蔚来亏损换未来,前路迷雾重重,能否逆袭成行业黑马?

据公司财报显示,2024年第二季度,蔚来成功交付了高达57373辆高端智能电动汽车,在中国30万元以上的纯电汽车市场占据了超40%的份额。
蔚来CEO李斌在财报电话会上表示,公司长期目标是实现月销量3万至4万辆,并达到25%的毛利率。
这一雄心勃勃的计划
【千问解读】
【ITBEAR】9月16日消息,蔚来汽车在近期展现了强劲的市场势头,连续四个月交付量突破2万辆,似乎正朝着一个光明的未来迈进。
据公司财报显示,2024年第二季度,蔚来成功交付了高达57373辆高端智能电动汽车,在中国30万元以上的纯电汽车市场占据了超40%的份额。
蔚来CEO李斌在财报电话会上表示,公司长期目标是实现月销量3万至4万辆,并达到25%的毛利率。
这一雄心勃勃的计划显示出蔚来对中国新能源汽车市场的深厚信心。
值得一提的是,蔚来在换电站建设方面也取得了显著进展。
8月12日,蔚来在北京上线了首座第四代换电站,其换电速度最快仅需2分24秒,大大提升了用户体验。
截至8月底,蔚来已在全球布局了2552座换电站,其中中国高速公路换电站达到837座。
据ITBEAR了解,换电站作为蔚来的一大护城河,不仅提升了品牌形象,也成为了其第二品牌乐道L60的重要宣传点。
然而,换电站的巨大投入也带来了亏损问题,这是蔚来目前面临的一大挑战。
尽管蔚来销量稳定,但单靠一款车型来解决亏损问题并不现实。
蔚来的亏损主要源于其对未来的布局,包括换电等新能源解决方案的研发和建设。
这些投入虽然短期内带来了亏损,但有望为蔚来在激烈的新能源汽车市场竞争中赢得优势。
李斌表示,蔚来将继续加大在换电领域的布局力度和迭代速度,这可能会进一步加剧亏损。
然而,以亏损换未来或许是蔚来当前的关键策略,通过不断投入来夯实基础,等待市场的进一步成熟。
在布局期间,蔚来面临着高风险,但销量的增长为其赢得了一定的喘息空间。
换电站和潜在爆款车型都是吸引资本市场关注的故事点,而蔚来自身的实力尚不足以实现自我造血。
因此,如何在保持投入的同时,逐步实现盈利,将是蔚来未来发展的重要课题。
总的来说,蔚来汽车虽然面临着亏损等挑战,但其坚定的市场信心和不断创新的努力让人们看到了其未来的潜力。
随着新能源汽车市场的不断发展,蔚来有望在其中扮演更加重要的角色。
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身为东非大裂谷的人类文明最古老的发源地之一是怎么回事?它未来的命运是什么样的
1972年,在裂谷北段的图尔卡纳湖畔,发掘出一具生代已经有290万年的头骨,其牲与现代人十分近似,被认为是已经完成从猿到人过渡阶段的典型的“能人”。
1975年,在坦桑尼亚与肯尼亚交界处的裂谷地带,发现了距今已经有350万年的“能人”遗骨,并在硬化的火山灰烬层中发现了一段延续22米的“能人”足印。
这说明,早在350万年以前,大裂谷地区已经出现能够直立行走的人,属于人类最早的成员。
东非大裂谷地区的这一系列发现证明,昔日被西方殖民主义者说成的“野蛮、贫穷、落后的非洲”,实际上是人类文明的摇篮之一,是一块拥有光辉灿烂古代文明的土地。
在人类起源的问题上,有两个概念:人科的起源和智人(晚期智人即现代人)的起源。
学术界并无太大争议。
对于智人的起源,学术界则存在两种假说。
很多科学家支持“非洲起源说”,即生活在世界各地的现代人类的祖先在大约20万年前起源于非洲,然后在距今10万年以内离开非洲,向亚洲和欧洲扩散。
还有少数科学家支持“多地区进化说”,认为各大洲人种是由当地的早期人类连续进化而来,即现代人是在欧亚非各自起源。
自1980年代后期以来,一系列DNA研究证据为现代人非洲起源说提供了强有力的支持。
但“非洲起源说”有一个缺陷:缺乏10万年前至20万年前现代人化石的支持。
1997年,美国科学家怀特率领的国际研究组在埃塞俄比亚阿法盆地发现了3块人类头骨化石。
几年后,他们在《自然》杂志上公布了轰动学界的研究结果。
这些头骨化石的生存年代为距今约16万年前,是当时所发现的最古老的现代人化石。
这一发现为非洲起源说增加了重要砝码。
《自然》杂志发表文章称,科学家证实,1967年在埃塞俄比亚发现的两个人类头骨化石距今已有19.5万年历史。
此前曾认为这两个头盖骨有15.4万年到16万年历史。
这为现代人起源于非洲提供了新的证据中国人不是北京猿人的后代? 中国科学院院士、中科院古脊椎动物与古人类研究所研究员吴新智早在1984年就与美国和澳大利亚的同行共同提出了“多地区进化说”:自100万至200万年前直立人从非洲扩散到世界其他大陆以后分别独立演化为现代的非洲人、亚洲人、大洋洲人和欧洲人,在每个地方都按连续进化方式演化,产生现代人。
他认为自100多万年前东非直立人进入中国后,中国的古人类就连续进化,同时附带了少量与境外人群的杂交。
也就是说,约50万年前的北京猿人仍是中国人的祖先。
复旦大学生命科学院从1997年开始采集中国各个民族的DNA样本,在对近2万个DNA样本进行分析后,得出结论:在10万年前左右,现代智人逐渐迁移出非洲,来到中亚,其中一些人在当地定居,人类进一步分化。
大约到了4-6万年前,一部分人迁移到了东亚,进入了中国大陆;经过4万年的演化,这部分人逐渐分支,产生了56个民族。
复旦大学生命科学院院长金力指出,现代人是单一物种,而各地猿人却属于不同物种,只有东非猿人走上了向现代人进化的道路,故北京古猿人不可能成为中国人的祖先。
未来命运 东非大裂谷从广义上讲,北起西亚,从靠近伊斯肯德仑港的南土耳其开始,南抵非洲东南,一直延伸到贝拉港附近的莫桑比克海岸。
跨越50多个纬度,总长超过6500千米。
人们称它是“大地上最大的伤疤。
”古往今来,东非大裂谷一直引人注目;当今世界,东非大裂谷的未来命运,更是举世关注。
英国地理学家约翰·乔治,曾在1893年对裂谷进行5个星期的实地调查。
他设想:东非裂谷不是像美国的大峡谷那样由河流冲刷而成,而是因为地壳下沉,形成了一个两边峭壁相夹的沟谷四地。
这在地貌上称“地堑”。
大陆漂移说和板块构造说的创立者及拥护者竞相把东非大裂谷作为支持他们理论的有力证据。
有人在研究肯尼亚裂谷带时注意到,两侧断层和火山岩的年龄,随着离开裂谷轴部的距离的增加而不断增大,从而他们认为这里是一起大陆扩张的中心。
根据20世纪60年代美国“双子星”号宇宙飞船的测量,裂谷北段的红海扩张速度达每年2厘米;在非洲大陆上,裂谷每年加宽几毫米至几十毫米。
1978年11月6日,地处吉布提的阿法尔三角区地表突然破裂,阿尔杜科巴火山在几分钟内突然喷发,并把非洲大陆同阿拉伯半岛又分隔开1.2米。
一些科学家指出,红海和亚丁湾就是这种扩张运动的产物。
他们还预言,如果照这种速度继续下去,再过2亿年光景,东非大裂谷就会被彻底撕裂开,“分娩”出新的大洋,就像当年的大西洋一样。
但是,反对板块理论的人则认为这些都是危言耸听。
他们认为大陆和大洋的相对位置无论过去和将来都不会有重大改变,地壳活动主要是作上下的垂直运动,裂谷不过是沉降区而已。
在它接受了巨厚的沉积之后,将来也可能转向上升运动,隆起成高山而不是沉降为大洋。
2005年9月,埃塞俄比亚北部某地的地面突然下沉10英尺,迅速向两侧裂开,裂开的大洞足以将数头骆驼和数只山羊吞没。
在接下来三周时间,这个地方发生了160次地震,形成一个宽25英尺、长约0.34英里的大裂缝。
英格兰利兹大学地球物理学家蒂姆·赖特使用卫星雷达数据,将这一裂缝的形成过程准确地拼合起来。
当非洲和阿拉伯构造板块向两侧漂移时,两个板块之间的地壳会变弱。
赖特说:“在地壳底部形成的岩浆会定期向下面滴,就向‘熔岩灯’一样,形成一个腔状‘气球’,‘气球’逐渐膨胀。
当这个‘气球’达到临界压力时,它就会爆炸。
” 据赖特估计,在未来100万年左右,裂缝将继续扩大,届时非洲之角将从非洲大陆完全脱离,形成地球上第八大洲——东非洲。
赖特说,这种地质过程始终都在发生,不过,地面裂开通常只发生在海底,那个区域人们很难看到。
他说:“这是我们首次利用现代仪器直接观察这一极其重要的地质过程。
” 这一发现轰动了科学界。
2006年,来自英国、法国、意大利和美国的考察队纷纷前来阿法尔。
经过分析和研究,他们预言一个新的大陆将会在100万年间形成,东非大裂谷将会比如今长10倍,东非的好望角将从非洲大陆上分离出去。
对此,美国地质学家辛迪-艾宾格表示:“许多人认为剧烈的地质现象只发生遥远的古代,但是我们现在可以看见它们正在发生。
” 东非大裂谷未来的命运究竟如何?也许人类只有拭目以待。
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