然而,据EV Buyers Guide指出,这一结论可能存在严重误导。
该数据来源于汽车数据分析机构Edmunds,尽管该机构在过去提供了许多有价值的汽车交易和测试数据,但此次的销售数据却存在明显缺陷。
由于该数据仅来源于传统汽车经销商
【千问百科解读】
【ITBEAR科技资讯】8月6日消息,近期有数据显示,今年超过50%的美国特斯拉车主将他们的电动汽车换成了燃油车,此消息一出,立即引发了广泛热议。
然而,据EV Buyers Guide指出,这一结论可能存在严重误导。
该数据来源于汽车数据分析机构Edmunds,尽管该机构在过去提供了许多有价值的汽车交易和测试数据,但此次的销售数据却存在明显缺陷。
由于该数据仅来源于传统汽车经销商且只包含置换车辆,因此未能全面反映特斯拉车主的真实购买行为。
特斯拉采用的是直营模式,不经过传统经销商渠道销售,这使得Edmunds的数据在反映特斯拉车主行为方面存在局限性。
与此同时,EV Buyers Guide引用了S&P Global的数据,揭示了与Edmunds数据大相径庭的实际情况。
S&P Global的数据涵盖了新车注册信息和车辆注销情况,因此能更准确地反映市场整体状况,包括那些再次购买特斯拉、车辆全损后换车不置换以及私下买卖车辆的车主行为。
据S&P Global数据显示,高达70%的特斯拉车主选择再次购买特斯拉,显示出令人瞩目的品牌忠诚度。
另有10%的车主转向了其他电动车品牌,其中Rivian成功吸引了9.8%的特斯拉用户。
仅有13%的特斯拉车主将车辆换成了燃油车,而在其他买家中,购买混合动力车、插电式混合动力车和柴油车的比例分别为4%、2%和1%。
由于特斯拉近年来市场占有率的迅速提升,这些数据可能受到一定局限。
然而,有一点是明确的:绝大多数特斯拉车主并未选择回归燃油车。
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