其实二手买不买美系车完全看自己的用车需求和预算,下面看看具体内容吧! 二手车为什么不能买美系车 相比日系、德系车型来说美系车目前就是这个状况,所以都说二手车不推荐买美系。
但是不保值会带来另一个特点就是它的终端价格更便宜,花同
【千问百科解读】
二手不买美系车的原因无非就是二手车行业流传的美系费油、问题概率高,所以它不保值,不保值说明其剩余可使用性价比低。
其实二手买不买美系车完全看自己的用车需求和预算,下面看看具体内容吧!
二手车为什么不能买美系车相比日系、德系车型来说美系车目前就是这个状况,所以都说二手车不推荐买美系。
但是不保值会带来另一个特点就是它的终端价格更便宜,花同样的钱你可以买到年限更近、公里数更少、车况较好的二手车。
因此,虽然大家口口声声都说二手不要买美系车,但实际情况美系二手车因价格便宜也不乏有很多人去买。
如何买到高保值率二手车而想要购买到心仪的高保值率二手车,这种情况多数都是可遇不可求。
比如你想买保值率较高的卡罗拉,但你如果不去耗费大量精力是很难买到合适的二手卡罗拉的。
一:保值率高的车,终端车源都很有限。
二:保值率高的车价格一般都坚挺,很可能你会接受不了。
三:保值率高的车,只要是车况好的车主无特殊原因都不会轻易卖掉(将心比心,如果你的卡罗拉开了三五年,车况很好,若你不是急需换车或者用钱你是不会卖掉的,对于车主来说即使保值率再高的车,一旦卖车永远都是亏本的)。
美系车有什么优点也不能就一棍子打死美系车。
毕竟美系车的优点还是很多,除了操控和安全,外观不错,目前折扣也很多,性价比挺高。
如果打算选一款车开个8年、10年的,而不是在3、5年就转手的话,美系车算是个不错的选择。
小毛病会有,但核心的三大件还是经得起考验的。
目前史上行驶里程最高的十款车中,就有行驶约160万公里1965年福特野马GT,约210万公里1983年林肯城市,以及约260万公里1963年 普利茅斯Fury。
相关新闻二手车一些人认为不能买美系车主要是因为美系车型相对费油,小毛病多,而且美系品牌二手车保值性方面不是很有优势。
凡事也有例外。
像美系车中的紧凑型车如凯越、福克斯、科鲁兹,由于知名度高,市场保有量大,目前在二手市场还是比较好出手的。
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