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现在国产车哪款用三菱发动机

时间:2023-03-21网络作者:小千
简介:引言:逆向、借鉴本是弯道超车的主要一步,但是过多的车企却死在了逆向的道路上,弯道超车的过程中直接车毁人亡,这种案例并不在少数,扳起手指头算算,自主品牌进展这么多年,使用三菱动力的厂家并不在少数。

也就是说,三菱动力依然撑起国产半边天。

三菱动力可怕的覆盖面 三菱在沈阳专设发动机工厂,就是为了生产创造发动机出售给国产车企,其中

【千问百科解读】

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引言:逆向、借鉴本是弯道超车的主要一步,但是过多的车企却死在了逆向的道路上,弯道超车的过程中直接车毁人亡,这种案例并不在少数,扳起手指头算算,自主品牌进展这么多年,千问网,使用三菱动力的厂家并不在少数。

也就是说,三菱动力依然撑起国产半边天。

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三菱动力可怕的覆盖面

三菱在沈阳专设发动机工厂,就是为了生产创造发动机出售给国产车企,其中最著名的就是4G63、4G64、4A91、4G15发动机,也就是这四款发动机,在10年前霸占了整个国产车,70%甚至更多的自主品牌车型均搭载发动机,从奇瑞到长城,从北汽到东南,三菱动力随处可见,虽然现阶段三菱发动机覆盖面逐渐减少,但还是有不少的国产车使用三菱动力。

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众泰也算是三菱的老客户,基本上可以说从众泰开始造车到现在,众泰都在购买沈阳航天三菱的发动机,从4G15到4A91,再到现在的4G63,众泰可谓是把三菱养的太肥了,众泰T600/SR9使用的都是三菱发动机,实际驾乘体验并不好,油耗大噪音大,不过最近上汽开始向众泰输出发动机,众泰全新的1.5T发动机也有巨大一批采纳上汽的引擎。

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当然除了众泰,陆丰、东南也在大批量的采纳三菱发动机,其中大家最了解的就是陆风X7的那台发动机,就是来自于三菱,东南则不用多解释,三菱最早的战略合作伙伴,东南基本上全系车型都使用三菱的发动机,从轿车到SUV动力系统均没有自行研制的能力。

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并非所有的自主品牌都在使用三菱动力,为了摆脱三菱的束缚,各大主流自主品牌都在研发学习,现阶段已经有不少的自主品牌由自主发动机,长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、传祺、荣威都有主流的动力系统,虽然这些动力系统实际表现参差不齐,但是相比于老旧的三菱动力,每家的引擎表现可圈可点。

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