蔚来携手中国石化，共谋汽车充电新篇章？
【千问解读】
【ITBEAR】9月25日消息，蔚来与中国石化今日正式宣布达成充电服务合作协议。
根据协议，蔚来用户将能够通过蔚来App、车机端以及加电App轻松查找并使用中国石化遍布全国的充电桩，此举无疑将进一步扩大蔚来的充电服务网络。
据ITBEAR了解，中国石化此前已明确表示，将坚定不移地迈向净零排放目标，并围绕打造世界领先的洁净能源化工公司愿景，加速构建“一基两翼三新”的产业格局。
为此，中国石化正积极推进能源转型和产业升级，加大力度合理规划并利用现有场地建设充换电站基础设施。
同时，中国石化还致力于巩固其在氢能产业的领先优势，并加速打造集“油气氢电服”于一体的综合加能站。
按照规划，到2025年，中国石化将建设5000座充换电站。
此外，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在今年8月30日的2024成都国际车展新闻发布会上也透露了蔚来的充电网络扩展计划。
他表示，蔚来计划在2025年6月30日之前实现“所有省级行政区充电县县通”以及“14个省级行政区换电县县通”，并在2025年12月31日之前实现“27个省级行政区换电县县通”。
从2026年开始，蔚来将进一步攻坚，以实现其余省级行政区的换电县县通目标。
此次蔚来与中国石化的合作，无疑将为双方带来更多的发展机遇，同时也将进一步推动我国新能源汽车充电基础设施的建设和完善。
#蔚来# #中国石化# #充电服务合作# #能源转型# #新能源汽车#
举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0分享 2
更多>同类资讯
比亚迪新能源汽车大事件：第900万辆正式下线！
鞭牛士9月25日消息，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式今日在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。
作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。
值…
09-25
比亚迪新能源汽车里程碑！第900万辆正式下线！
鞭牛士9月25日消息，据比亚迪官方消息，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式今日在深汕工厂举行，下线车型为纯电性能超跑仰望U9。
比亚迪表示，作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车…
09-25
投资者发声：奥博穆兼任两职，真能驾驭保时捷与大众？
IT之家 9 月 25日消息，北京时间今天午间，据英国《金融时报》报道，大众汽车的投资者正在进一步向奥博穆施压，要求其放弃同时在保时捷、大众（IT之家注：前者母公司）担任CEO。
当前，欧洲最大的汽车制造…
09-25
因电而生的梦想，巨安储能如何让储能更安全？
9月25日，巨安储能武汉科技有限责任公司董事长孟锦涛在第十一届中国青年创青春大赛（科技创新专项）决赛启动仪式暨“青春为中国式现代化挺膺担当”交流展示活动现场与青年朋友分享他的创业初心。
孟锦涛说，希望每一位创…
09-25
科大讯飞6连涨，累计涨幅7.57%，这波操作你怎么看？
资料显示，科大讯飞股份有限公司是一家专业从事语音及语言、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等人工智能核心技术研究，人工智能产品研发和行业应用落地的国家级骨干软件企业。
截至2024年9月25日，6个月以内…
09-25
微软亚研副总裁商容：已进入人工智能与人类共进化时代？
在“解码未来：全球数智趋势”专题论坛上，微软亚太研发集团副总裁商容发表题为“拥抱AI，把握生产力跃升的契机”的主题演讲。
商容表示：“我们已经进入了人工智能和人类共进化的时代，未来已来。
”技术变革对全球GDP…
09-25
智界R7比Model Y贵一万，高价背后的优势何在？
极氪7X和乐道L60，在空间设计方面完全是为家用而生的，产品形象也很鲜明。
首先要说明的是，极氪7X的起步价低，是因为很多值钱的东西都在选装包里，如果你想要不错的体验，还得再花钱加回来。
下面是两款车入门版本的配…
09-25
马斯克遇挑战？最新动向引关注，网友：危险了？
其中，宝马在欧洲市场销售14869辆电车，同比激增超35%，特斯拉的销量则下滑16%至14561辆。
具体来看，宝马7月在欧洲市场销售14869辆电车，同比激增35%，特斯拉的销量则下滑16%至14561辆，二…
09-25
15万内能换电？乐道L60为何遭遇“围攻”？
乐道L60一经上市就被“捅刀”，固然有其蔚来子品牌身份、号称剑指ModelY的精装大床房产品力因素影响，但在我看来，更多的还是因为乐道L60在这个市场上太特别了，20多万元的价格看似平平无奇，但TA能换电能租…
09-25
小鹏P7+来袭！10月首发，四季度上市，你准备好了吗？
日前，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体表示，小鹏P7+将于10月份首发，并表示这款车是“全球首款AI汽车”。
根据此前消息，小鹏汽车将携小鹏P7+参加10月14日开幕的2024巴黎车展，展示小鹏AI汽车的最新技术研发实力和产品。
小鹏P7+是搭载小鹏新一代自动驾驶硬件
09-25
比亚迪大宗交易再现，机构席位卖方，有何动向？
9月25日，比亚迪发生2笔大宗交易，成交量2.80万股，成交额735.84万元，占总流通市值0.00%。
成交明细显示，买方营业部分别为中信证券股份有限公司上海分公司、华泰证券股份有限公司浙江分公司，卖方营业…
09-25
比亚迪新能源汽车里程碑！第900万辆正式下线！
9月25日，仪式在深汕工厂举行，下线车型为仰望U9。
来源：金融界AI电报…
09-25
比亚迪100台12米纯电大巴，乌拉圭新“绿”动！
9月19日，比亚迪在其青岛工厂向乌拉圭最大的电动公交运营商CUTCSA交付100台纯电动大巴。
交车仪式现场交车仪式现场，CUTCSA从车辆性能、品质、环保理念及实际运营效果等多个维度对比亚迪纯电动大巴给予了高…
09-25
投资者发声：奥博穆同时掌管保时捷大众，能行吗？
9 月 25日消息，北京时间今天午间，据英国《金融时报》报道，大众汽车的投资者正在进一步向奥博穆施压，要求其放弃同时在保时捷、大众（注：前者母公司）担任CEO。
当前，欧洲最大的汽车制造…
09-25
比亚迪唐欲进军日本，汉、秦紧随：国产新能源出海新篇章？
这是继紧凑型SUV、小型车和轿车之后，比亚迪在日本推出的第四种车型。
此外，比亚迪的汉和秦车型也将陆续进入日本市场。
目前，比亚迪已经成为中国最大的新能源汽车制造商之一，在全球范围内也有着广泛的销售网络。
除了秦之…
渴望与唐婉携手一生，陆游的一直都活在思念中
陆游以诗成名，虽然词的成就不如诗，但其爱国热情可与诗相辉映。
他用前半生行走在祖国的苍茫大地上，用后半生完成了一个壮士最悲凉的等待。
接下来小编就和各位读者一起来了解，给大家一个参考。
陆游诗集中十分之九都在谈从军之乐，真是古今第一男子汉。
可是，在陆游十分之一的其他诗词中有很大一部分是怀念唐婉的。
铁汉柔情，更令人动容。
陆游，陆放翁的一生总是和遗憾相伴。
他期待国家统一，可是到死也没有实现。
“死去元知万事空，但悲不见九州同”。
他渴望和唐婉携手一生，可是结婚2年就被迫分离，天各一方。
从此以后的64年，陆游都活在对唐婉的思念当中。
陆游19岁，和唐婉结为夫妻，两情相悦，红袖添香。
21岁，在母亲的逼迫下，陆游休妻。
陆游娶妻，唐婉嫁为他人妇。
63年后的春天，84岁的陆游再次来到沈园。
他看到熟悉的景物和花花草草，不禁。
“物是人非事事休，欲语泪先流。
”他提笔写下《春游》。
沈家园里花如锦，半是当年识放翁。
也信美人终作土，不堪幽梦太匆匆。
沈家园里，，这里的花，有一半还记得当年的陆放翁和当年的那一场相遇。
“也信美人终作土”这个事实，只是，为什么梦里的相会，也那么匆匆? 65年前，他娶妻唐婉，二人琴瑟和鸣;63年前，他和唐婉生离;58年前，陆游和唐婉在沈园偶遇。
这是他们分别后第一次见面，也是今生的最后一次见面。
陆游写下了哀婉动人、震铄古今的《钗头凤》。
红酥手，黄縢酒，满城春色宫墙柳。
东风恶，欢情薄。
一怀愁绪，几年离索。
错，错，错。
春依旧，人空瘦，泪痕红浥鲛绡透。
桃花落，闲池阁，山盟虽在，锦书难托。
莫，莫，莫。
唐婉虽然嫁进王府，过着金尊玉贵的生活，可是依然没有忘记陆游。
陆游写下《钗头凤》后，唐婉和了一首《钗头凤》。
世情薄，人情恶，雨送黄昏花易落。
晓风干，泪痕残。
欲笺心事，独语斜阑。
难!难!难! 人成各，今非昨，病魂常似秋千索。
角声寒，夜阑珊。
怕人寻问，咽泪装欢。
瞒!瞒!瞒! 分别后，唐琬抑郁成疾，不久去世。
从此，沈园成了陆游内心的圣地，成了他梦魂萦绕之地。
以后的岁月里，凡逢沈园开放之日，陆游必入园中凭吊。
有人说，时间是一剂良药，可以让人忘记许多事，治愈许多伤痕。
可是对于陆游来讲，时间治愈不了他对唐婉的思念。
时间越久对唐婉的思念愈清晰，愈刻骨铭心。
唐婉已经去世40多年了，75岁的陆游依旧思念着唐婉，他再次来到沈园，凭吊唐婉。
陆游又作《沈园》二首： “城上斜阳画角哀，沈园非复旧池台。
伤心桥下春波绿，曾是惊鸿照影来。
” “梦断香消四十年，沈园柳老不吹绵。
此身行作稽山土，犹吊遗踪一泫然。
” 踽踽独行的老者，在沈园“犹吊遗踪一泫然”，泪水在满是皱纹的脸上流淌，相思泪雨湿衣衫。
读之，着实悲怆…… 唐婉和陆游已经分开60年了，中间隔了一个甲子。
陆游应该忘记了唐婉吧?没有!81岁的陆游在梦中见到了沈园，醒时又作绝句二首《十二月二日夜梦游园亭》： “路近城南已怕行，沈家园里更伤情。
香穿客袖梅花在，绿蘸寺桥春水生。
” “城南小陌又逢春，只见梅花不见人。
玉骨久成泉下土，墨痕犹锁壁间尘。
” “玉骨”也早已变成了“泉下土”，墙壁上的《钗头凤》的墨痕，也渐渐被尘土遮盖，但他对唐婉的情感，却越来越深沉，越来越刻骨铭心。
相思如春梦，思念若流年，没有一天天减少，反而一天比一天增多…… 人事变迁，，沈园数度易主。
陆游依旧对沈园念念不忘。
只要有机会，陆游就会到沈园看看。
他在游诗中小序曰：“禹迹寺南有沈氏小园，四十年前尝题小阕壁间，偶复一到，而园主已三易其主，读之怅然。
” 陆游对唐婉的思念，就如同当年题壁的《钗头凤》，历久弥新。
千山万水，繁星如织，不如唐婉眉眼盈盈一水间。
陆游84岁了，已经是了。
他再次来到沈园，来到他和唐婉最后一次见面的地方。
缅怀那位“惊鸿照影来”，相爱却不能相守的唐婉。
他知道这是他最后一次来沈园了，也是他最后一次和他的唐婉依依惜别。
他们分开了63年，而唐婉也已经离开这个世界50多年，他们已经分开得太久太久了，他要去找唐婉了…… 陆游写下《春游》一年后，撒手人寰，他去找唐婉了…… “沈家园里花如锦，半是当年识放翁”。
如今，花依旧，放翁再也不能来了…… 陆游和唐婉仅仅相守2年，陆游却用余生的64年来怀念唐婉，这份痴情也算亘古难寻。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
赤子心中国梦：携手欧美是怎么回事？探索宇宙科学
同一天，我在欧洲航天技术研究中心的航天任务联合设计中心，与欧洲各国航天专家一起讨论一项欧洲空间科学探测任务的实施方案。
午饭时，两位同事相继向我表示祝贺，并询问我对新领导人的看法和期望。
我有些惊讶，短短几个小时前的事情，他们为何如此关注？他们回答说，当然要关注，中国经济的顺利发展与否直接影响着世界经济，特别是航天领域，中国快速发展，而欧洲却因金融危机而减少资金投入，中国的未来走向对世界影响重大。
此后不久，我看到了习近平总书记关于中国梦的讲话，感慨更多。
每个人都有梦想，有对个人的梦，有对国家的梦。
1980年，16岁的我以全县理工科状元的好成绩，踏入南京航空学院。
1994年，我获得德国洪堡基金会的资助，赴德国布伦瑞克技术大学飞行力学研究所进行宇航控制技术的研究。
1997年初，我回到母校，希望用学来的知识和技能为国家航空航天技术的发展贡献力量。
1998年底我再度走出国门，来到欧洲航天技术研究中心，参与欧洲宇航局下达的关于欧美合作载人航天器和科学卫星的研究课题。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。
如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
