面包车行驶约150米后直接坠海致8死3伤，调查报告公布：司机路况不熟、误判路线

澎湃新闻记者 薛莎莎 实习生 陈芷若

9月17日，山东威海市人民政府网站发布《威海荣成桃园渔港“8·16”较大车辆坠海事故调查报告》（以下简称“《调查报告》”）显示，2025年8月16日4时许，一辆小型面包车在威海荣成市桃园渔港码头行驶时坠海，造成8人死亡、3人受伤，直接经济损失约1079.71万元。

经调查认定，涉事面包车核载9人，实载11人，该事故是一起因驾驶员对港区路况不熟、误判行车路线，导致车辆坠海的较大道路交通责任事故。

核载9人实载11人，

行驶约150米后直接坠海

该《调查报告》显示，涉事车辆为一辆小型面包车，非营运性质，核载9人，事发时驾乘人员共11人。

经调查，该车系荣成市丰华装卸队工头刘某购买，日常由其管理的持有机动车驾驶证的工人随机兼顾驾驶，不向驾驶车辆的工人额外支付薪酬，不向乘车工人额外收取费用。

《调查报告》显示，丰华装卸队承揽了“鲁威经渔51105”和“鲁威经渔51106”（鱿鱼专项捕捞作业渔船）在桃园渔港卸渔货的业务，并召集25名工人装卸。

事发驾驶员胡某28岁，2025年7月12日从河南南阳来到荣成，在丰华装卸队担任装卸人员，事发当日，系胡某首次到桃园渔港，对现场路况不熟悉。

8月15日22时25分许，工人朱某某驾驶涉事面包车经桃园渔港登记备案后进入渔港。

22时30分许，包括胡某在内的11名涉事工人进入渔港，并登船进入船舱进行卸货搬运。

8月16日3时50分许，装卸作业结束，胡某驾驶涉事面包车搭载其他10名工人离开码头回住处。

3时59分48秒，胡某驾驶车辆从停车位置调转车头向东，沿出港路线自西向东行驶。

车辆行驶约150米至渔港拐弯处，胡某驾驶的面包车未进行转向，于4时0分16秒坠入海中。

4时9分起，事故现场人员陆续拨打110、120和119报警求助。

荣成市政府立即组织消防救援、海上救助等22个单位、队伍，累计出动救援人员651人次、各类船舶19艘，并投入无人机、测扫声呐、潜水装备等设备。

截至8月19日，11名落水人员均被找到并完成鉴定，其中3人获救，生命体征平稳，8人无生命体征。

司机未分清海陆界线，

误判行车路线

经调查认定，该事故是在工人下班途中，驾驶员对路况不熟、未分清海陆界线、误判行车路线，导致车辆冲出路面坠入海中，造成多名驾乘人员溺亡。

经公安机关对8名死亡人员进行尸表检验，确认全部为溺水死亡。

驾驶员胡某血液中未检出乙醇、常见毒品、农药、鼠药、安眠镇静类药物成分。

经司法鉴定，涉事面包车制动装置齐全，各机件连接正常。

经调查，胡某与装卸队其他工人之间无矛盾，无债务、工资纠纷；当日未饮酒，无吸毒等不良嗜好，近期无疾病、无就诊记录。

排除驾驶员酒驾毒驾、疾病、精神问题，排除车辆制动、转向装置故障，排除港口无夜间照明、安全警示标志缺失以及妨碍车辆通行等因素，确认车辆坠海前驾驶员没有进行转向操作，车辆驶离路面前无刹车操作。

《调查报告》还显示，驾驶员胡某未认真履行驾驶员安全职责，对事故发生负有直接责任。

因在事故中死亡，免于追究刑事责任。

荣成市丰华装卸队登记经营者范某、装卸队工头刘某因涉嫌刑事犯罪，建议由司法机关追究刑事责任。

本期编辑 徐滁

河南高速上仗义救人，两位 “山东大哥”获 “天天正能量”奖励

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹明亮 假期结伴到南太行旅行，山东财经大学老师薛鹏、姜光华在河南林州的高速上遇到车祸被困车主，果断停车救人。

事后20多天，获救女车主根据交警记录的信息终于找到两位“山东大哥”并赶到济南当面致谢。

经齐鲁晚报·齐鲁壹点报道后，山东大哥的义举和河南妹子的情义引来一片赞誉。

阿里公益天天正能量也决定授予见义勇为的两位山东大哥“天天正能量特别奖”并奖励5000元正能量奖金。

两位山东大哥救人的行动发生20多天前的9月18日凌晨5点半左右，当时自驾旅行的两人在即将抵达河南林州的高速公路拐弯处遇见了因为交通事故侧翻在路中央的面包车。

天还没亮，两人看到事故车辆后，打开双闪缓慢经过，当靠近事故车辆时，看见车窗中伸出一条胳膊，两人意识到车中有人，下意识中，两人便把车靠边停下，向事故车辆跑去。

“当时也没商量，也没犹豫，就是下意识的行为，觉得一定要先救人，万一在高速上再发生二次事故就太危险了。

”薛鹏说，两人一个跑向被困的女车主，一个拿着反光三角架跑到车后提醒着靠近的车辆。

在两位山东大哥到来之前，独自困在车中的女车主马丽已经再惊恐中不知所措，做熟食生意的她凌晨3点多到市区进货，独自驾车行驶到这里时一个失神撞上高速公路中间隔离护栏，车辆侧翻后，被货物挤在车中的她动弹不得。

在车里听着一辆辆车驶进又驶离，她心里越发恐惧和焦虑。

“事故车辆横在仅有两条车道的高速公路上，发生二次事故的危险非常大，在车里那几分钟，家里的三个孩子和老人不断在脑海里闪现，越想就越害怕。

”马丽说。

在惊恐与焦虑中，两位山东大哥车上的双闪给马丽带来了希望，当听到有人朝她跑来时，她也更多了几分希望。

姜光华跳上侧翻的面包车，使劲把变形的车门拉拽出一条缝，把马丽救出车外。

刚刚脱离危险的马丽依旧浑身发抖，两位山东大哥把她带到路边。

“只要人没事，其他都不是事！”两位大哥的安慰也让惊恐中的马丽安心了一些。

但在能见度不高的高速上，反光三脚架并不够醒目，他们刚转移到路边就有一辆大卡车驶来，差点撞到事故车辆。

于是，两位山东大哥电话报警后，便从车里取来强光手电筒，站在路边一直提醒着过往的车辆。

交警很快赶来在现场布置了安全措施，两人录完笔录后也继续踏上了他们的旅程。

“没有两位山东大哥的在高速公路上救命的义举，不敢想象现在的样子，是他们救了我的命，也救了我们全家。

”10月21日，在山东财经大学，来自河南林州的马丽和丈夫一起将一面锦旗送到薛鹏、姜光华手上。

“事故时被吓得手足无措，只知道被两位大哥救了，都没顾上问问他们叫什么。

”事故当天，当马丽慢慢缓过神来想道谢时，才发现两位大哥早就不见了。

根据交警记录的信息，马丽和家人几经波折，才在事情发生半个多月后联系上了两位山东大哥，并决定赶到济南当年致谢。

“那次救人只当是旅行途中的一个插曲，本来没当回事，工作人员刚接到电话时还以为我俩在旅行时惹了祸，了解完情况找到我时，我也挺意外。

”再次见到马丽，薛鹏和姜光华也很是高兴。

“人好好的就是最好的结果，也当是认识了一个河南的小妹妹。

”薛鹏说。

为了奖励两位山东大哥的救人义举，阿里公益“天天正能量”也决定授予他们“天天正能量特别奖”。

据悉，“天天正能量”是阿里巴巴公益联合齐鲁晚报·齐鲁壹点在内的全国400多家媒体共同打造的大型媒体公益项目，自2013年7月启动以来，以“传播真善美，弘扬正能量”为宗旨，通过发掘、奖励和传播小而美的凡人善举，唤醒人心、激励善行，项目累计投入公益金超过一亿元，获奖人数超11000人。

阿里公益“天天正能量”颁奖词： 凌晨意外突发， 高速路上多了一道良知的考题。

两位山东汉子选择了停下， 在货车呼啸而过的黑暗里，为素不相识的人守住黎明。

事了拂衣去，他们说这只是本能。

受助者半个月寻找、四百公里驱车致谢， 那天被拯救的不只是生命，更是一个家庭完整的明天。

阿里公益天天正能量联合齐鲁晚报·齐鲁壹点， 为薛鹏、姜光华颁发5000元正能量奖励。

善良从不独行， 发生时无声，回响时已跨越两省。

NASA 公布月球探测车最新进展：VIPER 计划 2027 年探测月球南极水冰资源

10 月 21 日消息，美国国家航空航天局（NASA）当地时间 10 月 20 日公布了月球探测车最新研发进展及任务规划。

NASA 表示，用于探测月球水冰等资源的“挥发物调查极地探索车”（VIPER）计划于 2027 年前往月球南极地区，载人月球地形车（LTV）则计划于 2028 年运抵月球南极地区，为未来载人探月任务和月球基地建设提供支持。

据 NASA 官方公告，VIPER 目前已在美国约翰逊航天中心完成组装，正在进行最后阶段的测试，之后将转运至肯尼迪航天中心，为发射做准备。

IT之家查询获悉，该探测车计划搭乘蓝色起源的第二艘“蓝月”MK1 月球着陆器前往月球，预计于 2027 年底抵达月球南极地区。

VIPER 的主要任务是在月球南极地区寻找水冰及其他挥发性资源，并绘制相关资源分布图。

NASA 计划让探测车进入永久阴影陨坑开展调查，研究不同深度、温度和土壤环境中的资源情况，为评估月球原位资源利用潜力提供数据。

NASA 表示，相关探测结果也将帮助研究人员了解月球水资源的来源与分布，并为未来长期月面活动提供参考。

载人月球地形车方面，NASA 表示，已选择 Astrolab 和 Lunar Outpost 参与首阶段月球地形车研发，并计划通过商业合作方式将车辆送往月球南极地区。

蓝色起源将承担相关月球运输任务，目标是在 2028 年交付车辆。

NASA 介绍，载人月球地形车属于不加压月面车辆，可搭载宇航员和货物，在宇航员执行舱外活动时提供地面交通支持。

在载人任务到达前，这些车辆还可由地球远程操控，用于绘制月面地形图、收集环境数据，并测试车辆在极端温度、光照变化和永久阴影区域中的运行能力。

NASA 表示，机器人探测车与载人月球地形车将共同支持月球基地建设的早期阶段。

前者侧重于调查水冰等资源，后者则用于月面运输、科学调查和环境测绘，相关数据将为未来月球表面移动系统及基础设施设计提供依据。