上海交通大学
在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。
更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。
改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。
机械与动力工程学院以创办世界知名学院为奋斗目标。
通过国际化合作办学、师资队伍建设和高水平的学科建设，把学院发展成为师资水平高、办学实力强、管理效益好，科学研究水平、学生培养质量和产学研综合能力处于国内领先，整体办学实力在国际上有较大影响的现代化、国际化的新型学院。
2011年6月，学院完成了国际化评估，由世界知名学者组成的评估专家认为，学院整体实力接近世界前50名，部分研究领域已经跻身世界一流。
目前学院已被列入国家17所教育体制改革试点学院之一，并围绕“建立培养具有国际视野的创新人才为根本任务的世界一流学院”的目标，从人才培养、师资队伍、科学研究和体制机制几个方面逐步实施一系列改革。
根据教育部学位与研究生教育发展中心公布的2012年一级学科评估排名结果，学院机械工程学科排名第一，动力工程及工程热物理学科排名第三，核科学与技术排名第五。
学院设机械工程、能源与动力工程等5个本科专业，现有在读博士生 690余名，硕士生 1100 余名，工程硕士1500余名，本科生1700余名。
国际化办学实践为本科生教育赢得极佳声誉，毕业后在国内外继续攻读硕士博士学位的比例、本科就业供需比一直位居全国高校前列。
本科学生助学、奖学金的比例也位居前茅，各类助学、奖学金有100余项，达500多万元。
师资力量 学院有440余名教职工，其中教师330余名;中国工程院院士3名，中国科学院院士1名，国家“千人计划”获得者10名，教育部“长江学者”特聘教授9名，“长江学者”讲座教授5名，国家杰出青年基金获得者11名。
人才培养目标和定位 学院以国家制造业及能源发展对具有国际竞争能力的创新人才的需求为目标，以强大的工程学科为基础，以雄厚的科研实力为支撑，培养学生科学的知识结构，综合的实践能力，开阔的国际视野，强烈的创新意识，团队的合作精神，自信的沟通能力。
学科建设 现有3个国家一级重点学科，3个博士后流动站，3个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和7个工程硕士学位授予点、5个本科专业。
学院拥有机械系统与振动国家重点实验室、汽车电子控制技术国家工程实验室、动力机械及工程教育部重点实验室、船舶设备噪声与振动控制技术国家级重点学科实验室、太阳能发电及制冷教育部工程研究中心、上海市数字化汽车制造重点实验室、上海市网络化制造与企业信息化重点实验室、燃煤污染物减排国家工程实验室(上海)等8个国家及省部级实验室和工程中心。
一大批科研成果获得国家和省部级大奖。
人才培养 国际化办学：学院与普渡大学、宾州大学、宾州州立大学、悉尼大学、香港大学等世界知名大学进行国际高水平合作办学，实施不同类型的留学形式，包括学位生、交流交换生、海外实习生等，比例达到30%。
与美国普渡大学、香港大学开展2+2本科生培养合作，与辛辛那提大学开展2+3本科双学位合作，与美国普渡大学、宾夕法尼亚大学开展3+1+1本硕联合培养项目，与挪威科技大学新签署硕士生联合培养项目协议。
同时建立了上海交大-国外高校-跨国企业三方合作的国际学生工程合作项目模式，以提高学生的工程设计经验、跨文化合作能力和国际视野。
学生交流实行学费互免，开拓学生的国际视野，提高综合能力。
每年有几十名世界知名大学的学生在学院交流学习，一起学习专业课程，一起做课程设计，国际化学习氛围浓厚。
办学模式和培养体系与国际一流大学接轨：参照国际一流研究型大学的培养模式和课程体系，学院在国内率先建立机械大类本科教学平台。
开设大量全英文课程，引进国外先进的教学方法，教学内容突破传统专业设置的界限，体现当代学科技术发展中学科交叉的鲜明特点。
在传授知识的同时，更注重培养学生创新思维和解决问题的能力、团队协作和沟通表达的能力。
本硕贯通培养的卓越工程师计划：机械工程和能源与动力工程是首批被教育部确定实施卓越工程师计划的专业。
该计划面向立志成为工业界领袖的学生，注重学生学科基础、技术技能与职业能力、团队和领导能力的培养。
与众多知名大中型企业合作，共同培养学生的学习、实践和工作能力。
学生将在企业完成实习、毕业设计及硕士论文等工作。
校园文化活动及学术实践活动丰富多彩:学院通过举办丰富多彩的校园文化活动和课外学术实践活动，为学生搭建良好的素质锻炼平台。
学生们通过参加“科技节”、“工程问题挑战赛”及各类科技比赛将理论和实践紧密结合。
此外各类兴趣小组、心理教育、就业观形成等，对学生综合素质的提高也起到了积极的作用。
机械工程专业 专业介绍 我校历史最悠久的王牌学科之一，曾经培养了钱学森等一大批杰出的毕业生。
高速发展的现代科技又赋予了机械工程以新的内涵，现代设计理论与方法和先进制造技术是建设创新型国家的根本所在。
主要课程包括：设计与制造系列课程、理论力学、流体力学、材料力学、工程热力学(称为四大力学)、汽车理论与构造、机器人技术、先进电子制造导论等。
学生从第6 学期开始，可按其志愿选择专业方向课，专业方向包括：机械设计、机械制造及自动化、汽车设计与制造、机械电子、高精密制造技术等。
毕业去向 毕业生大量进入通用汽车、通用电气、宝洁等世界500 强企业，以及宝钢、电气集团中广核、中国航天科技集团、中船总、中石化、中石油等国有大中型企业、政府机关等。
每年超过1/2 的学生进入国内外大学继续深造。
据上海市人力资源和社会保障局近几年发布的毕业生最新工资指导价位，机械工程持续成为职场的热门专业，工资收入位居127 种职位的最前列。
能源与动力工程专业 专业介绍 我校历史沉淀最深厚的王牌学科之一，本专业以培养宽厚、复合、创新型的具有热、机、电集成理论与技术的优秀人才为目标。
主要课程包括设计与制造系列课程、四大力学、动力机械设备原理、燃烧学、制冷与低温工程、微细微纳热流体前沿、可再生能源导论等。
学生从第6 学期开始，可按其志愿选择专业方向课程，专业方向包括：动力机械及工程、汽车动力、制冷空调与低温技术、清洁能源与热能工程。
毕业去向 学生毕业后就业面广，目前就业供需比达1：12。
毕业生大量进入能源、电力、汽车、制冷空调、舰船动力等大型骨干企业及政府机关从事研究、管理和开发工作，如开利、大金、丰田汽车、中船总、中石化、中石油等公司。
约有1/4的学生进一步研究深造。
核工程与核技术专业 专业介绍 本专业是国内为数不多的最早培养核科学与核技术人才并持续成长的重要基地，主要培养核能工程、辐射科学、核技术应用及其它交叉领域的高级技术和管理复合型专业人才。
主要专业课程包括：设计与制造系列课程、四大力学、传热传质学、辐射测量与防护、核反应堆物理、核反应堆热工水力等。
毕业去向 未来数十年，中国将会大力发展核电，其对核科学与技术毕业生的需求已经出现急剧增长，目前的就业供需比已超过1：40。
专业人才就业前景之广是显而易见的，其就业后的平均待遇位于全院各专业之首。
本专业学生毕业后多数在国家级科研院所、核电骨干企业、政府部门及外资企业任职。
专业推荐优秀毕业生到MIT、UIUC、东京大学等世界知名大学继续深造。
工业工程专业 专业介绍 是我国最早设立工业管理、工业工程专业的科系，本专业结合工业工程和管理工程学科，培养既具有坚实的工程技术基础又掌握现代管理方法的复合型高级管理人才。
主要课程：设计与制造系列课程、管理学基础、工程统计学、工程经济学、运筹学、生产计划与控制、物流与供应链等。
毕业去向 本专业毕业生需求旺盛，就业供需比达1：12。
毕业生的1/3到国外知名大学留学、1/3推荐免试在本校或国内名校读研，1/3在上海汽车集团公司、英特尔公司、中芯国际等超大型企业及金融、物流、咨询等服务业知名公司工作。
新能源科学与工程专业 专业介绍 本专业是我校2012年新建专业，旨在培养具有国际竞争力和交叉学科知识，满足新兴产业(新能源)需求的创新人才。
学科基础课程主要包含化学与热学、力学与设计、信息、电力与控制，管理与经济等学科基础模块，专业基础课程包括太阳能、风能、生物质能等转换原理与技术，强调系统知识，注重实验及实践环节。
电子信息与电气工程学院是上海交通大学规模最大、办学实力最强的学院之一，曾为党和国家培养了诸如江泽民、王安、杨嘉墀、张钟俊等一大批杰出的政治家、实业家、科学家、教育家和数十万相关领域的专业技术人才。
学院设有自动化系、计算机科学与工程系、电子工程系、电气工程系、信息检测技术与仪器工程系，拥有6 个国家一级学科和18 个国家二级学科，均有硕士学位及博士学位授予权，其中有2 个国家一级重点学科、2 个国家二级重点学科和3 个国家重点培育学科。
学院有1 个国家重点实验室、2 个国家工程实验室、1 个国家级实验教学示范中心、3 个教育部重点实验室，以及2 个上海市重点实验室和1 个上海市工程研究中心。
近两年又新增了国家能源智能电网(上海)研究中心以及国家能源海上风电技术研发中心。
学院师资力量雄厚，现有教师343 名，其中教授115 名，副教授153 名，中国科学院院士2 名、中国工程院院士2 名、“长江学者奖励计划”特聘教授5 名、国家杰出青年基金获得者12 名、973 计划首席科学家4 名。
学院现有博士研究生812 名，硕士研究生1799 名，本科生3271 名。
本科专业有自动化、计算机科学与技术、信息工程、电气工程与自动化、电子科学与技术，以及测控技术与仪器六个专业。
为培养知识面宽广、基础理论扎实、实践能力强的高质量人才，为使学生今后走向社会能拥有更宽广的施展才能的舞台，学院以通识教育为先导，以实践与创新教育及素质教育为支撑，通过引进国际知名大学人才培养模式和教学体系，构建与实施了电气信息类本科教学大平台。
学生进校一年左右根据个人专业志向并按一定要求，在学院的六个本科专业中选择专业，部分优异学生可以在学院内优先自由选择专业。
为进一步探索创新人才培养模式，学院还设有3 种类型试点班：ACM 试点班以培养计算机科学家为目标;IEEE 本-硕连读试点班以培养电气电子与信息科学精英为目标;卓越工程师试点班以与企业联合培养优秀工程师为目标。
学院特别注重对学生创新意识和实践能力的培养，学生课外科技活动在国内外享有盛誉，在国际大学生ACM 程序设计竞赛、全国大学生电子设计竞赛、嵌入式系统设计竞赛，以及智能车竞赛和“挑战杯”等赛事中，多次获得世界冠军和全国冠军，学生获奖及参与各种创新实践项目的比例约占全校70%。
为着力培养具有国际视野和国际竞争力人才，学院与美国的卡内基梅隆大学(CMU)、佐治亚理工大学(Georgia Tech)、俄亥俄州立大学(OSU)、普渡大学(Purdue)等，以及德国柏林工业大学、法国国立图卢兹综合理工学院、法国巴黎电信学院以及日本早稻田大学等建立了人才培养合作项目，为优秀学生提供更多的国际化教育机会。
计算机科学与技术专业 专业介绍 本专业所属学科为国家一级重点学科。
在师资队伍中，具有博士学位的教师占70%，由国外引进的教师占30%。
本专业培养能适应新时代信息技术发展需要、具有开阔视野、德智体全面发展的计算机科学与技术领域专门人才，包括具有创新能力的研究型人才、具有设计能力的工程型人才和具有组织能力的管理型人才。
本专业还是学校第一批全英文专业教学的试点专业之一。
本专业学生在国际数学建模、创业大赛等竞赛中屡创佳绩。
特别是在国际大学生ACM 程序设计竞赛中，三次获得世界冠军，至今在亚洲只有我们学校的该专业学生获此殊荣。
毕业去向 40% 的毕业生在国内外大学继续深造，其余学生主要就业单位有：IBM、微软、INTEL、GOOGLE、eBay、摩根斯丹利、百度等，涉及的行业有信息技术、银行、咨询公司、政府部门等。
自动化专业 专业介绍 自动化专业所属学科为国家首批重点一级学科，目前在全国高校专业排名中位居第三。
本专业以信息论、系统论和控制论为核心，以培养具有工业控制、生物信息、模式识别与图像处理、系统工程、导航制导等综合应用技能的宽口径、复合型、创新人才为目标，注重学生实践创新能力培养，学生每年在全国乃至国际的智能车、机器人等各种顶级大赛中获得多项冠军。
毕业去向 大多数毕业生在工业、电力、银行、信息软科学等行业的国内外知名企业从事技术研发或管理工作，也有很多同学选择在海内外知名高校继续深造，其中包括哈佛大学、麻省理工学院、弗吉尼亚大学、日本早稻田大学、柏林工业大学、INSA-Lyon 大学等。
测控技术与仪器专业 专业介绍 本专业所属学科是国家重点培育学科，在全国高校专业排名中名列前茅，以培养复合、开放、创新型的具有机、电、光、计算机等理论与技术相结合且测控并重的优秀人才为目标。
毕业去向 毕业生知识面宽，就业面广，主要在高新技术企业、IT 行业、电子通信行业、航空航天研究单位等，从事信息处理、工业自动检测与控制、智能仪器仪表、传感技术、导航定位等相关领域的研究、开发、设计制造及管理等工作。
电气工程与自动化专业 专业介绍 本专业是上海交通大学历史最悠久的专业，已逾百年，为国家培养了大批社会精英。
本专业目前为教育部“第一类特色专业”，也是教育部“卓越工程师”培养试点专业，体现强弱电、软硬件相结合的特色，将学生培养成为具备国际视野，具有综合运用所学的科学理论与技术方法从事与电气工程相关的系统运行和控制、电工技术应用、信息处理、试验分析、研制开发、工程管理以及计算机技术应用等领域的人才。
本专业本科生在“全国大学生节能设计大赛”和“全国大学生电子设计大赛”等比赛中屡创佳绩。
毕业去向 毕业生大量进入电力公司等国企、世界五百强企业，约1/3 的学生进入国内外大学继续深造。
信息工程专业 专业介绍 本专业已有近百年的发展历史，是国内最早培养无线电通信及现代电子信息领域技术人才的专业之一，所属一级学科排名全国第五。
本专业还是教育部“卓越工程师”培养试点专业。
以“强化实践性环节培养”为特色，本专业的学生在全国大学生电子设计竞赛(包括嵌入式系统专题邀请赛)、全国数模大赛、机器人大赛以及微软全球大学生嵌入式系统设计挑战赛(WESC)上屡创佳绩。
近10% 的本专业学生参与香港科技大学、香港中文大学、美国GIT、CMU、新墨西哥大学、法国巴黎高科、日本早稻田等学校的交换生和双硕士培养项目。
毕业去向 毕业生就业单位包括英特尔、微软、通用电气、西门子、中国电信、中国移动、民航华东空管局、地税局、邮电研究所等。
所涉及的行业有软件业、电信业、咨询业、金融业、制造业。
近一半的学生选择在国内或出国继续深造。
电子科学与技术专业 专业介绍 本专业所属一级学科排名全国第四，其中电磁场与微波技术为全国重点学科。
2010 年本专业成为教育部“特色专业”。
以“强化实践性环节培养”为特色，本专业的学生在全国大学生电子设计竞赛(包括嵌入式系统专题邀请赛)、全国数模大赛、机器人大赛等中屡创佳绩。
近10% 的本专业学生参与香港科技大学、香港中文大学、美国GIT、CMU、新墨西哥大学、法国巴黎高科、日本早稻田等学校的交换生和双硕士培养项目。
毕业去向 毕业生就业单位有英特尔、微软、通用电气、西门子、中芯国际、民航华东空管局、地税局、中国电子科技集团公司第五十研究所等。
所涉及的行业有软件业、电信业、咨询业、金融业、芯片设计与制造业。
近一半的学生选择在国内或出国继续深造。
2025年上海交通大学录取分数线预计在660分及以上，在各省录取最低分存在一定差异，如：2024年上海交通大学在浙江录取最低分是699分，在江西录取最低历史类636分、物理类602分，在湖北录取最低历史类642分、物理类635分。
一、上海交通大学录取分数线2025是多少2025年上海交通大学录取分数线要在高考招生录取结束后才会公布，目前只能通过往年数据进行分析和预测。
从下方整理的内容来看：上海市内考生2025年预计570分左右能上上海交通大学，上海市外考生预估660分左右能上上海交通大学。
下面是上海交通大学2024年录取分数线各省汇总，一起来了解下吧。
1、市内：最低567分2024年上海交通大学在市内，其中最低分是567分、对应位次是4662名。
学校名2024分数2024位次上海交通大学医学院01组5802684上海交通大学Q2组5802684上海交通大学Q3组5802684上海交通大学01组5802684上海交通大学医学院Q2组5733676上海交通大学医学院Q3组56746622、市外：最低571分2024年上海交通大学在市外录取分数线范围整体位于571分到819分之间，录取分数线最低在山西文科、录取分数线最高在海南（专业组02）。
二、上海交通大学近三年录取分数线高考录取中，各个大学的分数线波动较大，因此建议各位考生参考近三年的数据，下面是上海交通大学在市内近三年最低录取分数线及位次排名汇总。
1、2024年2024年上海交通大学最低分567分（4662名）。
2、2023年2023年上海交通大学最低分553分（7041名）。
3、2022年2022年上海交通大学最低分566分（4276名）。
结合上方数据来看，上海交通大学近三年录取平均分是562分、平均位次是5326名。
因此对于上海市内考生而言，考生高考成绩超过562分、排名超过5326名被上海交通大学录取的概率较大。
三、上海交通大学简介上海交通大学，简称“上海交大”，是我国历史悠久、声誉卓著的高等学府。
学校以工科见长，同时涵盖了理、医、文、法等多个学科领域，是国内顶尖的综合性研究型大学。
交大不仅拥有优秀的师资力量和先进的科研设施，还致力于培养学生的创新精神和实践能力。
学校文化氛围浓厚，校园生活丰富多彩，为学生提供了广阔的学术和人生发展空间。
上海交大在国内外享有盛誉，其毕业生在各行各业都取得了卓越成就。
上海交通大学作为中国顶尖的高等学府之一，其管理学院（以下简称“交大安泰”）的MBA项目一直以来都备受瞩目。
对于有志于报考交大安泰MBA的学生来说，了解该项目的难度以及备考策略至关重要。
本文将从多个方面详细解析上海交通大学MBA考试的难度，并提供一些建议帮助考生更好地准备这一挑战。
首先，从整体上看，上海交通大学MBA项目的录取标准相对较高，这主要体现在以下几个方面： 申请条件严格：除了要求具备一定的工作经验外，还需要有良好的教育背景和个人素质。
竞争激烈：每年申请人数众多，但录取名额有限，因此竞争非常激烈。
考试内容全面：笔试部分不仅考察专业知识，还包括英语能力、逻辑思维等综合素质。
接下来，我们将具体分析这些方面，并给出相应的备考建议。
1.申请条件严格对于想要报考上海交通大学MBA的考生而言，满足基本的申请条件是首要任务。
根据最新的招生简章，申请人需具备以下基本条件： 学历要求：通常需要本科及以上学历，且最好有一定的管理或相关领域的学习经历。
工作经验：至少3年以上全职工作经验，其中至少有1年的管理经验。
语言能力：良好的英语听说读写能力，托福或雅思成绩达到一定标准者优先。
综合素质：包括领导力、团队合作精神、创新意识等方面的综合评价。
为了提高通过率，考生应该提前规划好自己的职业路径，积累相关的工作经验，并且在日常工作中不断提升自己的领导能力和团队协作能力。
此外，加强英语学习也是不可忽视的一部分，可以通过参加培训班或者自学来提高自己的英语水平。
2.竞争激烈由于上海交通大学MBA项目的知名度和教学质量都非常出色，每年都吸引了大量的优秀申请者前来报名。
据统计，近年来该项目的平均报录比约为10:1左右，这意味着每十个申请者中只有一个人能够成功入学。
面对如此激烈的竞争环境，考生们需要做好充分的准备才能脱颖而出。
为了应对这种高强度的竞争压力，考生可以从以下几个方面着手准备： 深入了解项目特色：仔细研究交大安泰MBA课程设置及其特色优势，明确自己选择该项目的原因。
精心准备材料：撰写一份高质量的个人陈述书，突出展示自己的优势和潜力；同时准备好推荐信等附加材料。
模拟面试练习：参加一些模拟面试活动，熟悉常见的面试问题并学会如何有效地回答问题。
3.考试内容全面除了上述提到的申请条件之外，上海交通大学MBA项目的入学考试也是一个非常重要的环节。
一般来说，该考试分为笔试和面试两部分。
笔试部分：主要包括数学、逻辑推理、英语阅读理解等内容。
这部分主要测试考生的基本知识水平和解决问题的能力。
面试部分：通常会围绕申请人的职业背景、个人兴趣等方面展开提问。
面试官会通过这些问题来评估申请人是否适合该项目。
针对笔试部分，考生可以采取以下几种方法进行复习： 系统复习基础知识：重点掌握高中阶段的数学知识以及逻辑思维技巧。
多做真题练习：通过历年真题来熟悉考试题型和难度，同时也能检验自己的学习成果。
提高英语水平：除了平时的学习之外，还可以多看一些英文原著书籍或者观看英文视频资料来增强语感。
总之，虽然上海交通大学MBA项目的确存在一定的难度，但只要考生能够认真准备、合理规划，并且坚持不懈地努力下去，就一定有机会实现自己的梦想。
希望每一位有志之士都能在这条道路上越走越远！
上海交通大学是上海市内一所公立性质的综合类型的高校。本文圆梦志愿将为大家奉上上海交通大学在全国各省市的最低录取分数线及位次排名，供大家查阅！一、上海交通大学录取分数线2024是多少分（普通高考省份）1、文科上海交通大学录取分数线2024是634分、最低位次为46名（山西文科第一批本科A类）。
省份招生批次2024年最低分2024年位次山西第一批本科A类63446内蒙古本科提前批B580621内蒙古本科一批62739河南本科一批65276四川本科一批63934云南一本66093陕西本科一批63460宁夏第一批本科62652新疆本科一批60743由上表可知，上海交通大学2024年在上海本市文科最低投档分数线为0分。
这也就意味着2025年上海市的高考生，只要成绩超过了上海市文科0分,就有极大的可能被上海交通大学给录取。
2、理科上海交通大学录取分数线2024是675分、最低位次为256名（山西理科第一批本科A类）。
省份招生批次2024年最低分2024年位次山西第一批本科A类675256内蒙古本科提前批A6441045内蒙古本科提前批B6381339内蒙古本科一批69355河南本科一批693150四川本科一批69594云南一本682128陕西本科一批696101青海本科一段64826宁夏第一批本科648104新疆本科一批64655由上表可知，上海交通大学2024年在上海本市理科最低投档分数线为0分。
这也就意味着2025年上海市的理科高考生，只要成绩超过了上海市理科0分，就有极大的可能被上海交通大学给录取。
二、上海交通大学录取分数线2024是多少分（新高考省份）特别说明：新高考按照“院校专业组”或者“专业（类）+学校”的模式进行招生，下文中上海交通大学的最低分，均取自上海交通大学分数线最低的一个专业，不考虑选科。
1、新高考“3+3”招生模式的省份上海交通大学录取分数线2024是676分、最低位次为996名（北京本科批）。
学校省份招生批次2024年最低分上海交通大学(01)(中外合办)北京本科批676上海交通大学(04)北京本科批684上海交通大学(02)北京本科批686上海交通大学(03)北京本科批687上海交通大学05组天津本科批A段674上海交通大学06组天津本科批A段674上海交通大学07组天津本科批A段674上海交大(Q2)上海本科批580上海交大(Q3)上海本科批580上海交大(01)上海本科批580上海交通大学浙江一段702上海交通大学山东一段655上海交通大学(02)海南本科批8192、新高考“3+1+2”招生模式的省份首选历史上海交通大学录取分数线2024是664分、最低位次为74名（河北首选历史本科批）。
学校省份招生批次2024年最低分上海交通大学河北本科批664上海交通大学辽宁本科批651上海交通大学第002组黑龙江本科批671上海交通大学01组江苏本科批654上海交通大学002组安徽本科批666上海交通大学999组福建本科批639上海交通大学第161组(国家专项)江西本科批636上海交通大学第101组江西本科批652上海交通大学第02组(国家专项计划)湖北本科批642上海交通大学第01组湖北本科批654上海交通大学第304组(国家专项)湖南本科批625上海交通大学第103组湖南本科批650上海交通大学201组广东本科批656上海交通大学111专业组广西本科批661上海交通大学贵州本科批663上海交通大学901专业组(预科)(少数民族)甘肃本科批622上海交通大学007专业组(国家专项计划)甘肃本科批628上海交通大学006专业组甘肃本科批653首选物理上海交通大学录取分数线2024是673分、最低位次为228名（河北首选物理本科批）。
学校省份招生批次2024年最低分上海交通大学河北本科批673上海交通大学辽宁本科批690上海交通大学第005组黑龙江本科批697上海交通大学02组(中外合作办学)江苏本科批670上海交通大学03组江苏本科批676上海交通大学04组江苏本科批690上海交通大学004组安徽本科批686上海交通大学003组安徽本科批694上海交通大学500组福建本科批681上海交通大学第561组(国家专项)江西本科批642上海交通大学第502组江西本科批665上海交通大学第501组江西本科批679上海交通大学第05组(国家专项计划)湖北本科批664上海交通大学第04组湖北本科批677上海交通大学第03组湖北本科批689上海交通大学第308组(国家专项)湖南本科批663上海交通大学第106组湖南本科批675上海交通大学第105组湖南本科批688上海交通大学204组(中外合作办学)广东本科批668上海交通大学203组广东本科批674上海交通大学202组广东本科批687上海交通大学507专业组(国家专项计划)广西本科批623上海交通大学110专业组广西本科批673上海交通大学109专业组广西本科批678上海交通大学重庆本科批684上海交通大学贵州本科批677上海交通大学902专业组(预科)(少数民族)甘肃本科批620上海交通大学009专业组(国家专项计划)甘肃本科批646上海交通大学008专业组甘肃本科批678
解读上海交通大学时，评价道：上海交通大学的毕业生去向落实率为98%，国内升学率为38%。老师的建议是，从升学就业的数据看，上海交通大学是一所位于上海市、值得2025年高考生报考的好大学。
一、解读上海交通大学1、上海交通大学就业情况老师在解析上海交通大学的就业情况时还提到：上海交通大学毕业生的工作地点主要分布在上海、北京、深圳、广州、杭州等地区，未来想去这些地方上班的高三同学，可以在填志愿时重点考虑上海交通大学。
2、上海交通大学报考热门专业从录取分数线的角度看，上海交通大学报考最热门的5个专业是人工智能、电子信息类、临床医学、机械类、工科试验班类。
老师提到，如果你的高考成绩够得上上海交通大学的这些专业，那么可以重点考虑该校。
圆梦小编在下表为大家整理了上海交通大学各专业2024年在山东省的最低录取分数线、位次汇总，请大家查阅。
上海交通大学大专招生吗？上海交通大学高考专科专业有哪些？不少同学关心上海交通大学专科批招生情况，圆梦小编将介绍上海交通大学有没有专科，以及上海交通大学有专科的话，最低多少分能上、有哪些专业，以及上海交通大学专科学费多少钱一年。
上海交通大学在高考中没有专科。
以下会介绍2024年上海交通大学热门专业，以及上海交通大学部分专业学费情况。
一、上海交通大学热门专业上海交通大学第四轮学科评估等级最好的学科为生物学、机械工程、工商管理、船舶与海洋工程、临床医学等5个学科，均为A+等级。
上海交通大学全球esi排名前1%的学科有生物与生化、分子生物与遗传学、临床医学、药理学与毒物学、工程科学等21个。
上海交通大学国家重点学科有力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程等27个。
上海交通大学国家级特色专业有植物科学与技术、核工程与核技术、材料科学与工程、法学、环境科学与工程等29个。
一、2024年上海交通大学部分专业学费收费标准上海交通大学是隶属于教育部的公办本科大学，所以上海交通大学的普通本科专业学费都不会很贵。
但如果上海交通大学有中外合作等其他专业，那么上海交通大学对应专业学费可能会不一样。
上海交通大学在高考统招中没有专科招生。
如果听闻上海交通大学有专科，那么可能是上海交通大学的成人继续教育专业。
各位对上海交通大学感兴趣的同学及家长，可以先了解上海交通大学的高考统招分数线，了解上海交通大学在上海市最低多少分能考上。
在上海市考生中，上海交通大学最低需要567分能上，需要超过2024年上海市本科线164分。
2024年上海交通大学上海市分数线上海交通大学是985、211大学，在2024年软科排名中位列全国第4名，其王牌专业有数学等。
对上海市考生来说，567分只是考上上海交通大学的最低门槛，因此如果想要考上上海交通大学的优势专业，上海市考生需要超过567分才可以。
2024年上海交通大学录取分数线已经公布，2024年贵州考生历史类最低663分可以被上海交通大学录取，对应的专业是法学试验班，对应位次37。
2024年贵州考生物理类最低677分可以被上海交通大学录取，对应专业是工科试验班类，对应位次171。
以下是2024年上海交通大学完整录取数据。
一、上海交通大学2024年在贵州各专业录取分数线及位次上海交通大学2024年在贵州各专业录取分数在663~685分之间。
上海交通大学2024年在贵州共招录6个专业，其中在法学试验班(历史类)录取分数线最低为663分。
在工科试验班类专业(物理类)录取分数线最低为677分。
以下是全部专业录取分数线及位次数据一览表。
从2024年的录取分数线来看，上海交通大学需要663分到685分左右就能考上，各省的录取分数线也不一样。
以本文贵州省为例：贵州的考生(物理类)2024年最低677分就能考上上海交通大学！但是如果想读上海交通大学的电子信息类专业，则至少需要685分的成绩！想读上海交通大学的人工智能专业，则至少需要684分的成绩！所以，各位2025届高考生，在报考上海交通大学前，需参考自己省份的录取分数线！最好参考专业分。
上海交通大学2024年在各省录取分数线为：黑龙江物理组678分（本科批）、黑龙江历史组671分（本科批）、海南808分（1组）、内蒙古理科644分（本科提前批A）、内蒙古文科580分（本科提前批B）等。
上海交通大学2024年录取分数线分为本科提前批A、本科提前批B、本科批等不同批次招生。
在不同高考省份的招生批次有所不同。
本文将为大家列出上海交通大学在全国各个省市各个批次科目的录取分数线，供大家查看参考。
注：新高考3+1+2省份分数线都是按照首选科目进行分类，所以本文中所提到的上海交通大学物理组和历史组均为首选科目是物理和历史的科目组合中的分数线，也是所有院校专业组中最低专业组的分数线。
一、上海交通大学提前批分数内蒙古2024年上海交通大学本科提前批A最低分数线是理科644分。
2024年上海交通大学本科提前批B最低分数线是理科638分、文科580分。
上海交通大学2024年提前批录取分数线：二、上海交通大学本科批分数1、海南2024年上海交通大学本科批最低分数线是808分。
2、黑龙江2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组678分、历史组671分。
3、安徽2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组674分、历史组666分。
4、辽宁2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组682分、历史组651分。
5、江苏2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组659分、历史组654分。
6、湖北2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组635分、历史组642分。
7、湖南2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组642分、历史组625分。
8、北京2024年上海交通大学本科批最低分数线是668分。
9、广东2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组664分、历史组656分。
10、重庆2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组674分。
11、福建2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组670分、历史组639分。
12、江西2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组602分、历史组636分。
13、广西2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组618分、历史组661分。
14、甘肃2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组620分、历史组622分。
15、贵州2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组660分、历史组663分。
16、天津2024年上海交通大学本科批最低分数线是674分以上。
17、河北2024年上海交通大学本科批最低分数线是物理组660分、历史组664分。
18、上海2024年上海交通大学本科批最低分数线是567分。
上海交通大学2024年本科批录取分数线：
2024上海交通大学生源前10都来自哪些高中，具体请跟随自主选拔在线看看吧！自主选拔在线了解到，2024上海交通大学生源前10高中分别是：交大附中126人 、七宝中学114人上海中学87人 、华师大二附中74人交附嘉定65人 、交附闵行49人南洋模范中学 47人、 复旦附中37人上海实验学校30人、 建平中学28人华二紫竹27人 、上外附中24人 根据上海交通大学2024年的招生计划可知，上海交通大学一年学费是6500元~75000元。以下将为大家奉上上海交通大学各个专业的收费标准，供2025年考生参考。
一、上海交通大学一年学费总览第一档：6500元/年第二档：7000元/年第三档：75000元/年二、上海交通大学各专业收费标准第一档：上海交通大学一年学费为6500元的专业第二档：上海交通大学一年学费为7000元的专业第三档：上海交通大学一年学费为75000元的专业
上海交通大学的录取分数线，至少要580分，不过前提是：你是上海的考生。如果你是海南高考生，则至少需要819分才能被这所位于上海市的“985、211、双一流、国家重点”综合大学录取。
本文将为同学们详细展示：2024年上海交通大学的录取分数线、招生计划人数及专业。
一、上海交通大学的录取分数线要多少既然大家关心上海交通大学的录取分数线是多少，那么小编索性就为大家汇总了：上海交通大学最近三年在全国各省市区的最低录取分数线，包含了陕西、四川、内蒙古等高考省份。
上海交通大学在陕西省理科本科一批最近三年的录取分数线是696、695、682分。
三年中，2024年的分数是最高的，比2023年高了1分。
二、上海交通大学2024招生计划及专业1、上海上海交通大学2024年在上海的招生计划人数是118人，本科批招生专业包含了包含了人工智能、电子信息类、机械类、金融学、经济管理试验班、理科试验班类、工科试验班类、材料科学与工程、船舶与海洋工程、自然科学试验班等10个专业。
其中自然科学试验班专业在上海本科批的招生人数占据了榜首之位，多达72人，学费为7000元一年。
2、北京上海交通大学2024年在北京的招生计划人数是41人，本科批招生专业包含了包含了电子信息类、法学试验班、人工智能、机械类、经济管理试验班、金融学、工科试验班类、理科试验班类等8个专业。
3、广东上海交通大学2024年在广东的招生计划人数是149人，本科批招生专业包含了包含了：法学试验班（1人）、人工智能（1人）、电子信息类（2人）、金融学（1人）、机械类（2人）、材料科学与工程（2人）、化学类（1人）、生物科学类（1人）、经济管理试验班（3人）、船舶与海洋工程（2人）。
根据2024年校友会中国大学最新排名数据显示：上海交通大学在全国大学排名第5位，在综合类大学排名第5位。
和上海交通大学排名靠近的院校有：清华大学、复旦大学、浙江大学、上海交通大学、南京大学、华中科技大学等。
一、上海交通大学在全国大学排名上海交通大学在全国大学排名第5位。
二、上海交通大学在综合类大学排名上海交通大学在综合类大学排名第5位。
三、上海交通大学师资介绍全日制本科生（国内）17606人，全日制研究生26944人，学位留学生2096人；有专任教师3700名；中国科学院院士27名、中国工程院院士24名，国家重大科学研究计划首席科学家14名，国家杰出青年基金获得者188名，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家35名，国家基金委创新研究群体19个，教育部创新团队20个，入选首批科技部"国家创新人才培养示范基地"。
上海交通大学农学院近三年在河南录取分数线：2021年在河南理科的最低分是648分，以下是小编收集整理的近三年上海交通大学农学院在河南的最低录取分数线与最低录取位次，供想要报考上海交通大学农学院的河南考生参考。
一、上海交通大学农学院2021-2023年在河南录取最低分数线上海交通大学农学院2021年在河南理科的最低分是648分、最低位次是4866名。
二、上海交通大学农学院2021-2023年在河南各专业录取分数线一览
上海交通大学(试验班)近三年在河南录取分数线：2021年在河南理科的最低分是669分，2023年在河南理科的最低分是669分，以下是小编收集整理的近三年上海交通大学(试验班)在河南的最低录取分数线与最低录取位次，供想要报考上海交通大学(试验班)的河南考生参考。一、上海交通大学(试验班)2021-2023年在河南录取最低分数线上海交通大学(试验班)2021年在河南理科的最低分是669分、最低位次是1500名。
上海交通大学(试验班)2023年在河南理科的最低分是669分、最低位次是1165名。
二、上海交通大学(试验班)2021-2023年在河南各专业录取分数线一览
上海交通大学医学院(医学试验班)近三年在河南录取分数线：2021年在河南理科的最低分是675分，2022年在河南理科的最低分是660分，2023年在河南理科的最低分是673分，以下是小编收集整理的近三年上海交通大学医学院(医学试验班)在河南的最低录取分数线与最低录取位次，供想要报考上海交通大学医学院(医学试验班)的河南考生参考。一、上海交通大学医学院(医学试验班)2021-2023年在河南录取最低分数线上海交通大学医学院(医学试验班)2021年在河南理科的最低分是675分、最低位次是982名。
上海交通大学医学院(医学试验班)2022年在河南理科的最低分是660分、最低位次是895名。
上海交通大学医学院(医学试验班)2023年在河南理科的最低分是673分、最低位次是914名。
二、上海交通大学医学院(医学试验班)2021-2023年在河南各专业录取分数线一览
上海交通大学(自然科学类)近三年在河南录取分数线：2021年在河南理科的最低分是653分，2022年在河南理科的最低分是655分，以下是小编收集整理的近三年上海交通大学(自然科学类)在河南的最低录取分数线与最低录取位次，供想要报考上海交通大学(自然科学类)的河南考生参考。一、上海交通大学(自然科学类)2021-2023年在河南录取最低分数线上海交通大学(自然科学类)2021年在河南理科的最低分是653分、最低位次是3815名。
上海交通大学(自然科学类)2022年在河南理科的最低分是655分、最低位次是1232名。
二、上海交通大学(自然科学类)2021-2023年在河南各专业录取分数线一览
上海交通大学好就业吗？答案是：上海交通大学非常好就业、就业前景非常好。上海交通大学毕业生的就业率是98%，考研率是38%。
已就业的学生中，82%的人选择在上海工作、4%的人选择在北京工作。
一、上海交通大学好就业吗？上海交通大学非常好就业，毕业生出来非常好找工作。
根据就业报告提供的数据可知：上海交通大学10%的毕业生在金融投资行业有较好的发展、上海交通大学6%的毕业生在房地产行业有较好的发展、上海交通大学5%的毕业生在IT软件行业有较好的发展、上海交通大学5%的毕业生在汽车行业有较好的发展、上海交通大学5%的毕业生在咨询服务行业有较好的发展。
上海交通大学的应届毕业生，有82%的人在上海找到好工作、有4%的人在北京找到好工作、有2%的人在深圳找到好工作、有1%的人在广州找到好工作、有1%的人在杭州找到好工作。
下表为大家展示的是上海交通大学毕业生近年的真实就业率。
二、上海交通大学就业前景怎么样？上海交通大学的就业前景非常好，应届毕业生的平均工资比较高，具体为9300元，比全国应届生的平均工资高4300元。
除此之外，上海交通大学工作了几年后的毕业生，就业前景也非常好，下表将展示平均薪资水平。
综合以上数据来看，上海交通大学就业前景非常好。
三、上海交通大学出来好找工作吗？上海交通大学的优秀毕业生出来非常好找工作。
从上海交通大学2021届毕业生就业质量报告来看，上海交通大学有22人被上海交通大学医学院附属第九人民医院录用、20人被普华永道录用、18人被上海交通大学医学院附属瑞金医院录用、16人被上海交通大学医学院附属第六人民医院录用、16人被安永华明会计师事务所录用。
下表将详细展示上海交通大学毕业生的名企去向。
综合上文可见，上海交通大学是一所非常好就业、毕业生就业前景非常好的大学。
最后，小编还要提醒大家：如果你被上海交通大学录取，那么一定要跟着上海交通大学的老师好好学习。
只要你拥有过硬的专业技能，那么无论从上海交通大学毕业多少年，在就业市场上都会比较吃香！四、上海交通大学热门好就业的专业下方将为2025年高考生展示，上海交通大学在上海录取分数线最高的专业名单。
这些专业因为往年考生的热捧，而成为上海交通大学的热门专业，一定程度上也代表着好就业。
1、上海交通大学热门专业1）工科试验班类：580分、2393位2）英语：580分、2393位3）人文科学试验班：580分、2393位4）法学试验班：580分、2393位5）自然科学试验班：580分、2393位
上海交通大学近三年在广西录取分数线：2021年在广西理科的最低分是675分，2021年在广西文科的最低分是661分。2022年在广西理科的最低分是677分，2022年在广西文科的最低分是660分。
2023年在广西理科的最低分是688分，2023年在广西文科的最低分是667分。
以下是小编收集整理的近三年上海交通大学在广西的最低录取分数线与最低录取位次，供想要报考上海交通大学的广西考生参考。
一、上海交通大学2021-2023年在广西录取最低分数线上海交通大学2021年在广西理科的最低分是675分、最低位次是70名。
上海交通大学2022年在广西理科的最低分是677分、最低位次是76名。
上海交通大学2023年在广西理科的最低分是688分、最低位次是61名。
上海交通大学2021年在广西文科的最低分是661分、最低位次是28名。
上海交通大学2022年在广西文科的最低分是660分、最低位次是33名。
上海交通大学2023年在广西文科的最低分是667分、最低位次是24以内名。
二、上海交通大学2021-2023年在广西各专业录取分数线一览
2024年上海交通大学在河北各专业招生人数公布，共招生55人。其中在工科试验班类(物理)专业招生1人，学制4年，学费7000元，工科试验班类(物理)专业招生11人，学制4年，学费7000元，运动训练(历史)专业招生0人，学制4年，学费7000元，运动训练(物理)专业招生0人，学制4年，学费7000元。
以下是详细内容，供查阅！一、2024年上海交通大学在河北招生计划一览表二、上海交通大学2023-2021年在河北录取最低分数线上海交通大学2023年在河北历史类法学试验班专业录取最低分是659分、最低位次是56名。
上海交通大学2022年在河北历史类法学试验班专业录取最低分是651分、最低位次是53名。
上海交通大学2021年在河北历史类法学试验班专业录取最低分是655分、最低位次是61名。
上海交通大学2023年在河北物理类工科试验班类专业录取最低分是660分、最低位次是1043名。
上海交通大学2022年在河北物理类工科试验班类专业录取最低分是643分、最低位次是1176名。
上海交通大学2021年在河北物理类工科试验班类专业录取最低分是653分、最低位次是1257名。
三、上海交通大学2023-2021年在河北各专业录取分数线一览
根据上海交通大学医学院2024年的招生计划可知，上海交通大学医学院一年学费是7400元~10000元。以下将为大家奉上上海交通大学医学院各个专业的收费标准，供2025年考生参考。
一、上海交通大学医学院一年学费总览第一档：7400元/年第二档：10000元/年二、上海交通大学医学院各专业收费标准第一档：上海交通大学医学院一年学费为7400元的专业第二档：上海交通大学医学院一年学费为10000元的专业
2024年上海交通大学(工科类)在四川各专业招生人数公布，共招生48人。其中在机械类(理)专业招生1人，学制4年，学费7000元，经济管理试验班(理)专业招生2人，学制4年，学费6500元，金融学(理)专业招生1人，学制4年，学费6500元。
以下是详细内容，供查阅！一、2024年上海交通大学(工科类)在四川招生计划一览表二、上海交通大学(工科类)2023-2021年在四川录取最低分数线 上海交通大学(工科类)2023年在四川理科工科试验班类专业录取最低分是686分、最低位次是325名。
上海交通大学(工科类)2022年在四川理科工科试验班类专业录取最低分是678分、最低位次是419名。
三、上海交通大学(工科类)2023-2021年在四川各专业录取分数线一览
上海交通大学英国留学的招生条件主要包括学术成绩、语言能力、面试表现等方面。申请流程涉及多个步骤，包括校内网申、完成对方学校申请、获得录取通知书、办理护照和签证、购买保险、参加行前培训会等。
上海交通大学英国留学招生条件上海交通大学英国留学的条件包括学术成绩、语言能力、经济能力等方面。
学术成绩：申请者需要具备较高的学术水平和研究能力，通常要求提供GPA（平均学分绩点）成绩，并达到一定的标准。
这体现了上海交通大学对申请者在学术方面的严格要求。
语言能力：英语水平是申请的重要条件之一。
申请者需要提供雅思或托福成绩，并达到特定的分数要求。
例如，本科留学生的申请条件包括英语水平达到雅思5.5分（单项不低于5.0分）或托福80分（单项不低于20分）。
对于非英语为母语的申请者，还需要在线提交申请时仍在2年有效期内的托福或雅思成绩单，无需邮寄纸质材料。
经济能力：出国留学需要一定的经济支持，包括留学费用、生活费用、医疗保险、签证费等。
一般来说，出国留学的总费用大约在十万元以上。
父母需要有稳定和可持续的收入，能够提供学生学习计划所需的所有费用证明。
此外，申请流程涉及多个步骤，包括校内网申、完成对方学校申请、获得录取通知书、办理护照和签证、购买保险、参加行前培训会等。
虽然申请难度较大，但通过适当的准备和对申请要求的了解，国际学生仍然有机会成功申请。
上海交通大学为国际学生提供了多种专业和奖学金申请途径，有意向的学生可以关注并尝试申请。
从2024年1月开始，英国留学政策有所调整，包括对国际学生的要求可能会有所变化，因此有意向的学生应及时关注最新的招生要求和流程。
上海交通大学英国留学容易申请吗上海交通大学英国留学的申请难度较高，但通过充分的准备和对申请要求的深入了解，国际学生仍有成功申请的机会。
上海交通大学对于英国本科留学的要求包括高标准的学术成绩、语言能力和面试表现等方面。
具体来说，申请者需要具备较高的学术水平和研究能力，托福成绩不低于80分，雅思成绩不低于6.0分。
此外，有些申请者可能需要通过面试来评估他们的英语口语能力。
这些要求体现了上海交通大学对于国际学生本科留学的严格筛选标准。
申请流程涉及多个步骤，包括校内网申、完成对方学校申请、获得录取通知书、办理护照和签证、购买保险、参加行前培训会等。
虽然申请难度较大，但通过适当的准备和对申请要求的了解，国际学生仍然有机会成功申请。
上海交通大学为国际学生提供了多种专业和奖学金申请途径，有意向的学生可以关注并尝试申请。
此外，上海交通大学毕业生在申请英国留学时具有一定的优势，通过合理的规划和准备，成功申请到理想的英国大学并不是一件困难的事情。
综上所述，虽然上海交通大学英国留学的申请难度较高，但通过提前准备、充分了解招生要求和流程，以及展示出符合或超过学校要求的学术和语言能力，国际学生仍有机会成功申请。
选区激光熔化SLM增材创造技术由于其加工精度高、创造周期短、材料利用率高等优点，在制备高性能复杂金属构件方面具有广阔的应用前景。
镁合金是最轻的金属结构材料，具有密度低、比强度和比刚度高、阻尼减震性能好、物种降解性良好等优点。
因此，采纳SLM技术制备镁合金具有主要的研究价值，有望拓宽镁合金的应用范围。
上海交通大学彭立明教授团队在《金属学报》期刊发表的《镁合金选区激光熔化增材创造技术研究现状与展望》一文，针对镁合金SLM增材创造技术，详细介绍了镁合金粉末制备、SLM工艺参数、冶金缺陷、SLM态的显微组织和力学性能、后处理、镁合金专用SLM设备方面的研究发展，并展望了未来镁合金SLM研究的进展方向。
© 3D科学谷白皮书/ 图文精选选区激光熔化SLM创造GWZ1031K合金产生的蒸发烟尘和宏观裂纹匙孔失稳形成气泡的具体过程/ 总结与展望本文综述了选区激光熔化增材创造技术创造镁合金的研究发展，详细总结了SLM工艺参数对成形缺陷、显微组织和力学性能的影响规律，阐述了各类冶金缺陷的产生机理及幸免方法，并总结了不同后处理方式对显微组织和力学性能的影响规律。
目前SLM创造镁合金的力学性能明显优于铸造合金，略低于挤压合金，但是SLM在制备大型复杂构件时具有得天独厚的优势，因此SLM创造镁合金构件时具有极大的工程应用潜力。
根据目前的国内外研究现状和进展趋势，未来的镁合金SLM研究需要对以下几方面重点突破。
1 SLM专用镁合金材料的研发目前尚无通过验证的商业化SLM用镁合金粉体材料，镁合金粉体材料的标准化和商品化成为限制其SLM研究的重要障碍之一。
对于粉末的详细表征，包括化学成分尤其是O含量、形貌特征、粒径分布、流动性、空心粉、堆垛密度等，需要建立相应的标准和规范来评价镁合金粉末的质量。
目前镁合金的SLM研究重要针对传统的商业化铸造镁合金和高强度MgGd系镁稀土合金，这些合金成分都是针对慢速凝固过程开发设计的，而SLM过程独特的快速凝固非平衡超常冶金条件可能带来新的强化元素和强化相，，阐明新的强韧化机理，从而形成新一代SLM专用高性能镁合金材料。
2 SLM创造镁合金冶金缺陷控制SLM创造镁合金的重要特点是剧烈的蒸发飞溅，大量的烟尘和对熔池的反冲压力会影响熔池的稳定熔化过程，足够的激光能量输入和有效的气体循环系统能够抑制蒸发飞溅的负面影响，从而实现稳定的成形质量。
通过调整工艺参数同时抑制气孔和未熔合缺陷并增大高致密度成形工艺区间窗口具有主要意义。
气孔缺陷不可能完全消除，需要通过同步辐射原位拉伸实验明确少量气孔缺陷对力学性能的影响程度。
SLM创造镁合金过程中容易累积非常大的热应力，从而形成热裂纹或者冷裂纹，需要明确开裂机制并从工艺参数和化学成分2个角度加以调控。
实现粉末制备→前处理→SLM成形→后处理的闭环控制可以有效幸免氧化物的形成。
Mg的蒸发飞溅必定会导致SLM态的化学成分偏离粉末，需明确工艺参数对化学成分变化的影响规律，从而可以根据最后所需的SLM态化学成分来倒推粉末成分和工艺参数，以及控制元素的选择性烧损来制备新材料或者成分梯度材料。
目前SLM创造镁合金冶金缺陷的控制重要通过大量实验来获得最佳工艺参数，缺少对激光与镁合金粉末相互作用的热力学和动力学过程的理解，需要结合数值模拟仿真方法来更好地理解和调控镁合金SLM创造过程，从而控制冶金缺陷和调控显微组织，还需要建立SLM创造镁合金工艺参数缺陷显微组织力学性能的大数据库，用机器学习的方法更有效地进行工艺参数优化和调控显微组织和力学性能。
此外，工艺参数会影响成形件的表面质量、尺寸精度以及成形过程的稳定性，有必要开发针对表面质量和尺寸精度的在线监测和智能化控制系统。
3 SLM态镁合金专用后处理制度的研发目前还没有去应力退火处理对SLM态镁合金显微组织和力学性能的影响规律的报道，而后处理制度需针对SLM态独特的快速凝固细小非平衡组织而专门优化设计，从而幸免后处理过程中SLM态细小晶粒的显著粗化，SLM态镁合金经过后处理后强度和塑性都要得到改善。
需要设计一个镁合金成分使其SLM态组织为细小的单相αMg过饱和固溶体，SLM态只需简单的T5时效热处理同时可以消除残余应力就可析出大量的纳米级强化相，显著的细晶强化和析出强化效应使得SLMT5态合金具有优异的力学性能。
4 镁合金专用SLM设备的研发镁合金专用SLM设备的研发需从以下2点考虑：抑制Mg的蒸发飞溅或者优化成形腔室内的循环气体的流场来及时去除蒸发烟尘以幸免残留在成形腔室内;通过提高基板加热温度> 200℃或者基板内部采纳隔热材料以及采纳激光二极管发射的强度均匀的成形光进行上加热来减小温度梯度、增加一束激光用于在线消除热应力、引入3D激光冲击喷丸等来减小热应力累积从而幸免变形开裂现象的产生。
5 SLM创造高强度高模量耐热镁基复合材料SLM创造镁基复合材料的研究报道较少，SLM过程微小熔池的超常冶金条件有利于添加一些常规铸造工艺难以添加甚至无法添加的高模量或者耐热增强相，采纳球磨、干法或湿法包覆工艺都比较容易实现亚微米或者纳米级增强相的均匀分散，SLM过程熔池内部的Marangoni对流效应也会促进增强相的均匀分布，最后获得Mg基体加均匀分布高模量耐热增强相的镁基复合材料，需阐明镁基复合材料的强化机制、弹性模量提升机制和耐热机制，高模量和耐热对于航空航天、军工装备等领域的应用具有主要价值。
6 SLM创造镁合金的应用目前SLM制备镁合金物种医用植入物的研究在动物实验阶段，尚未取得临床应用。
SLM制备航空航天、军工装备和轨道交通等领域的高性能复杂镁合金结构件还鲜有报道，制备实体零件的尺寸越大，变形开裂就越严重，需要加以重视。
未来航空航天等领域对构件的要求不再是均匀的化学成分、显微组织和力学性能，同一个构件不同部位可能需要不同的密度、强度、模量等，而SLM技术有利于实现常规铸造无法实现的功能梯度材料的创造。
通过优化材料成分、创造工艺、改进设备、降低成本等方面最后有望实现SLM创造镁合金的应用。
