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但是为什么蒙古会分为内外蒙古呢? 首先是地理上的原因。

人类的历史就是地理史，地理造就文化。

两河文化，黄河文化，长江文化，都是依存地理而发芽的。

而内外蒙古其实也是地理上的原因。

在内外蒙古之间有一片大漠，将巨大的草原，游牧部落自然而然就依着这个地形形成割据。

顺便说一下，的黄金家族是科尔泌部落的，科尔泌部落属中国内蒙古。

所以蒙古帝国的正统其实还是在我们中国。

然后就是历史上的原因。

其实内外蒙古之分早在中国古代已有。

蒙古人的历史叙事里，匈奴人、人等蒙古高原上的游牧民族都是他们遥远而光荣的祖先，因此内外蒙古之分便要追溯到匈奴时代。

汉武帝的雄才大略与卫青、霍去病的决胜千里将匈奴人赶到了漠北，而大漠以南的诸多匈奴部落则归顺了。

草原的南北格局此后延续到，不过此时蒙古草原还只是南北之分，南方的称为漠南蒙古，北边的称漠北蒙古。

而内外蒙古的说法则始于。

明末清初的时候，带领的女真在白山黑水中崛起了。

史上帝国崛起总少不了腥风血雨，漠南蒙古因为跟东北的女真近，所以两者冲突必然是在所难免的。

而属于漠南蒙古的察哈尔部的大汗林丹汗也开始做成吉思汗梦，准备统一蒙古，重建蒙古帝国的霸业，但这时，他最主要的对手不是明朝而是女真了。

于是，他跟明朝联手攻打女真努尔哈赤。

给努尔哈赤写信，说我要带四十万蒙古大军，来问候一下你这三万金人的可汗努尔哈赤。

努尔哈赤的人确实不多，也确实被吓了一阵。

现在都说满蒙一家，其实一开始不是的，一开始是明蒙联手对付女真，只是后面蒙古先被制伏了，这才满蒙一家。

论打仗，林丹汗还不是努尔哈赤的对手，也不会搞联合。

他的盟友科尔沁部，也就是黄金家庭直系跟后金联了盟。

努尔哈赤死后，他的儿子也是相当厉害的一个人。

带着科尔沁部跟林丹汗作战，把对方打得一路跑，林丹汗最后死在了青海的外围。

而在征战当中，土默特部还有鄂尔多斯部纷纷向后金投降，最终察哈尔部也服了。

这样一来，后金就把漠南蒙古征服了，把这些地方划为内蒙古。

当时漠北蒙古，也就是喀尔喀蒙古还没有征服，称为外蒙古。

这就是内外蒙古的划分。

那么，外蒙古是什么时候归于清朝的呢? 其实是外蒙古自己归附过来的。

入主中原之后，清国也没空理外蒙古，南方的事情还很多，而且土地更肥沃啊。

当时的喀尔喀的各部落跟清朝也建立了联系，每年来进贡一次，送白骆驼一匹，白马八匹，所谓的“九白之贡”。

等于已经建立了藩属关系，只是没有直接管辖。

到了后来，外蒙古自己跑来要归附了。

因为他们被另一个蒙古部落逼得没办法了。

在喀尔喀蒙古西边还有一个瓦剌，这个跟大明也是纠缠很多年了，土木堡之变抓走的就是他们了。

说西蒙古要从末年说起，各地叛军四起，最终导致了元朝的大分裂。

至正二十八年(1368年)正月，元顺帝仍在大都执政，但此时，他的政令已经不过黄河。

南边则是揭竿而起的，此时的他已经称帝，建立了明朝。

此时的他兵分两路，一路攻打元大都，一路向东南，攻打任然效忠于元廷的闽粤沿海。

元顺帝自觉回天无力，只好带领人马返回草原上都。

朱元璋当然认为必须斩草除根，于是继续攻打上都，顺帝逃亡应昌，病逝。

此后的二十年间，元廷的主力仍然继续和明军进行着拉锯战。

直至1388年，北元的主力在捕鱼儿海之战中被歼灭，从此以后北元实力大大的削弱，内部也开始陷入了混乱。

其间元帝到处奔波流离，还经历了的企图，一直到1506年，达延汗巴图蒙克重整旗鼓，才结束了蒙古的政治内乱。

达延汗当时所在的地方就是现在的内蒙古境内，作为正统的成吉思汗后人，大蒙古可汗，他锐意改革，将诸位儿子进行了分封。

其中格哷森札札赉尔获得封地之后挥师北方，获得了今天外蒙古的大部分，形成了喀尔喀部。

格哷森札札赉尔又分封各个儿子，形成了车臣汗、土谢图汗、札萨克图汗三个部分。

他们依然视达延汗直系后裔为领主。

明朝末年努尔哈赤在白山黑水中崛起了，努尔哈赤、皇太极两代皇帝均有意联盟蒙古。

通过数年的金钱、外交对蒙古贵族的拉拢，林丹汗众叛亲离，于是便逃亡漠北喀尔喀部。

但喀尔喀部惮于金兵，并不敢收留，林丹汗遂逃至甘肃。

蒙古各部便拥立皇太极为蒙古可汗，不久之后皇太极建立清朝，在法理上自称为承继大元而立。

在此之后，喀尔喀部和林丹汗之子额哲也投降清廷，蒙古各部也就成为了清朝的附庸，受封为扎萨克(世袭领主)，额哲受封为察哈尔亲王。

之后额哲的侄子阿布奈在初年起兵反叛，失败之后，察哈尔部被改编为察哈尔。

于是内外蒙古的分别在明末清初便开始形成。

靠近汗部，在呼和浩特周围的各部，也就是当初拥立皇太极兼任蒙古可汗的各部被称作“内扎萨克”，也是清朝认为地位最高的蒙古人，而且他们最为忠诚可信，地理位置也接近中原，容易控制。

内扎萨克蒙古各部历来都有和清朝皇室通婚的传统(但只有的母亲是蒙古人)。

内扎萨克蒙古和八旗察哈尔这些内属蒙古之外的，分布于戈壁沙漠以北，新疆，青海的蒙古被称作外扎萨克蒙古，其中自然包括喀尔喀部。

由于他们归顺较迟，距离又远地位也较低，这一点和蒙元时期划分社会等级有相似的原因。

而内外扎萨克蒙古便是后来内外蒙古的雏形。

大约在清朝末年已经形成了与现在相似的内外蒙古的概念。

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我们都知道的灭亡很大原因就在于封建社会故步自封的贸易政策，守着从南到北数千公里的优越海岸线资源却不进行贸易往来，这样的决定也让中国从原来的强大变得越来越闭塞，直接结果就是看不到西方先进国家的进步，进而沦为了列强的肥肉。

其实中国早在很久以前就有了非常强大的贸易往来能力，更是在明朝的时候达到顶峰，这一时期国家有强大的水师，水师还有最先进的船队，那时候我国的造船技术有多牛?看看下西洋时带领的船队你就能明白。

明朝的水师和造船技术是在时期兴盛的，传说明成祖发展水师，打造船队是为了找到失踪的。

其实这样的说法是比较单薄的，也没有证据可以表明，所以历史上比较合理的解释就是明成祖为了证明自己统治的国家是最强大的，出海寻找其他国家既能够宣扬明朝的先进和强大，也能进行通商。

为了能够在海上航行的更久、更安全，朝廷也倾注了大量的人力、物力打造船队，并让郑和负责带队出海。

从公元1405年开始，郑和第一次奉命出海，首次出去带领的船队规模就达到了200余艘，这些船根据规模、作用和载重的不同分为五种类型，其中最大的船只被称为“宝船”，长度为151米，宽度为60米，这是当时世界上最大的帆船，能够承载的重量高达800吨，能够同时容纳上千人，而这种“宝船”在船队中就有60多艘，占到了三成以上的比例，此外船队中还有马船、粮船、坐船、和战船，每一种都在船队中承担着不同的作用。

而此时西方国家最先进的造船技术达到了什么样的水准呢?我们就拿郑和第一次航海后的八十年来说吧，当时欧洲出了个很有名的航海家，但是他当时乘坐的船只长度为35米，足足比明朝的短了116米!不仅如此，船上的各种功能也相应的大打折扣了，光是船舶的排水量就弱了100倍，所以有人说中国的造船技术比国外先进了数百年，不是没有道理的。

光是有庞大的船队还不足以在变化多测的海上航行，还需要非常精确的航线和航海技术，能够随时应对多变的海洋情况，郑和船队掌握了天文定位和罗盘技术，当时称为“牵星术”，能够非常精准的定位船队的航行方位，也被认为是当时全世界最先进的航行水平，郑和的船队出海到达了太平洋和印度洋周边的很多岛屿，甚至有人推测美洲大陆也是明朝的船队最先发现的，直到现在东南亚的科伦坡博物馆还保管着当年明朝船队在这里拜访时，留下的纪念碑刻等大量物证。

直到现在还有很多人崇拜西班牙发现新大陆的功绩，其实更伟大的造船技术和航行技术是中国人创造的，这一点不光是中国的历载了，很多印度洋上的国家也能够证明，可惜明成祖之后的帝王过于自大，不愿意再和外界通商往来了，到了清朝时期不但关闭了通商口岸，就连当年先进的造船技术也荒废了，如果当时的统治者能够一直坚持这种海外贸易往来不断的话，后来也不会经历被列强入侵的屈辱历史。

最后，我们再来感受一下明朝造船技术的神武，五百多年后的新中国，自主建造的第一艘航母是001A型，规模是长300米，宽70米，郑和的“宝船”是它的五分之二大! 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。