联合业务深化 华为与赛力斯持续联手打造问界品牌
问界M9自开始规模交付以来，批量生产和交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。
至此，AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩，再次以问界速度，成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。
重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能
【千问解读】
7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。
问界M9自开始规模交付以来，批量生产和交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。
至此，AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩，再次以“问界速度”，成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。
重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等领导、嘉宾莅临出席了活动。
屡创行业佳绩的背后，离不开赛力斯汽车与华为的强强联合。
张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。
”
作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一，余承东在现场表示：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代，一起创造更多奇迹！”
蝉联销冠，问界M9累计交付7万辆
作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势，不仅具备丰富的智能互联功能和高阶智能驾驶系统，还以高分荣获C-NCAP（2021版）唯一超五星安全认证，成为安全性能的新标杆，以全方位卓越的产品力，为用户带来极致出行体验。
自上市以来，问界M9持续热销，实现7万辆的交付量，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠，重构豪华市场新格局。
随着问界M9第7万辆的下线交付，AITO问界品牌整体交付量也达到了40万辆的里程碑，成功跻身中国市场豪华品牌前列。
从10万到40万辆下线，仅用了13个月，AITO问界再次以创造行业纪录的问界速度，刷新了中国新能源品牌第40万辆新车最快的下线纪录。
其中，问界新M7累计交付量更是突破20万，稳居新势力交付量榜首，成为中国品牌“现象级”车型。
在销量实现突破性增长的同时，AITO问界在用户口碑方面同样成绩斐然。
2024年上半年，AITO问界以83.7%的NPS成绩，成功登顶榜单冠军。
其中，问界M9、问界M7分别包揽了车型NPS冠亚军，充分彰显出了AITO问界强大的市场认可度和品牌影响力。
提质增速，冲刺更高产销目标
无论是刷新纪录的下线交付，还是赢得用户高度评价的口碑，都离不开赛力斯汽车强大的“精品智造”实力和供应链生态体系。
作为业内公认的新质生产力代表，赛力斯打造了三座智慧工厂，是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。
三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。
其中，赛力斯汽车超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。
该工厂配备了超过1600台智能终端，实现了关键工序100%自动化，同时融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。
在追求生产智造“硬实力”的同时，AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。
赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作，并汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。
目前，供应链已从300 家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链。
此外，秉承“全心全意为用户服务”的企业宗旨，赛力斯汽车坚持“以用户为中心”，践行“CARE关爱”服务，通过智慧的数字化服务体系，为用户带来极致的出行体验。
未来，联合产、供、研、服，赛力斯汽车将进一步提高产能及交付速度，缩短用户提车周期，冲刺更高产销目标。
联手华为，打造融合品牌问界
赛力斯汽车与华为双方历经三年的跨界合作，联合打造了三款精品车型，为40万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，验证了双方商业模式的成功。
活动现场，华为和赛力斯汽车强调，未来，双方将进一步深化合作，充分发挥各自资源、禀赋优势，对问界品牌车型进行联合定义、联合设计，同时联合品牌营销与品牌塑造，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。
为此，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。
在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。
在用户运营及服务方面，赛力斯汽车将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势，围绕AITO问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。
截至目前，公司已建立约40万个售后服务管家群，累计提供服务超65万台次，用户满意度高达96%以上。
问界M9第7万辆的交付和AITO问界第40万辆新车下线，不仅印证了中国豪华汽车品牌发展的强劲潜力，也再次向世界彰显出“中国智造”的非凡实力。
接下来，赛力斯汽车将继续秉承着“用户自豪是公司价值，用户安全是公司生命”的企业使命，坚持“全心全意为用户服务”的企业宗旨，致力于关键技术的积累和高端产品体验方面的持续进阶，不断推出更多全新平台产品，打造更强大的豪华产品矩阵，为更多用户提供更加智能、高效的出行解决方案，实现“干世界级新豪华汽车领先品牌”的企业愿景。
北宋联合金国灭了西夏，为什么会被金国所灭?
李世贤：太平天国竟想联合欧美诸国一同瓜分中国
侍王李世贤为了，于1865年3月4日发出《致美英法各国公使书》，希冀联合洋人，共同瓜分中国土地，全文（为了方便读者阅读，已按照原文翻译，不夹杂任何主观情绪。
需要文言文的，请留言）如下：侍王李世贤致美英法各国公使书天朝九门御林忠正京卫军侍王李世贤敬大美、大英、大法兰西诸国钦差大臣贵士兄台阁下：盘古开天辟地以来，我中国王朝更替、次第相传，从不更断，由神而到尧、舜、汤、周，再由秦、汉、魏、晋传到唐、宋、元、明。
回顾久远的中国历史，所经历的苦难何止万千！不过，中外一家，中国和欧美诸大国向来相亲相爱，从没有过过节，也不分地域南北。
可惜李世贤生得太迟，未能赶上好年景，与诸大国一同庆祝太平盛世。
现在，根据世界地图，考证文献，可以清清楚楚地知道共享太平的原因。
我觉得，此前我中国谨慎地守护着自己的土地，也是害怕我中国亡了诸大国也会受灭亡的危险；我中国与邻国友好相交，也是在以大国的身份保护着小国。
想想看，我中国由明、元两代往上追溯，相邻的千百个国家入境纳贡访问，都彼此友好、互不侵犯。
只有满清之类的狐奴出生在异地，日夜窥伺、时时惦记，要吞并我中原。
所以，我中国与辽东诸国特地修筑了长城以作防备。
哪想到末年误引这些奸邪异类进入了内地，中了他们的阴招，致使中国人民受污辱二百多年。
凡是英雄豪杰，哪个不为此事叹息流泪！原来与我中国友好相交的诸大国，想必也深为痛恨，甚至早就想高举义旗，斩杀妖类。
只不过中国无人，斩了妖类的首级也不知道应该交给谁。
值得庆幸的是，天父上帝并不希望汉族人民就此灭亡，为了摒除胡奴，特派我主转世下凡。
我主到了凡间，定基金陵，十有余载，剿灭狐奴，有几千万之数。
这期间，和诸大国的英雄豪杰也都两相和好，买卖如常。
像江苏、广东、浙江、河南等省份，诸大国的大臣、贵士，全都可以自由自在地游历其间，照常贸易，诚不愧为乱世中的美事。
李世贤遵奉主命，在朝廷之外专事征伐，扫除狐种。
现在已经攻克漳州，驻兵福建，欣闻众贵士兄台就在不远的地方，因此写下这封，由潮州大埔的子民专呈，伏乞众贵士兄台收阅，念着从前的友谊，洞悉以大事小的因由，大发雄兵，同灭清妖，同襄义举。
这样，就可以为天下百姓造福，开创世界和平。
天父上帝、耶稣尊教，其初衷就是恩怜救护、博爱无私。
现在，普天下人民都争先恐后地信教尊教。
我主未登大宝位前的数十年间，就开始敬奉尊教了，举止饮食，没有一件不是按教义教规进行的。
我主还盛情礼请贵国罗孝全先生传授教义给我国人民。
我中国人民都敬服尊教。
我中国人民目睹贵国医治了中国无数病人，救护了中国无数残疾人士，无不人人感激，个个都想多沾恩德。
所以说，贵国与中国诚为一本之亲。
满清狐妖，崇信佛、老，藐视耶稣，禁教灭教，是我们共同的敌人。
实际上，信教与不信教，是每一个人的自由，所谓宗教自由、信仰自由，各修各德，有什么必要到处捉拿、杀戮信教从教尊教的人民？使得这些人民没有立身之地？在这种形势下，我主发动义师与之争战，干戈四起，至今十数年。
幸蒙天父上帝垂爱，又得借着耶稣的德威，更兼得诸大国庇佑，攻开省郡多处，诛灭清妖无数。
但清妖以十八省之大，再加以蒙古、汉军相助，劲旅如林，军需粮饷充足，迫切间要将其尽数，诚为不易。
古往今来，行军打仗必须仗仰友军的接应，立国总是依赖于邻国的襄助。
目前，诸大国之与我中国，真的是唇齿相依，大国小国互相照顾的时候。
想想看，在我主未定江南之时，各位仁兄能得这样随便出入内地吗？现在，东、西、南、北任你们驰驱，湖北、安徽随便你们开展贸易。
如果你们不与我们合作一鼓铲平清妖，则我们缺少水师，势必会受制于胡奴，只怕嘴唇没有了而牙齿也会跟着掉了，请诸大国慎重地从长计虑。
如果诸大国相信我国，倚仗天父、耶稣的全权全能，保留尊教的体面，与李世贤议定章程，同诛胡虏。
则众仁兄专取水路，所得郡县州城关隘，全部听任众仁兄台铺派镇守，所得财宝钱漕，全部归你支配，李世贤绝不过问。
且李世贤统兵专取陆路，所得郡县州城镇隘以及财宝钱漕，李世贤愿与众仁兄台共同平分。
所有中外远近的城邑，所有的大水关、大码头，也都全部归众仁兄台管理。
在李世贤看来，只要得到了诸大国的水师，即便是跨海渡江，也无往而不利。
我国属于开创初期，兵力未免单薄，军需未免缺乏。
假若众仁兄台甘于袖手旁观，不肯施援手相救，那清妖都贪得无厌的狐鼠肆威之辈，一旦挟制了我国，其祸势必及于众仁兄。
众仁兄仍想逍遥往来于江苏、广东、浙江、河南，只能在睡梦中去实现了。
李世贤万般祈求众仁兄台迅速发兵，立除余孽，实现双赢。
成功之日，各镇一方，两下和好，万代通商，同享太平之福，真是福哉美哉。
再：漳州城向以富足著称，现在军情平善，兵民两安，生意买卖，极为热闹，金银满市。
请众仁兄台酌议拨移货物船只，内载一切洋物并铜帽洋火等商品前来，便可立即出售。
如果担心我军兵士贤愚不一，出现强买强卖、甚至不付银洋的现象，李世贤照价赔偿，绝对不会失信于朋友。
书到之日，祈赐回复，以免远盼。
专此敬太平天国甲子十四年十月初一日启（1865年3月4日）注：李世贤在信中提到的罗孝全是美国传教士，此人于1860年入天京见过洪秀全，他对洪秀全的评价写在《北华捷报》上：“洪秀全性格暴躁，将他的暴怒重重的发泄在人民头上，使一个男子或妇女因为一句话便成为罪犯，未经审判就将其立即处死。
我并非单纯从个人角度反对洪秀全，他一直对我很和善，但我相信他是一个狂人，没有任何有组织的政府，根本不配做一个统治者。
”“我相信他是个疯子，完全无法使一个杂乱不堪的政府正常运转。
他同他的那些态度冷漠的王们无法组织一个政府，无法与人民同享利益，甚至无法与旧的帝国政府相比。
”罗孝全之外，英国的传教士弗里茨也见过洪秀全，与洪秀全辩论过基督教教义，事后说：“教皇要能惩治洪秀全，早把他烧死了。
他总是胡乱解释《圣经》，我就与他辩论，如果他无理可辩了，他就说他到过天而你没有，所以请你闭嘴，然后他发作他的神学歇斯底里症。
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