美法准战争是在什么样的背景下发生的是怎么回事？美法准战争简介
【千问解读】
战争的双方并没有正式宣战，所以在美国有时也称它为对法国的不宣而战。
战争背景 在中，法兰西王国是美国的一个重要联盟者。
1778年美国和法国签署了一个联盟条约。
但是1794年美国和英国之间签署了杰伊条约，解决了美国独立战争后两国之间的一些争执。
这个条约也包括了一个经济款项。
这时的法国已经爆发了革命，法国看到美国在英国与法国的冲突间改变了立场，采取了中立姿态，而且美国还开始与法国的敌人英国做买卖使得法国非常气愤。
不但如此，美国还拒绝向法国还债，理由是法兰西共和国建立后这笔债消除了(因为美国欠的是法兰西王国的债)。
法国开始对美国追踪英国的贸易船只，1796年12月美国驻法国的新大使到达巴黎后法国拒绝认可他。
1797年末美国总统向美国国会做报告的时候说法国拒绝谈判，“我国因此必须采取必要的防御姿态”。
1798年4月亚当斯向国会报告了XYZ事件，法国代表要求大量赔偿来弥补与美国的关系。
法国导致美国相当多的船只损失。
1797年6月21日国务卿蒂莫西·皮克林向国会报告说在过去的11个月里法国俘虏了316艘美国商船。
法国的敌对行为导致美国船只的保险金上升了500%。
法国战舰在美国大西洋海岸前几乎。
美国政府没有舰只来抵抗它们，美国的最后一艘战舰在1785年已经被卖掉了。
美国仅有一支海关缉私快艇舰队，海岸堡垒微不足道。
由于革命，法国雇佣军的劫掠不断增多，美国需要重建已经被取消的海军来保卫其不断扩大的商船舰队。
美国国会授命总统购买、武备和征募船员来组织顶多12艘舰只，每舰顶多装备22门炮。
在这个法令下美国购买了一些舰只并把它们改装为战舰。
1798年7月7日美国国会作废与法国的条约，此举一般被看作是美法短暂冲突的半正式开始。
两天后国会又发布法令允许攻击法国船只。
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为什么火车的轨距各国标准不一？最重要的真相是什么
但你可曾想过为什么我国的火车轨矩设计为1.435米，这个标准从何而来?千万不要以为这是今天的技术人员经过无数测算得来的结果，事实上这个数字只是工程学上的一种“路径依赖”，而其根源则要追溯至古罗马。
如果单从数字上看的话，1.435米确实有些奇怪，对于喜欢使用整数的人来说，要么1米，要么2米，1.435米是什么情况?可要是沿着历史长河进行追溯的话，我们就很容易找到问题的源头。
首先你会发现现代火车的轨道标准是从工业时代的英国蒸汽机车那里得来的。
1804年英国人理查德·特里维希克利用瓦特蒸汽机制造出了世界上第一台火车，此时的轨道宽度就是1435毫米。
那么蒸汽机车的轨距是从何而来?是理查德·特里维希克个人定下来的吗?当然不是。
让我们把目光再往前推，蒸汽机车问世之前是马车盛行的年代，彼时的车轮间距就是1435毫米。
可英国马车的轮距宽度又是谁定下的?答案是罗马人。
从公元前55年罗马军团入侵大不列颠之后，罗马两轮战车就流入英国，此时的轮距为四英尺八英寸半。
无论从哪个角度来看，四英尺八英寸半都是一个十分不方便的数字，而罗马人为什么会选择这样一个尺寸呢?实际上，当时的木制战车使用两匹马并列牵引，而两匹马的屁股宽度就是四英尺又八点五英寸，换算过来即1.435米。
很难想象两千年前的马屁股决定了今天火车轨道的标准，但事实就是这么。
但事情还没有就此结束，这个标准往后延伸甚至影响到了美国航天飞机推进器的尺寸。
英国发明出火车之后，凭借其在首屈一指的工业实力把轨道标准复制到了全球每一个角落。
20世纪取代英国荣登霸主之位的美国使用的也是1.435米的轨距。
当航天飞机推进器造好之后需要通过火车运送至指定地点，而沿途的隧道只比轨道宽一点，于是推进器的尺寸便由此决定。
时至今日，全球大部分国家使用国际标准轨距，但使用其他尺寸铁轨的仍然大有人在。
其中比标准轨道宽的称为“宽轨”，比它窄的称为“窄轨”。
独联体国家大多使用宽度为1520毫米的宽轨，日本、越南则分别使用宽度为1067毫米的窄轨和1000毫米的米轨。
其实这些国家之所以拒绝标准轨道，并非有意显得“”，更多的是出于安全考虑。
因为轨道宽窄不一，铁路即便连接也无法通车，这就使得很多担心军事入侵的国家和地区能够把潜在的威胁拒之门外。
比如上世纪军阀阎锡山，就是有意在山西境内铺设不同标准的窄轨。
如今随着时代的发展，标准轨道是大势所趋，而“马屁股”带给我们的路径依赖也将一如既往地持续下去。
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苏德战争前苏联在干什么？为什么德国要进攻苏联
对于苏德战争爆发的原因，人们向来，一直争执不休。
但实际上，看看苏德战争前苏联在干什么，就知道德国为何要打苏联? 首先，在战略态势上，苏联人表现的非常强势。
苏联趁着德国和英法互掐的时候，在德国后方兴风作浪，大肆侵略，甚至向德国的势力范围扩张，以至于激怒了德国。
苏联在和德国合伙瓜分波兰后，很快向芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛等国家发动侵略，夺取了大片的土地，建立了所谓的“东方战线”。
如果说苏联侵略芬兰和爱沙尼亚等国家是经过德国默许的，那么侵略罗马尼亚就属于挑衅了。
因为罗马尼亚是德国的石油主要来源地，被德国视为禁脔，苏联侵略罗马尼亚简直就是，德国人自然不会置之不理。
所以德国刚刚取得的胜利，还没来得及收拾烂摊子就匆匆把注意力转移到了东方，不仅扶持了亲德的罗马尼亚安东内斯库政权，而且还派兵武装保卫罗马尼亚。
苏联入侵罗马尼亚是苏德战争爆发的一个重要因素。
其次，在苏德战争爆发前，苏联一直在加强军事力量。
1939年德国通过了“普遍义务兵役法”，随后开始进行大规模换装，军事力量得到大幅度提升。
1941年，苏联总参谋部制定工业动员计划，苏联开始进行战备生产。
从1939年到1941年苏联的坦克增加了7000多辆，火炮(含迫击炮)数量激增到92578门，飞机数量达到了17745架，海军舰艇数量也增长到600多艘。
大战前夕，苏联仍然在疯狂修筑工事，并在苏德边境驻扎了170个师的兵力，此外还秘密调集了5个集团军，一直蠢蠢欲动，这让德国人非常恐惧。
当时的德国和英国仍然在进行激烈的交锋，苏联人陈兵边境，严重威胁着德国的安全，所以德国才先发制人进攻苏联。
当然，德国打苏联还有工业产能过剩，急需苏联石油资源等原因，但毫无疑问，和苏联人的做法有直接的关系。
当时的德国正处于巅峰时期，士气正盛。
有道是一山不容二虎，苏联人不仅在旁边，还在后面不断搞小动作，德国人自然不会忍让。
1941年6月22日，当德国对苏联完成战略包围后，伙同芬兰、罗马尼亚、意大利等国家对苏联发动了全面进攻，可惜的是德国寄予厚望的盟友日本不仅没有帮忙，反而跑去A大龙，把巨无霸美国拉进来战团，结果导致团灭。
如果日本人不浪，就是德国推不掉苏联也不至于输的那么惨。
可怜一路超神的德国最终还是在美苏英的围攻下倒下了。
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