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制车技术的改善与騠高，表现了宋代城市经济、科技的新发展与风俗的新变化。

宋代北方陆路运送货品的大车，仍以牛驾为主，其次是骡、驴。

这种大车用牛、骡拉，可满载四五千斤远行各地。

周密记载：北方大车，可载四五千斤，用牛、骡十数驾之。

管车者仅一主一仆，叱咤之声，牛骡听命惟谨。

凡车必带数铎(铃)，铎声闻数里之外，其地乃荒芜空野故也。

盖防其来车相遇，则预先为避，不然恐有突冲之虞耳。

终夜劳累，殊不类人，雪霜泥泞，尤艰苦异常;或泥滑陷溺，或折轴，有必要修整乃可行，濡滞有旬日。

和平车 北宋汴京城中的货运车，又叫“搬载车”，大者叫和平车，次者叫平头车，小者大力车等。

据记载有几种车：东京般(搬)载车，大者曰‘和平’，上有箱(车厢)无盖，箱如构栏而平，板壁前出两木、第二三尺许，驾车人在中间，两手扶捉鞭鞍驾之，前列骡或驴二十馀，前后作两行;或牛五七头拽之。

车两轮与箱齐，后有两斜木脚拖，夜中间悬一铁铃，行即有声，使远来车者相避。

仍于车后系驴骡二头，遇下峻险桥路，以鞭唬之，使倒坐锤车，令缓行也。

可载数十石…… 在张择端《清明上河图》中描绘的车辆达十多种，或四匹或两匹健骡拉的大车，即和平车，不同的仅是牲口数目以四头、两端为多，未见有十数头或二十头之多，后面也未系有驴、骡。

这种和平车的行走办法与曾经不同，即由人驾辕，牲畜拉车，缰绳一端缚绑在骡对面的轭套上，另一端缚扎在车轴上。

显然这种人驾辕、骡拉车的系驾办法，车速是较慢的，适合于负载物货多而不求快速的要求，因而多适于短途或京师城内外的运送之用。

听说，一天能行三十里，在两河一带民间普遍运用。

平头车 其式样与驾法如和平车相同，仅仅车型小一点，“两轮前长出长木作辕，木梢横一木，以独牛在辕内，项负横木，人在一边，以手牵牛鼻绳驾之，酒正店(大酒库)多以此载酒梢桶矣”。

这种车，宋画《清明上河图》、《溪山行旅图》、《盘车图》等均有描绘，它们大多是一牛驾辕，辕前拖曳的是三牛或四牛;车身高大，轮与车厢齐平，车厢上加拱形卷篷，远程跋涉中以防雨淋与日晒;车厢与卷篷之间有一隔板，似以堆放车夫的行李物品之地。

车夫在一旁行车，用手牵牛鼻绳。

从宋画《溪山行旅图》看，这种远程运送车，往往是数车结伴而行，很可能是一支有组织的运送队。

熙宁(1068—1077)曾经和平车，汴京士庶外出，多“赁驴”上路，而熙宁今后，“皆乘马”，这是畜力的变化。

独轮车 我国是最早创造与运用独轮车的国家之一，约始于;至宋代仍然流行各地。

据记载，汴京多见，又叫独辕车，或名只轮车。

这种车，是一个轮子的小车，前后二人把驾，两旁两人扶拐，前有骡曳，宋代又称为“串车”或“独辕车”。

这种独轮车尤适宜于山区。

沈括说宋人称独轮车为“木马”。

“行人以独轮小车，马鞍蒙之以乘，谓之木马。

”诗说：“ 耳宽帽新小疾，独辕车稳正闲游。

”通 牛车顶上加一大帷幔。

这种车在魏晋时是由贵族所乘，沿至唐宋。

《·舆服志》说一品至四品官均乘牛车，仅仅装饰品不同而已。

这种车，双辕双轮，车厢形似太师楼，有卷席篷顶，其上掩盖一张大帷幕。

如敦煌宋代“火宅喻”中画有这种牛车，长方形车厢上立棚，呈封闭状。

车门设在后边，垂遮惟帘。

棚前和两边开有棂窗格，棚顶呈拱形，前后出长檐;棚顶四角各立一桩，四桩上支撑一顶大帷幕。

帷幔绣以梅花图画，四周边垂缀幽穗，极为富丽。

驾车人扶辕步行，主人坐于车棚内能够逍遥自在。

宅眷坐车 宋代贵族妇女所坐的车，称为宅眷坐车。

这种车与卡车中的“平头车”类似，但以棕作车盖，车厢前后有构栏门、垂帘。

像古代的辎车，妇女坐在厢内，舒适逍遥。

陆游记载赵家宗室妇女所坐的牛车还挂上香球：京师(汴京)承平常，宗室戚里时入禁中(皇宫)，妇女上犊车(牛车)，皆用二小鬟，持香球在旁，而袖中又自持两小香球，车驰过，香烟如云，数里不停，尘土皆香。

红车 宋代妓女所坐车。

元祐七年(1092)十一月，举行南郊祭礼，为卤簿(仪仗)，使导驾，内里有红车争道乱行，苏轼于车上草奏，明日勅有司严整仪卫。

舆轿 是一种共同的代步东西，往往在险恶山路上首先运用，《癸巳类稿·释名》因“状如桥中空离地”而取名，故古代桥与轿能够通用。

《》中騠到大禹治水时“山行即桥”。

1978年，河南固始侯古堆墓中出土了时间的“三乘木质舆桥”。

唐宋之时，舆桥十分盛行。

、大臣所坐的“步辇”，贵族妇女所坐的“檐子”，都是轿夫用手抬杠，高至齐腰，故称“腰舆”。

到宋代，始称“轿子”。

“太祖()初自陈桥拥戴入城，周恭帝即衣白 ，乘轿子，出居天清寺。

”宋代皇、皇后外出者，乘坐“舆”，这种舆比檐子稍增广，“把戏皆龙，前后檐皆剪棕，仪仗与驾出类似而小，仍于驾头、警跸耳。

士庶家与富家婚嫁，亦乘檐子，只无脊上铜凤花朵，……自有假赁地点”。

如是公主出嫁，还坐“金铜铸云凤花朵檐子”，这种“檐子”，高约五尺许，深八尺、阔四尺，内可坐六人之多，四周垂下绣额珠帘、白藤间花，极其富丽。

宋代内外所坐有，“银装白藤舆檐，内命妇皇亲所乘;白藤舆檐，为内外命妇所通乘”。

南宋时期，士大夫乘轿之风也日益盛行。

朱熹说：南渡曾经，士大夫皆不胜用轿，如(安石)、伊川(程颐)皆云不以人代畜，朝士皆乘马。

或有老病，朝廷赐令乘轿，犹力辞后受。

自南渡后至今，则无人不乘轿焉。

张贵义亦说：自渡江曾经，无今之轿，仅仅乘马。

所以有修帽护尘之服，士皆服衫帽凉衫。

思陵()在维扬(扬州)，一时扰乱中遇雨，传旨百官许乘肩舆，因循至此，故制尽泯，今台谏婚事官用凉衫略展登桥，尚存旧制，他处无复见之。

《·舆服志》记载：中兴后，人臣无搭车之制，从祀则以马，常朝则以轿。

旧制，舆檐有禁。

中兴东征西伐，以路途阻险，诏许百官乘轿，王公以下通乘之。

其制：正方，饰有黄、黑二等，凸盖无梁，以篾席为障，左右设牖，前施帘，舁以长竿二，名曰竹轿子，亦曰竹舆。

竹舆，山轿，宋代陈渊诗云：“驿路泥涂一尺深，竹舆高小历千岑。

”《清明上河图》中画有不少轿子，有的轿子上还插满柳枝。

1958年，河南方城宋墓中还出土一乘石质轿子模型，其形状与《清明上河图》中画的相近。

此外，还有简易轿子，如1978年江苏溧阳发现宋代李彬墓，也出土了小型陶制模型，为一把大椅，两旁扎有竹杠，不施帷幔，轿夫二人，皆短衣小帽，一前一后作抬轿姿势。

抬轿的人，叫轿夫，因官品高低的不同，人数也有多少。

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受害者是一名大约30岁的女性，警察刚赶到现场时只看到女子零落的几块身体部位，整个身体并不完整。

于是当地警方在华山草原展开了大范围的搜索，终于找到了女子的其他身体部位。

法医将受害者的身体部位拼凑在一起，发现少了胸部，下体的器官也不翼而飞了。

通过法医的鉴定，认定该名女子是被绳子之类的东西勒到窒息而死的，并且死后遭受过性侵。

这个鉴定结果令所有人大吃一惊！勒死受害者后还对她实施了性侵分尸，作案手法何其凶残！警方对此展开紧密调查，查证了该名女子的身份，她是当地的白领高某。

与此同时，高某的家人也在急切地寻找她的下落。

警察首先对与高某结怨的人开始查起，然而高某生平与人为善并没有与人结怨。

这让整个案件陷入了困境之中，然而一个偶然的机会让整个案件有了新线索。

警察在寻访高某的亲人及朋友时，接触到一个名叫陈柏谦的人。

当办案民警询问他在高某遇害期间他在何处时，陈柏谦一直闪烁其词含糊不清，询问了陈柏谦的亲人及朋友之后，证实了陈柏谦并没有不在场的证据。

警方迅速对陈柏谦进行询问，并对其家中展开搜索，在他家中找到了一些身体器官。

通过DNA的比对结果，证实了这确实是受害者的身体器官，并且还残留着陈柏谦的指纹。

陈柏谦对犯罪事实供认不讳，他是高某的射箭教练，日渐熟悉之后，38岁的他与高某在5月31号这一天约定在华山的小木屋里一起喝酒谈心。

大概凌晨0时30分的时候，高某喝多了，陷入了昏睡状态。

陈柏谦在这时起了歹心，想对高某欲行不轨。

没料到刚过一会，高某就惊醒过来，对于陈柏谦的行为愤怒之极，言语之间辱骂陈柏谦并打了他一巴掌。

高某的行为彻底激怒了陈柏谦，拿起了屋子里的绳子，把高某给勒死了。

将高某勒死之后，陈柏谦还觉得不够解气，对着尸体实施了性侵。

并将尸体剁成了13块，区别丢在华山的不同角落。

而且他还割下了高某的胸部和下体，拿回家做成了标本以供观赏。

2018年8月，，华山分尸案开庭，陈柏谦当庭陈述了犯罪事实，并向死者家属下跪乞求原谅。

但他的恶劣罪行仍然逃不过法律的制裁，最后以性侵罪、故意杀人罪、毁坏尸体罪等诸多罪状，一审判处以死刑。

谁料到在2019年9月19日进行二审时，陈柏谦却突然改口，当庭翻供声称凶手另有其人。

他说自己并不是真正的杀人凶手，自己只是被胁迫顶罪的。

真正的杀人凶手是一个名叫Eric的人，至于Eric的真实姓名以及联系方式等等，陈柏谦却不肯透漏一句。

只透漏出Eric是艺术组织的一名成员，人瘦瘦高高的，一张方形脸，平头，时常穿着个黑夹克。

陈柏谦声称当天自己见到高某时，她就已经遇害了，是被Eric杀害的。

Eric还威胁他如若敢向外透漏半句就杀了他，并胁迫陈柏谦帮他分尸。

警方向高某及陈柏谦的朋友求证，大家都声称不认识Eric这个人，之后警察又根据陈柏谦的相关描述，利用影像及基因对照等手段，证实确实没有Eric这个人的存在。

最后警方认定这都是陈柏谦为了摆脱罪行而编出来的谎话，二审审判结果依然为判处陈柏谦以死刑。