郑玮刚履新，厦门轨道就出手了

文/乐居财经 曾树佳

厦门刚刚完成了一场百亿土拍。

10月21日，厦门成功出让6宗地块，总成交价为108.7亿元，地块均为底价成交。

其中，华润置地竞得2宗地块、招商蛇口&象屿收获1宗地块；而厦门轨道则共计花了21.2亿元，将位于同安区12-21美林片区的三宗住宅用地，收入麾下。

此次厦门轨道的拿地主体，是厦门地铁上盖投资集团有限公司。

它由厦门轨道建设发展集团持股100%，是厦门地铁TOD板块的运营主体。

数据显示，截至2025年末，厦门地铁上盖投资集团的总资产为331.5亿元，所有者权益为19.68亿元；去年，其实现营收88.14亿元，净利润为7.9亿元，经营环节现金净流入量为-17.1亿元。

此前10月13日，这家主体平台刚完成工商变更，法定代表人由薛峰变更为郑玮。

早在9月28日，“海沧中心TOD锦悦MALL”招商发布会上，郑玮就以该平台新任负责人身份出现。

郑玮现年50岁，在厦门的地产圈内，有着丰富的履历。

早年间，他曾在厦门禹州集团、明发集团担任总经理助理，也曾任万科中部事业部副总经理。

后来进入国贸系，他的职位一步步进阶，历任厦门国贸控股建设开发有限公司总经理助理、副总经理、常务副总经理、总经理，此后又当上了国贸地产集团总经理。

2023年7月，厦门国贸房地产有限公司宣布，任命郑玮为公司董事长，直至近日退任，他掌舵的时间，大概有三年多。

他在任期间，正逢行业进入深度调整期，厦门国贸房地产有限公司的业绩，也算稳定。

2023年至2025年，它的全口径销售金额，分别为516.39亿元、362.33亿元、316.3亿元；权益销售金额则分别为274.79亿元、241.23亿元、213.64亿元。

这位地产老将，从国贸系转到了到厦门轨道，被外界视为厦门国资地产能力重新配置的信号。

厦门轨道自言，TOD业务是集团服务城市发展大局、支撑轨道交通可持续发展的重要战略抓手。

在此战略背景之下，自然也需要郑玮这样一位地产老将。

其TOD业务的开发模式，原以合作开发为主，近年已转为以独立开发为主。

目前已完工站城一体化项目，包括水晶地铁公元、湿地公园TOD·璞瑞等7个项目。

其中，参股开发项目4个，合作方以厦门市属企业为主。

截至2025年末，它参股开发的项目合计已投资143.84亿元，已回笼资金163.82亿元；独立开发项目3个，均已完工在售，项目合计已投资225.80亿元，已回笼资金182.42亿元。

而在建、拟建项目，则需继续投入资金。

例如，七星湾TOD、海沧中心TOD·璞盛等4个项目，预计总投资合计为196.53亿元，截至2025年末已投资152.87亿元，已回笼资金70.15亿元。

此外，其拟建海沧东屿等3个项目，预计总投资合计为83.77亿元，截至2025年末已投资47.34亿元，均主要为拿地成本。

TOD项目投资，具有规模较大，但资金回笼较为缓慢的特点，因此拥有充足的开发经验，尤为重要。

金昌市市场监管局：“四道并行”退出体系 畅通经营主体“新陈代谢”大循环

为破解经营主体“退出难”堵点，金昌市聚焦简易注销、强制清退、帮扶唤醒、闭环监管关键环节，统筹推进便利退出与强制清退双轨并行，构建起覆盖全类型、全流程的经营主体退出机制，有效破解低效经营主体出清堵点，推动市场“新陈代谢”顺畅运行，为激发市场内生动力、优化营商环境注入制度动能。

简易注销提速，畅通便捷退出“快速道”。

坚持“让数据多跑路、让群众少跑腿”，对无债权债务、职工薪酬、法定补偿金、税款（含滞纳金、罚款）全部结清的企业推行简易注销，大幅降低经营主体退出制度性交易成本。

深化注销“一件事”集成改革，整合营业执照、社保、税务、海关、公章、银行账户等事项集成注销，压缩公告时限、简化申请材料，实现“一张申请表、一份承诺书”全流程办结，推动经营主体“进得来、退得顺、活起来”。

强制清退攻坚，打通僵尸主体“出清道”。

针对长期停业未经营、名存实亡的“僵尸企业”，建立“清理-吊销-注销”闭环管理机制，实行分类处置、靶向清退。

2004年7月以前吊销的3171户企业由省局统一公告注销；2014年以后吊销的1060户企业实施强制注销；对63户连续两年未年报且住所失联的企业依法吊销，切实挤掉经营主体存量水分，释放沉淀的名称资源和市场空间。

帮扶疏导结合，开辟休眠主体“缓冲道”。

坚持“因企施策、分类处置”，将年报公示与经营主体清理退出有机结合，实行“唤醒一批、规范一批、注销一批、吊销一批”四批工作法，依托年报数据精准画像，建立未年报经营主体动态台账；实行“分片包干、逐户销号”，通过电话联系、短信提醒、上门走访等方式逐户核实经营状态，对有经营意愿的指导完成信用修复，对确无经营意愿的引导主动注销，有效减少“僵尸”主体增量积压。

“四道并行”退出体系既打通了低效经营主体退出通道，又兼顾了监管力度与服务温度，构建起“进退有序、优胜劣汰”的市场循环机制。

今年以来累计注销经营主体4612家，同比增长14.36%，有效挤压存量水分、净化经营主体存量，以高质量经营主体存量助力全市营商环境持续优化和经济高质量发展。

供稿：金昌市市场监管局 来源：镍都金昌客户端 编辑：邢雅斌 责编：刘欢欢 审核：谢晓玲

为载人登月预演 我国拟安排揽月着陆器无人飞行任务

据近日消息，中国载人航天工程办公室日前发布公告，按照我国月球探测工程登月阶段任务初步总体规划，拟于载人登月任务前安排揽月着陆器无人飞行任务。

为充分利用无人飞行机会，鼓励空间科学探索与航天新技术试验，促进高水平科技人才培养，提升飞行任务综合效益，现面向国内公开征集基于揽月着陆器（无人飞行）可用资源的有源搭载载荷项目。

征集范围覆盖政府机构、科研院所、教育机构、企事业单位与行业组织等独立法人单位，申报项目需面向科学和技术前沿、符合国家发展战略需求与科技发展趋势，在空间开展实验的必要性充分并具备面向月球探测任务的工程可实现性，同等条件下与月球探测工程任务关联性高的项目优先搭载。

单次任务搭载载荷总质量不超过50公斤，总功耗一般不超过100W，搭载项目本身不收取搭载费用。

我国计划在2030年前实现载人登陆月球，开展月球科学考察及相关技术试验，突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力。

截至目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等主要飞行产品研制进展顺利，已陆续完成梦舟载人飞船零高度逃逸、揽月着陆器着陆起飞、长征十号运载火箭系留点火、长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行等大型试验。