六千年前古墓隐藏现代功能 古人思维强大

可并不是所有的古代衣服都能制造。

素纱禅衣于1972年在中国湖南省马王堆汉墓一号墓出土，国家一级文物，现藏于湖南省博物馆。

网络配图 素纱禅衣，衣长128厘米，通袖长190厘米，由上衣和下裳两部分构成。

交领、右衽、直裾。

制作面料是素纱，古代素纱丝缕极细，共用料约2.6平方米，重量仅有49克，连一两都不到，叠起来和火柴盒般大小，衣服被叠十层放在报纸上，竟不影响阅读! 目前这件素纱禅衣是世界上最轻的素纱禅衣和最早的印花织物，其实当初出土了两件素纱禅衣，一件是这样49克的，另一件只有48克。

网络配图 但这两件古物曾在1983年被一个叫许反帝的青年盗走，在追缴的过程中48克的素纱禅衣被毁，所幸49克的素纱禅衣幸运追回。

素纱禅衣有“薄如蝉翼”的美称，让现代人都为之惊叹。

湖南省博物馆曾委托南京云锦研究所复制素纱禅衣。

但该研究所复制出的素纱禅衣重量超过80克。

研究所没有放弃，不断实验，最终花费13年才成功复制出重量仅有49.5克高仿素纱禅衣。

网络配图 据研究所的专家说，之所以花费如此之久，是因为现代的蚕宝宝比古代蚕宝宝所吐出的蚕丝更粗更重，为了让蚕宝宝吐出和古代相差不大的蚕丝，研究所找到位于镇江的江苏省蚕业研究所，双方专家控制蚕“退化”，用病蚕丝和柞蚕丝最终成功复制出了素纱禅衣。

不得不说古代人的技术确实让人震惊，一件衣服也能玩出这么多的花样来，能让拥有先进技术的各位专家花费十三年制造，可见其技艺多么精致，让人不得不服! 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。

经专家鉴定，是2200多年前的遗存。

当年的“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。

只是车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。

专家披露了这个比兵马俑更惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的秘密。

的“铁路”是用木材铺设的。

做轨道的木材质地坚硬，经过防腐处理，至今尚保存完好。

不过枕木已腐朽不堪，显然没经防腐处理，材质也不如轨道坚硬。

专家认为这是有意识地选择的。

比较软的枕木可以和夯筑得非常坚硬的路基密切结合，从而使轨道平稳。

凡是在铁路上走过的人都明白：两根枕木距离和人的步子很不合适，在枕木上走路既慢又不习惯。

但经过测量，秦始皇的“铁路”，枕木之间的距离竟然正好和马的步子合拍。

马匹一旦拉车到了轨道上，就不能不飞快奔跑，几乎无法停下来。

专家分析，应该还有专门的车站，在车站枕木之间由木材填充平整，因此马儿到了车站，就可以逐渐减慢速度并停下来。

由于使用轨道，摩擦力大大减小，所以马也可以一次拉很多货物。

专家认为这是一种效率极高的方法。

公认的速度日行六百里，这比号称“八百里加急”的“马上飞递”(按规定以每天300里的速度传递)还高一倍多。

有不少专家认为，这个庞大“铁路网”是秦始皇灭楚国时修建的，目的是进行后勤补给。

而末年的连年战争，给铁路网造成了极大破坏，由于严重缺少马匹，铁路也逐渐被荒废了。

而没有车子在上面跑的铁路，反而阻碍了交通，所以有的在战争中被毁，其余的绝大部分也在战后被拆，没能流传下来。

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