电动车是近20年进展最快的交通工具之一，它有着很好的便利性，很受大家的青睐，越来越多人选择电动车代步，而买电动车，一般会考虑两个问题：电动车的价格，电池的耐用性。

近期，小行家看到一个很有趣的话题“如何看待小电驴售价万元”，该话题迎来数千人讨论，总计阅读量近千万，那么，当作电动车的从业者之一，小行家也想和大家分享，为何现在的电动车越卖越贵，另外，在和大家聊聊，不少车主都很好奇的问题，为何一些亲民款电动车，电池越来越不耐用。

为何现在的电动车越卖越贵

虽然如话题一样，现在有一些电动车确实卖到万元，不过，小行家要澄清，这是比较少数的，大部分电动车的价格在2500~5000左右，不过，电动车确实有越卖越贵的趋势变化，近两年各大品牌推出的主力车型，基本都是5000元左右。

我总结真相重要有4点。

第1点真相：没有同类型竞争的产品

两轮交通工具是和汽车的一个互补，而两轮车型中，重要有电动车，曾经还有摩托车，在前5年左右，摩托车和电动车在销量上基本是不相上下，但近几年，电动车销量是摩托车的数倍，摩托车已经失去和电动车同级较量的资格，而电动车也没有同类型的竞争产品。

第2点真相：电动车品牌化

电动车早期卖的廉价，是因为大家都在以价格抢夺市场，那个时候电动车品牌化较弱，大家选车就看谁的电动车廉价好用，但现在品牌化形成，大家买电动车第一就看品牌，这让一些大品牌，有了产品溢价率的资本。

第3点真相：电动车电池升级

电动车涨价的一个转折点，来自于2019年新国标的实施，该标准明确电动车的重量不超过55公斤，传统的铅酸电池很容易超标，因此，价格昂贵的锂电池开始在电动车中广泛应用，近2年又开始应用石墨烯电池，这些电池不仅在品质升级，在价格上也上涨，让电动车卖的越来越贵。

第4点真相：电动车智能化

最终还有一个真相，就是电动车开始智能化了，以前的电动车重要就是代步，但现在的电动车，动不动就有超大屏幕，语音助手，基本上价格能到万元的，都可以称得上智能电动车，即便5000元的电动车，智能设备也很齐全，电动车智能化是越卖越贵的主要推手之一。

廉价的车电池越来越不耐用

电动车价格越来越贵，理论上是整车品质都会提升，但对于部分车主而言，还是青睐于廉价亲民款的电动车，但车主却发现，这样的电动车电池越来越不耐用了，这又是为何，小行家认为2个真相是关键。

第1个真相：铅酸电池全面“去镉化”

廉价的电动车，基本都是搭载普通的铅酸电池，而铅酸电池之所以以前很耐用，现在不耐用，这和它经历过“去镉化”有关系，“镉”具有消除板栅裂纹、减少结晶、耐腐蚀、析氢点位高等优点，少了“镉金属”的铅酸电池，耐用性自然会变弱。

第2个真相：新国标实施之后，铅酸电池被减重

上面也提到了新国标要求整车重量不超过55公斤，有的车为了符合国标，采纳更轻便的锂电池，但由于廉价的电动车，只能用笨重铅酸电池，于是有了减重，减少电池的含铅量，而铅板密度降低，电池的耐用性也会变差。

以上就是为何电动车越卖越贵，，有的电动车电池越来越不耐用的重要真相，不过，总的来说，电动车价格虽然上涨，但近些年来我们的人均收入也是不断上涨，电动车依旧是大家买得起、用得起，在交通工具中最实惠的车型。

对此，大家有什么看法，也欢迎评论交流。

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