汽车电子折叠档杆汽车电子档杆已成为潮流
就比如车子变速箱的换挡杆，由过去的机械档杆逐渐进化成现在的电子档杆，而且设计还花样百出，咱们今天就来盘点一下市面上主流的电子档杆设计，看看哪种才是你最喜欢的。
传统电子挡杆 最
【千问解读】
随着汽车工业的进展，新车上的装备也越来越有科技感，说白了就是过去是机械式的，逐步被电子化取代。
就比如车子变速箱的换挡杆，由过去的机械档杆逐渐进化成现在的电子档杆，而且设计还花样百出，咱们今天就来盘点一下市面上主流的电子档杆设计，看看哪种才是你最喜欢的。
传统电子挡杆
最传统的电子档杆大致布局与机械式的设计类似，代表作有宝马“鸡腿”，另外奥迪、标致以及国产品牌中的长城、奇瑞等车型都用上了这样布局，本来除了档杆造型、材质有分别之外，操作方式基本与机械式档杆分别不大。
“U盘”电子挡杆
而在传统电子档杆的基础上，大众也进行了升级，就是将电子档杆进一步缩小，变成一块“U盘”状的电子档杆。
其最新配备在保时捷911车型上，而让人没料到的是，随后推出的大众高尔夫、奥迪A3均用上了类似的设计，千问网，被网友统称为911同款档把，听着都觉得很高级有木有？
怀挡式电子挡杆
怀挡式电子挡杆本来就是取代过去机械式的怀挡式档杆，在奔驰的车上比较常见，而过去老宝马7系、别克GL8等个别车型也有使用。
怀挡式电子挡杆使用起来也算是简单的，就是上下推即可，P档按钮在档杆的最外侧。
电子怀挡设计的最大优点就是空间占用率小，中控下方可以有更多灵活空间，还方便和副驾交流……
不过，对于不熟悉操作的朋友而言，怀挡对于他们可能并不太友好，因为其位置和普通车型的雨刷控制开关接近，没习惯的老司机也有可能会误操作。
旋钮式电子挡杆
据漫哥所知，电子旋钮换挡最早出现的应该是在英国品牌的车子上，而捷豹路虎就是其中之一，P、R、N、D、S挡位从左往右排列，其中路虎的高端车型上，在启动车辆后，变速箱换挡旋钮会缓缓升起，相当有仪式感。
相比起怀档，旋钮式电子档杆的学习成本要更低一些。
此外，福特金牛座，克莱斯勒300C等车型也能看见内饰的设计。
而在国产品牌中的众泰T600、Z700，长安奔奔、吉利熊猫以及欧拉黑猫等车型也有应用，尽管科技感得到了提升，但详情方面跟路虎还有一定差距。
按键式电子挡
按键式换挡是没有了“杆”，每个挡位都是一个独立的按键，代表车型有本田、讴歌、现代新能源车型等。
本来操作起来并不难，但每次换挡都要看一下，确认时候按到位了，这样操作起来似乎比较安全，但相比其他换挡设计的使用效率并不高，因为按键式电子档很难进行“盲操作”。
另外，按键式电子档还有一种是把换挡按键设计在中控台上的空调出风口附近，例如林肯、阿斯顿·马丁等品牌的车型就有这样的设计，如果是首次开这样的车，还得花点时间找换挡按键。
所以大伙最喜欢哪种换挡设计呢？或者你们都开过哪些档把设计的车型，不妨留言分享一下驾驶心得。
汽车电子技术应用专业学校汽车电子技术应用是什么专业
为了满足市场对高素质汽车电子技术人才的需求，越来越多的汽车电子技术应用专业学校应运而生。
汽车电子技术应用专业学校是一所致力于培养汽车电子技术人才的高等职业教育机构。
该学校拥有先进的实训设备和技术团队，旨在为学生提供全方位、多层次的专业知识和技能培养。
学生在学校将接受包括汽车电子技术原理、汽车电子控制系统、汽车电子维修与检测等方面的系统学习和实践培养，通过理论与实践相结合的教学模式，培养出适应汽车电子技术应用领域需要的专业人才。
汽车电子技术应用专业学校注重实践教学环节，积极与汽车行业企业合作，建立实习基地和实训中心，为学生提供更加真实的实践学习环境。
学生将有机会参与到真实的汽车电子技术工作中，通过实际操作和解决问题的方式，提升自身的实践能力和技术水平。
这种实践教学模式不仅有助于学生更好地理解和掌握所学知识，还能培养他们的团队合作意识、创新思维和问题解决能力。
除了专业技能培养，汽车电子技术应用专业学校还注重学生的综合素质提升。
学校开设多门人文社科课程，培养学生的人文关怀、社会责任感和职业道德。
通过丰富的体育活动、文艺演出等校园文化活动，激发学生的创造力和锻炼他们的团队合作精神。
学校还鼓励学生积极参与社会实践和校企合作项目，拓宽学生的眼界，增强他们的实践能力和就业竞争力。
汽车电子技术应用专业学校毕业的学生具备广泛的就业前景。
目前，汽车电子技术在汽车制造、售后服务、维修保养等领域都有广泛的应用，对于专业技术人才的需求量大。
毕业生可以在汽车制造企业、汽车服务企业、汽车电子设备公司等单位就业，担任汽车电子工程师、汽车电子维修技师、汽车电子产品研发等职位。
总而言之，汽车电子技术应用专业学校为满足汽车行业对高素质电子技术人才的需求，致力于培养具备实践能力、创新思维和团队精神的汽车电子技术专业人才。
通过全方位的教育培养和实践教学模式，学生可以在毕业后顺利就业，并为汽车电子技术的发展做出贡献。
折叠屏领域的里程碑式旗舰！OPPO Find N5开机动画惊艳
他表示，全新的OPPO Find N5是一个里程碑式的产品，这一次我们为OPPO Find N5设计了全新的系列图腾作为开机动画，同时也进一步优化了Find X系列的图腾，两组图形在风格上保持一致。
作为极致旗舰，X代表了不断探索未知的不凡初心，而N则代表了持续突破认知的创新高度，两者在时间和空间上形成相互印证的哲学对照。
除了全新的开机动画，Find N5的另一大看点是超薄设计，其单边厚度在4mm左右，折叠态厚度小于9.2mm，是迄今为止最薄的折叠屏旗舰，在轻薄机身下，Find N5还支持了50W无线快充，官方承诺 以后Find系列机型都将标配无线充 。
官方介绍，OPPO Find N5采用了超薄的定制无线充电线圈，厚度仅有0.18mm，比常规的0.3mm无线充电线圈更薄，经实测，该折叠屏能够无缝支持比亚迪、蔚来、极氪、坦克、岚图等众多汽车的无线充电，方便车主随时补能。
另外，Find N5搭载高通骁龙8至尊版平台，是全球第一款骁龙8至尊版折叠屏，并且也是全球第一款同时支持IPX6、IPX8、IPX9满级防水的折叠旗舰。
该机将于2月份正式发布。
