中国空间站预计在2022年前后建成，那么大家可能会好奇，这是在距离地球多远的位置建造的，中国空间站离地球有多少公里有多大呢，中国空间站离地球是有400公里远的，且中国空间站的内部空间大约有110立方米，有五个模块组成的。
中国空间站离地球400公里/大约有110立方米
空间站又叫做太空站或者航天站，是有单模块空间站和多模块空间站两种，是一种特殊的载人航天器，中国空间站是中华人民共和国计划中的一个空间站系统，而且预计在2022年前后建成，且空间站轨道高度为400~450公里，中国空间站离地球是有400公里远的。
世界上有几个空间站
时至今日，在太空当中一共有两个空间站存在着，分别是国际空间站和中国空间站，这是目前还在存在而且在运行的空间站。
国际空间站
国际空间站是数个国家共同运营的空间站，包括美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大太空局、欧洲空间局。
国际空间站从1998年开始建造，直到2011年2月其组装工作才全部结束。
这是历史上规模最大的空间站。
中国空间站
中国空间站又叫做天宫空间站，其一般指的是我国计划中的一个空间站系统，这个空间站系统大概在2022年前后建成。
在2021年6月17日，聂海胜等航天员乘着神舟十二号载人飞船进入太空，随后进入天和核心舱，这标志着中国人首次进入自己的空间站。
中国空间站的设计寿命为10年，长期驻留3人，也就是按照长期载3人的状态进行设计的，中国空间站将空间站轨道高度定在离地面400公里的位置，其实也是考虑了多方面的因素，比如发射成本等等。
那么中国的空间站是有多大，中国空间站的内部空间大约有110立方米，而且是有五个模块组成的，包括核心舱、实验舱梦天、实验舱问天、载人飞船和货运飞船，其中对于核心舱而言，其全长可以说是约18.1米，其最大直径约在4.2米，发射质量20-22吨，而实验舱它的全长约在14.4米，最大直径均约4.2米，发射质量均约20-22吨。
国际空间站神秘怪声吓坏宇航员工作在国际空间站上的宇航员已不止一次听到过奇异的金属声。
当这种声音首次出现时，曾令宇航员们惊出了一身冷汗。
现在，科学家们终于下定决心要解开这种声音产生之谜...
中国空间站预计在2022年前后建成，而国际空间站于1993年建成，由美国、俄罗斯、11个欧洲航天局成员国（法国、德国、意大利、英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士）、日本、加拿大和巴西共16个国家联合建造。
中国空间站和国际空间站环绕地球飞行一圈的时间都是一样的，都是90分钟的时间，飞行速度都是7.8公里/秒，轨道高度都是400公里。
中国空间站离地球有多少公里有多大，大家现在应该有所了解了，距离地球的距离是有400公里，而且空间站并不会掉下来，那么这是为什么呢，大家不妨往下看看。
世界上第一个多舱空间站
世界上第一个多舱空间站是前苏联的“和平号空间站”，它于1986年2月20日升空，原本设计寿命是5年，后来因为俄罗斯资金匮乏，从1999年8月28日起，它就进入无人自动飞行状态，2001年3月20日最终坠人大气层焚毁，完成其历史使命。
“和平号空间站”核心舱共有6个对接口，可同时与多个舱段对接，在工作的12年间，它除俄罗斯的航天员外，还接待了其他国家和组织的航天员，他们在和平号空间站上取得了丰硕的研究成果。
在此之后，又有多国空间站发射成功，其中中国是在2011年。
中国第一个多舱空间站
世界上第一个多舱空间站是1986年的“和平号空间站”，而中国第一个多舱空间站是“天宫一号”，它于2011年9月29日21时16分03秒从酒泉卫星发射中心发射，设计在轨寿命两年，2016年3月16日正式终止数据服务，2018年4月2日8时15分左右坠人大气层焚毁，完成其历史使命。
“天宫一号”全长10.4米，最大直径3.35米，内部有效使用空间约15立方米，可满足3名航天员在舱内工作和生活需要，它在轨运行1630天，不但完成了既定使命任务，还超设计寿命飞行、超计划开展多项拓展技术试验，为空间站建设运营和载人航天成果应用推广积累了重要经验。
再过四年，近地轨道就剩咱家天宫了？别急着高兴，美俄新玩法更狠
这两天有个新闻挺有意思，俄罗斯和美国商量好了，要从2028年开始，把国际空间站的轨道高度慢慢往下降。 整个“下坠”过程大概持续两年，到2030年彻底报废，最后掉进南太平洋那片所谓的“航天器墓地”。
说是一起干，其实分工挺清楚。
俄罗斯出两艘“进步”号货运飞船，美国出一艘专门设计的脱轨飞行器，三艘飞船一起发力，把这座四百多吨的大家伙从四百公里高的地方一点点拽下来。
看到这条消息，我第一反应是，这两个吵了这么多年架的国家，居然还能在太空里搭把手，这事儿本身就挺魔幻的。
国际空间站是1998年开始建的，最初设计寿命只有15年。
结果呢，一延再延，硬撑到了现在，已经是第28个年头了。
说实话，这老伙计早该退休了。
这些年漏气、设备老化、模块故障，隔三差五就出点状况，能撑到今天已经是奇迹了。
所以2028年开始降轨，2030年彻底报废，这个时间表其实不算早，甚至有点晚了。
但我想聊的不是技术，是这背后的人情世故。
你们想过没有，自从2018年以后，美俄航天机构负责人整整八年没面对面交流过。
八年啊，地面上打得再凶，太空里还得靠对方活着，这种关系你说微妙不微妙？ 上个月，NASA局长专门跑了一趟哈萨克斯坦，观摩了俄罗斯飞船的发射。
这场见面，与其说是为了看发射，不如说是为了谈“后事”，国际空间站的后事。
说白了，国际空间站是冷战结束后美俄“和解”的产物，是当年双方在太空里搭的一座桥。
现在这座桥要拆了，桥两头的人怎么拆，拆完之后各走各路还是接着搭新桥，这些事儿比飞船怎么脱轨复杂多了。
俄罗斯那边已经在盘算自己的轨道站了，说是2028年开始在国际空间站基础上搞自己的舱段，2030年脱离出来单飞。
美国那边呢，更倾向于让商业公司来接盘，搞私营空间站。
两边各怀心思，但面子上还得把最后这出戏演完。
还有一个细节值得琢磨。
美国那艘脱轨飞行器，是跟SpaceX签的合同，价值8亿多美元，以“龙”飞船为基础改造，动力是普通版本的四倍。
花这么多钱给一个快报废的东西“送终”，有人说值，毕竟这么大个空间站，失控掉下来砸到哪儿都不是闹着玩的。
也有人说不值，不如省下来搞点新项目。
我觉得吧，这事儿不能光算经济账。
国际空间站这二十多年，养活了成千上万的科研人员，产出了数不清的科研成果。
更重要的是，它证明了人类可以在太空里长期合作，哪怕地面上吵得再凶。
现在要说再见了，体面地送走它，是对这段历史的基本尊重。
当然，也有人会说，国际空间站没了，不就剩咱们的“天宫”独一份了吗？这话听着提气，但我觉得没必要这么比。
太空那么大，容得下多个空间站。
人家拆桥是人家的事，咱们搭好自己的桥就行了。
更何况，美俄表面上是给空间站“送终”，实际上各自都在布局下一代空间站，玩法比现在更狠。
最后说一句，2028年开始降轨，2030年坠毁。
从现在算起，还有不到四年。
这座飞了近三十年的“太空城市”，很快就要在南太平洋的波涛之下，变成一堆永远沉默的碎片。
一个时代，就这么结束了。
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记者：杨志刚 视频来源：中国载人航天工程办公室 新华社音视频部制作
