【千问百科解读】

我们在冬天经常能看到有的汽车轮胎是瘪瘪的，但这一般都不影响驾驶。

因为冬季气温的，热胀冷缩，所以冬天胎压会有点点降低。

担心的也是可以调节汽车胎压的，但是不能调得太高，那么这个调节的度该怎么把握呢？

过高或过低的轮胎压力会导致轮胎抓地力变差的风险。

由于不同型号汽车重量不同，轮胎压力标准也略有偏差。

自己爱车的胎压标准，在车辆用户手册会有标注。

家用车通常2.22.5bar，可有少量偏差但不易过大。

夏季可低于正常值0.10.2bar，冬季可高于正常值0.10.2bar。

由于不同类型的车辆，它的悬挂与重力分布有所不同，所有前轮和后轮的轮胎压力优选根据车辆用户手册进行调节。

通常，在冷车的情况下，前轮胎应保持2.22.3bar，后轮胎应保持在2.42.5bar的范围内成为理想范围。

到了冬天降温后胎压一般会降低，所以只要把胎压补充到原厂标准值即可。

有些人认为，冬季降低轮胎压力，能使轮胎更扁平，增加与地面的接触面积，增加摩擦。

事实上，冬季雪地上的摩擦已经很小，，轮胎压力的降低对此只是杯水车薪，而且轮胎在低胎压的驾驶过程中的变形更大，这对轮胎更不利。

冬季也最好不要调整轮胎压力过高，因为冬季温度过低，轮胎分子活性降低，韧性降低，特别是停了一夜后，再加上轮胎压力高，路面有冰雪更容易打滑。

而且轮胎会变得僵硬，在遇到困难时很容易撞裂。

一是汽车的舒适性会下降，感觉很颠簸；

第二，在冬天，轮胎没有足够的抓地力，制动距离变长，路滑更容易侧滑危险；

第三，长时间高速工作，轮胎压力会进一步上升，因此很容易使轮胎爆裂。

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