自吸发动机“哒哒”响是哪里出了问题，该怎么解决原因究竟是什么？
</p><p> 不管哪种真相造成的，首先需要找出问题所在，然后结合实际情况来彻底的解决。
</p><p>发动机是汽车
【千问解读】
造成自然吸气发动机“哒哒”异响的真相特别多，，比如冷启动时异响、发动机机油不合适、皮带松紧不合适、发动机回火出现故障、燃油质量差或者标签不正确、发动机外部引起、进气管和排气管出现故障。
不管哪种真相造成的，首先需要找出问题所在，然后结合实际情况来彻底的解决。
发动机是汽车当中相当主要的零部件，如果出现异响，大部分车友都比较恐慌，这时不要胆怯，从根本上来解决问题，这里给大家带来一些异响的真相。
发动机异响看在什么样的情况下，比如汽车停放一段时间之后再次启动，这时就有比较大的震动感或者异响，是因为长时间停放的车子，机油已经回流到机油的底壳，冷却启动的过程当中，机油泵不能立马就建立油压，这时发动机上边的各个零部件，得不到充分的润滑，就会导致异响，本来属于正常的现象，不需要格外的注意，热车一段时间就好了。
发动机异响很有可能是因为发动机机油不合适导致的，机油黏度过大会导致发动机运转的时候润滑不足，产生摩擦以及异响，这是由于很多车友养生汽车的时候更换不同机油导致的，遇到这样的问题只需要换合适的机油就可以。
接下来和皮带的松紧程度有直接关系，如果皮带不够紧就会发出异响，这时调整发动机皮带松紧就可。
发动机回火故障是一种比较常见的现象，发动机气门积碳过多，或者正时调整不正确，发动机会发出异响，这时应该清除汽车当中的积碳，调整气门正时。
接下来燃油质量比较差或者标签不正确，发动机内部的燃烧情况会受到影响，产生剧烈异响，这时应该加注标号合适且质量好的汽油。
除了以上这些真相，很有可能是发动机外部引起的声音，比如发动机外部的零部件松动，会导致异响，遇到这种问题只需要紧固零部件就可。
韩国韩亚航空一客机起飞前突发故障：发动机冒火光 中止起飞
韩亚航空表示，该航班原定于25日凌晨0时25分从泰国清迈国际机场起飞，前往仁川国际机场。
但在跑道加速过程中，发动机因检测异常中止起飞。
报道称，部分乘客表示， 看到发动机冒出火光 ，机上270名乘客已被撤离，航空公司随后发表声明称，正在对发动机故障进行进一步检查，并对由此带来的不便深感歉意。
此外，值得关注的是，韩国前段时间发生济州航空7C2216空难，事故造成179人遇难。
美国国家运输安全委员会（NTSB）调查，这起空难事故中客机搭载的 飞行数据记录仪FDR 和 驾驶舱语音记录仪CVR ，均没有失事前最后四分钟的记录。
也就是说，机上两台 黑匣子 上的数据存储装置均在飞机撞击前约4分钟停止了工作，目前调查人员正在分析为何会出现这样的情况。
一女子遭战机发动机吸入身亡 网友感慨：太可怕了
事类似的事件之前已经多次发生，有专家直言，当喷气发动机工作时，吸入进气口的空气会造成低气压区，将附近的人 吸进 旋转的叶片。
而机场地勤人员被吸入发动机的情况很少见，因为他们接受过关于这种危险以及如何远离危险的培训。
据悉，目前的飞机发动机主要是以涡轮发动机为主。
而涡轮发动机的工作原理，简单的来说，就是通过将空气吸入压缩再经过高温加热喷出以获得足够的动力，让飞机能够快速前冲，飞天，达到在空中转向的目的。
举例来说，一架747 的起飞重量大概在418吨上下，那么想要将这样重量的飞机推起来，飞机的涡轮发动机至少每秒的转数要达到15000下，吸力可以达到18000磅以上。
相关实验报告显示，涡轮发动机可以在一瞬间，轻松的将一个300公斤的胖子，吸入并且搅成碎肉，甚至可以在一秒之内将一个上百平米的房子吸成真空状态，就连大象也会被轻松的吸进去。
