中国古时候游牧民族契丹族为什么“集体失踪”？

他亲自考察到高奴(今陕西省延安市延长县)考察，发现了这种在当地名为“石脂”、“石漆”的褐色液体。

他在《梦溪笔谈》中，首次将这种天然液体命名为“石油”，并且预言“此物后必大行于世”。

随着石油应用的普及，它的军事价值逐步显现。

公元913年，后李霸发动叛乱，攻打山东杨刘城。

他用"长竿缚布沃曲"，焚烧建国门。

当时用的纵火原料，正是石油。

这是中国历史上最早利用石油纵火的记载。

的也曾两次用石油纵火，阻止了军队的进攻，。

从这些战例看，石油不过是原始的纵火材料，并没有作为武器，接受实战的考验。

石油的主要成为是烷烃、环烷烃、芳香烃等碳氢化合物，这些物质决定了石油具有易燃、易爆的特性，而且石油的密度比水小，遇水仍会浮在表面，用水不但无法扑灭大火，反而会扩大燃烧面积，造成更大的损失。

图1 《武经总要》是北宋官修的一部军事著作，作者为时的文臣和丁度 发动“陈桥兵变”，建立，与北方边境的辽国相互敌视，战事不断。

雍熙北伐失利后，北宋军队由攻转守，有心无力，辽国铁骑，肆虐屠戮。

防守反击成为宋军的主要战术，宋人先后研发了神臂弓、床弩等利器与辽军对抗，猛火油柜正是在这种背景下诞生了。

据《武经总要》记载，猛火油柜“以熟铜为枦，下施四足，上列四卷筒，卵筒上横施一巨筒，皆与柜中相通，油自火楼中出，皆成烈焰，中人皆糜烂，水不能灭也。

”猛火油柜以熟铜柜为主体，柜下有四脚，柜上有四个中空圆筒，有一根横置唧筒与中空圆筒相连，柜侧有注油口，每次储油1.5公斤。

唧筒能做简易的活塞运动，前端有引火药。

使用时，唧筒通过压缩空气，对油柜施以高压，猛火油从唧筒口喷出，用烧红的烙铁引燃引火药，猛火油遇热燃烧，对人员和器械造成伤害。

同时，还有一款便携式猛火油柜，用轻巧的铜葫芦取代笨重的储油柜，有利于人员背负机动。

图2 猛火油柜复原 猛火油柜能够持续喷火，其构造原理与现代火焰喷射器如出一辙。

最近，有专家根据《武经总要》的记载，对猛火油柜进行了复制，实测作战距离在5-6米。

在短兵相接的，这样的距离能够有效的毁伤敌军，更重要的是着火的士兵发出撕心裂肺的惨叫，会动摇敌军的战斗意志。

宋军对猛火油十分重视，《续》中有“修楼橹，挂毡幕，安炮座，设弩床，运砖石，施燎炬，垂櫑木，备火油，凡防守之具毕备。

”可见猛火油在防城战占据重要地位。

在西北地区，各城“皆掘地做大池，纵横丈余，以蓄猛火油”，以此防备异族的进攻。

猛油火柜表现最出色的一次战斗，出现在宋金对抗时期。

金皇统九年(公元1149年)十二月，鹰派宗室完颜亮发动政变，推翻了金熙宗，自立为帝，改元天德。

完颜亮性格暴虐，荒淫狂傲，对内加强中央集权，鼓励农业，改革官制，推广汉化，对外筹备军资，积蓄力量，计划率军南下，与决战，一统九州。

图3 猛火油柜拆分 绍兴三十年(公元1160年)，汉奸倪询、梁简不仅帮助完颜亮打造战船，还变身带路党，企图对南宋都城临安进行斩首行动。

南宋朝廷闻讯后，任命为浙西路马步军副总管，屯驻平江(今江苏苏州)，伺机而动。

李宝，山东菏泽人，年少时，打架耍赖，有“泼李三”的外号。

之难爆发，徽、钦二宗被俘受辱，李宝的人生轨迹也发生了转变。

他先后在和两位抗金名将手下效力，手下有一支由三千名闽浙渔民、一百二十条船组成的水军，这些水手完全按照的要求训练，人数虽少，战力十足。

此番有备而来，组成了600余艘战船，7万余人的庞大水军，与李宝的水军相比，双方的战船5：1，人数20：1，实力悬殊，占有数量上的绝对优势。

然而李宝毫不畏惧，毅然出海，一路北上，寻找战机，宋金海上大战一触即发。

图4 猛火油柜所需相关附件 绍兴三十一年(1161)九月，金军锚泊陈家岛(今山东诸城附近)，计划在十月十八日到达杭州湾，意图占领临安，摧毁南宋首脑中枢。

十月下旬，李宝在石臼岛(今山东日照附近)，偶遇数百名从金军逃脱的水手。

根据他们提供的情报，李宝得知了金军的锚地距离自己不过30多里，正在候风出击。

金军中精通水性的大都是汉族水手，他们对金军心存不满，可以作为内应，而金军士兵毫无水战经验，全都住在船舱，躲避风浪，同时，金军战船的船帆是用油布制作的，极易燃烧。

李宝审时度势，分析利弊，决定出其不意，先发制人。

图5 猛火油柜的样式 绍兴三十一年(1161)十月二十七日清晨，南宋水军拔锚起航，乘风疾进，直扑金军锚地。

金朝中的汉人，见南宋战船来袭，诱骗金军进入船舱。

李宝部将曹洋率先接敌，一边用猛火油柜引燃船帆，一时间烈焰腾空，另一边向敌船发射火药箭，引发剧烈的爆炸。

金朝600余艘战船犹如待宰的羔羊，笼罩在火焰、爆炸和浓烟之中。

金兵欲起锚撤离，战船相互之间相互碰撞，反而加剧了金军的动荡。

有数十艘船冲出烈火的包围，意欲逃跑，被李宝指挥的水军追击，逐一将其歼灭。

金军士兵被宋军的喷火武器吓得肝胆俱裂，又不识水性，手足无措，同时，金军内部的汉族水手果断反击，纷纷杀死金兵，造成了更大的损失和混乱。

侥幸逃上岸的金兵，也被王世隆、赵开等义军追杀，水陆并举，创造了空前的胜利。

此战，完颜郑家奴等6名金军高级将领被杀，3000余人被俘，缴获粮草、器械、文书等战利品数以万计，金军水师除主帅苏保衡只身逃脱，600余艘战船足足焚烧了四昼夜，方才熄灭，由此宣告完颜亮斩首行动的彻底破产。

图6 陈家岛海战示意 猛火油柜在陈家岛海战中的优异表现，是人类历史上第一次在海上作战中大规模应用热火器。

此次战役，被英国列为《影响人类最重大的100次战役》。

陈家岛海战的胜利，加剧了辽国内部的矛盾和冲突，保守派发动政变，诛杀了完颜亮，宋金两国陷入长期对峙的局面。

猛火油柜发展到遇到了强劲挑战。

在明代，制作火药的技术已经成熟。

各种以火药为基础的武器异军突起，如红夷大炮、佛朗机炮、火铳、万人敌、集束火箭等，在射程、威力、种类等方面全面超越猛火油柜，正因如此，猛油火柜并没有像西方的“希腊火”一样大放异彩，反而淡出了历史舞台，成为人类战争中的一朵奇葩。

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中国航海的辉煌历史，莫过于下西洋了。

其实，中国古代对航海的贡献不止于此。

古人先后发明了多种船型，其中四大古船，集合了众多黑科技，是水上运输、捕鱼谋生和近海作战的主力船型。

出现最早的是沙船。

公元前525后，吴军攻楚。

双方在长岸(安徽当涂西南)爆发激战，楚军主帅司马子鱼战死，楚军反击，缴获了吴军旗舰“余皇”。

吴见状，事先安排熟悉水性的吴军士兵，潜伏在水中。

晚上，吴军高呼：“余皇。

”潜伏的吴军一呼百应，楚军骚乱，吴军乘势掩杀，楚军大败，吴军重新夺回了“余皇”。

图1 沙船是中国古代用于航海的一种防沙平底木船 “余皇”是春秋时期水军装备的大型战船。

船体宽大，船身有三层船舱，外观似楼，有“楼船”之称，这就是沙船前身。

经过不断的改良，在时，江苏崇明出现了一种平底海船。

沙船大小不同，载重不一，小型的200吨，中型的500吨，大型的1200吨。

时，就有大型沙船的身影。

沙船艏艉方正、底部扁平，甲宽舷低，这一特殊结构，使它具有适航性好、吃水浅、载重量大，安全性高等特点，能在江河湖海广泛应用。

在年间，全国总共有沙船上万艘，仅上海就占总数的一半。

沙船的表现出众，也存在不足之处。

由于船底扁平，造成航速较慢。

经过实践摸索，船工对沙船进行了技术改造，在船艏加装梗水木、船腰增设腰舵、船艉加挂太平篮，实现全风向航行。

在七级大风下，沙船依然平稳行驶。

此外，沙船穿浪能力不足，削弱了它的远洋能力。

元至元十一年(公元1274年)三月，由九百艘沙船组成的艘队，在攻打日本途中遭遇台风袭击，元军损失惨重，这次失利与沙船的很有关系。

图2 福船的模型 清道光二十六年(公元1846年)，一艘名为“耆英”的中国帆船，历时两年，从香港出发，经好望角，沿美国东海岸，到达英国，创造了中国帆船远洋航行的最远纪录。

“耆英号”以福建、浙江一带的海船为蓝本设计。

这种海船始于宋元时期，采用单龙骨，下尖上宽，艏艉高翘，以福建制造的质量最好，因此称为“福船”。

福船有两大特点：一是特有的双舵设计，能够在远洋近海操控自如，进退便利。

二是采用水密隔舱技术。

这种技术是将船舱分隔，互相密闭。

这么做一方面便于装御管理，另一方面提高了福船的生存能力。

即使有一两个水密舱进水，只需进行针对性的修补，不会对福船整体造成影响。

图3 《筹海图编》中的福船 郑和下西洋时，宝船是船队的主体，长146米，宽50米，吃水6米，排水量超万吨，船分四层，九桅十二帆，光船锚就重达数千斤，需要二三百人合力，才能航。

宝船是当时世界上最大的木质帆船，也是一艘超大号的福船。

明嘉靖年间，在《筹海图编》中，描述福船“高大如楼，其底尖，其上阔，其首昂而口。

”正因如此，福船稍加改造后，就能成为一艘战船。

在闽浙沿江组织抗倭船队，福船是这支船队的主体。

战船底层为压舱石，二层居住士兵，三层日常操练，四层装备了各种大小火器，用于对敌作战。

由于身高底尖，适合近战冲击，对敌船造成毁灭性的伤害。

戚继光在《纪效新书》中记载“福船城风下压，如车辗螳螂，斗船力而不斗人力，是以每每取胜。

”正因为福船优势明显，水军的主力以福船为主，威力惊人，战果显著。

图4 临高拖风船,广船的一种 福船特色鲜明，广船同样表现突出。

广船，萌芽于唐宋时期，成熟于元明，因产于广东而得名。

它与福船有很多相似之处，两者大小相当，船型类似，都是以头尖体长，上宽下窄为主要特征，船体结构同样采用了水密隔舱技术。

广船也有自己的“独门秘籍”。

福船的材质以杉木为主，广船采用的是产于东南亚珍贵的阔叶树种铁力木，具有质重坚韧、耐磨损、耐腐蚀、不易变形、抗虫蛀等特点，不过价格是杉木是两倍。

广船的龙骨均是铁力木的。

有了这套坚硬的“骨骼”，广船的适航性和耐用性远高于福船。

图5 明末清初外国人画的珠江口的广船，基本和福船一样 此外，广船还采用了平衡硬式斜桁四角帆和多孔舵。

简单来说，广船桅少帆多，一桅多帆，而且帆宽大于船宽，是当时中国船帆面积最大的船。

而多孔舵则是在舵叶上有棱状孔。

这一小小的改动能使舵叶两侧的水相互联通，减少转舵力矩，操作省力。

“金华兴”是广船的典型代表，是目前中国现存最早、船型最大、保存最完整的三桅古帆船，始建于清代后期，2004年5月，一支海洋科考队发现了仍在海上捕捞作业的“金华兴”。

它全长28.5米，宽8.2米，主桅杆高23.5米，排水量二百吨，有八个舱房十六个铺位，底板和肋板分别采用了铁力木和香樟木，是不可复制的“活化古”，具有极高的研究价值。

可惜在2008年7月7日，“金华兴”在珠海离奇沉没。

十天后，“金华兴”打捞出水，当地政府将对其进行大修后，计划成立古帆船博物馆，让它找到最终的归宿。

图5 巴里绘制的鸟船侧视图与正视图 图6 巴里绘制的鸟船甲板布置图 作为最后一种出现的木帆船，鸟船创造了中国木帆船最后的辉煌。

因航行速度快，如海上飞行的水鸟，故名鸟船。

因船眼上有绿色的眉毛，又称“绿眉毛”。

鸟船诞生于嘉靖年间，最初的船型修长，艏艉尖细，船身低矮，三浆一橹，可容纳三五十人，是浙江沿海常见的小型渔船。

年间，出现了鸟船2.0版。

船身进一步加大，由四浆变成六橹，船艉增加一橹，这样可以做到“有风扬帆，无风摇橹”。

到明末，远洋贸易大都以鸟船2.0plus为主力。

船身长达23米，船尾设橹，取消了两旁的船橹。

鸟船体积的增大，引起了多方的关注。

随着热火器的普及，明朝水军大量装备了鸟船，用于近海作战。

为了适应水战，鸟船分为单层和双层，每艘船装备的大小火炮，少则18门火炮，多则36门火炮。

商人看中的鸟船载重量大、速度快的特点，将其豪华装修，造价是官船的数倍，在船艏二侧设有牙状设置，用来防止海盗登船，在薄弱部位钉着铁钉，“使贼不得近板”。

正因如此，鸟船成为海盗重点关注的对象，明末大海盗刘香将抢劫的鸟船据为已有，改装成载员三百余人、架炮十余门的海盗船。

图7 鸟船，又称绿眉毛，是中国古代海船中的一种船型 清初，盘踞在台湾的集团，成为清廷重点打击对象。

“工欲善其事，必先利其器”，当时，福建总督姚启圣建造和筛选了大量大型鸟船，据汪楫在其《使琉球杂录》中记载：“船长十五丈有奇，阔二丈六尺，桅高十余丈，头桅踰其半„„战台各翼以扶欄列炮十二。

”虽与郑氏集团的三十六门炮的鸟船相比，仍存在差距，不过在东亚已经是十分先进的战船了。

凭借这些战船，最终歼灭了郑氏舰队，郑克塽被迫投降，台湾纳入版图，实现了统一。

战后，鸟船失去了利用价值，纷纷拆解，直到西方列强的坚船利炮，轰开了尘封的国门，此时，清廷才意识海防的重要性，醒悟之际，为时已晚。

中国古代四大古船，集合了当时最先进的技术，有些技术至今仍然广泛应用于各类船舶。

然而先进的技术受制于落后的观念，不但没有享受技术红利，反而助长了对手的技术进步，这是技术的不幸，也是时代的悲哀，戒之!鉴之! 随机文章朱元璋23天不给他吃饭看到他傻眼：你怎么还活着神秘莫测的间歇泉之谜，黄石公园间歇泉喷射高度达116米惊人的史前文明的骗局，50亿年的火花塞是为了利益而造假世界十大变态武器，核弹/毒气弹/空包弹纷纷上榜（沾满鲜血）美国发现了一条火龙，特工秘密运回国做实验（找到飞行喷火真相）迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网，内容仅供娱乐，并不代表本站观点，如果本站内容侵犯了您的权益，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！