推辞了一番,说:“废掉兄长而立弟弟,是不义;不遵守父亲的诏令,是不孝;我才能微薄,勉强依靠别人的帮助继位,是无能。
这三项都是逆德而行的事,大逆不道,如果天下不服我,我还想不想活了?” 如果不了解胡亥继位后种种倒行逆施的行为,光听这几句漂亮话,还真以为这个人能够明辨是非呢。
可惜,面对赵高的步步紧逼,胡亥紧接着就问:“现在还没有发丧,也没有安葬,就和丞相说这件事,丞相会怎么想?”这句问话暴露了胡亥的野心,也暴露了胡亥的最大担心:李斯是什么态度?他是偏向扶苏还是偏向我胡亥? 于是,赵高的第二个博弈对象就指向了丞相李斯。
赵高是个很有策略和手腕的人,他找到李斯,直接了当地问李斯:“皇上驾崩,给扶苏的诏书和玉玺都在胡亥手中,到底把谁立为太子,这件事只有你和我两人说了算。
丞相以为如何?”诏书和玉玺明明都在赵高手中,他却偏偏说是在胡亥手中,看来如果李斯不能遂赵高的愿,赵高一定会假借胡亥的名义除掉李斯。
球踢给了李斯。
李斯显然深刻地洞悉其中的利害。
李斯的答复波澜起伏,一波三折,其中蕴涵的激烈的心理变化,在两千多年后的今天听来,恍如目睹耳闻。
李斯先是地回避这个问题:“赵高你怎么能说出这种亡国之言!这件事不是我们做臣子的应当议论的。
” 赵高显然早就做好了准备,洞悉入微,一语点破李斯的软肋,“丞相自忖您和蒙恬将军谁的能力更高?谁的功劳更大?谁更能深谋远虑,?天下的百姓更拥戴谁?扶苏更信任谁?” 这五句话问出来,犹如抛出了五枚重磅炸弹,炸得李斯晕头转向。
他故作糊涂地问赵高:“这五项全能我都比不上蒙恬将军,你这么苛责我干吗?” 这句软弱无力的反问自然在赵高的意料之中,他回答说:“我赵高本来就是一个宦官的厮役,仅仅因为熟悉法律文书,很幸运地被选入宫中。
我管事二十多年来,还没有见过丞相和功臣的封荫有能够延续到第二代的,他们的最终结局都是被杀身亡。
皇上的长子扶苏刚毅勇武,知人善用,士人都愿意为他效劳。
他一旦继位,必定用蒙恬将军为丞相。
到时秋后算账,清算旧臣,您怎么还能够以通侯的身份衣锦还乡呢?相反,胡亥仁慈敦厚,轻财重士,口头上虽然没有表白过对丞相您的信任,但是心里明白。
如果立他为太子,对我们这批老臣肯定是尊重的。
”网络配图 李斯回答说:“你这是越俎代庖。
我李斯只听从皇上的诏令,至于我个人的命运嘛,那就听天由命吧,有什么可忧虑的?” 赵高步步紧逼盯人:“安危是可以相互转化的。
看着安全,也许其实危险;看着危险,也许反而安全。
不能早日决定安危,怎能称得上圣明?” 李斯回答说:“我李斯只不过是一个上蔡闾巷里的布衣而已,皇上所以擢我为丞相,封我为通侯,子孙也都封官进爵,是将社稷的存亡安危嘱托给我了,我怎能辜负皇上呢!再说忠臣只求尽忠,不能怕死;孝子不能因为过于勤劳而有害身体,无非是各守其职罢了。
请您别再说了,别让我跟着你做同案犯。
” 赵高继续步步紧逼盯人:“世上哪里有一成不变的道理呢?圣人之所以是圣人,就在于他能够顺应时势。
俗话说得好:。
” 然后赵高图穷匕现,开始赤裸裸地威胁李斯:“诏书和玉玺都在胡亥手中,可以说天下的命运现在都悬于胡亥之手,如果你胆敢以下犯上就是反叛!你想一想吧!” 李斯继续重复他的那一套大道理:“晋国更换太子导致三代不得安宁;兄弟争位,哥哥被杀身亡;殷纣王滥杀无辜,不听的劝谏,结果亡国。
倒行逆施,我李斯岂是那种人!怎能参与你们的阴谋诡计!” 和赵高的言辞比起来,李斯的答辩显得是那么的苍白无力。
赵高句句都打在李斯的七寸上,李斯却只能用这些道德高调来替自己辩护。
道德高调华丽而眩目,却无法把控当下的命运。
果然,赵高放出了杀手锏:“上下一心才是长久之计。
您若听从我的计策,定会长保侯位,世代相传;若不听从我的计策,定会祸延子孙。
何去何从,您自己考虑吧!“ 这是致命的一击。
这是最后的通谍。
这是燃眉的灾祸。
这是两难的选择。
李斯垮了。
他仰天长叹,:“嗟乎!谁让我遭逢到这样一个乱世呢!既然不能尽忠而死,到底把我的命运寄托到哪儿呢?”这就等于是默认了。
赵高博弈成功,回报胡亥表功:“我奉您的命令去游说丞相,丞相他怎么敢不奉令呢!” 于是三人谋虎,诈为秦始皇诏丞相,立胡亥为太子。
又矫诏赐扶苏:“你和蒙恬将军统率数十万大军屯边,十几年来不能前进一步,耗尽人力却无尺寸之功,反而屡次上书诽谤我的,因为不能解职回京做你的太子而日夜怨恨,这是大不孝,令赐剑自裁!蒙恬将军不匡正扶苏的错误,也应该知道扶苏的图谋,这是不忠,赐死!”网络配图 这一道伪造的诏书导致扶苏自杀,蒙恬下狱。
秦始皇修长城是为了阻挡北边蛮族的入侵,可是长城造好了,扶苏和蒙恬这两位巨人长城,却被胡亥、李斯和赵高三人联手自毁,种下了秦朝灭亡的前因。
于是三位阴谋家护送秦始皇灵柩返回咸阳,发丧,立胡亥为皇帝,赵高因功至郎中令,时刻服侍在秦二世身边,掌握大权。
秦二世刚刚继位,就暴露了之徒的本性。
他向赵高请教能不能从现在开始就恣意取乐,“悉耳目之所好,穷心志之所乐”,而且“终吾年寿”,一辈要这样过! 赵高马上恭维秦二世说这正是贤明皇帝的行事,然后又以沙丘之谋百官怀疑的名义进谗言说,要施行严法苛刑,犯了罪的要连坐、灭族,让贫者富,贱者贵,以此扫尽先皇的旧臣,换上秦二世和赵高的亲信。
于是咸阳城,这座横跨渭河南北的宏大都城里,开始了血腥的政治大清洗,下至黎民百姓,上至皇亲国戚,被杀被连坐的数不胜数,《秦律》也因此成为严刑峻法的代名词。
后来李斯也被杀人灭口。
太子继位才能转正,因此,胡亥是中国历史上第一个真正的太子。
这个太子在皇上驾崩的时候,名义上处于观望状态,实际上却和赵高狼狈为奸,舌战李斯,在秦始皇驾崩的现场上演了一幕登基的好戏。
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