机场大巴1号线发车位置（市民游客地铁部分公交车）
为满足参赛选手及市民乘客的出行需求，确保比赛期间线网运营组织安全有序，比赛当日， 西安地铁各线路提前至5:30发车 ，全网配备8列备用车提升运力，全力为
【千问解读】
2020西安马拉松赛将于11月8日（本周日）上午7：30在永宁门广场鸣枪起跑。
为满足参赛选手及市民乘客的出行需求，确保比赛期间线网运营组织安全有序，比赛当日，西安地铁各线路提前至5:30发车，全网配备8列备用车提升运力，全力为“西马”保驾护航。
为配合大赛举办，西安地铁提前编制特殊运营时刻表，通过调整设施设备检修计划，合理安排维护作业时间，确保11月8日各线路首班车提前至5:30发车（其中，3号线鱼化寨站5:40发车，其余各线路均为5:30发车），线网末班车发车时间保持不变。
此次“西马”的3项比赛起点均设在永宁门，结合赛道周边道路的交通管制安排，比赛日当天地铁2号线永宁门站将延迟至上午10点开站，自地铁运营开始至10时，2号线各次列车在永宁门站不停站通过。
前往永宁门站的乘客可从相邻的钟楼站或南稍门站进出车站，请广大乘客给予理解与支持。
比赛当日，地铁将承担赛道周边主要的交通运输。
预计11月8日上午6:00至7:30时段，南稍门站、钟楼站出站客流相对集中；8:30至10:55时段，科技路站进站客流较大；10:30至14:45时段，大唐芙蓉园站进站客流较大。
届时，西安地铁将通过车站广播引导、增派人员保障、适时启动客流控制、增加安保力量等多项措施，确保地铁运营安全平稳。
搭乘地铁时请积极配合车站工作人员进行安全检查、体温检测及“健康码”查看，有序进站乘车，并全程佩戴口罩，做好自身防护。
同时，乘客可留意官方发布的客流控制信息，或通过查看客流监测预警系统，了解线网拥挤度情况，适时调整出行计划。
如需帮助请联系车站工作人员或致电西安地铁求助电话029-89093123。
2020西安马拉松比赛交通管制期间，西安公交线路临时调整方案2020西安马拉松比赛期间交管部门将对途经赛道周边的部分道路分时、分段、分区进行交通管制，比赛当日将影响西安157条公交线路的正常运营。
对此，西安市公交集团按照交管部门发布的交通管制方案，制定了公交线路临时调整方案。
具体如下：
交通管制时间及路段
（一）赛事准备期间交通管制措施
1、11月7日22时至比赛结束，对长安路（南门至南稍门段）、南门盘道、南大街（粉巷至南门盘道段），实行交通管制。
2、11月7日22时至比赛结束，对光华路（高新路至高新一路段）、高新一路（光德路至光泰路段），实行交通管制。
3、11月7日1时至比赛结束，对朱雀大街（昌明路至明德二路段）机动车道，实行交通管制。
4、11月6日1时至比赛结束，对雁南二路（曲江池西路至芙蓉西路段），实行交通管制。
5、11月7日12时起，赛道全段（含机动车道、非机动车道、人行道）禁止停放各种车辆，禁止堆放各类物品。
（二）赛事进行期间交通管制措施
1、11月8日6时30分起，对赛道起点至科技路唐延路十字段实行交通管制。
2、11月8日7时起，对赛道科技路唐延路十字至太白路电子二路十字段实行交通管制。
3、11月8日7时30分起，对赛道太白路电子二路十字至雁展路汇新路丁字段，实行交通管制。
4、11月8日8时起，对赛道雁展路汇新路丁字至全程终点段实行交通管制。
交通管制期间公交线路临时调整方案
（一）11月6日凌晨1点至比赛结束，雁南二路（曲江池西路至芙蓉西路段）实行交通管制，影响西安市2条公交线路正常运行。
在交通管制期间，2条线路进行临时绕行（具体调整方案详见附件1）。
（二）11月7日凌晨1点至比赛结束，朱雀大街（昌明路至明德二路段）实行交通管制，影响西安市9条公交线路正常运行。
在交通管制期间，9条线路进行临时绕行（具体调整方案详见附件2）。
（三）11月7日晚22:00至比赛结束，长安路（南门至南稍门段）、南门盘道、南大街（粉巷至南门盘道段）、光华路（高新路至高新一路段）、高新一路（光德路至光泰路段）实行交通管制，影响西安市27条公交线路正常运行。
在交通管制期间，对受影响线路进行线路临时调整，其中绕行22条、缩线5条（具体调整方案详见附件3）。
（四）自11月8日6:30开始至比赛结束，赛道实行交通管制期间，影响157条公交线路的正常运行。
对途经管制路段的157条线路进行线路临时调整，其中绕行11条、缩线98条、分段运行31条、临时停运17条（具体调整方案详见附件4）。
（五）现场公交线路临时调整情况根据交通管制实际情况进行灵活调整。
（六）临时调整的公交线路随公安交通管理部门对交通管制路段的恢复通行而恢复原线路运行；对提前结束交通管制的路段，西安市公交集团在接到通知后立即恢复原线路运行。
做好途经南门29条公交线路的提前发车工作
按照2020西安马拉松赛组织委员会要求，11月8日当天西安公交集团途经南门的29条公交线路提前发车，首班车提前至早上5:00。
西安市公共交通集团有限公司
2020年11月5日
西安机场巴士部分线路临时调整
2020年西安国际马拉松比赛将于2020年11月8日正式开赛，据此，机场巴士将对受影响线路进行临时调整。
具体调整情况如下：
1. 守航夜宵一号线
11月7日21：00-11月8日02:00，临时取消钟楼饭店经停站点，运行路线为：机场-城市运动公园-龙首村-西安宾馆-小寨-曲江国际会展中心。
2. 守航夜宵二号线
11月7日21：00-末航班结束，临时将经停点高新路科技路口调整为南二环高新二路口，运行路线为：机场-城西客运站（21:00-23:00）-西梢门民航大厦-南二环高新二路口
3. 钟楼专线
11月8日07:00-11:00，钟楼饭店至机场方向临时取消运行，11:00后恢复正常。
07:00-10:00，机场至钟楼饭店方向临时取消运行，10:00后恢复正常。
4. 西高新志诚丽柏酒店线
11月8日06:00-11:00期间，西高新志诚丽柏酒店至机场方向始发站临时调整为南二环高新二路口，11:00后恢复原线路运行；07:00-10:30期间，机场至西高新志诚丽柏酒店终点站方向临时调整为南二环高新二路口，10:30后恢复原线路运行。
5. 曲江天宇菲尔德酒店线
11月8日07:40-11:00期间，临时暂停该线路曲江天宇菲尔德酒店至机场方向运行，11:00后恢复正常；07:40-10:00期间，临时暂停该线路机场至曲江天宇菲尔德酒店方向运行，10:00后恢复正常。
6. 希尔顿花园酒店线
11月8日07:00-09:00期间，希尔顿花园酒店至机场方向临时取消绿地城市候机楼经停站点，运行路线为：希尔顿花园酒店-中心和泰酒店-机场，10:00后恢复正常运行；机场至希尔顿花园酒店方向不受影响。
编辑：安之
审核：彭彭、文岳
监制：天乙
来源：896汽车调频综合报道
机场场务技术与管理就业方向及前景：大专毕业能去干什么
毕业生可在机场管理部门、航空公司、监管机构等从事相关工作，如机场规划、资源调配、航空器引导等。
随着全球航空业快速发展，该专业就业前景广阔。
机场数量增加、航空业务量增长、安全监管力度加大，以及机场商业化和智能化趋势，都为该专业毕业生提供了更多就业机会。
未来，这一领域将有更大的发展空间，薪资待遇相对较高，职业晋升空间也广阔。
一、机场场务技术与管理就业方向及前景如何？机场场务技术与管理专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和民航运输、鸟击防范、生态学、机场道面、机场工程、机场净空及相关法律法规等知识，具备机场鸟击防范、道面维护维修、机场净空巡查、审核和报告等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事机场飞行区场务设施管理、维护和周围环境控制等工作的高素质技术技能人才。
(1)、机场场务技术与管理就业方向及专科生的出路机场场务技术与管理专业的专科毕业生面向机场鸟击防范、飞行区维护、机场净空管理等岗位（群）。
由此可见，机场场务技术与管理专科生的出路还是挺好的。
(2)、机场场务技术与管理就业前景只要你具备机场场务技术与管理专业对口行业所需的职业能力，那么你从机场场务技术与管理专业毕业后就能有一个较好的就业前景和较高的工资。
机场场务技术与管理专业主要职业能力要求如下：1. 具有识别航空运输机场及周边地区常见的鸟类、昆虫、植物等动植物和对机场及周边地区的生态环境进行调查的能力；2. 具有操作、维护机场驱鸟设备和根据鸟情调整驱鸟设备布局、工作状态和工作方式的能力；3. 具有治理机场及周边地区常见的有害生物和生态环境的能力；4. 具有对发生病害的道面进行维护、维修的能力；5. 具有操作土面区碾压设备等场务设备进行飞行区场地维护工作的能力；6. 具有对机场净空区超高障碍物进行识别、处理和判断障碍物对航空器运行影响的能力；7. 具有对飞行区突发事件进行应急处置和与机场、空管等运行部门进行有效沟通与协调的能力；8. 具有良好的安全意识和安全防护的能力；9. 具有相关数字技术和信息技术应用的能力；10. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
掌握好以上这些与机场场务技术与管理专业紧密相关的技能，那么即便是高职专科毕业，你也能在机场场务技术与管理专业领域有一个较好的出路和就业前景。
二、机场场务技术与管理难学吗？机场场务技术与管理专业不难学，接下来我将为专科同学介绍机场场务技术与管理专业的核心课程、以及机场场务技术与管理专业实习实训内容。
1、机场场务技术与管理专业学什么课程？机场场务技术与管理专业学习的课程是：野生杂草识别与治理、机场鸟击防范与管理、机场有害生物控制技术、飞行区道面维护与维修、机场净空管理、机场运行与管理。
2、机场场务技术与管理是干什么的？机场场务技术与管理在实习实训的时候，需要干这些事情：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行机场生态调查、机场动物（主要包括鸟类和昆虫）和植物标本制作、机场工程测量等实训。
在机场等单位或场所进行岗位实习。
三、机场场务技术与管理适合女生吗？机场场务技术与管理专业的男女比例是，男生占比60%，女生占比40%。
根据机场场务技术与管理专业历年的报考与就读情况来看，机场场务技术与管理专业适合女生。
机场运行服务与管理就业方向及前景：大专毕业能去干什么
毕业生可从事机场运行指挥、机场服务、票务服务、值机、地勤等工作，也可以在航空公司、航空物流等领域发展。
随着全球航空业的持续增长，该专业就业前景广阔。
特别是在中国，民航运输业快速发展，对专业人才需求量大。
未来，机场将更注重智能化和绿色发展，为专业人才提供更多机会。
选择此专业，有望获得稳定且具发展潜力的职业道路。
一、机场运行服务与管理就业方向及前景如何？机场运行服务与管理专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和机场运行、航空器运行、机场安全生产、机场应急救援及相关法律法规等知识，具备机场资源分配、航班信息处置、航班生产运行保障、机坪运行管理、机场应急处置等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事机场运行资源分配、机场现场指挥、机场地面服务保障等工作的高素质技术技能人才。
(1)、机场运行服务与管理就业方向及专科生的出路机场运行服务与管理专业的专科毕业生面向机场运行指挥、机场地面服务保障等岗位（群）。
由此可见，机场运行服务与管理专科生的出路还是挺好的。
(2)、机场运行服务与管理就业前景只要你具备机场运行服务与管理专业对口行业所需的职业能力，那么你从机场运行服务与管理专业毕业后就能有一个较好的就业前景和较高的工资。
机场运行服务与管理专业主要职业能力要求如下：1. 具有分配和监控机场停机位、值机柜台、行李转盘等运行资源的能力；2. 具有采集、制作与发布机场航班计划信息等处置航班信息的能力；3. 具有按航班作业流程安排航班生产运行保障工作的能力；4. 具有管控机坪交通和不停航施工等监控和管理机坪运行秩序的能力；5. 具有指挥航空器在机坪范围内的推出、开车等活动的能力；6. 具有按机场突发事件应急预案参与机场应急救援处置的能力；7. 具有优化机场客货运输服务与保障流程的能力；8. 具有机场运行服务与管理领域信息技术能力和数字化技能；9. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
掌握好以上这些与机场运行服务与管理专业紧密相关的技能，那么即便是高职专科毕业，你也能在机场运行服务与管理专业领域有一个较好的出路和就业前景。
二、机场运行服务与管理难学吗？机场运行服务与管理专业不难学，接下来我将为专科同学介绍机场运行服务与管理专业的核心课程、以及机场运行服务与管理专业实习实训内容。
1、机场运行服务与管理专业学什么课程？机场运行服务与管理专业学习的课程是：机场运行指挥、机坪运行管理、机场应急救援、机场运行资源管理、机场旅客服务、机场货物运输保障。
2、机场运行服务与管理是干什么的？机场运行服务与管理在实习实训的时候，需要干这些事情：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行机场资源分配、机场现场指挥、机场地面服务保障等实训。
在航空运输业的机场、航空公司、地面服务代理等单位进行岗位实习。
三、机场运行服务与管理适合女生吗？机场运行服务与管理专业的男女比例是，男生占比45%，女生占比55%。
根据机场运行服务与管理专业历年的报考与就读情况来看，机场运行服务与管理专业适合女生。
