加里宁格勒与俄罗斯本土的交通方式是怎样的?

【千问解读】
最近不少的人也都在说这个加里宁格勒州和这个俄罗斯本土之间这个交通或者说运输方式的问题,大家也都看到了,加里宁格勒距离这个俄罗斯本土很远很远,那么这两地之间的交通方式运输方式是怎样的呢?毕竟在这个加里宁格勒州俄罗斯部署了很多武器装备,那么又是怎么运输过去的呢?下面我们一起来简单的分析解析看看。
纵观整个欧洲古代,加里宁格勒州的古代也是复杂的,但是最终还是落到了俄罗斯手里面,怎么到俄罗斯手里面的,暂且不表。
但是加里宁格勒州距离俄罗斯本土就十分遥远起来了。
要从俄罗斯到加里宁格勒州,一般有三条路线可以走:
一条是拉脱维亚-立陶宛-加里宁格勒;
一条是白俄罗斯-立陶宛-加里宁格勒;
最终一条是白俄罗-波兰-加里宁格勒。
所以这里必须要经过的地方就是立陶宛或者波兰,但是立陶宛和波兰对俄罗斯的态度大家也都知道的,,最反俄的国家之一,还把武器装备往这个地方运送,那就更加不会被同意了。
所以陆路是完全行不通的。
那有人说了,走空运行不可以?当然也是不可以的,走空运还不是走的别人的领空,那也是要被拒绝的。
当然如果绕道走空路的话?行不可以呢?这个是行的。
但是路线和水路运输就重叠了。
水路运输肯定要比空运廉价多了啊,这是很明显的,所以何不选择水路呢?
而俄罗斯也的的确确选择了水路。
水路的选择就是从列宁格勒出发,走这个波罗的海沿岸,最终到达加里宁格勒,全程直线距离不到800公路,所以也不算太远,而加里宁格勒的战略位置却比这800公里主要太多太多了。
当然了如果水路真不能走了,本来也还是可以走空运的,空运也走波罗的海了。
可见有个沿海地区是多么的主要了。
除了留里克王朝和罗曼诺夫王朝,还有哪些王朝统治过俄罗斯
但是,实际上应该有四个王朝统治过俄罗斯,有两个被人们忽视了! 留利克 第一个统治俄罗斯区域的是留利克王朝,这是毫无争议的。
据古罗斯第一部编年史《往年纪事》记载,瓦里亚格人留利克兄弟3人应诺夫哥罗德贵族的“邀请”,于862年渡海来到诺夫哥罗德,建立了历史上第一个罗斯国,留里克王朝始于此。
公元882年,留里克王朝定都基辅,因此又被称为基辅罗斯。
大致相当于今日俄罗斯东欧部分地区、乌克兰、白俄罗斯部分地区。
那么,瓦里亚格是哪呢? 这个民族居住在北欧瑞典境内,长途跋涉到俄罗斯建国。
这个是俄罗斯历史上的第一个王朝。
拔都 统治俄罗斯的第二个王朝,俄罗斯历史上不认的,认为这是一个外来民族。
11世纪后半期,基辅罗斯开始解体,内战与外族入侵破坏令其走向蓑落。
1240年,基辅罗斯被蒙古帝国征服,成为长子术刺之子拔都所建立的金帐汗国)藩属。
应该说,金帐汗国统治了俄罗斯200多年,但是俄罗斯正史上是不承认金帐汗国是一个朝代。
但是,也有学者认为,金帐汗国与来自瑞典的留利克一样,也是外来人员,应该算是一个朝代。
伊凡三世 统治俄罗斯的第三个朝代应该是莫斯科公国,但是俄罗斯正史上也是不承认的。
金帐汗国统治俄罗斯期间,收税制度非常有意思。
自己不去收,而是让莫斯科公国大公伊凡一世帮助去各个公国去收税。
因为这个关系,莫斯科公国地位越来越重要。
1328年,莫斯科大公伊凡一世依靠金钱、蒙古人和教会的支持,击败劲敌特维尔大公国,取得弗拉基米尔大公称号,开始领导罗斯诸侯。
到德米特里·伊凡诺维奇在位时,莫斯科公国达到极盛时期,而这时金帐汗国却日益削弱了。
到了莫斯科大公伊凡三世时, 停止缴纳贡赋。
金帐汗国一看,这哪行啊,就派兵攻打莫斯科公国,但是失败了。
这样,莫斯科公国结束了蒙古人对俄长达240年的统治。
此后,莫斯科公国开始征战四方,俄罗斯统一国家基本形成,其疆域北达白海,南抵奥卡河,西及第聂伯河上游,东至乌拉尔山脉。
罗曼诺夫 在莫斯科公国时期,伊凡四世绝对是一个牛逼人物,他是莫斯科大公瓦西里三世与其第二任妻子叶琳娜·格林斯卡娅之子。
继位后,对中央和地方的行政、法律、财政、军队、宗教等方面进行改革,消除了领主政体,建立沙皇专制政体,打击地方割据势力,统一俄罗斯,建立了中央集权,开始了疯狂的领土扩张。
1598年,伊凡四世的儿子费多尔去世后,王朝绝嗣灭。
此后,俄罗斯天下大乱,进入一个“混乱时代”。
1613年,贵族们推举伊凡四世的亲戚、16岁的米哈伊尔·罗曼诺夫为新沙皇,建立了罗曼诺夫王朝。
这个王朝经历了18个沙皇的统治,末代沙皇尼古拉二世在1917年发生的俄国二月革命中被推翻。
在俄罗斯正史上,将莫斯科公国看做是留利克王朝的延续,所以认为历史上只有两个朝代,也就是留利克王朝和罗曼诺夫王朝。
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西伯利亚平原资源那么多,为什么俄罗斯不开发?有心无力开发难度太大
西伯利亚拥有丰富的煤炭、石油、铁矿石等资源,其丰富的资源让其他国家。
不过那么一片地域辽阔、资源丰富的宝地却一直没有得到有效的开发,经过沙俄和苏联数百年的开发,西伯利亚仍然非常荒凉,绝大部分地区仍然保持着原生态风貌。
很多人不禁感到奇怪,沙俄和苏联开发西伯利亚数百年,为何现在仍然非常荒凉? 其实不是俄国人不愿意开发,是开发难度太大,俄国人是有心无力。
西伯利亚地处寒带、亚寒带,纬度较高,气温较低,生存条件非常恶劣,特别是北部地区,冻土广布,常年冰雪覆盖,根本不适合人类生存,只有驯鹿和田鼠等动物出没。
即使南部较为温暖的地区,由于光照和热量不足,大部分地区不适合农业种植,只能进行渔猎和游牧。
只有极少的条件相对好一些的地区有较多的人口定居,对当地进行了一定程度的开发。
在生产力落后的沙俄时代,由于条件太恶劣,所以俄国人根本不愿意去。
只有少数的哥萨克和流民为了生活移居到那里,而且数量少的可怜。
其实,这也是没办法的事,俄国那么大,谁会闲着没事跑到的西伯利亚。
尽管俄国政府多次鼓励和强制向西伯利亚移民,但西伯利亚太辽阔了,环境又恶劣,俄国政府也只能找一些条件较好的地区进行开发,比如西西伯利亚和远东地区。
这些地方相对温暖一些,土地也相对肥沃,虽然比不了波罗的海沿岸和乌克兰大平原,但起码比西伯利亚其他地区好一些,还有一定的开发价值,开发难度也较低。
在俄国政府的推动下,在西伯利亚出现了很多大大小小的定居点和厂矿,这些定居点稀疏的分布在西伯利亚大铁路沿线或者一些农垦区或者矿区。
对于沙俄来讲,这已经非常不容易,在沙俄时代,俄国人既没有足够的人力,也没有足够的技术和资金开发西伯利亚。
直到苏联时期,这种情况才得到改善。
苏联利用自己的制度优势和强大的工业在西伯利亚大搞开发。
不过虽然苏联在西伯利亚的开发取得了很大的成就,但仍然只是开发了西伯利亚很少的一部分。
对于苏联而言,他们不缺土地,他们缺的是人口。
苏联一直面临着劳动力短缺的问题,苏联实在没有多余的人力和精力去开发西伯利亚。
他们对西伯利亚最大的兴趣来源于当地丰富的自然资源,他们希望把当地的自然资源开发出来出口到国外换取外汇。
不过虽然当地的自然资源非常丰富,但气候条件恶劣,资源开发成本非常高,仅仅高昂的运输费用就让苏联人头疼不已。
苏联的西伯利亚石油开采成本是沙特的数倍,所以苏联的石油缺乏竞争力。
不是六七十年代赶上世界石油危机石油价格疯长,苏联开采西伯利亚石油很可能会赔钱。
实际上,西伯利亚比沙漠强不到哪里去。
苏联解体后,俄罗斯的国力一落千丈,穷的叮当响的俄罗斯人只能靠吃老本过日子,但苏联的老本没几年就吃完了,卖资源成为了俄罗斯的救命稻草,所以俄罗斯又打起了西伯利亚的主意,对西伯利亚产生了兴趣。
但俄罗斯实际上并没有足够的能力开发西伯利亚,因为俄罗斯既没有足够的人力也没有足够的资金,西伯利亚和远东的开发实际上主要靠的中国人。
一定程度上讲,是中国人支撑着俄罗斯远东和西伯利亚经济的繁荣。
所以俄罗斯才歇斯底里的感叹“远东已经被中国人占领”。
可以说,西伯利亚这个资源宝库在他们手里真的是浪费了,如果给中国,估计用不了几十年,西伯利亚到处都是中国人的身影。
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