为什么说极石汽车：以用户为中心，打造全场景用车体验
这家创立于2021年初的年轻企业，凭借其敏锐的市场洞察力、深厚的技术积淀以及对用户需求的深刻理解，正逐步成长为新能源汽车领域的一颗璀璨明星。
厚积薄发：极石汽车的崛起之路 极石汽车的崛起并非一蹴而就，
【千问解读】
在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，极石汽车以其独特的“全场景全地形”造车理念和卓越的市场表现，不仅赢得了消费者的青睐，更在行业内树立了新的标杆。
这家创立于2021年初的年轻企业，凭借其敏锐的市场洞察力、深厚的技术积淀以及对用户需求的深刻理解，正逐步成长为新能源汽车领域的一颗璀璨明星。
厚积薄发：极石汽车的崛起之路
极石汽车的崛起并非一蹴而就，而是经过了长时间的积累和沉淀。
自2021年成立以来，极石汽车便确立了清晰的战略目标和发展路径，致力于打造一款既能满足越野需求，又能兼顾家庭出游的新能源汽车。
这一理念不仅符合当前汽车市场的发展趋势，也精准地捕捉到了消费者的实际需求。
2023年8月，极石汽车的首款车型——极石01正式发布，这款集舒适家用、全能穿越和户外玩趣三大价值于一身的全场景全地形SUV，一经推出便引起了市场的广泛关注。
极石01不仅在驾驶乐趣、舒适性、长续航能力和通过安全性等方面表现出色，更在用户体验上下足了功夫，真正实现了产品与用户痛点的无缝对接。
极石01的出现并非偶然，它背后是极石汽车对新能源汽车产业深刻理解的体现。
极石汽车深知，在这个竞争激烈的市场中，只有找准细分市场赛道，不断突破，才能在众多品牌中脱颖而出。
因此，极石汽车始终将技术创新作为企业发展的核心驱动力，不断加大在研发领域的投入，力求在新能源汽车领域取得更多突破性的成果。
场景化造车：极石汽车的独特之道
“全场景全地形”的造车理念是极石汽车的核心竞争力之一。
这一理念不仅体现在产品的设计上，更贯穿于极石汽车的整个研发、生产和销售流程中。
极石汽车认为，未来的汽车不再仅仅是交通工具，而是用户梦想的生活方式的延伸和拓展。
因此，极石汽车在产品设计上充分考虑了用户的多样化需求，力求为用户提供更加个性化、场景化的用车体验。
极石01作为极石汽车的首款车型，正是这一理念的集中体现。
它不仅拥有出色的越野性能和通过能力，还配备了丰富的智能科技配置和舒适的乘坐空间，能够满足用户在不同场景下的用车需求。
无论是城市通勤、户外探险还是家庭出游，极石01都能为用户带来前所未有的驾驶体验。
此外，极石汽车还注重与用户的深度互动和反馈收集，不断优化产品设计和用户体验。
这种以用户为中心的发展理念不仅赢得了用户的信赖和支持，也为极石汽车的品牌建设奠定了坚实的基础。
产业协同：魏桥创业集团赋能极石汽车
在新能源汽车行业的发展中，产业协同和资源共享显得尤为重要。
极石汽车深知这一点并积极寻求与产业链上下游企业的合作与共赢。
在这个过程中，世界500强魏桥创业集团的支持无疑为极石汽车的发展注入了强大的动力。
魏桥创业集团作为全球铝业和纺织业的领先者 ，拥有完整的全铝产业链和强大的资源整合能力。
魏桥创业集团拥有从“能源—采矿—氧化铝—原铝—铝精深加工—再生铝”的完整全铝产业链，并逐步打通从先进铝材料到铝制零部件再到整车的生产环节，构建绿色循环经济新生态，魏桥创业集团于2023年通过控股、参股和战略合作等方式开始布局汽车产业。
同年，魏桥创业集团新能源汽车管理总部正式成立，实现了对整车业务板块的统筹管理，以轻量化技术的创新应用、产品研究及战略规划、资本市场支持等方式，深度赋能所投资的新能源车企。
魏桥创业集团通过对市场的精准洞察，魏桥新能源汽车板块聚焦泛越野赛道，重点布局10万-50万用车市场，打造出WY、WT、WB和极石四大平台，从硬派越野到轻越野，覆盖越野赛道所有动力类型。
集团还整合优势资源，充分运用轻量化铝先进技术，实现“魏桥速度”。
之所以聚焦泛越野赛道，一方面是因为北京汽车制造厂有着60多年的越野车制造经验，旗下的“国宝”212更是经历过战争的洗礼，堪称中国越野车的鼻祖。
今年，212已升级为“212品牌”，并发布了全新212车型T01，订单数量远超预期，渠道经销商信心满满;另一方面，洛轲智能在科技智能领域拥有领先的技术力。
纯正的越野基因搭配超强的智能科技，再加上强大的产业协同和赋能，魏桥创业拥有足够的信心帮助这些企业取得成功。
之所以会选择极石汽车作为战略合作伙伴，是因为魏桥创业的企业精神是“为国创业，为民造福”，要选定合作伙伴，一定是有着相同价值观的企业和企业家，要把用户看得很重，要有长期主义的坚持，而极石汽车正是拥有这价值观的伙伴。
极石汽车非常注重产品品质和场景体验，在深入研究用户需求的基础上，设计了很多用心的细节，是实实在在打造产品的思路。
市场竞争如此激烈，只有为消费者考虑得越多、越细致、满足多样化需求，才能获得消费者的认同。
魏桥创业和极石汽车在价值观和理念上可谓英雄相惜，达成合作、实现赋能，实质上是一次“双向奔赴”。
极石汽车拥有魏桥创业集团、北京汽车制造厂和洛轲智能的多重赋能。
魏桥创业集团通过北京汽车制造厂为极石汽车提供基地保障以及车辆售后保障，同时魏桥创业集团给洛轲智能提供资金支持、供应链整合及业务协同，助力其稳定发展，并和洛轲智能共同将其科技属性和智能化优势，以及互联网基因植入极石汽车。
对于极石汽车而言，魏桥创业集团的支持不仅是对其技术实力和市场潜力的认可，更是对其未来发展战略的看好。
在魏桥创业集团的赋能下，极石汽车将更加注重技术创新和产品研发，不断推出更多符合市场需求的高品质产品。
同时极石汽车还将加强与产业链上下游企业的合作与共赢共同推动新能源汽车产业的健康发展。
展望未来：极石汽车的无限可能
极石汽车将继续秉承“全场景全地形”的造车理念和以用户为中心的发展理念不断推动企业的创新和发展。
随着新能源汽车细分市场的不断扩大，极石汽车将更加注重技术创新和产品升级，不断提升自身的核心竞争力和市场影响力。
极石汽车还将积极应对市场变化和用户需求的变化，不断优化产品结构和市场布局。
通过加强与产业链上下游企业的合作共赢，极石汽车将构建起更加完善的产业生态体系为用户提供更加全面、便捷、高效的用车服务。
极石汽车作为新能源汽车产业中的深度践行者和引领者将继续以用户为中心、以技术为驱动不断推动企业的创新和发展。
相信在不久的将来极石汽车将在新能源汽车领域取得更加显著的成就，为中国乃至全球的新能源汽车产业贡献更多的智慧和力量。
智能网联汽车工程技术专业：未来20年最值得关注的黄金赛道
这个专业培养的，正是这场革命的核心工程师。
数据显示：2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆，同比增长37.9%（工信部数据），而智能网联汽车渗透率已超过50%。
国家智能网联汽车创新中心预测，到2025年，我国智能网联汽车产业规模将突破1.5万亿元。
选择这个专业，就是选择站在第四次工业革命的潮头。
一、专业认知：给汽车装上"大脑"和"神经系统"想象给传统汽车植入三样东西：一个会思考的"大脑"（车载计算平台）、灵敏的"感官系统"（雷达/摄像头）、畅通的"神经网络"（5G/V2X通信）。
这就是智能网联汽车工程师的工作——让汽车能感知环境、自主决策、云端互联。
就像教一个孩子学会看红绿灯、识别障碍物、与周围车辆对话。
二、行业前景：政策与市场的双重红利国家已将智能网联汽车列入"十四五"重点产业，北京、上海等20个城市开展试点。
教育部新增21所高校开设该专业，但人才缺口仍达20万人（工信部预测）。
智联招聘数据显示，应届生起薪普遍在8000-15000元，3年经验工程师年薪可达30万。
特斯拉、华为、比亚迪等企业都在疯狂抢人。
三、适合哪类学生？1.学科优势：物理（力学/电路）和数学基础扎实，对新工科感兴趣2.性格特质：喜欢动手实践，对新技术敏感，适应快速变化3.职业期待：希望进入前沿科技领域，接受持续学习挑战四、报考建议：选对赛道比选学校更重要院校推荐：第一梯队：清华大学、同济大学（车辆工程传统强校+智能方向）第二梯队：北京理工大学、吉林大学（工信部直属特色院校）第三梯队：重庆理工大学、湖北汽车工业学院（行业深耕型）课程重点：编程（Python/C++）、传感器技术、车载系统开发、V2X通信专业对比：与传统车辆工程相比：更侧重智能化和网联化与计算机专业相比：需要兼顾机械设计和软件开发五、家长最关心的三个问题1.就业质量：目前是"卖方市场"，头部企业校招供需比1:52.发展空间：可向自动驾驶算法工程师、车联网架构师等高端岗位晋升3.学习难度：需要同时掌握机械、电子、计算机知识，适合抗压能力强的学生风险提示：技术迭代速度快，需要持续学习能力；部分岗位涉及软硬件联调，工作强度较大；数学和编程基础薄弱者慎选结语：智能网联汽车不是未来，而是正在发生的现在。
如果孩子喜欢拆装玩具车、对电子产品着迷、愿意接受挑战，这个专业值得重点考虑。
记住：选择比努力更重要，在正确的赛道上奔跑，才能赢得时代红利。
附各大学智能网联汽车工程技术专业录取分数线圆梦小编整理了吉林高考公布的2024年数据，智能网联汽车工程技术专业物理类最低分的大学是长春汽车职业技术大学。
学校名称科目批次2024分数2024平均河北科技工程职业技术大学物理本科批440441长春汽车职业技术大学物理本科批437461
新能源汽车工程技术专业：未来十年的黄金赛道
今天要给大家解读一个充满机遇的新兴专业——新能源汽车工程技术。
这个专业就像十年前选择计算机专业一样，正站在时代的风口上。
一、核心观点：国家战略级专业优势根据国务院《新能源汽车产业发展规划》，到2025年我国新能源汽车销量要占总汽车销量的20%以上，这意味着每年需要新增100万辆新能源汽车产能。
人社部最新报告显示，新能源汽车领域2025年人才需求将达145万人，而目前相关人才仅77万，缺口高达68万。
这个专业毕业生平均起薪已突破8000元/月（数据来源：智联招聘2023年人才报告），远超传统工科专业。
二、专业认知：汽车的"智能心脏"工程师如果把传统燃油车比作机械手表，新能源汽车就是智能手表。
这个专业培养的，就是设计制造新能源汽车"智能心脏"的工程师：电池系统：相当于汽车的"心脏"，研究如何让电池更安全、续航更长电控系统：相当于汽车的"大脑"，控制车辆能量流动和智能驾驶电机系统：相当于汽车的"肌肉"，驱动车辆平稳高效运行三、行业前景：政策+市场的双轮驱动国家"双碳"战略下，各省市出台新能源汽车推广政策：北京2025年新能源车保有量力争达200万辆，深圳公务用车已100%新能源化。
产业链上下游企业都在扩招：比亚迪2023年校招1.5万人，宁德时代计划未来3年新增2.5万个岗位。
智联招聘数据显示，新能源工程师平均月薪达12400元，年涨幅超15%。
四、适合什么样的孩子？1.学科优势：物理（特别是电学部分）和数学基础好2.性格特质：喜欢动手实践、对新事物好奇、能团队协作3.职业期待：想参与前沿科技研发，或进入造车新势力企业五、报考建议指南院校选择三个梯队：第一梯队：清华大学、同济大学等985院校第二梯队：合肥工业大学、江苏大学等传统汽车强校第三梯队：深圳职业技术学院等特色高职院校课程重点关注：动力电池技术、电力电子技术、电机控制技术、智能网联汽车技术相近专业对比：车辆工程：更侧重传统汽车设计电气工程：偏重电力系统而非汽车应用本专业：聚焦新能源+智能网联汽车六、家长最关心的三个问题1.就业质量：头部企业校招起薪普遍过万，但中小车企待遇差异较大2.发展空间：技术岗3-5年可晋升项目经理，转型管理或创业机会多3.学习难度：需要同时掌握机械、电子、计算机知识，课业压力较大温馨提示：这个专业适合能接受快速技术迭代的孩子，就像手机系统需要持续更新一样，从业者要保持终身学习。
工作初期可能需要车间实践，不适合追求"坐办公室"的孩子。
结语：选择新能源汽车工程技术，就是选择与时代同行。
它不仅是国家战略方向，更是改变未来出行方式的钥匙。
如果孩子对科技创新充满热情，这将是值得重点考虑的黄金赛道。
附各大学新能源汽车工程技术专业录取分数线圆梦小编整理了吉林高考公布的2024年数据，新能源汽车工程技术专业物理类最低分的大学是海南科技职业大学。
学校名称科目批次2024分数2024平均河北科技工程职业技术大学物理本科批457458长春汽车职业技术大学物理本科批444464河北石油职业技术大学物理本科批433438四川工程职业技术大学物理本科批423427新疆天山职业技术大学物理本科批365378辽宁理工职业大学物理本科批386402海南科技职业大学物理本科批363364
