燕国为什么要痛骂秦国和赵国为“马奴”？真相是什么
在《大秦赋》这部古装电视剧中，赵偃曾来到秦国，和秦王进行会盟。
来到秦国后，赵偃出
【千问解读】
在《大秦赋》这部古装电视剧中，赵偃曾来到秦国，和秦王进行会盟。
来到秦国后，赵偃出游，探得秦国渭水码头有重兵把守，秦国正昼夜不停运送粮草至武关，赵偃猜想秦国密谋战事欲攻楚，决定与嬴政尽快会晤。
与嬴政交谈后，赵偃更坚信了秦欲攻楚，遂同意与秦国结盟。
对于赵偃来说，和秦国结盟并非真心实意，目的主要是为了稳住秦国，以此方便自己攻打燕国。
当然，秦国也是意在推波助澜，等到赵国和燕国交战的时候，自己就可以偷袭赵国了。
当然，这一情况还是引起了燕国的不满。
在《大秦赋》这部电视剧中，得知秦国和赵国准备结盟的消息后，燕国的臣子非常气愤，直言赵国是马奴。
而燕在秦国求援不成的时候，气愤之下也曾经用秦国“马奴”的身份来讥讽秦人。
值得注意的是，早在《大秦赋》的开篇，面对不断扩张的秦国大军，也曾用养马的家奴来痛骂秦国。
只不过现在，燕国也将赵国痛骂为马奴。
那么，问题来了，《大秦赋》中，燕国痛骂秦国和赵国为“马奴”，是吗? 一 首先，结合历史上的情况来看，《大秦赋》中，燕太子丹等人痛骂秦国和赵国为“马奴”，其实不是信口开河。
而这，则要追溯秦国和赵国的起源了。
一方面，秦国的始祖秦非子，是名将飞廉之子恶来之后。
秦人先祖嬴姓部族早在殷商时期就是镇守西戎的得力助手。
六年(前905年)，秦非子因养马有功被周天子封为附。
因此，正是因为替周天子养马，才让秦国获得了封赏。
在获得封赏之后，秦非子治都于秦邑(今甘肃省天水市清水县东北)，号曰“秦嬴”。
虽然严格来说，此时的秦国还不是一个正式的诸侯国，不过，能够成为周天子的附庸国，已经让秦国一只脚迈过诸侯的门槛了。
根据《史记》等史料的记载，周孝王时期(前897年―前886年)，秦非子居住在犬丘，喜欢马和牲畜，善于喂养繁殖。
周孝王为了振兴王室，抵御北方戎狄的侵扰，选择汧水、渭水之间这块土壤肥沃的天然牧场大肆繁殖马匹。
周孝王对这件富国强兵的大事十分重视，每年都要去牧场检阅一番。
有一年，周孝王前往巡视马匹饲养情况，从牧场中一位犬丘人那里得知，秦非子极会养马，马只要一经他手，就会又肥又俊。
二 对此，周孝王立即命养马的小臣带秦非子来见自己。
周孝王问到养马之道，秦非子对答如流，对于马匹的调养、训练、繁殖等，都能说出一套高超的办法。
周孝王听后十分高兴，于是便让秦非子到汧水、渭水之间主管马匹。
秦非子获得周孝王的鼓励和任用之后，处处尽职尽责，没过几年时间，马匹数目大大增加，而且养的马雄峻无比，周孝王每年来看都非常满意。
为了奖赏和表彰非子的功劳，周孝王就给秦非子册封了土地。
而这，成为秦国历史上的里程碑事件了。
公元前821年，击败西戎，被王封为西陲大夫。
公元前770年，派兵护送东迁，被封为诸侯。
自此，秦国正式成为的诸侯国。
时称霸西戎，位列“”。
战国初期，夺取了秦国的河西之地。
时，任用变法，富国强兵，逐渐成为战国中后期最强大的国家。
在《大秦赋》这部历史大剧中，周赧王试图联合山东六国来阻止秦国的扩张，结果反而在面前吃到了败仗。
于是，作为周朝最后一位天子，周赧王就痛骂秦国曾是给周天子养马的家奴。
而到了战国末期，燕太子丹则是旧事重提，以此讥讽秦人。
三 另一方面，就赵国的历史来说。
赵国出自商朝名门嬴姓部族，为商纣王手下大将嬴飞廉(蜚廉)的直系子孙。
始祖造父为飞廉的四世孙。
因此，非常明显的是，赵国和秦国可谓同宗同源，两个诸侯国的君主，都是嬴氏。
商朝末年，周，嬴姓部族的恶来与父亲蜚廉一起为纣王效力，恶来后被周武王所杀。
周武王去世后，年幼的即位，商纣王之子武庚趁机挑唆发动，嬴姓部族卷入。
蜚廉还有一个儿子叫季胜。
季胜生孟增。
孟增有宠于周成王，他就是宅皋狼。
宅皋狼生衡父。
衡父生造父。
造父为周穆王驾车，并在周穆王平定造反时立了大功，被周穆王封赏赵城(今山西洪洞)。
自此以后，造父一族就称为，为赵国始祖。
因此，对于赵国来说，始祖造父曾为周穆王驾驶马车，虽然严格来说，这和养马的秦非子不同。
不过，燕国将赵国也痛骂为马奴，也勉强说得过去。
后来，造父六世孙奄父救周宣王于千亩之战，其子叔带为周朝卿士，因不满的昏庸，离开周王室，侍奉。
从此赵氏便在落脚，并成为晋国的卿大夫家族。
赵氏历经二十余代，传至赵简子赵鞅、赵襄子赵毋恤。
赵鞅打破了的格局，赵毋恤力战智、韩、魏的围攻，简襄之烈确立了赵国版图。
在后，赵国、、魏国和、燕国、、秦国并称为。
四 最后，对于燕国来说，之所以痛骂秦国和赵国为“马奴”，意在强调燕国的资历老，并且祖先出自周王室。
燕国(公元前1044年-公元前222年)，周朝时期的周王族诸侯国之一，始祖是周文王庶长子召公，战国七雄之一。
按照介绍，周武立周朝后，将召公奭封在蓟的，建立臣属西周的诸侯国燕国。
但召公奭没有前往蓟地就封，而是派他的长子克管理蓟地，自己则留在都城镐京(今陕西西安)继续辅佐周王室。
因此，对于燕国来说，不仅是姬侯国，而且和周王室存在非常亲密的关系。
与此相对应的是，秦国和赵国的崛起，都离不开周天子的封赏。
所以，燕国这么说秦国和赵国，实在是希望彰显自己的优越感。
不过，在笔者看来，燕国此举显得有些可笑了。
在秦国和赵国准备结盟的时候，东周王朝已经被彻底消灭了，连周天不在了，燕国作为周王室的后人，自然就更没有必要拿赵国和秦国的历史说事了。
更为关键的是，尽管燕国的资历确实够老，在西周初期就成为侯爵诸侯国了，但是，现在是优胜劣汰的战国时期，燕国不想办法增强实力，再痛骂秦国和赵国，也不能改变自己被屡次欺负乃至于灭亡的结局。
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千古之谜：为什么很少发现元朝历代帝王陵墓?
这是一个千古之谜。
叶子奇《草木子》中记载：驾崩，“用啰木两片，凿空其中，类人形大小合为棺，置遗体其中……加髹漆，毕，则以黄金为圈，三圈定(箍两头、中间)”。
然后，掘深沟一道埋葬，“以万马蹂之使平。
杀骆驼于其上，以千骑守之。
来岁草既生，则移帐散去，弥望平衍，人莫知也”。
网络配图 当年去世，就是采用了这种方式下葬。
据记载，成吉思汗在宁夏病逝后，其遗体被运往漠北肯特山下某处，在地表挖深坑密葬。
其遗体存放在一个将大树中间掏空做成的独木棺里。
独木棺下葬后，土回填，然后“万马踏平”。
为了不让外人看出曾经动土的痕迹，还要用帐篷将周围地区全部围起来，待到墓葬地面上的青草长出，与周围的青草无异，才将帐篷撤走，这样墓葬的地点就不会泄露了。
全套工作完成后，蒙古人在墓葬地表杀死一头小骆驼，这时，陪伴这头小骆驼前来的母骆驼就会十分悲痛地号叫，并且记住这个地点。
第二年来祭祀的时候，把这头母骆驼牵来，在杀死小骆驼的地点，母骆驼就会悲痛地流泪。
这样，前来祭祀的人就能找到墓葬的确切地点。
网络配图 元朝建立以前，蒙古人有自己独特的丧葬习俗，其特点是薄葬简丧。
蒙古人是生活在草原上的游牧民族，他们没有固定的居所，生活方式比较简单实用。
特别是在蒙古人大举扩张的战争年代，丧葬仪式尤其简单。
下葬时，他们让死者坐在一顶生前用的帐幕中央，边上围着祭祀的人进行祷告，随葬的有马匹、弓箭和摆放着肉乳的桌子，最后放入土中。
目的是死者到另一个世界上生活时，有帐幕住，有马骑，有肉乳吃。
建立元朝以后，实行汉法，也渐渐受到汉人丧葬习俗的熏染，开始用棺木入葬，但所用棺木与汉人不同。
死者入殓后，两块棺木合在一起，又成为一棵圆木，然后“以铁条钉合之”。
尽管入主中原，蒙古人入殓仍然俭朴如初，寿衣大多就是平时穿的衣服，随葬的器物也会比较少，大部分是死者生前喜好的武器，如弓箭、刀剑一类的东西。
网络配图 元朝皇帝死后和一般的皇族及贵族稍有不同，皇帝死后首先是要有一个下葬的仪式，随葬品也要多一些，只是在皇帝下葬时不得有官员参加，也不会在地面上建设大规模的建筑物，不设功德牌坊和墓碑，一切看起来都很简单。
另外为了不留下可以让盗墓贼发现的线索和痕迹，对下葬地点的记载也少得可怜，以至于让人感到元朝不存在皇帝陵墓。
记录的不完整和有意地编造，使后代很难了解这方面的真相。
这或许就是元朝皇帝没有陵墓的缘由。
但不是没有，而是没有发现。
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清朝为什么出台官员只可骑马禁止乘坐轿子的规定
四年九月，出台了武职官员不准坐轿的规定：“近闻副参游守等官，竟有坐轿并不乘马者，习赡养惰，莫此为甚，且身为武臣而以乘马为劳，与职守大相违背，何以训练兵丁。
清初，从王公贵族、官员到官员，骑马者多，乘轿者少 武职官员要带兵打仗，因此不得乘轿，原本是中国王朝的一个传统，如《野获编·勋戚》卷五载：“武臣贵至上公，无得乘轿。
即上马，不许用橙杌。
” 以骑射取天下，对此项制度的继承便是顺理成章的事。
入关后，从王公贵族、八旗官员到汉族官员，骑马者多，乘轿者少，所以对于官员坐轿之事，并未给予特别的关注。
顺治四年及九年，清政府两次颁布有关制度，在提到乘轿与骑马一事时，虽然规定了不同等级的官员乘坐轿子的大小等规制，但仍有“若不乘轿，愿骑马者，各从其便”的说法。
当然，出于礼法的需要，清政府有时对乘轿一事也有关注。
如顺治四年五月，有官员就平西王等各路王爵乘轿一事请示，朝廷上谕回复说：平西、恭顺、智顺、怀顺各王，在镇守的地方可以乘轿，到京师则须骑马。
但大体上，不论满洲王公还是八旗将领、官员，一般均有骑马的习惯，汉族文臣也多骑马，所以虽然定了乘轿的规矩，但并未引起高度重视。
网络配图 随着承平日久，官员中享乐之风渐盛，弃马乘轿者渐多 康熙以降，社会逐步走向安定，经济渐趋繁荣。
承平日久，官员中享乐之风渐盛。
不仅王公贵族，而且旗籍官员、汉族中的武职将帅多有弃马乘轿者。
此种现象在康熙时即已引起当朝注意，雍正、时期，出台了一系列旗员与武职官员不准乘坐轿子的规制。
康熙二十七年，曾下令将一名坐轿开赴作战前线的武职官员免职。
雍正四年九月，出台了武职官员不准坐轿的规定：“近闻副参游守等官，竟有坐轿并不乘马者，习赡养惰，莫此为甚，且身为武臣而以乘马为劳，与职守大相违背，何以训练兵丁。
嗣后副参游守等官概不许坐轿，以长怠惰之习。
倘有不遵，该督抚提镇即行指名题参。
”雍正六年出台规定：凡副将及其以下参将、游击、都司、守备等官，如不乘马，“擅自违制乘轿者，革职”。
当然，雍正时期的这一规定，主要针对副将及其以下官员，还没有对旗籍官员乘轿一事作出规定。
旗员及武职官员不准乘轿的规定，到乾隆时期成为定制 乾隆时期，陆续出台了禁止武职官员、旗籍文武官员及宗室王公乘坐轿子的规定。
乾隆五年，针对汉族武职官员多有乘坐轿子的情况，重申了雍正时期的规定：“自副将以下至都司守备，俱公然乘坐四轿，甚至有前呼后拥，喧耀街衢者……各省督抚提镇，务将朕旨通行申饬。
如仍不遵奉，即指名题参，交部议处。
” 乾隆十二年，下令禁止年轻宗室公等及旗籍武职大臣乘轿：“年少宗室公等，平日亦皆乘轿。
伊等不过间日上朝，自应练习骑马。
似此希图安逸，亦属非是。
此关系我满洲旧习，着力行禁止。
”至于旗籍武职大员，“自应遵照旧制骑马，以为所管辖人等表率，若自求安逸，则官兵技艺，安望精熟。
” 乾隆十四年，进一步强调外放为官的旗籍文武官员，60岁以下者，一概不得坐轿。
乾隆十五年，细化了满洲籍文职大臣禁止坐轿的规矩。
规定所有旗籍文职大臣，除60岁以上，身体的确不好者，一律禁止坐轿。
除辈分高于和年纪很大的以外，王公亲贵亦禁坐轿。
有乘轿资格的年轻亲王等，除了在特定的礼仪场合需要“列仪卫”，可以坐轿子以外，平时一律骑马。
倘禁止后有坐轿者，着察旗御史即行察参，若御史不参奏，经访闻，连御史一块治罪。
网络配图 有趣的是，乾隆帝多次发布禁止乘轿的上谕后，有的官员以为皇上是反感坐轿，于是改为坐车，乾隆帝不得不再次发布上谕，反复说明不许坐轿的意思：叫你们不坐轿，不是说你们没资格坐轿子，也不是你们不应该坐轿子，而是要你们保持“娴习武艺”，不要把满洲人的传统全都丢光了。
乾隆二十二年，对于外省旗籍武职官员也明确规定：“各省驻防将军、副都统视在京都统副都统，凡武官皆乘马，将军、都统、副都统、总兵官，有老年不能乘马者，听奏明请旨”。
亦即说，不仅旗人，绿营汉族将领都不得坐轿，年老体弱的要请旨，得到批准后才能坐轿。
对于违例乘轿的处罚，乾隆定制后的一段时期相对较严，此后则时紧时松 清朝对于违制乘轿的官员进行惩治，早在定制以前就已开始。
然而，在中国传统社会中，每一项规制，都难以贯彻到底，旗员、武职不准乘轿的规定也是如此。
其间既有正常的“特许”，也有高官显贵的公然违制。
就一般情形而言，由最高当局出面给予的特许，都是有理由的，或者也是出于特殊原因。
如，乾隆五十八年上谕：“向来武臣无乘轿之例，在军前效力多年，腿有宿疾，着格外。
赏令乘轿。
”但这种特许或例外，易使一般官员感到乘轿也是一种尊荣，遂出现效仿者。
如年间，特许因保卫皇帝受伤的丹巴多尔济等乘轿，却导致一班官员“继者亦相率因之”。
同时，也有一些特许，使贪图安逸的官员有了乘轿口实，如曾在谕令中说，如遇到“，逼仄崎岖，或稻田水曲，不能乘骑”等情况，可以允许乘坐“竹兜”一类的小轿或滑竿之类，这导致一些官员以此为由，寻机违例乘轿。
大体上，对于违例乘轿的处罚，乾隆定制后的一段时期相对较严，此后则时紧时松，越到后期，处罚越轻。
有时是以违制乘轿的单一条款进行处理，更多的时候是一名官员的多项违规行为中，有违制坐轿这一条。
道光时，尚有福建提督许松年因违例乘轿而被革职的事例，后来，类似的严厉惩治渐渐减少。
时，湖广总督张之洞为整饬营伍，参劾宜昌镇总兵傅廷臣、郧阳镇总兵邓正峰“公然乘轿，毫无顾忌。
旧制新章，一概置之不理”。
但到了处罚时，却又说“姑念相沿旧习，量予从宽”。
只不过是“请旨将其摘去顶戴，拔去花翎”而已。
网络配图 公然违制的情况也时常发生，如乾隆时出征台湾的大将军，出行所坐的大轿子，用36名轿夫抬行，速度极快。
出师打仗，这位福大帅也坐轿，轿夫每人要备几匹好马，轮换时就骑着马跟着大轿行进。
关于福康安的传说很多，他敢用这么大轿子是公然违制的行为，竟未受到处罚。
在高官显贵面前，制度往往显得苍白无力，上行下效，违制之事渐渐相沿成习。
无独有偶，清末湘军中也有武将坐轿子打仗的。
建立的湘军，本来就是以文臣上阵打仗为特点的，王錱为湘军中儒将，此人上阵打仗，不骑马而坐轿子，每每端坐于轿中，指挥将士上阵。
专制时代的政令，往往难于贯彻执行，社会上对于此类违制行为，也多是有人举报、弹劾时才进行追究，或者是在犯了其他大案时才牵扯出违制坐轿这类行为。
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