入秋以后天气逐渐凉爽,空气也由湿润变得干燥。
中医理论认为秋季燥邪当令,肺喜润恶燥,与秋气相应,故燥邪易耗伤人体肺津。
而肺脏在体合皮,在窍为鼻,其华在毛,因此秋燥袭人,常会出现口干,伴有鼻干、咽干、皮肤干燥等不适。
同时金水相生,肺肾同源,两者相互影响,使得口干舌燥愈发明显。
但对肾病患者来说,不同情况下对饮水量的要求并不相同。
尤其是尿量明显减少、水肿严重或正在透析治疗的肾友,往往会陷入两难:口干难耐,却又担心饮水过多增加身体负担。
本文从多角度出发,和大家聊聊秋季缓解口干的小技巧。
缓解口干,首先做到科学正确饮水
成人每日生理液体需要量一般约2000-2500ml,主要包括直接饮水与食物含水,其中饮水量一般为1500-2000ml,三餐饮食中含水量约1000ml。
而呼吸、皮肤等不显性失水约1000ml,粪便中含水量约150ml,每日尿量约1000-2000ml。
如此,液体的摄入与排出可以达到平衡。
而肾友们尿量变少,也须相应减少摄入的液体量。
饮水方案具有个体化特色,可大致分为以下三种情况:
①无水肿的患者每天饮水量应达到1500-2000ml即可,不限制液体入量;单纯肾结石的患者还应在此基础上增加饮水量,促进结石排出;
②非透析但合并水肿、少尿的患者,应限制液体入量,不渴便不喝水,关注每日尿量,量出为入;
③透析患者应严格控制液体入量,体重增长应小于干体重的5%。
在遵循个体化饮水方案,控制好每日总入水量的情况下,饮水方式的原则为按需、少量、分次饮用。
具体可以将一整天允许的饮水量用带有刻度的固定容器装好分配,分次饮用。
每次喝水时使用小杯子,小口慢饮,含一会儿再咽下。
同时,也须注意控制食物中的水分摄入,如:汤、粥、冰块、冰淇淋及水果等。
如有余力,还可每天记录摄入的液体量、尿量,并且监测晨起排空大小便后的体重情况,观察短时间内有无明显增加,透析患者尤其要检测透析前后及透析间期体重变化。
另外,如果出现体重短时间迅速增加、水肿加重、尿量明显减少、血压升高、活动后气短、平卧时呼吸不舒服等情况,应及时就医。
其次,控盐比单纯限水更值得重视
许多肾病患者能做到限水,但容易忽略一个关键点:口干的感受与体内血钠浓度相关,血钠水平升高可引起口干,无形之中增加容量管理的难度。
因此肾病患者日常限水不能忽略餐桌上的盐,少吃盐常常比单纯忍住不喝水更重要。
肾病患者每日食盐量应控制在5g以内,若出现水肿,每日食盐量则不可超过3g。
常见的高钠食品多为方便即食类,包括挂面、方便面、蜜饯、咸菜、酱菜、各类罐头、腊肉、火腿等加工肉制品、零食、自热火锅及酱油、蚝油、鸡精、鱼露、大豆酱等调味料。
最后,具体缓解口干的小技巧如下
1.少量含冰块是缓解口干好用的方法。
既能减轻口干不适,亦不会一次性摄入大量液体。
可以在每日总饮水量中分出一部分用量,制作成拇指大小的小冰块放入口中含化,冰水可以缓慢滋润口腔,并缓解燥热的感觉。
在制作冰块时,也可加入少量新鲜薄荷、或滴入少量新鲜柠檬汁,增添清新口感。
不可直接大口嚼碎或吞入冰块,导致一次性摄入过多水分。
同时口干缓解后应取出冰块,避免口腔、咽喉受到过度冷刺激。
肠胃偏弱,容易胃痛腹泻的患者慎用该方法,防止刺激胃肠道;牙龈敏感、口腔溃疡的患者也不建议含冰块,防止加重疼痛。
2.若口唇干燥明显,可以用清水漱口后吐掉,缓解口腔内部干燥;也可使用口腔保湿产品、或用沾水棉棒湿润嘴唇,避免唇部过于干燥。
3.嚼无糖口香糖或含轻度酸味食物等,刺激唾液分泌,需要注意所选食物不可过分刺激口腔,同时保持口腔卫生,防止出现口腔炎症。
糖尿病患者注意选择无糖产品。
4.若室内空气过于干燥时可适当使用加湿设备,或放一盆水来增加空气湿度。
5.在生活习惯上,《黄帝内经》言:“秋三月,此谓容平”,秋季万物收敛,养生应顺应秋收之道,提倡早卧早起,使得情志安宁。
对于口干明显的患者切忌熬夜,易耗伤阴液,进一步加重不适。
若伴有皮肤干燥,建议沐浴时水温适中,沐浴结束可涂擦润肤乳缓解症状。
6.部分患者平素有打鼾,或因秋季鼻炎发作导致伴有鼻塞、夜间多张口呼吸等情况,常易导致第二天晨起口干,应通过专科就诊,规律用药,有效控制原发因素。
7.日常可使用梨、百合、银耳、山药等食物制作药膳,如常见的冰糖炖雪梨、银耳羹等。
少吃姜蒜辣椒等刺激性食物。
若口干控制不佳,还需要注意药物、唾液分泌、血糖控制不佳等原因,及时就诊咨询。
总而言之,科学补水不是仅凭喝水量的多少来衡量,而是让水分的摄入量与肾脏当下的排水能力相匹配。
秋季口干频发,切莫一味补水,先找背后原因,讲究解渴方法,液体入量务必遵从医生指导。
护肾之路,从学会科学喝水开始。

本文作者
王柯蘅
肾病科说是研究生

审核专家
韩东彦
肾病科主任医师
专业特长:治疗膜性肾病、过敏性紫癜肾炎、糖尿病肾病、IgA肾病、肾衰竭、血液透析并发症等疾病
出诊时间:
专家门诊 周三上午
特需门诊 周日上午
来源:肾病科
编辑:高学成
审核:樊瑷晗
统筹:尹 璐
七彩虹旗下高端子品牌iGame携iGame Vortex旗舰游戏主机入驻《控制:共振》专属试玩展位,通过DLSS 4.5与路径追踪技术的组合,为到场玩家提供实机试玩体验。
《控制:共振》是Remedy开发的《控制》正统续作,本作以迪伦·法登为主角,玩家将进入被希斯与霉菌扭曲异化的曼哈顿,依靠超自然能力与异变武器抵御超自然灾难,追寻姐姐杰西的踪迹,遏制从太古屋外溢的异象危机。
游戏延续Remedy标志性的怪诞叙事风格,超能力战斗与扭曲空间美术是其核心亮点,在DLSS 4.5与路径追踪加持下,异变场景的呈现更为细腻。
据了解,现场共部署20台iGame Vortex游戏主机承担试玩任务,整机配置为:显卡采用iGame GeForce RTX 5080 Vulcan OC 16GB,处理器为AMD锐龙7 9850X3D,主板为iGame X870E Vulcan OC,散热由iGame LQ360LCD Vulcan X一体水冷负责。
现场外设配齐七彩虹SENTRY哨兵耳机、星驰87磁轴键盘与雷蛇巴塞利斯蛇V3鼠标,搭配AGON AGP327UZD 4K 240Hz双模OLED显示器。
性能表现方面,开启固定6倍多帧生成模式并搭配超高预设路径追踪后,该平台最高可跑出220 FPS,配合4K 240Hz显示器,高分辨率与高刷新率同步释放。
6倍多帧生成是DLSS 4代系下档位较高的设置,对GPU算力与显存带宽均有一定要求,RTX 5080 Vulcan OC在路径追踪开启的情况下仍能输出该帧数。
除此之外,面对展会期间连续不断的试玩人流,长时间高负载运行对硬件稳定性与散热设计是实际考验。
iGame方面表示,旗舰硬件在长时间运行下能够保持稳定表现,保障每位排队体验的玩家都能获得完整的实机试玩效果。
只不过,会不会提前多久,这个可能会看我国整个月球任务的进度情况,一般来说,从个人的角度来讲,应该就是在2029年左右进行,不太可能直接踩到线上来是吧,那下面我们就先看看着陆器的问题。
揽月着陆器要无人飞行:1次载荷不超50kg 对于揽月着陆器来说,其实这是我国月球计划之下最为核心的部分,因为要上月球,月球着陆器就是核心,它是带航天员,物资等上月球的关键。
按照我国针对揽月着陆器的设计来看,由登月舱和推进舱组成,主要用于环月轨道与月表间的航天员运输,可搭载2名航天员往返,并可携带月球车和科学载荷,是航天员驻月期间的月面生活中心、能源中心及数据中心。
只不过,这里大家看到2人不要误解,我国首次登月任务计划是3人前往月球,到月球表面是2人,这个要分开,这也说明了其中1人是在轨支持任务了。
所以,这一次我国发布的揽月着陆器进行无人飞行任务,那也说明了我国在正式“载人登月”前,要进行测试,确保各个航天器,火箭等系统的稳定性,这都是常态化的事情。
也就是借用这样的机会,我国推动一次无人上月球的测试,按照说明情况来看——这一次征集的载荷,单次任务搭载载荷总质量不超过50kg,总功耗一般不超过100W,这也说明了给出的空间还是较大,具体搭载什么,可能需要在后续公布了才知道。
所以,针对这一次任务来说,也是值得期待的,要进行无人飞行任务了,在无人飞行之后,必然也就会推动载人登月任务的执行,同时,要发射月面着陆器的话,我国登月火箭系统等方面的测试,也会到来,而且本身从方案来讲,我国是要利用2枚火箭来执行任务,那就是先采用两枚运载火箭分别将月面着陆器(“揽月”)和载人飞船(“梦舟”)送至地月转移轨道。
这说明了可以单独发射月面着陆器测试,但要测试整个系统的话,那肯定也是要进行梦舟飞船的发射测试才行,这还是组合体,具体的安排,就看我国后面航天中心公布了再看看。
中国2030年前登月,能更快吗? 的确,针对我国整个月球计划来说,一直都是说在2030年前登月,但是相对来说,快也不是没有可能的,我前面也说了,一般来说,在2029年左右的概率是最大的,因为在此前,我国深空探测实验室就给出了一个时间表,那就是在2029年-2030年前登月,这说明了最快还是有可能在2029年,只不过,这一切都是取决我国的整个月球计划的执行过程,只有执行了,才是确定性的。
而从如今的揽月着陆器的征集载荷问题来讲,其实也说明了我国很可能会加速推进了,可以说针对登月任务来说,提前进行测试,这完全也是可以理解的,毕竟测试就是最为核心的。
如果测试都没有问题,那下一步就可以进行载人登月,要是出现了一部分的问题,那还是可以进行相关性的调整,也是具有充足的时间,所以,其实节点还是足够了。
而且,我国在今年也宣布了要进行长征十号甲,梦舟一号飞船的测试,当下还没有给出明确的调整时间,要是整个都测试完成了,后续只需要进行升级测试就行了,毕竟这都是我国登月之下的先锋版。
同时,载人登月火箭依照初期的节点,也是在2027年进行测试,这些都是相互相的,那么,我们就等待时间的到来吧,我国反正也是多次对外公布了,载人登月稳定推进,那说明了一切都没有问题。
如果真的存在变化,我国肯定早就做好了说明准备,不会类似于要执行人了,临时进行任务的改变,大家完全可以放心,不排除我国更快的登月,至少在任务节点之下,都在加速推动之中,这就是趋势。
载人登月难不难? 对于载人登月来说,肯定是难得。
自从美国阿波罗计划之后,人类再也没有执行过载人登月,就算是美国重启载人登月任务——执行重返月球计划,美国也是面临各种困境,这不仅是烧钱的问题,还是技术上的问题,都是挑战性的。
当然,在载人登月的过程之中,也是推进人类走向深空的关键,所以,都进行。
那到底有多难? 如在执行载人登月任务的过程之中,对飞船要求有极强的变轨能力,因为登月舱要进行近月制动,其变轨速度大约在八九百米每秒,且要留相当的变轨能力从环月轨道返回月地转移轨道。
登月舱着陆月面和返回环月轨道的速度增量都接近两千米每秒,要实现这个速度,飞船一半以上的重量都是推进剂,而且还需要精确的测控能力,对地面具有动态观察能力,自主调整能力等等,这些都是任务之下的难题。
所以,如果很简单的话,世界上早就有很多国家都已经执行了载人登月任务了,也就是难,如今也没有看到多少国家突破,而且在阿波罗计划之后,当下也还没有谁完成过载人登月任务,这就是问题的根本。
那么,时间虽然紧张,但是在执行载人登月任务之下,我们必须确保每一次的任务都可以完美的执行,并且确保火箭,飞船等方面全面的稳定,具有安全性等之后,才会开启登月任务,前夕的无人测试就是确保的关键。
而我国这一次发布揽月着陆器要无人飞行,其实也就是其中测试的一部分,那么,我们期待早点到来,只要无人测试稳定了,那么载人登月的任务也就来了,这就是趋势。