在我们的认知当中，月球上面应该是没有什么生物可以生存的，经过多年的探测也的确没有发现什么生命迹象，但是却一直有一个传言，说的是月球的背面曾经被发现过一艘飞船，而且在飞船上面还发现了两具尸体，有一具被带回了地球，这具女尸被人们称作三眼女尸，因为她的额头处还有一只眼睛。
这究竟是怎么回事，这三眼女尸到底是真是假呢?
传闻阿波罗20号在月球发现了一艘宇宙飞船，月球三眼女尸是真的吗?阿波罗计划早就止步于17号，根本就没有20号，就算美国秘密发射了20号，也不可能去月球背面，这是目前技术无法到达的层面。
月球三眼女尸是真的吗，显而易见是假的。
一、月球背面发现三眼女尸
阿波罗20号在月球背面发现了一艘巨型宇宙飞船残骸，由于NASA认为此事事关重大，需要谨慎处理，如果轻易公布月球三眼女尸是真的吗，很有可能会引发全球范围内的巨大震动和恐慌，因此，NASA内部将此事紧急封锁，数十年来再也没有提及过此事。
宇航员在飞船内找到了两具外星人尸体一男一女，并且带回地球一具。
这个女尸眼部有支架链接，是一种放在眼部的仪器，宇航员用手中的工具小心取走支架后，女尸眼中流出了类似黄油的液体。
月球三眼女尸是真的吗，该女尸有“第三只眼”，长在额头上，眼睛不像人类，但体型跟人类很接近。
月球三眼女尸被带回来的时候还具有生命特征，介于生与死之间的状态。
皮肤仍然具有活性，甚至还能感受到极其轻微的呼吸，只不过她已经完全无意识，无法唤醒。
由于这具尸体与人类的生理结构并不相同，因此，无法以人类的生死来界定她。
在到达地球数小时之后，这具月球三眼女尸完全没有了生命迹象，或许是受到地球环境的影响，最终导致了她真正死亡。
科学家们根据研究这具尸体的种种信息，利用3D技术还原了月球三眼女尸生前的样貌，很显然，这是一具与欧美人种非常接近的面孔，但是也似乎有一些亚洲血统的样子。
二、月球三眼女尸真相
网上缪传1976年阿波罗20号是美苏合作在月球背面登月，1976年苏联连载人环月都没有能力，苏联人从来都没有出过近地轨道。
1972年12月的阿波罗登月17号就是最后一次了，剩下的全被砍掉，而改为发射天宫实验室，不可能还有20号。
人类尚无在月球背面登月的能力，就算是月球探测器没有一个是在月球背面软着陆过的。
我国的嫦娥一号，二号都扫描过月球背面，都没有发现月球背面有什么大飞船之类。
如果月球背面真有那个大飞船在哪里，中国科学家显然会尽快布置去那里探测。
NASA可以说谎，政府可以开展秘密计划，可以花钱买通一个艺术家假装承认这是他的恶作剧，月球上可能有外星人，但是这一切的可能都没有证据支持，都仅仅是可能。
当然宇宙这么大，有没有外星人都不好说，即便是有，有生之年不知道能不能见一次真的。
三眼女尸哪怕真的存在，现在估计也被美国政府回收了，不可能还放在博物馆里展览。
至于生与死的状态，早在她到地球后没多久就彻底死亡了，不过这也只是猜测。
阿波罗20号存不存在都还是个问题，更别说阿波罗20号带回来的三眼女尸了。
月亮一直是非常神秘的。
很多人说它是外星文明的基础。
与此同时，有些人将这一说法与美国不继续登陆月球结合，然后写下恐怖言论。
世界对于登陆月球的想法逐渐减少。
如果不是中国第四号登陆，也许这些国家不想降落在月球上。
然而，奇怪的是，这个消息本来就是肆虐，但由于中国登陆月球，它消失得无影无踪。
过去，人们经常说在月球背面发现了一个巨大的飞机残骸，怀疑是来自外星文明。
此外，在飞机的残骸中发现了一具女尸，这与人的外表非常相似，但是它的额头上有一只眼睛。
这个传奇在当时吓到了很多人，科学家们非常惊讶。
我们应该联系外星文明吗?
然而，当我们能够降落在4号的后面时，美国发现所谓的飞机残骸的地方是空的。
因此，有些人认为这将是一个骗局。
根本不存在所谓的三眼女尸。
这只是美国对公众的一个笑话。
然而，有些人认为这可能不是一个骗局，而是一个天大的阴谋伎俩。
为何这么说? 原因很简单。
当美国最后一次登陆月球时，它是由阿波罗17号宇宙飞船完成的。
但在此之前，美国在月球背面发现了三具尸体。
当时有可能与外星文明交流。
并达成了某种协议。
本协议的内容有很多可能性。
例如，美国承诺修复破损的航天器，但作为一个获救的外星文明，将其行星技术提供给美国。
达成协议后，美国宣布将放弃登月，试图利用背后的外星人的话来让所有国家放弃登月。
毕竟，没有美国，其他地区国家无法降落在月球上。
随着五十年的过去，月球上的一切都被外星文明清理干净，所以美国已经重新宣布将登陆月球并建立一个月球基地。
虽然这种说法的可能性不高，但仍值得思考。
揽月着陆器无人飞行：1次载荷不超50kg，中国登月时间能更快吗？
好消息！中国载人航天宣布，揽月着陆器（无人飞行）载荷征集来了，这虽然说是着陆器的一次征集，但也说明了我国整个载人登月计划的执行稳定推动问题，那什么时候执行呢？ 从当下我国锁定登月目标来讲，这没有任何的变化，就是预计在2030年前完成载人登月任务，所以，这是值得期待的。 只不过，会不会提前多久，这个可能会看我国整个月球任务的进度情况，一般来说，从个人的角度来讲，应该就是在2029年左右进行，不太可能直接踩到线上来是吧，那下面我们就先看看着陆器的问题。
揽月着陆器要无人飞行：1次载荷不超50kg 对于揽月着陆器来说，其实这是我国月球计划之下最为核心的部分，因为要上月球，月球着陆器就是核心，它是带航天员，物资等上月球的关键。
按照我国针对揽月着陆器的设计来看，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道与月表间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员驻月期间的月面生活中心、能源中心及数据中心。
只不过，这里大家看到2人不要误解，我国首次登月任务计划是3人前往月球，到月球表面是2人，这个要分开，这也说明了其中1人是在轨支持任务了。
所以，这一次我国发布的揽月着陆器进行无人飞行任务，那也说明了我国在正式“载人登月”前，要进行测试，确保各个航天器，火箭等系统的稳定性，这都是常态化的事情。
也就是借用这样的机会，我国推动一次无人上月球的测试，按照说明情况来看——这一次征集的载荷，单次任务搭载载荷总质量不超过50kg，总功耗一般不超过100W，这也说明了给出的空间还是较大，具体搭载什么，可能需要在后续公布了才知道。
所以，针对这一次任务来说，也是值得期待的，要进行无人飞行任务了，在无人飞行之后，必然也就会推动载人登月任务的执行，同时，要发射月面着陆器的话，我国登月火箭系统等方面的测试，也会到来，而且本身从方案来讲，我国是要利用2枚火箭来执行任务，那就是先采用两枚运载火箭分别将月面着陆器（“揽月”）和载人飞船（“梦舟”）送至地月转移轨道。
这说明了可以单独发射月面着陆器测试，但要测试整个系统的话，那肯定也是要进行梦舟飞船的发射测试才行，这还是组合体，具体的安排，就看我国后面航天中心公布了再看看。
中国2030年前登月，能更快吗？ 的确，针对我国整个月球计划来说，一直都是说在2030年前登月，但是相对来说，快也不是没有可能的，我前面也说了，一般来说，在2029年左右的概率是最大的，因为在此前，我国深空探测实验室就给出了一个时间表，那就是在2029年-2030年前登月，这说明了最快还是有可能在2029年，只不过，这一切都是取决我国的整个月球计划的执行过程，只有执行了，才是确定性的。
而从如今的揽月着陆器的征集载荷问题来讲，其实也说明了我国很可能会加速推进了，可以说针对登月任务来说，提前进行测试，这完全也是可以理解的，毕竟测试就是最为核心的。
如果测试都没有问题，那下一步就可以进行载人登月，要是出现了一部分的问题，那还是可以进行相关性的调整，也是具有充足的时间，所以，其实节点还是足够了。
而且，我国在今年也宣布了要进行长征十号甲，梦舟一号飞船的测试，当下还没有给出明确的调整时间，要是整个都测试完成了，后续只需要进行升级测试就行了，毕竟这都是我国登月之下的先锋版。
同时，载人登月火箭依照初期的节点，也是在2027年进行测试，这些都是相互相的，那么，我们就等待时间的到来吧，我国反正也是多次对外公布了，载人登月稳定推进，那说明了一切都没有问题。
如果真的存在变化，我国肯定早就做好了说明准备，不会类似于要执行人了，临时进行任务的改变，大家完全可以放心，不排除我国更快的登月，至少在任务节点之下，都在加速推动之中，这就是趋势。
载人登月难不难？ 对于载人登月来说，肯定是难得。
自从美国阿波罗计划之后，人类再也没有执行过载人登月，就算是美国重启载人登月任务——执行重返月球计划，美国也是面临各种困境，这不仅是烧钱的问题，还是技术上的问题，都是挑战性的。
当然，在载人登月的过程之中，也是推进人类走向深空的关键，所以，都进行。
那到底有多难？ 如在执行载人登月任务的过程之中，对飞船要求有极强的变轨能力，因为登月舱要进行近月制动，其变轨速度大约在八九百米每秒，且要留相当的变轨能力从环月轨道返回月地转移轨道。
登月舱着陆月面和返回环月轨道的速度增量都接近两千米每秒，要实现这个速度，飞船一半以上的重量都是推进剂，而且还需要精确的测控能力，对地面具有动态观察能力，自主调整能力等等，这些都是任务之下的难题。
所以，如果很简单的话，世界上早就有很多国家都已经执行了载人登月任务了，也就是难，如今也没有看到多少国家突破，而且在阿波罗计划之后，当下也还没有谁完成过载人登月任务，这就是问题的根本。
那么，时间虽然紧张，但是在执行载人登月任务之下，我们必须确保每一次的任务都可以完美的执行，并且确保火箭，飞船等方面全面的稳定，具有安全性等之后，才会开启登月任务，前夕的无人测试就是确保的关键。
而我国这一次发布揽月着陆器要无人飞行，其实也就是其中测试的一部分，那么，我们期待早点到来，只要无人测试稳定了，那么载人登月的任务也就来了，这就是趋势。
月球南极微生物可能经历冻干
## 微生物可能在月球南极被冻干 若不加控制，搭便车的微生物可能会污染月球科研。 五十年来，阿耳忒弥斯四号将首次把人类送上月球，这次是在月球南极。
宇航员必须小心防止微生物偷渡，以免污染研究样本。
美国国家航空航天局 某些耐寒微生物可能在月球上存活 先前的月球任务探索了月球赤道地区，那里强烈的紫外线辐射和昼夜巨大的温差使表面环境不适合生命存在。
但阿耳忒弥斯4号任务计划登陆月球南极，该区域独特的地形可能维持某些细菌和真菌存活，这意味着未来的任务应仔细考虑该区域污染的风险，研究人员在《科学进展》上报告称。
在月球两极，阳光以比赤道低得多的角度照射到月面，形成了永久阴影区，那里的温度可低至零下200摄氏度，且紫外线辐射极少。
美国宇航局戈达德太空飞行中心（位于马里兰州格林贝尔特）的有机地球化学家希瑟格雷厄姆表示，这种环境条件与冷冻干燥微生物（如面包酵母）所需的条件相差不大。
格雷厄姆及其在NASA的同事们研究了三种细菌和两种通常与人类相关的真菌。
这些微生物此前曾附着在航天服上、载荷舱内，甚至出现在国际空间站外部。
研究团队发现，这五种微生物在月球南极某些区域至少能存活24小时。
最耐久的微生物是黑曲霉菌，一种常见于浴室和热水器中的真菌。
这种真菌具有厚实的细胞壁，并且能够在休眠状态下修复DNA。
研究人员估计，在某些地区，黑曲霉菌能够存活一周以上。
但生存并不等于繁荣。
在这些条件下，这些微生物很可能无法繁殖或生长。
但即使死亡或处于休眠状态的微生物，也可能对月球研究构成威胁。
它们的蛋白质和其他化学特征仍会在月球表面的样本中显现，从而干扰测量结果。
研究的见解将为阿耳忒弥斯IV号及其他载人任务的去污程序提供依据。
格雷厄姆表示，火星比月球为微生物提供了更为适宜的环境，因此在火星上生命传播的风险会高得多。
越能高效实现月球上的清洁探索，我们在类似火星这样的目的地就将具备更优的准备条件。
相关知识（天文术语） 月球是地球唯一的天然卫星，距离地球约38万公里，表面布满环形山和月海。
它本身不发光，靠反射太阳光被我们看见。
月球对地球的潮汐有显著影响，并在人类探索太空的历史中扮演重要角色，是目前唯一有人类踏足的地外天体。
BY: Libby Riddle FY: AI 如有相关内容侵权，请在作品发布后联系作者删除 转载还请取得授权，并注意保持完整性和注明出处
