埃及发现戴黄金面具的木乃伊是怎么回事?可能不是人类!

【千问解读】
不过,来自英国伦敦大学考古系的布朗教授通过一种特殊的检测仪器,试图要发觉这个戴面具的人真实身份,他们用夹具和金属支架将这个木乃伊放在仪器中进行化学成分的检验,没想到结果令他们! 这东西哪里是来自地球的产物,虽然木乃伊身上的衣服是一些常见的化学元素,但是木乃伊的黄金色面具在现有的元素周期表上根本就察觉不到,尽管布朗自己也很难相信,但他表示,这或许是来自地球外文明的产物! 随机文章『金屋藏娇』的典故?九零年代纽约如何降低犯罪率?路上随地大小便就得坐牢觉得鲁肃憨厚老实?他在单刀会中把关羽骂到无言以对海王波塞冬的武器,波塞冬和哈迪斯谁厉害人类起源于3次地球浩劫,三次浩劫后人类幸存发展出现代文明迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网,内容仅供娱乐,并不代表本站观点,如果本站内容侵犯了您的权益,敬请联系网站管理员,我们将尽快回复您,谢谢合作!
秦始皇嬴政陵墓机关重重是怎么回事?发现41年至今无人敢挖
斗转星移过了几百年,到时期,有一个名叫张善的人在安南这个地方当太守,有人向他行贿,送他一只金雁,他立即从金雁上的文字判断此物出自始皇陵…… 神秘莫测的伴随着这些莫测的传说,更加让人向往,或许这世间没有一个人不好奇秦始皇陵中到底有什么。
可即使这样,秦皇陵却没有一人挖开过,这又是什么原因呢? 在中国人的思想中,讲究一个,就是无论一个人生前犯了多大的过错,从他死的那一刻起,一切了断,盖棺定论。
在中国历史上,最有名的掘墓鞭尸就是掘开的墓鞭尸,而伍子胥也因此事被后人诟病一生,在他之后,历史上基本没有挖墓鞭尸的事情发生了。
其次,中国自古有一个古训,那就是:盛世不挖陵。
说是迷信也好,说是文化也罢,秦始皇陵就这样奇迹般地被保存到了现在。
当然,也有很多人会说,中国古代是有职业盗墓贼的,那些盗墓贼不会盯着秦始皇陵呢?,或许是秦皇陵太过诡异,或许是位置过于难找,1974年3月29日,当下河大队西杨村生产队的几位农民一镢头惊醒了沉睡的兵马俑之时,秦始皇陵唯一被发现挖掘的痕迹只有两条沟,据说是当年楚霸王留下的。
真正的秦始皇陵,在目前看来,从未开过。
那么问题来了,为什么秦始皇陵,在1974年重见天日后,为何未曾开启呢? 甭说这是作为世界文化遗产的帝墓,就是一般的坟墓,按发掘的规矩,既不能用炸药炸,也不能用推土机推,更不能用挖掘机掏,一句话,就是不能快挖,只能慢慢挖,也就是一点一点地发掘。
而一点一点发掘,就需要漫长的时间,就要历经春夏秋冬,就要面临,如此,就要像挖兵马俑坑那样,先搭个大棚,既有利发掘,又可以保护出土文物。
否则,即便人能够在露天作业,可以战天斗地,发扬大无畏的革命精神,可挖出的地宫怎么办?总不能让它风吹雨淋吧? 那大棚搭建得小点行不行?可不可以在封土上立几根柱子支架,缩小技术上无法解决的跨径难题呢?回答是否定的。
柱子立在封土上,怎么去掉封土?即便退一万步可以立柱,那地宫挖出来后周围都竖着桥墩一样的柱子,成何体统?地宫完整的平面景观如何保证?如果柱子下面有文物怎么办? 更何况,地宫周围的土质状况是不是符合立柱子的条件?所以,这就一定要建造一个跨径500米以上的大棚了。
目前世界上能不能建造500米跨径的梁架?问题已经不是太大。
例如单跨超过500米的桥梁,都已不在少数,像上海卢浦大桥和重庆朝天门大桥都有550米左右,好像日本明石大桥的桥墩间距还达到了2000米,等等。
这都表明,现代技术已经具备建造大跨径梁架的能力。
如果真能建造这样的大棚,封土就要被遮封到大棚里去,这等于是把秦陵"包"起来。
秦始皇陵露天的封土已经与周围方圆50平方公里的陵园景观以及山峦融为一体,建成大棚后,如何让大棚的风格与周边景观相协调,是一个让人头疼的问题。
有人说,既然在封土上搭建大棚有难度,又不能挖掉封土,那就在陵上找到墓门,往下挖一个洞,一直挖到地宫不就得了?问题是,地宫在哪?地宫又有多大呢? 前两年,我国首次将考古工作纳入国家"863计划",进行了有史以来对秦陵资金投入最大、技术水平最高的地下考古探测,主要采用遥感和地球物理探测技术。
结果发现,规模宏大的地宫位于封土堆顶台及其周围以下,距离地平面约35米深,东西长约170米,南北宽约145米;地宫主体和墓室均呈矩形状;地宫中央的墓室东西长约80米,南北宽约50米,高15米,大小相当于一个足球场。
我们真正要核算的成本与代价,实际上可以借用商周青铜器上经常镌刻的那句铭文来体现:"子子孙孙,永宝用享。
"这也如同当今西客或普通百姓提出政治主张、公益建议时常会说的那样:"为了我们的孩子和孙辈。
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秦国遗址发现一条西汉时期140米长的国道
雍城是战国时期秦国政治、军事、经济和文化的中心,其遗址位于陕西省凤翔县,遗址总体保存较好,是目前战国时代都城遗址中保存最好的城市遗址。
主持考古发掘的陕西省考古研究院雍城考古队长田亚岐说,今年考古队对东西向穿越秦雍城城址北部的6条道路进行了抢救性发掘,其中一条140米长的古道经地层学和文物类型学的比较研究后,确认其是西汉时期穿越雍城遗址的国家大道——回中道的一部分,应当是古代行宫离馆的通行大道,对研究古代道路发展史和城市变迁史等均具有重要意义。
这条西汉时期道路,基本路宽18.3米,接近处宽度近21米,路土厚度20厘米。
发现的车辙宽度分别为1米和1.4米,车辆碾轧出的多条辙梁如今仍清晰可见。
田亚岐说,这条古道可追溯到时期,以咸阳为中心,修筑了通往全国各地的驰道,也就是秦时的“国道”。
到了西汉时期它又被利用,修筑成了一条东西交通干道,也就是史书上有名的回中道——的“国道”,并成为西巡和开拓的重要交通大道,其历史、文化等意义非常重要。
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