国内唯一“免车票”的火车 全程只停四站(位于湖南)

作者:小菜 更新时间:2024-02-06 点击数:
简介:国内唯一免车票的火车全程只停4站,是位于湖南的。

现在很多人都喜欢到处去旅游,人们的出行方式也拥有着多种种类,比如可以乘坐高铁、坐飞机、坐火车等。

但是人们一直以来都是比较喜欢乘坐火车去旅游,沿途可以看到各种景观,也是比较便宜的一种交通方式。

在中国唯一免车票的火车,任何人

【千问解读】

国内唯一免车票的火车全程只停4站,是位于湖南的。

现在很多人都喜欢到处去旅游,人们的出行方式也拥有着多种种类,比如可以乘坐高铁、坐飞机、坐火车等。

但是人们一直以来都是比较喜欢乘坐火车去旅游,沿途可以看到各种景观,也是比较便宜的一种交通方式。

在中国唯一免车票的火车,任何人都可以免费乘坐,不需要购买火车票。

国内唯一“免车票”的火车 全程只停四站(位于湖南)

国内唯一“免车票”的火车

国内唯一免车票的火车是位于湖南境内的,是京广线上湖南段,主要是在湖南滨州和一张白石度之间运行,总共历程是一个小时,这一列火车的外形是古老的绿皮火车,全程只有4个站台。

这列火车开的比较缓慢,就算是火车开起来,人们也可以跑着爬上去。

这一列火车只有包括火车头在内的三节车厢,被称之为是京广铁路上最袖珍的火车。

国内唯一“免车票”的火车 全程只停四站(位于湖南)

不收费的火车

这一趟火车还拥有着很多的服务,在上世纪80年代的时候,当地的交通并不是很方便,人们只能乘坐着这一列火车出去,乘坐火车的大多都是当地的农民,主要以卖菜卖水果为主。

这一列火车好像是公交车一样,20多年以来没有收过一分钱,为当地的农民节省了很多费用,方便了当地的农民。

这列火车中配备了齐全的工作人员以及设备设施回家的乘客,可以看到在车上有人卖菜、有卖鱼的,车厢当中但人们可以互相开心的聊天,画面比较和谐。

国内唯一“免车票”的火车 全程只停四站(位于湖南)

这一列火车是比较袖珍的,也给当地的农民带来了很大的便利条件,这样的正能量得到了网友的支持和好评,很多网友都觉得太暖心了。

这是中国唯一一辆不收费用的火车,到目前已经拥有20多年的发展历程,一直以来都不收费。

美苏在冷战期间从没有正面交锋,唯一一次交锋在第二次世界大战期间

美苏两国的关系,一直都是火花四溅的,不过因为二战时期有共同利益,所以暂时联合起来,很多人都不了解,以为这两个国家只有在二战结束之后,才开始针锋相对,其实在二战期间,双方还进行了一次正面交锋。

这次交手也是这两个强国,唯一的一次正面交锋,在后来的冷战期间,他们可并没有正面对抗,而是躲在了幕后,那么我们就一起来看一看,美苏之间这场唯一的一次正面交锋,究竟是因何开始的吧。

在1944年的秋天,当时苏联的乌克兰第三方面军,已经到了南斯拉夫的边境,他们得到的命令是,要和保加利亚的军队汇合之后,进攻在南斯拉夫的德军,到了十一月初的时候,战斗已经几乎是要结束了。

就在这个时候,苏军的一部分军队向南斯拉夫西北地区行军,在行军的路上就遭到了袭击,因为没有什么防备,所以他们损失惨重,他们还在疑惑,因为战斗已经接近尾声,德军都被打跑了,怎么会有飞机来进攻呢? 于是苏联的空军队长,就组织了战斗机升空查看情况,这才知道原来是美军的P-38战斗机,因为当时美国也是盟军,他们以为是美国认错了,而不是故意的,所以苏联的战斗机就向美军靠近,亮明了自己的身份。

美军当时可能是没有看见,甚至开始向苏联空军发起进攻,苏军赶紧上报给上级领导,航空师师长先是下令,要他们先保持防御,等待上级的命令,他们急忙防御,但是美军的攻势却越来越猛,一直向地面部队开火。

在迫不得已的情况下,苏联的科尔杜诺夫大尉冒着危险,驾驶自己的飞机冲进了美军的机群,让美军看到自己飞机的标识,美军这才停止了攻击,在这个冲突的过程中,苏军虽然是不到才进攻,但双方也是损失惨重。

尤其是苏联的地面部队,更是因此损失惨重,有三十几个将校级别的将领因此阵亡,其实还是因为一次误会,因为苏联的第六近卫步枪队,要盟军对撤离的德军,进行空中射击,接到任务的是美军的一个航空队。

后来苏联要求他们,再次清扫一次,但是他们不知道战斗这么快就结束了,而且苏联的这支军队,一天之内行军一百多公里,美军就以为,他们是逃跑的德军,后来双方也解释清楚了这个误会冰释前嫌。

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玛雅人:美洲唯一留下文字记录的民族

玛雅人(Maya peoples)是古代印第安人的一支,生活在墨西哥南部和中美洲北部,是美洲唯一留下文字记录的民族。

他们构成了多样的美洲土著人民族。

“玛雅”是为了方便而起的一个集体称号,包括为该地区贡献某种程度的文化和语言遗产的人。

但其中也包括许多不同的人口、社会和种族群体,他们都有自己特殊的传统、文化和历史的特征。

玛雅人公元前约2500年就已生活今墨西哥南部、危地马拉、伯利兹以及萨尔瓦多和洪都拉斯的部分地区,约有200万人,使用玛雅语,属印第安语系玛雅—基切语族。

分布在尤卡坦中部和北部,伯利兹、洪都拉斯南部及塔瓦斯科和恰帕斯的一部分,危地马拉低地和高地及恰帕斯和萨尔瓦多的最南端。

玛雅人居住在墨西哥南部、危地马拉南部以及伯利兹北部几乎相连的土地上。

21世纪初约有70种玛雅语言,有超过500万人在使用,其中大部分能讲双语(玛雅语和西班牙语)。

在西班牙征服墨西哥和中美洲之前,玛雅人曾创造西半球最伟大的文明之一。

从事农耕、兴建巨大的石头建筑和金字塔神殿、冶炼金和铜,并使用一种现今已部分解读的象形文字。

公元前1500年,玛雅人已在村落定居,发展玉米、豆类和南瓜的栽培为基础的原始农业;公元前600年,种植木薯。

开始兴建宗教仪式中心。

公元200年,这些中心发展为有神殿、金字塔、宫殿、球场和广场的城市。

古代玛雅人大量开采建筑用石材(通常是石灰岩),使用燧石之类更坚硬的石器切割石材。

主要实施刀耕火种的农业,采用进步的灌溉和梯田耕作技术。

发展了一套象形文字系统和非常精密的历法及天文体系。

玛雅人使用野生无花果树皮内层造纸,并将象形文字书写于这种纸做的书籍。

发展出繁复优美的雕刻和浮雕传统。

建筑工程、石头碑铭和浮雕是了解古玛雅人的主要知识来源。

早期的玛雅文化受到更早期的奥尔梅克文化(Olmec civilization)的影响。

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