为什么火车的轨距各国标准不一？最重要的真相是什么
但你可曾想过为什么我国的火车轨矩设计为1.435米，这个标准从何而来?千万不要以为这是今天的
【千问解读】
但你可曾想过为什么我国的火车轨矩设计为1.435米，这个标准从何而来?千万不要以为这是今天的技术人员经过无数测算得来的结果，事实上这个数字只是工程学上的一种“路径依赖”，而其根源则要追溯至古罗马。
如果单从数字上看的话，1.435米确实有些奇怪，对于喜欢使用整数的人来说，要么1米，要么2米，1.435米是什么情况?可要是沿着历史长河进行追溯的话，我们就很容易找到问题的源头。
首先你会发现现代火车的轨道标准是从工业时代的英国蒸汽机车那里得来的。
1804年英国人理查德·特里维希克利用瓦特蒸汽机制造出了世界上第一台火车，此时的轨道宽度就是1435毫米。
那么蒸汽机车的轨距是从何而来?是理查德·特里维希克个人定下来的吗?当然不是。
让我们把目光再往前推，蒸汽机车问世之前是马车盛行的年代，彼时的车轮间距就是1435毫米。
可英国马车的轮距宽度又是谁定下的?答案是罗马人。
从公元前55年罗马军团入侵大不列颠之后，罗马两轮战车就流入英国，此时的轮距为四英尺八英寸半。
无论从哪个角度来看，四英尺八英寸半都是一个十分不方便的数字，而罗马人为什么会选择这样一个尺寸呢?实际上，当时的木制战车使用两匹马并列牵引，而两匹马的屁股宽度就是四英尺又八点五英寸，换算过来即1.435米。
很难想象两千年前的马屁股决定了今天火车轨道的标准，但事实就是这么。
但事情还没有就此结束，这个标准往后延伸甚至影响到了美国航天飞机推进器的尺寸。
英国发明出火车之后，凭借其在首屈一指的工业实力把轨道标准复制到了全球每一个角落。
20世纪取代英国荣登霸主之位的美国使用的也是1.435米的轨距。
当航天飞机推进器造好之后需要通过火车运送至指定地点，而沿途的隧道只比轨道宽一点，于是推进器的尺寸便由此决定。
时至今日，全球大部分国家使用国际标准轨距，但使用其他尺寸铁轨的仍然大有人在。
其中比标准轨道宽的称为“宽轨”，比它窄的称为“窄轨”。
独联体国家大多使用宽度为1520毫米的宽轨，日本、越南则分别使用宽度为1067毫米的窄轨和1000毫米的米轨。
其实这些国家之所以拒绝标准轨道，并非有意显得“”，更多的是出于安全考虑。
因为轨道宽窄不一，铁路即便连接也无法通车，这就使得很多担心军事入侵的国家和地区能够把潜在的威胁拒之门外。
比如上世纪军阀阎锡山，就是有意在山西境内铺设不同标准的窄轨。
如今随着时代的发展，标准轨道是大势所趋，而“马屁股”带给我们的路径依赖也将一如既往地持续下去。
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有关于萨满教的巫术有哪些是怎么回事？现在依然可以看到吗
萨满被认为有控制天气、预言、解梦、占星以及旅行到天堂或者地狱的能力。
今天的人对萨满知之甚少，但是在以前萨满是中国北方民族最主要的信仰，今天为大家介绍萨满教的四个巫术，有一些在今天的东北依然可以看到。
一 骨卜 骨卜是用煮熟狍、鹿、猪的肩胛骨占卜。
卜者有专人，手握肩胛骨，阔面向下，把嘴贴近骨把上端，低声祷告：出猎去何方吉利?外出的人何时归来?失物去何方寻找?疾病何时治愈?等等。
祷告完毕，把肩胛骨阔面的平面放在灼热的火炭上烧烤，取出吐上一口唾沫，使其裂开多道不同的细纹，然后观看肩胛骨裂纹辨认吉凶，一般骨纹没有横断纹为吉利，如出现大的漏洞为极不吉利。
古代战争部族出征或出猎时均用骨卜预测出征或出猎的方向，然后升火祭旗，前往征伐或围猎。
(中原地区的时候也会烧骨头占卜) 二 求雨 林区鄂温克人将打死的啄木鸟放在水上，鸟嘴朝上张开，然后挂置树上，认为可以得雨。
取松树条穗，倒绑在细木杆上，再将薄木片一端穿孔系上绳线，用手快速摇转，发出风声，认为可以吹散乌云，止雨放晴。
三 诅咒术 据传，草原鄂温克人只须知道仇人或盗贼的姓名和年龄，便可请萨满来念咒，并用油面做个正三角形“查格多勒”放在红木盘上，在不被对方发觉时，向被咒诅者方向扔去，认为施以这样的巫术(扎特哈)，便可使对方遭到不幸。
如对方察觉，也可用同样方式报复。
四 送魂 鄂伦春和鄂温克人丧葬时，多举行萨满送魂仪式，即扎一草人，系上多根细线，身着孝服的死者子女或其他亲人各牵一线，萨满也握一线念咒祷告，请死者勿恋家人旧地，赶快离去。
然后用神棒将线—一打断，尽力将草人远抛，认为死者灵魂就随之远去。
尸体入棺后，放在山林风葬，或土葬。
下葬送魂时，做个穿衣服的小木人，代表死者，点香烧纸上供，或请萨满跳神，用酒肉招待亲友三天。
第三天由萨满射箭三支，为亡灵指示去阴间的方向。
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北方山水画派何时出现的？其特点是什么？
郭《图画见闻志》说:"唯营丘李成，长安关仝、华原，智妙入神，才高出类，三家鼎峙，百代标程。
"又说 :"夫气象萧疏，烟林清旷，毫锋颖脱，墨法精微者，营丘之制也;石体坚凝，杂木丰茂，台阁古雅，人物幽闲者，之风也",李、关、范的画风，风靡齐、鲁，影响关、陕，实为北方山水画派之宗师。
五代时期后梁画家荆浩开创了北宋北派画派，并著有经典的《笔法记》，对山水画作出了杰出的贡献，然而，荆浩，包括关仝、李成在内则没有一幅作品传下来。
我们从实际的记载中和后人的有关摹本可以了解到，荆、关、李三人中，起决定性的作用的，是李成。
米芾曾云:"李成真见两本，伪是三百本。
"可见李成的影响是巨大的。
他画的水墨山水，善用淡墨的情韵，体现山水的灵秀，展现的是文秀的一路。
米芾又谈到:"李成淡墨如梦雾中，石如山动。
"李成创造了"卷云皴"，他的作品虽没有留下，但从师承李成的郭熙的画中可以看到它的表现形式。
"卷云皴"是最早也是影响最深远的山水画皴法之一。
荆浩出生于河南济源。
济源北倚太行，西望王屋两山，南临黄河，与古都洛阳相邻，历来文风颇盛。
沁河由西北截太行而出，两岸峭壁如削，谷幽水长。
荆浩故里位于今县城东北十五里的谷堆头村，现存荆浩墓遗址。
背景 中国五代十国时期(公元907--公元960年)，天下局面战乱，但是并没有使绘画的创作陷入停顿。
五代时，人物画的题材内容逐渐宽泛，宗教神话、历史故事、文人生活等都成为画家描绘的题材。
很多画家注重人物神情和心理的描写，传神写照的能力又有提高。
在技法风格上向两大方向发展:工笔设色用笔更加多变，色调比有所丰富;水墨除了变形发展以外，还出现了水墨大写意的画法。
山水画在此时的变化是最大的，从选材到技法，都有了一个飞跃，山水被作为环境艺术加以描绘。
"荆关董巨"四大家的出现，成为中国山水画发展史的里程碑。
荆浩和关仝代表的北方山水画派，开创了独特的构图形式，善于描写雄伟壮美的全景式山水。
以董源、巨然为代表的江南山水画派，善于表现江南景色，体现风雨的变化。
作为中国山水画重要技法之一的"皴法"，在此时得到了很大发展，墨法逐渐丰富，水墨和水墨着色的山水画已发展成熟。
特点 北方山水画派的几位画家是各有特点;关仝的"峭拔"、李成的"旷远"范宽的"雄杰"、历来被称为"三家山水"，他们都因为各具个性而自成一体，而三家又都来源于荆浩，表现雄伟峻厚、风骨峭拔的突兀巨壑，用硬性的"钉头皴"、"雨点皴"、"条子皴"描绘出北方石质坚凝的山体，是他们共同的特色。
所以，他们共同组成了五代至北宋初山水画中的"北方流派"，与以柔性线条描绘平缓温润的江南山水的"南方画派"有着本质区别。
北方画派以荆浩、关仝、李成、范宽为代表。
南方画派以董源、巨然为代表。
关仝是荆浩的弟子，他画山水常常表现出陕甘一带山川的特点。
北宋米芾说他"工关河之势，峰峦少秀气"。
关仝的在意境上甚至超过了荆浩。
有了自己的一套风格，被称为"关家山水"。
他的画风很纯朴，被誉为"笔愈简而气愈壮，景愈少而意愈长"。
关仝喜欢描绘的山林，身居山中的村人和隐士的生活，画面细致微妙，非常逼真，像身临其中，具有强烈的艺术感染力。
他与荆浩并称为"荆关"。
北宋人将他与李成、范宽并列为"三家鼎峙"，具有很大影响。
关仝传世作品有《山豀待渡图》及《关山行旅图》等。
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