好奇号火星车发现火星多边形古海洋遗迹
## 好奇号火星车发现火星多边形地貌的古老海洋
好奇号已在火星上探索夏普山超过十年。
图片来源：美国国家航空航天局喷气推进实验室加州理工学院火星科学实验室成像子系统
NASA的好奇号火星车在其近15年的火星任务期间，大部分时间都在爬坡。
此前，该探测器开始缓慢攀登夏普山——盖尔陨石坑中央一座3英里高的构造。
尽管如今这里干旱寒冷，但研究人员认为，数十亿年前这座山的山麓曾有河道，这些溪流可能汇入了周围的湖泊。
NASA的任务专家们在好奇号近期拍摄的一张照片中，发现地面上交错分布着可能表明曾有水流和泥浆存在的蜂窝状图案时，并未完全感到惊讶，只是没想到会看到这么多这类图案。
科学家们从未见过如此多的多边形裂缝集中在一个地方。
来源：美国国家航空航天局加州理工学院喷气推进实验室马林空间科学系统公司
好奇号曾在名为ValleGrande的山谷中拍摄360度全景图像。
照片展示了被称为多边形裂缝的几何纹理，每个裂缝直径为1.5到3英寸。
研究人员此前记录过由泥裂形成的类似多边形结构，但数十亿年前可能存在多种形成它们的方式。
地质压缩甚至剧烈的温度波动都可能将水分从沉积物中挤出，留下这种独特的结构排列。
通过好奇号的视角，我们看到了许多迷人的地貌，但这片多边形的海洋让我们惊叹不已，NASA项目科学家阿什温瓦萨瓦达在一份声明中表示，我们仔细测量了它们的形状和化学成分，希望能从数据中找到这些特征形成方式的线索。
这座孤丘的形状是经过数十亿年的缓慢侵蚀形成的。
图片来源：美国国家航空航天局喷气推进实验室加州理工学院马林空间科学系统公司
多边形裂缝环绕着火星上另一个令人印象深刻的特征，好奇号也拍摄了该特征。
近日，这辆火星车利用其桅杆相机拍摄了11张照片，组成了一幅约20英尺高、顶部覆盖着沙子的山丘的肖像，这座山丘被昵称为米拉弗洛雷斯。
虽然米拉弗洛雷斯现在逐渐变细成一个尖顶，但这座孤丘在被侵蚀塑造成如今的形状之前要宽得多——正是同样的过程造就了好奇号目前正在探索的山谷。
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相关知识
火星是太阳系八大行星之一，位列第四，属于类地行星。
它因地表富含氧化铁呈现橘红色，被称为红色星球。
火星有稀薄大气层，主要成分是二氧化碳，两极有干冰与水冰组成的冰盖。
过去可能存在液态水，如今是人类探索地外生命的重要目标，多个探测器已登陆其表面开展研究。
BY: Andrew Paul
FY: AI
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日本发射火星卫星探测器 预计2031年返回地球
10月20日凌晨，日本航天探测器发射升空，将前往火星的卫星“火卫一”进行详细观测，并采样返回地球。如果任务成功，这将是人类首次从火星及其卫星采集样本并带回地球进行实验室分析。
该项目名为“火星卫星探测”（MMX）的任务，由日本宇宙航空研究开发机构主导，探测器预计将于2027年8月抵达火卫一。
科学家希望借助该项任务，解开火星两颗卫星的形成之谜。
英国自然历史博物馆教授萨拉·拉奎尔是MMX任务样本分析团队的副负责人。
她表示，此前还没有任何航天项目成功从火卫一采集样本并将其带回地球。
“我认为，这是一项极具野心且充满乐趣的任务。
” 太阳系内侧只有三颗天然卫星：地球的卫星月球，以及火星的两颗卫星：火卫一和火卫二。
火星卫星的体积都很小，火卫一的直径约为20公里，火卫二的直径约为10公里。
外形也不规则，看起来有些像太空土豆。
MMX探测器将先对火卫二进行观测，随后把重点转向火卫一。
任务团队计划先投放一辆小型探测车来勘察地形，但这并非易事。
拉奎尔解释说，此前人类从未在体积如此小的卫星上成功部署探测车。
“火卫一自身的引力非常微弱，它紧邻引力强大的火星，火星的引力会增加探测车着陆的难度。
”她解释说。
完成地形勘察后，MMX探测器将确定在火卫一上着陆的地点，再利用机械臂和两套采样装置进行取样。
这些样本将被装入一个小型太空舱，该太空舱预计于2031年返回地球，降落在澳大利亚南部的伍默拉沙漠。
此次任务计划带回的样本总量仅10克。
“样本量实际上很小。
”英国莱斯特大学研究人员克里萨·阿夫德利杜称，“但即使是只有一颗微粒，也足以开展多项研究。
科学家不需要带回数公斤的材料才能进行科学分析，因此取得的每一克样本都物有所值。
” 科学家希望，这些样本能够最终解开火星两颗卫星的起源之谜。
学界目前主要存在两种假说。
一种观点认为，在火星形成初期，一颗小行星或其他天体撞击了火星，撞击产生的碎片最终形成了火卫一和火卫二。
另一种观点则认为，这两颗卫星原本来自太阳系外围的游荡小行星，后来被火星的引力捕获。
“当我们拿到样本后，我们将详细分析其化学成分和矿物组成，再将假设对应的样本特征存在明显差异。
”拉奎尔并表示，“应该很快就能判断……哪一种假说更符合实际情况。
我们很快就会得出结论。
” 研究团队还期待，这次任务能够带来一个额外的惊喜：样本中可能包含来自火星本身的物质。
“令人感到十分兴奋的是，火卫一距离火星表面非常近，当其他天体撞击火星时，撞击产生的部分微小颗粒可能会飞溅出来，并随着落在火卫一上。
”拉奎尔指出，“这意味着探测器采集的样本中可能不仅有火卫一自身的物质，还包含来自火星的颗粒。
这将为研究火星的物质组成和演化历史提供直接证据。
” 将火星物质带回地球，一直是行星科学领域的重要目标。
美国国家航空航天局（NASA）的“毅力号”火星车自2021年以来一直在火星表面开展探测，并将采集到的样本封存在专用容器中。
然而，由于美国会停止拨款，原计划由美国国家航空航天局和欧洲航天局联合实施的火星样本取回任务最终被取消。
与此同时，中国也正计划开展火星采样返回任务，航天器预计于2028年发射，力争在2031年将火星样本带回地球。
事实上，地球上已经存在一些来自火星的物质，它们以火星陨石的形式留存下来。
这些陨石原本属于火星，在小行星等天体撞击火星时被抛射到太空，随后飞向地球。
不过，火星陨石十分稀少，而且一旦抵达地球，就会受到地球环境的污染，与空气、尘埃、土壤和水发生接触。
因此科学家非常希望能获取到直接从火星及其卫星表面采集的样本，因为这些样本可以最大限度地保留其原始状态。
（本文来自张朝阳的英语课，更多国际新闻，欢迎关注搜狐视频关注流张朝阳的英语课）
日本发射火星卫星探测器，未来将尝试着陆并采样返回地球
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探测器将用约一年时间飞抵火星附近，进入环绕火星的“准卫星轨道”。
在环绕火星运行期间，探测器将对“火卫一”进行详细观测，调查“火卫一”上几十个地点的地形、化学组成等，并确定在“火卫一”上着陆的地点。
此后，探测器将尝试在“火卫一”着陆并采集10克以上的卫星表面砂子和岩石样本。
按计划，探测器将于2030年开始返程，并于2031年带着样本回到地球。
（剪辑 匡萍） 责编：曾梓民 一审：匡萍 二审：贺齐 三审：丁兴威 来源：三湘都市报
