为什么中年男人去哪都要开车啊
【千问解读】
中年男性的快乐，不是在开车的路上，就是在模拟开车的路上。
每天开车通勤拥堵 1 小时的愤怒，需要在赛车游戏里释放；平日在城市里开车寸步难行的憋屈，需要假期去高速公路上驰骋来摆脱。
“男人至死是少年”。
纵使头顶微秃，肚子稍鼓，也摁不住他们内心那股蓬勃的少年意气。
这种不屈不挠的精神，在他们对于“开车”的热爱中体现得淋漓尽致。
无论去哪都要开车，无论远近也要开车，无论路况如何复杂多变，他们都愿意手握方向盘，亲自驾驭。
背负太多，忙碌太久的中年男性，在车轮的滚动中，仿佛找到了逃离现实重压的短暂1316世界之最出口。
与风竞速，与路对话，每一程都成为了心灵的一次洗礼。
自驾，拯救了多少男人的中年危机。
开车，对于中年男性意味着什么？
车，难道仅仅是一个交通工具或通勤必须吗？不，当驾驶超越了简单的通勤范畴，它便化身为探索生活乐趣的钥匙，也早已蜕变为中年男性生活的“第三空间” —— 一个介于家庭与工作之外的自由领域。
它不仅是物理上的移动载体，更是中年男性心灵得以释放与休憩的避风港。
开车满足了中年男性速度与激情的想象
方向盘握在手里的感觉，自由得像飞翔的小鸟；脚踩油门时的那一刻，如同启动了内心的引擎；开车时勇往直前的样子，像极了坚定逃向新世界的电影主角，把过去的烦恼和困扰全部甩在后面。
从心理学角度来看，驾驶行为可能与寻求刺激和冒险的心理需求有关。
每次畅快的加速，每次精准的过弯，都能让驾驶者体验到肾上腺素的激增。
心理学家 Zuckerman（1979）提出的感觉寻求（Sensation Seeking Theory）认为，人类天生有探索和追求新奇刺激的倾向。
开车可以满足人们对冒险和新奇体验的需求，特别是在探索未知区域和发现新风景时，这种体验会激发愉悦感和满足感。
同时，冒险行为不仅是为了寻求刺激，还与自我实现有关。
通过驾驶，个体能够展示自己的驾驶技能和勇气，从而获得自我价值感。
这个自我实现的过程能够增强个体的自信心，满足内心深处的成就感。
开车让中年男性产生了愉悦与满足的感受
油门踩下的瞬间，车辆几乎即时响应，带来加速的快感。
这种即时反馈机制满足了人们追求即时满足的心理需求，增强了驾驶的吸引力和乐趣。
从生理角度来看，驾驶行为与大脑的奖励系统密切相关。
当人们在驾驶时，很容易进入一种“流动”状态，这是一种完全沉浸于当前活动的状态，也就是我们常说的“心流”。
在这种状态下，大脑会释放多巴胺等神经递质，产生愉悦感和满足感。
这种感觉反过来又会增强个体对驾驶活动的兴趣和依赖。
开车时，迎面的风带来的舒适感也是一种愉悦体验。
有研究指出，适宜的风速和凉爽感能够有效提升个体的身体舒适度 。
同时，风带来的凉爽感能够激活副交感神经系统，这有助于身体放松并降低心率，从而使人感到更加放松和愉悦 。
迎面的风往往让人联想到开放的空间和自由的感觉，这种联想可以提升个体的心理愉悦感 。
尤其在开车时，这种自由感和开放感能够增强驾驶者的心情，让人感受到一种无拘无束的轻松和愉快。
获得了力量与掌控的释放
坐进驾驶座的那一刻，车辆瞬间蜕变成个人空间的完美延伸与力量的无限放大。
我们仿佛穿上了钢铁盔甲，操控着这部大型“玩具”，在每一次精准的转弯和果断的超车中，尽情释放着对力量与掌控的渴望。
这份由钢铁与橡胶构建的赛博朋克幻想，将中年男性带入了一个全新的世界维度：车辆不再仅仅是冰冷的机械堆砌，而是化身为身体与意志的延伸，与他们的心跳同频共振。
在这样的状态下，我们的躯壳仿佛被赋予了神奇的力量，不再脆弱易碎。
它成为了我们抵御外界冲击与撞击的坚固盾牌，让我们在驰骋的道路上拥有了承担风险的勇气与自信。
根据自我决定理论（Self-Determination Theory），人类内心深处对自主性和自我掌控的渴望是与生俱来的。
手握方向盘，驾驶者能够直接控制车辆的行驶方向和速度，无论是加速、减速还是转向，每一个动作都源自于内心的决定与意志的驱动。
这种对环境的直接掌控感，极大地满足了人们对于自我实现的渴望，带来了前所未有的自由与解放。
研究显示，驾驶者在操作车辆时的自主性和掌控感可以增强其情绪调节能力，从而缓解工作和生活中的压力。
1316世界之最
对于中年男性而言，职业生涯的压力与家庭责任的重担常常让他们感到疲惫与无力。
而开车，似乎为他们内心的烦躁与憋屈找到了一个出口，有电话可以不听，有消息可以不回，有话茬可以不接，只需一句“在开车，不方便”，便足以让他们暂时摆脱那些不想面对的事情，沉浸在驾驶带来的纯粹快乐之中，而这段时间是真正属于自己的，就像熬夜一样。
车是什么？是掌控，是力量，是自由，是释放，手握方向盘的人决定方向。
扩大了生活与自我的半径
不开车的出行，选择受限，计划先行，意外往往意味着归途；而开车的出行，则像是一把钥匙，打开了通往无限可能的大门，极大地拓宽了人们的活动半径，使得“远方”不再遥不可及。
开车，不仅是简单的位移，更是拥有了随时停下、随时出发的权力，这份自由让旅途充满了未知与惊喜。
在车轮的驱动下，我们挣脱了轨道交通的既定路线与时间的束缚，拥有了探索城市的每一个角落、每一条街道的自由。
无论是穿梭于繁华的都市中心，还是驶向静谧的郊外小镇，亦或是跨越山川湖海，追寻心中的诗与远方，开车都让我１３１６．ｃｃ们能够随心所欲地规划自己的行程，享受每一次出发的期待与到达的满足。
更重要的是，开车出行让中年男性有了更多的时间和空间去思考、去感受。
在独自驾驶的旅途中，可以暂时放下生活的琐碎和工作的压力，让思绪随着车窗外的风景自由飞翔。
这种心灵的放松和沉淀，有助于人们更好地理解自己、认识自己，进而在人生的道路上做出更加明智的选择。
因此，开车不仅仅是一种出行方式的选择，更是一种生活态度的体现。
有一种风景，只来自驾驶位。
结语
对于许多中年男性而言，无论是真实驾驶还是模拟开车，都成为了他们生活中不可或缺的一部分。
它们不仅仅是出行的方式，更是情感的寄托、压力的释放和快乐的源泉。
在这个过程中，中年男性找到了与自己对话、与世界和解的方式，也重新定义了属于他们的快乐与满足。
参考文献
[1]汤姆范德比尔特.开车心理学.北京：中信出版社.2017.
[2]Fanger, P. O. (1970). "Thermal Comfort. Analysis and Applicationsin Environmental Engineering."
[3]Kaplan, R., & Kaplan, S. (1989). "The experience of nature: A psychological perspective."
[4]M. Nijboer, J. Borst et al. “Driving and Multitasking: The Good, the Bad, and the Dangerous.” Frontiers in Psychology(2016).
[5]Ahmad Adnan Al-Tit. “The impact of drivers’ personality traits on their risky driving behaviors.” (2020). 498 - 509.
野史解读：嘉庆帝王死后为什么会没有棺材？
的棺材是一种很特殊的形状，棺头有葫芦，故而又叫葫芦材，也叫旗材。
这些棺材的材质是有区别的，皇帝、皇、皇后、皇贵妃具用金丝楠木，贵妃以下则用杉木。
由于棺材的漆饰需要很长时间，所以，必须提前准备。
帝在承德突然离世，大家手忙脚乱，除了找不到立储密旨外，还没有盛放尸体的棺材。
当时正是酷暑，尸体很快就会腐烂，所以，必须马上找到一口合适的棺材，才免得失去皇家的尊严。
这件事，最着急的就是嗣皇帝了。
他焦急万分地说：“梓宫为万世閟藏之器，此间并无合制良材。
”也就是说，这样神秘而重要的东西，在承德是没有的。
怎么办呢? 道光帝赶忙下达六百里加急特谕，命令留京王公大臣设法找到一口合适的棺材。
道光帝很快得到了消息。
嘉庆帝死后第三天，即嘉庆二十五年七月二十七日，留京的王公大臣奏报，内务府存有一幅年间的材板，为楠木材质，正好符合皇帝之用。
道光帝得到奏报，马上下令运抵承德：“昼夜行走，能早一刻，务赶紧一刻。
即将帮盖底拆平，用氊包裹，俟到此间，再行合成，均无不可，总以迅速为要，万勿刻迟。
”为了方便，道光帝令三弟绵恺、五弟绵愉迅速赶往热河奔丧。
嘉庆帝的尸体终于在死后七天得以仓促大殓，大殓就是尸体被安放在棺材之中。
从此之后，嘉庆帝的棺材被称为“大行皇帝梓宫”。
八月二十日，嘉庆帝的梓宫从避暑山庄的澹泊敬诚殿灵，雇用了大量的抬棺杠夫。
当时有32人抬棺，有80人抬棺，也有128人抬棺，看道路的宽窄而定。
总之，这些抬棺人员达到7920人。
经过十天的行程，八月二十二日，嘉庆帝的棺材进入紫禁城，从东华门、景运门进入乾清宫。
嘉庆帝终于回家了，他的梓宫被停放在乾清宫。
停棺于正殿的主要目的，是便于皇家祭奠大行皇帝。
嗣帝就主丧位，缟素;皇后、妃嫔、宫人、皇子、公主、皇孙、福晋及近支王公等于几筵殿内，行殓奠礼。
殿外，诸王公福晋、夫人、郡主、县君以上于丹墀右，三品淑人以下于隆宗门外，齐集哭临。
百官中，旗员居阙左门外，汉员于各官署行礼致丧。
行礼的仪式繁杂，朝晡、日中三设奠，朝晡进羹饭肴馔，午奠进馔筵，就好比皇帝还活着一样，进行侍奉。
在乾清宫停灵18天后，出殡到景山观德殿供奉。
在观德殿停灵半年，于三月十一日启灵，出殡到陵寝。
嘉庆帝的陵寝叫昌陵，是他的父皇乾隆帝生前给选定的。
三月二十三日，在昌陵行大葬礼，嘉庆帝的梓宫被安放在地宫宝床之上，关闭了刻有八大菩萨的四道石门，嘉庆帝终于。
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康熙身边重要的女人苏麻喇姑为什么终生不洗澡？
据(清)昭连《啸亭续录?苏麻喇姑》记载，“姑性好佛法，暮年持素。
终岁不沐浴，惟日量为洗濯，将其秽水自饮，以为忏悔云。
”意思是说，苏麻喇姑在生活上有个很大的特点，那就是是终年不洗澡，只有到除夕之日，才用少量的水洗一洗身体，然后再把这些用过的脏水喝掉。
但苏麻喇姑却又非常长寿，活了九十多岁。
现代很多人感到很不可思议，为什么不洗澡不爱卫生也能长寿?对此，对国学文化有着很深研究的独立学者栗强老师，也有着他的独到见解。
栗强老师说，首先，苏麻喇姑之所以会有常年不洗澡的习惯，这和她的民族是紧密相关的。
很多北方民族，也即在寒带的少数民族，都有禁止洗澡的风俗。
另外，苏麻喇姑作为穷苦牧民出身，后来又是婢女和宫女，从她自己所处的身份地位，在早年的时候也没有条件洗澡。
其次，如果站在卫生和疾病健康的角度看，可以理解为人在洗澡后，容易着凉、受风，反而更易得各种各样的疾病。
不仅仅是在中国，在世界其他寒冷地区的民族，对洗澡这个事情的禁忌是普遍的。
像早年的陕西、甘肃，现在的西藏等洗澡不方便的地方，都有一生只洗一次澡、两次澡的习惯。
栗强老师表示，洗澡这个问题，更多的是文，而非养生学的问题。
站在中国传统学的角度上，古人认为洗澡伤阳气，过多洗澡反而不如不洗。
“我在给病人看病时，很多时候也会建议他们用泡脚来替代洗澡。
” 另外，栗强老师说，《啸亭续录》里关于苏麻喇姑不洗澡的记载，其可信性到底有多高，我们还持谨慎怀疑态度。
养生理念是随着时代而改变的，今天我们认为正确的，在过去和将来不一定就正确到底怎样的养生观念是正确的?栗强老师表示，至少站在大的文化学和历史学的高度来看，很多今天人认为正确的健康理念和观点，在过去可能不这样认为，在将来可能也不会这样认为。
健康的理念随时是变化的，而非僵化的。
例如最近关于喝牛奶到底好不好的问题，科学家、医学界讨论了很长一段时间。
在之前，大家毫无疑问认为喝牛奶是一件好事，但现在已经有了质疑。
栗强老师说，与其强调苏麻喇姑不洗澡，不如说是强调，在不同的历史时期，我们完全有不同的健康观念，至少别觉得今天我们认为的颠扑不破的健康观点，就一定可以持续下去。
不洗澡与信仰无关 《啸亭续录》说苏麻喇姑信佛，那么这两个生活习惯是否与她的宗教信仰有关呢?栗强老师持反对意见。
他认为，释迦摩尼是生在印度、长在印度的人，在那个地方，勤洗澡是必须的。
热带民族不洗澡，是一件很可怕的事情，不仅仅是身体上不舒服，并且也容易引发传染病的流行。
不洗澡是北方民族，也即寒带民族的生活习惯。
北方民族不洗澡是一种经常性行为，热带民族洗澡是一种经常性行为。
在人对大自然的干预，没有现在这样强烈的时候，基本上就是上述这样一种情况。
佛教是反对苦行的，即便是苦行僧，在他们的禁忌中，包括饿肚子，也没有不吃药不洗澡这一教义。
对于生病不吃药这件事情，佛教是自古以来最强烈的的反对者。
若非出于健康的目的，即便是随顺世俗(不要别人觉得你太怪了)，也需要吃药。
宗教要考虑教义的合理传播，以及传播到什么人那里去，如果把自己弄的最后变成一个奇异奇特的事物，吸引来的都是一群对奇异奇特感兴趣的人，这对宗教传播是很不利的。
所以，佛教反对不洗澡不吃药。
我们看佛经也好，看历代故事也好，各个传统宗教都可能反对过于神异化的事情，但反对得如此坚决、如此彻底的，也就是佛教了。
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