硬汉情怀的悍马即将复活，然而却是一台电动车？
【千问解读】
十年前，四川腾中重工曾经收购通用的悍马品牌，但最终交易未能达成，同时也因为悍马品牌与当时的汽车市场格格不入， 曾经在越野车领域的旗帜型品牌也宣告终止生产，留给市场的仅有二手车以及美式越野的情怀。
但是十年间，悍马的消息还是不绝于耳， 作为一个曾经在战争中立下过汗马功劳、在富人圈成为形象代表、在越野圈保持着神话传说的品牌虽然只有盛名，但却从来没有离开车迷们的视线， 而在近日，海外汽车媒体透露，通用汽车有可能在二月初的一则重磅广告宣传中，宣布悍马品牌电动车的项目计划。
电动车是“复活”经典的有效手段
复活悍马的消息或许并不是空穴来风，悍马品牌在美国市场中的影响力非常深远，无论是身材高大的体育明星还是政商要员，在自家的车库或者是出行的车队中，都可以常常见到悍马的身影， 但由于产品特性的原因，油耗过高的悍马在油价偏低的美国也面临着被淘汰的命运。
但注重汽车文化的市场往往对于某些影响力深远的车型还保留着一分挽救的余地。
例如大众品牌的发家宝物甲壳虫，虽然汽油版本的车型早已经成为了历史，但早在2019年的法兰克福车展上便有与eClassics合作开发的的电动甲壳虫e-Beetle。
采用e-up！ 的电池组，让复古的车型再次活跃在道路之上，而用电动车的形式复活其他历史车款，也是大众品牌在新能源汽车发展以来一直着力实现的进程。
悍马同样也具备这样的条件，通用做电动车的历史和技术水准在世界汽车领域还是具有比较强的说服力，而悍马也在某种意义上象征着美国汽车历史上的精神图腾， 用电动车的形式复活悍马，既在情理之中，也可以说在意料之内。
避免不了的模块化生产
通用在电动汽车的进程中已经投入了77亿美元进行电动车产品和研发工厂等关键地方进行了升级和改造，而位于底特律的Hammtramck工厂便投入高达30亿美金，同时在去年年中就有相关的消息称通用意图推行一项内部代号为BT1的电动车计划， 该项计划的首款车型将会是一款电动皮卡——“Project O”，预计这款车型的第一次量产形式将有可能悬挂悍马车标。
另外通用旗下的GMC和凯迪拉克等品牌都已经将电动大型车的项目提上了日程，而且针对的车型都会是尺寸不小的皮卡车型或者SUV，以求更好的满足于美国本土的电动车市场需求。
而根据通用集团旗下现有的造车标准和方式，未来这类大型电动车的量产，将有可能针对全球不同的市场而针对性的产出不同的品牌车型，例如对中国市场推出纯电形式的大型凯迪拉克SUV等等，预计Project O的原型车将会在2023年正式推出， 通用如何在电动车大趋势下开出响亮的一炮，或许就要看他们究竟会用怎样的动作将最情怀的通用品牌复活？
两国竟然约定合伙瓜分波兰是怎么回事？为什么苏联动手比德国晚了半个月
战争爆发前，德国和苏联已经进行秘密谈判，两国在谈判桌上约定共同瓜分波兰。
不过9月1日战争爆发后，苏联并未如约向波兰发动进攻，直到9月17日德国已经占领了大半个波兰的时候苏联才动手，比德国晚了半个月。
那么两国约定合伙瓜分波兰，为何苏联动手比德国晚了半个月? 第一，苏联和波兰在战前曾签订了互不侵犯条约，碍于互不侵犯条约，苏联不便动手，所以苏联人在入侵波兰的问题上一直制造矛盾寻找借口。
德国入侵波兰后，波兰政府出逃，在英国组织流亡政府继续抵抗。
苏联借口波兰政府已经不复存在，两国签订的条约已经无效，以保护波兰境内的乌克兰和白俄罗斯少数民族利益为借口，堂而皇之的向波兰发动进攻，和德国瓜分了波兰。
第二，波兰是世界第七大军事强国，其军事力量很强。
二战前，波兰拥有上百万装备精良的部队，拥有数百辆坦克和400多架飞机以及一支实力不错的海军，还拥有较为完整强大的工业体系，不是一般的小角色，实力很强，非常不好对付。
苏联人知道波兰人不好惹，所以坐山观虎斗，等到德国把波兰军队收拾的差不多了才动手，这样苏联以最小的代价获得了最大的利益。
此外，德国人先动手，吸引了来自英法的注意力，大大缓解了苏联入侵波兰带来的外交压力，这也是苏联人参战较晚的一个重要原因。
第三，德国入侵波兰时，苏联正在远东的诺门坎地区和日本作战。
1939年5月，日本在满蒙边界挑起了诺门坎事件，苏联和日本在诺门坎地区爆发了大规模的武装冲突，双方投了二十多万兵力，战争一直持续到9月。
而苏联和德国签订互不侵犯条约及秘密协定是在8月，当时苏联正和日本打的不可开交，根本没有精力对付波兰。
德国人动手在即，而苏联人又被日本人拖住，所以苏联人才的要与日本人和谈，试图尽快结束战争。
因此，虽然苏联人在中获得了胜利，但苏联人没有对战败的日本提出过分的要求，而是匆匆和日本进行和谈，草草结束了战争。
9月15日苏联和日本签订停战协定，9月16日两国停止了军事行动。
9月17日，从远东解放出来的苏联人迫不及待的入侵了波兰，和德国瓜分了波兰。
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此女若能晚点去世，将成为历史上的第一个女皇
隋文帝杨坚是继秦始皇后，又一个结束诸侯混战统一全国政权的英武之帝。
隋文帝之所以能代周自立，他身边那个名叫的女人也功莫大焉。
在杨坚犹豫不决之时，是独孤伽罗勇敢地站了出来，她告诫丈夫说，现在已是骑兽之势，没有回头路了，不进，则死。
(“大事已然，骑兽之势，必不得下，勉之!”)于是，杨坚才逼迫静帝禅位给自己，从而建立了一个统一的大隋。
历史上，独孤伽罗被称为贤后，也是有名的妒后，杨坚一生都生活在她的阴影下。
不仅是情感上的控制，即使是国军大事，独孤皇后也是深度参与。
出身于名名门世家的独孤皇后通达书史，聪明过人，有着超强的政治智慧。
史称，每次隋文帝上朝，她必与之同辇而行，至殿阁而止，派宦官跟随而进沟通联络，“政有所失，随则匡正，多有弘益”。
隋文帝对独孤皇后几乎是言听计从，宫中同尊帝后为“二圣”。
历史上能“二圣”临朝的，还有她的后辈武则天，与也并称“二圣”。
李治死后，武则天就走向了历史的前台，并最终代唐自立，成为中国历史上唯一的女皇。
与武则天相比，独孤伽罗的智慧并不在武皇之下，如果，她晚于文帝去世，她会走向前台，亲自秉政吗?这种可能性是非常大的。
为什么这么说呢?我们从她的表现就可以看得出来。
其一，独孤皇后具有作为一国之主的洞察力与决策力。
这点具体就反映在她为的建立而表现的果敢上，一个普通妇人，是很难有她那样的主见的。
这是作为一个领导者所必备的素质，独孤伽罗具备了。
其二，独孤皇后有治理朝政的丰富经验。
隋朝建立后，隋文帝处理的许多军国要事，都有着独孤伽罗的贡献与参与，且每每能戳到点子上，所以，杨坚才对她言听计从的。
其三，独孤皇后有一颗秉公执法铁心。
独孤皇后虽然独宠后宫，但自律甚严，不为娘家谋私利。
独孤皇后对她的亲戚“贵而不用”，虽然给以很多关照，但并不让他们盘踞权势之位。
有一个著名的例子就是，大都督崔长仁犯法当斩。
一向执法甚严的隋文帝考虑到崔长仁是皇后娘舅家的表兄弟，想赦免他。
皇后闻知，虽然痛心，但对丈夫说：“我怎能因亲私之情而置国法于不顾呢?”最终，独孤皇后的表兄崔长仁被处死。
另外还有一件事，那就是独孤皇后有个同父异母弟独孤陀，因为从姐姐那里没捞到什么好处，对独孤伽罗怀恨在心，以猫鬼巫蛊咒诅独孤皇后，结果事情败露，按律是死罪。
独孤皇后得知这一消息后，三日不食，并且为他求情：“陀若蠢政害民者，妾不敢言。
今坐为妾身，敢请其命。
”。
独孤皇后的胸怀，在此就可显见，如果她弟兄是因为乱政害民，那是他罪有应得，但现在他是因为要害我，这无关国事，所以才敢替他求情的。
这公与私，分得多清啊。
最络，陀减死一等。
其四，独孤皇后能放眼天下，不贪小惠。
开皇初年，突厥和隋朝互市，出售一筐价值八百万钱的。
有人劝独孤皇后买下来，独孤皇后说：“非我所须也。
当今戎狄屡寇，将士疲劳，未若以八百万分赏有功者。
”一下子赢得满朝归心。
其五，独孤皇后还有一颗爱民之心。
史称“后颇仁爱，每闻大理决囚，未尝不流涕”。
还有，该出手就出手，在法理人情中寻找到平衡。
比如，番州刺史陆让因为贪污下狱，论罪当死。
他是陆家庶出之子，嫡母赴朝堂请罪痛斥陆让，又泣涕哀切为庶子送别。
独孤皇后被冯氏的气度感动，为她向隋文帝求情。
隋文帝树冯氏为妇女典范，并且发诏书号召天下妇女学习其道德风范，陆让也因其母得免一死。
其六，独孤皇后有着一国之主的冷酷与坚定。
都说慈不掌兵，要想治理朝政，手段不硬不行。
独孤伽罗并不是个的弱女子，有着杀伐决断的男子气。
比如她的妒杀文帝的宫女，果断拿下长子杨能的太子位，都可以看出她的不拖泥带水。
虽然独孤皇后一身占有如此优势，但是，不幸于仁寿二年八月崩逝，没能得到自己走向前台的机会，如果，时间再多给她几年，让她在杨坚之后再多活一些日子，依她的聪明才智与个性，想顺利上位可能比较困难。
如果，她真的成为中国的第一代女皇，谁能说清，天下大势将会是什么模样? 好在，历史，没有如果。
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