“地球伙伴”相聚2026外滩大会：热议蚂蚁森林新愿景、共同开启新十年

封面新闻记者 孟梅

9月11日，在上海举行的2026 Inclusion·外滩大会上，蚂蚁森林邀请全国各地的种树人、树友代表、公益合作伙伴，与全球绿色创新实践的领军人物相聚“2026地球伙伴大会”，共同回顾各方合力为生态带来的改善，也一起看见应对气候变化、荒漠化防治、水资源保护等领域的新挑战。

9月10日，蚂蚁森林发布了致7亿同行者的公开信，提出了“下一个十年”的核心主张：尊重自然边界，继续异想天开。

同时，“蚂蚁森林绿色科技创新赛”圆满收官，200多个来自全球各地的青年团队，响应蚂蚁森林的“新十年”主张，为守护自然贡献奇思妙想。

种树十年：从 "攒能量" 到 "国家绿色战略的全民实践"

十年前，蚂蚁森林诞生于一线员工做公益时的一个“异想天开”的创意：普通人只要在日常生活中践行环境友好行为，就可以在手机上获得“绿色能量”奖励，能量积累到一定程度，就由蚂蚁捐资、公益组织和专业机构执行，在生态需要的地方种下真实的树。

这个想法，在不断迭代、实时更新的互联网领域，显得既“慢”也“不那么靠谱”。

然而，正是这种“慢”，成就了迄今为止最广泛的一次全民环保动员。

10年来，蚂蚁森林的线上参与人数已累计超7亿，其中1.6亿人用绿色能量申请种下7亿多棵树，扎根国内13个省份的150多个县域，种植总面积4713平方公里——其中90%以上的树，正在助力“三北”攻坚地区的生态修复和荒漠化治理。

“感谢每一位蚂蚁森林用户，感谢每一位种树人，也感谢所有一路同行的伙伴。

蚂蚁森林就像一滴水，有幸汇入了国家绿色发展的一片海”，蚂蚁集团董事长井贤栋如此回顾蚂蚁森林的十年，他表示：这十年是国家绿色发展不断深入、全社会生态意识不断增强的十年。

若没有各级林草、生态环境部门的指导，没有种树人的坚守，没有公益组织、科研机构等合作伙伴的专业力量，就不会有今天的蚂蚁森林。

“十年前，我们向社会承诺：手机上种一棵树，地里就种一棵树。

十年间，蚂蚁累计公益捐资超过51亿元，帮助蚂蚁森林的用户种下了7亿棵树苗”，井贤栋在现场宣布：下一个十年，这个承诺还会继续下去，蚂蚁森林不仅会继续种树，还会继续尊重自然边界，用技术继续“异想天开”。

业内人士表示，10年来蚂蚁森林所做的，本质上是把"国家绿色发展战略"的宏大命题，向广大公众“翻译”并落地成"步行、公交出行、少用一次性用品"等细碎日常，再以企业捐资实施种树等生态修复保护工作的真实效果，激励公众将绿色环保坚持下去。

世界经济论坛执行董事塞巴斯蒂安・巴克普在大会致辞中表示，大自然是活态的基础设施，是一切财富和福祉的基础。

他高度肯定蚂蚁森林十年来的探索，称赞中国依靠数字技术动员大众参与生态修复，完成了一场规模空前的自然保护行动。

认知跃迁：公众生态观念从 "人定胜天" 到 "尊重自然边界"

十年来，蚂蚁森林所见证的，不仅是生态修复后自然面貌的改善，还是一场公众生态观念的“认知跃迁”。

过去，人们对荒漠化治理的普遍认知是"人定胜天"式的改造。

随着生态文明思想不断深入人心，“人与自然和谐共生”的理念让人们逐渐认识到，需要先理解自然，再与自然合作。

蚂蚁森林90%以上的造林面积，集中在中国西北的干旱半干旱地区，这里恢复绿色的关键约束是水。

国际水资源学会主席李原园表示，种树种草需要跟水资源协同，该种树的种树，该种草的种草，该让它覆盖荒漠，就宜荒则荒。

国家气候变化专家委员会副主任王毅则进一步指出，解决生物多样性与气候危机，需要一个综合系统治理的转型。

他以土地为例：土地可以种树、提供碳汇、保护生物多样性，还可以种树配合光伏板，到底用什么方案、怎样做决策？不仅是科学问题，也是治理问题。

10年来，蚂蚁森林在各地的实施方案因地制宜，不仅要经过国内相关领域专家的科学审核，还要由各地的一线种树人通过实践探索来总结验证。

来自内蒙古阿拉善的蚂蚁森林种树人叶惠平，也曾遭遇树苗存活率低的困境，此后她和当地老乡靠“顺应沙地的条件循环利用”，硬把寸草不生的“沙窝子”变成了能端出一桌丰盛菜肴的“沙漠食堂”。

站在新十年的起点，蚂蚁森林正在从此前参与者数量、种树棵树均以亿计的“规模累积”，逐步迈向“科技赋能与科学治理”的高质量发展新阶段。

“下一个十年，蚂蚁森林在继续种树的同时，会继续去学习自然、理解自然。

我们会继续借助新的技术，探索生态保护和可持续发展的新领域、新可能”，井贤栋表示。

马航与微信支付建立战略合作伙伴关系

双方将通过微信生态和马航自有营销渠道开展联合推广活动，支持马航计划推出的微信小程序上线并推动用户使用。

（本文图片均由马航提供） 马航官方微信公众号及微信视频号已成为其触达中国旅客的重要平台。

此次合作将在现有布局的基础上，为马航计划推出的微信小程序奠定坚实基础，进一步打通目的地内容、旅行优惠及预订服务之间的连接。

根据合作备忘录，马航与微信支付将协同开展联合市场推广活动，支持微信小程序上线并推动用户使用。

双方将通过微信支付、微信视频号、微信公众号及社交分享等渠道开展推广与互动，并结合马航自有营销渠道，进一步提升品牌曝光、扩大受众覆盖、鼓励旅客使用微信小程序，同时推动预订转化，为双方带来可衡量的商业成果。

对于中国旅客而言，此次合作旨在打造从目的地探索到预订及支付的更加顺畅的服务体验。

通过在微信生态内整合相关旅行内容、优惠信息及计划推出的微信小程序，旅客可以通过日常熟悉的数字平台更加便捷地了解马航并使用相关服务。

计划推出的微信小程序将成为旅客连接马航航线网络的又一数字化入口。

目前，马航在中国通航9个航点，包括北京、上海、广州、厦门、成都、深圳、长沙、中国香港和中国台北。

未来，马航集团旗下飞萤航空还计划开通吉隆坡—昆明每日航线，进一步拓展中国与马来西亚之间的航线连接，该航线尚待监管部门批准。

通过扩大航线网络并完善本地化数字服务入口，马航将让中国旅客能够更加便捷地了解并预订前往马来西亚及更广泛地区的行程。

（编辑：李佳洹 校对：李海燕 审核：程凌）

大哥还没打赢，小弟已经跑光：俄罗斯这场仗，把几十年的“安全保单”打成了废纸

导弹和无人机仍在消耗，周边伙伴却开始重新安排自己的安全与外交。

莫斯科还在争取战争结果，别人已经盘算怎样减少风险，前线与周边关系的变化正在同时发生。

苏联解体后，俄罗斯靠军事力量、经贸往来和历史联系维系地区影响，集体安全条约组织提供安全合作框架，欧亚经济联盟维持经济合作。

伙伴愿意靠近，是因为这种关系能带来实际利益。

可安全合作就像买保险，宣传册写得再漂亮，出事时能不能兑现，才决定别人还愿不愿续保。

亚美尼亚的转向，正好说明这个道理，纳卡冲突加深了它对俄罗斯安全支持的不满，它冻结参与集体安全条约组织活动，也扩大了与欧洲国家的合作。

2025年3月，亚美尼亚议会通过启动加入欧盟进程的法律，这不等于正式入盟，却体现了扩大选择的意图。

国家会根据现实风险调整政策，老交情很难替代安全保障。

阿塞拜疆则把自己的立场摆到了台面上，阿利耶夫支持乌克兰领土完整，还以本国恢复纳卡地区控制的经历，表达不接受领土被占的态度。

造成38人遇难的阿塞拜疆航空客机事故，也给俄阿关系带来严重压力，普京后来承认俄罗斯防空系统与事故有关，并表示作出赔偿。

这些争端不能简单算成谁向谁低头，却说明俄罗斯必须回应邻国的诉求，不能只凭过去的地位说话。

与俄罗斯友好的国家，也在划定自己的边界，武契奇赴乌克兰参加峰会，重申支持乌克兰主权和领土完整，却没有签署峰会联合声明。

卢卡申科也表示，不应期待白俄罗斯采取军事行动。

这些举动不代表两国与俄罗斯决裂，却说明朋友归朋友，涉及战争代价，各家都有自己的账本。

北约方向的变化更直接，芬兰和瑞典先后加入北约，俄罗斯西北方向的安全环境随之改变。

俄方反复强调反对北约扩大影响，战争却推动两个长期军事不结盟的国家重新选择。

想把压力推远，结果邻居加入了另一套安保体系，这个反差摆在那里，也提醒人们，军事行动会引发对方调整，不能只计算自己想得到什么。

俄罗斯仍有军工生产能力，也能够维持战场投入，可持续作战与达成政治目标之间，还有很长的距离。

乌克兰仍在抵抗，领土、安全安排等分歧也没有因为战争拖长就自动消失。

前线不断需要人员、装备和财政支持，其他地区的合作伙伴又在评估依赖俄罗斯的风险，莫斯科承受的是军事消耗与外交调整叠加的压力。

说“小弟已经跑光”，确实夸大了现实，俄罗斯仍有伙伴和影响力，但部分国家扩大选择、降低依赖，已经值得重视。

安全信誉是一笔慢慢攒下的家底，危机中的失望却会迅速消磨它，枪炮能维持战场压力，留住伙伴还得靠可靠的承诺和持续的合作，否则仗打得越久，保单上的保障就越容易被人重新估价。