电动车销售目标难以实现，英国考虑计算车企境外销量
除非
【千问解读】
（文/潘昱辰 编辑/高莘）据英国《金融时报》报道，日产汽车计划在当地时间11月18日举行的与英国交通部的双边会议上警告官员，英国汽车产业已经达到“危机点”。
除非政府放宽对电动汽车的销售规定，否则英国的就业和投资将面临风险。
日产是英国最大的汽车企业雇主之一，该公司已在当地投资60亿英镑（约合人民币548亿元）。
其位于桑德兰的工厂拥有6000多名工人，并为整个汽车供应链提供另外3万个工作岗位。
根据英国政府的“电动汽车强制令”，在英国销售的新车中必须有一定比例是电动汽车，且比例每年都在上升，直到2035年，所有销售的新车都必须是电动汽车。
未能达到这些目标的公司，则将被处以每辆车1.5万英镑（约合人民币13.7万元）的罚款。
英国汽车生产线 法新社
而英国财政大臣蕾切尔·里夫斯（Rachel Reeves）也在最近的预算中证实，政府将从2030年开始禁止销售新的柴油和汽油车，但在2035年之前将允许少量且数量不断减少的混合动力汽车销售。
然而在今年前10个月，电动汽车仅占英国新车销量的18%，低于2024年全年要求的22%。
而在2025年，电动汽车既定的销量占比更将提高到28%。
“制造商们坦率地表示，他们非常担心。
”一位政府人士告诉英国《金融时报》，官员们“显然已经适应了”这种情况。
对此消息，英国交通大臣路易丝·黑格（Louise Haigh）表示，她正在“倾听”制造商面临的挑战。
“我们的决心和强制令不会减弱。
”黑格坚称，政府不会放松其电动汽车销售目标，但她透露，政府可以采用“灵活”的手段来帮助车企实现目标。
黑格所说的“灵活”手段，目前主要指允许无法达标的车企向超过目标的车企购买积分。
然而不少汽车制造商警告称，由于消费者对电动汽车的需求减弱，目前英国制定的电动汽车销售比例过高，无法通过积分来弥补。
与此同时，车企也给出了相应的建议。
如捷豹路虎提议：如果制造商能够证明它们的工厂减少了碳排放，则可以获取积分。
另一项建议则是将英国制造但在境外销售的电动汽车也纳入到车企的销量中。
一位业内人士表示，这一建议在车企之间反响积极，颇受欢迎。
此外，还有人建议对乘用车和商用车采取不同的电动车销售比例。
目前，英国交通部尚未作出任何决定，也未否决以上建议。
除与日产在18日举行双边会议外，交通部门还将在20日与汽车行业举行更广泛的圆桌会议。
一位英国官员表示，现在对细节进行“规定”还为时过早。
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南北朝最荡气回肠攻防战：玉壁第一次世界大战终成最强守城名将
(公元509年—公元580年)，名叔裕，字孝宽，以字行于世。
京兆杜陵(陕西西安南)人，时期西魏、杰出的军事家、战略家。
一生南征北战，功勋卓著，官拜大司空、上柱国，封郧国公。
为人深沉机敏，温和正直，好读经史。
韦孝宽为人深沉机敏，温和正直，好读经史。
他二十岁时，遇到萧宝夤在关中发动叛乱，于是他前往都城洛阳，请求朝廷让他作为大军的先锋前去平定叛乱。
朝廷很欣赏他的这种行为，便任命他为统军。
随冯翊公长孙稚挥师西进，每战皆有功，因迁为国子博士，任华阴郡太守职。
恰好侍中杨侃担任大都督，出京镇守潼关，让韦孝宽做都督府司马。
杨侃对韦孝宽的才干感到惊奇，把自己的女儿嫁给他为妻。
公元531年—532年，韦孝宽为都督，随荆州刺史源子恭镇守襄城，因功任析阳郡守。
时为新野郡守，二人关系甚好，而且政绩出众，被荆州吏人称为联璧，。
后掌西魏政，以韦孝宽为弘农郡太守，随宇文泰俘东魏大将窦泰，于颍川破东魏将任祥、尧雄，攻克东魏豫州城，俘刺史豫州冯邕。
伪造敌将牛道恒之笔迹，离间并俘获东魏段琛和牛道恒诸将。
韦孝宽为人多智善谋，善于使用间谍。
571年正月，名将在汾北筑13城，拓地500余里。
韦孝宽自玉壁发动攻击，但为斛律光所败。
由于斛律光善于用兵，韦孝宽对其颇为忌惮，因此命令手下谋士曲严编造歌谣，说：“百升飞上天，明月照长安”，“百升”就是一斛。
还说“高山不推自崩，槲树不扶自竖 ”(引自《周书·韦孝宽列传》)。
当时任北齐宰相祖珽与斛律光不和，又趁机添油加醋：“盲眼老公背上下大斧，饶舌老母不得语。
”并叫儿童歌之于路。
然后在齐帝面前诬陷斛律光：“斛律累世大将，明月声震关西，丰乐威行突厥，女为皇后，男尚公主，谣言甚可畏也”(引自《北齐书·斛律光列传》)。
又以斛律光违令率军入京之事为借口，说斛律光蓄意谋反。
天和七年(572年)七月，斛律光被诛。
韦孝宽闻名在玉壁之战。
当时率东魏大军连营数十里，攻玉璧城，昼夜不停。
韦孝宽则随机应变，竭力抗御。
东魏军于城南筑土山，欲居高临下攻城。
孝宽则于城楼之上缚木加高，令始终高于土山，并多备战具以御之。
东魏军于城南挖掘十条地道，又用“孤虚法”，集中兵力攻击北城，昼夜不息。
北城向来是天险，韦孝宽挖掘长沟，切断东魏军地道，并派兵驻守，待东魏军挖至深沟时，即将其擒杀。
韦孝宽又在沟外堆积木柴，备好火种，发现东魏军在地道中潜伏，便将木柴塞进地道，投火燃烧，还借助牛皮囊鼓风，烈火浓烟，吹入地道，地道中的东魏士卒被烧得焦头烂额。
东魏军又造“攻车”撞击城墙，所到之处，莫不摧毁。
虽有排楯，也无法抵挡。
韦孝宽便用布匹做成帐幔，随其所向张开，攻车撞之，布受冲击缓冲之，城墙因未受损。
东魏军在城四周挖掘地道二十条，用木柱支撑，然后以油灌柱，放火烧断木柱，使城墙崩塌。
韦孝宽在城墙崩塌处用栅栏堵住，使东魏军无法攻入城内。
东魏军尽用攻城之术，但皆被韦孝宽所破。
高欢攻城五十天，士卒死亡七万人，精疲力竭，用尽心计，仍未攻克，高欢急得。
当时有陨石坠入东魏军营中，东魏军惊惧，高欢遂于十一月初一解除对玉壁的包围，撤军。
高欢回到晋阳后，一病不起，于次年正月死去。
玉壁之战是中国古代城邑保卫战中以少胜多，以弱制强的著名战例。
作战中，韦孝宽足智多谋，因敌设防，指挥果断，纵使高欢精疲力竭，也未能攻克玉壁。
西魏文帝特派殿中尚书长远、左丞王悦前去慰问，并晋升韦孝宽为骠骑大将军、开府仪同三司，进封建忠郡公爵，以奖其守玉壁之功。
读韦孝宽之史，既叹于其用兵之随机应变，变化无穷，亦奇于其历三朝之替，经昏明之君，以不世之功而能善终，此诚古大将中所稀见。
而细读韦孝宽之史，则知其为大将，君明则武，君黯则退，能和众人，能得众心，为人直而温和，三代之替，始终得形势之要，择得天下之助者而效命从功，此诚其“战略”判断之明也。
以此可见，真名将者，非但料敌于明，善于战阵，更需择君于明，建功于有为之君，此秦和汉之属。
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