世界上最早造汽车的第一家公司是什么时候？
【千问解读】
早就100多年前，我们耳熟能详的汽车制造商就发明了它们的第一辆汽车，现在就让我看看它们的第一辆汽车是最早什么时候生产的，又长什么样子。
梅赛德斯-奔驰 Mercedes-Benz(1886)
世界上第一家汽车制造公司--梅赛德斯-奔驰的创始人Karl Benz于 1885 年制造了他的第一辆汽车，并于 1886 年 1 月申请了专利，但梅赛德斯的名称直到 1901 年才被采用。
第一辆汽车只有三个轮子，配备一个只有 0.75匹 马力的单缸发动机。
但在 1893 年，奔驰制造了第一辆3匹马力的四轮车 Viktoria。
标致 Peugeot (1891)
标致于 1842 年开始生产盐和胡椒研磨机，40 年后才开始生产自行车。
然后在 1891 年标致才制造了第一辆汽车，这是一款四轮车，通过后置的V 型双缸发动机带动链条提供后轮驱动。
这一年标致只生产了 5 辆汽车，但在 1892 年产量达到 29 辆。
到 1900 年，标致汽车一年的产量高达 500 辆。
福特Ford (1896)
福特汽车的创始人Henry Ford于 1896 年制造了他的第一辆实验车。
到 1899 年，福特成立了底特律汽车公司，并于1901 年更名为亨利福特公司。
后因福特与公司的财务闹翻，他便离开原公司并于 1903 年成立了一家新企业——福特汽车公司，也就是我们熟知的福特汽车。
雷诺Renault(1898)
Louis、Marcel 和 Fernand Renault 于 1899 年成立了 雷诺公司，但在设立公司的前一年，他就已经制造了第一辆汽车原型 voiturette。
这辆车发动机可输出1 匹马力，时速可达 32公里/小时，到 1903 年公司将发动机的出输出功率提高到了5 匹马力。
菲亚特Fiat (1899)
菲亚特的全称是Fabbrica Italiana di Automobili Torino （Fiat）， 成立于 1899 年，第一家工厂于 1900 年开业；当年只生产了 24 辆汽车。
该公司的第一款车型是 4HP，最初配备了 一台扁平双缸发动机。
菲亚特一开始只有 35 名员工，到 1908 年，员工数量达 2700 名，每产量达 5000 辆。
欧宝 Opel (1899)
欧宝汽车的创始人Adam Opel 于 1862 年成立了一家制造缝纫机的公司，于 1886 年涉足自行车领域。
Opel于 1895 年去世后，公司交由他的遗孀和五个儿子继续经营，并于 1899 年推出了第一辆汽车，配备的是一台3.5匹马力的单缸发动机，提供两座或四座版本。
但公司汽车销量不佳，1899 年只卖了11辆，1900年卖了 24 辆。
1931 年，欧宝被通用汽车收购，2017 年又被卖给了PSA公司。
别克Buick (1899)
别克成立于 1899 年，是美国现存最古老的汽车制造商。
虽然成立当年就推出其首款汽车，但直到 1904 年公司才开始批量生产。
别克最初名叫 Auto-Vim 和 Power 公司， 一年后，更名为别克汽车（Buick Motor）公司。
别克第一辆汽车配备了一台扁平双发动机，额定功率为 16匹马力，首发当年，别克仅售出37 辆汽车，但到 1908 年，公司年产量猛增至 8800 辆。
凯迪拉克 Cadillac (1902)
1902 年，凯迪拉克与另一位创始人亨利·利兰 (Henry Leland) 打造了一款实惠价格的汽车---Runabout，后来被命名为 Model A，并在 1904 年进行了改款，成为 Model B，该车由一台安装在后座下方的单缸发动机提供动力。
劳斯莱斯 Rolls-Royce (1904)
工程师Henry Royce于 1904 年就制造了他的第一辆汽车。
汽车一经面世就深受贵族 Charles Rolls的喜爱，并宣称只要在每款汽车上印制他的名字，他便会买下Royce制造的每一款车。
后来Rolls干脆出钱投资给Royce，两人便于1906 以他们各自的名字命名成立了劳斯莱斯有限公司，并于当年制造了世上第一辆配备八缸发动机的汽车。
路虎 Range Rover (1904)
路虎发家于生产安全自行车，早在1885 年就为现代自行车创建了模板。
接着于1902 年生产摩托车，然后在 1904 年才制造了第一辆汽车，一辆两人座的路虎八号（Rover Eigh），配备的是一台单缸发动机，在 900转速 时可输出相当于 8马力的动力，但发动机在 1500转速时会报警提示。
后期的路虎揽胜都是由这台汽车开始的。
黄金宝石改装超豪华奔驰是现今全世界在市场贩卖的最贵的车售价6600万
这部车也是现今全世界在市场贩卖的最贵的车。
安立克当时雇了 35 名员工，花了 3 万小时改装，光改装就花了3200万元，车龄是7 年。
不过富商好友说，安立克卖的算是便宜的了，改装费加上养车，6600万元算是物超所值。
随机文章北伐失败！诸葛亮临终前叹：当初没杀他就好了！美国NASA承认外星人存在，NASA的秘密档案公布外星飞行器鲨鱼为什么怕海豚，鲨鱼为什么不吃海豚(海豚完胜鲨鱼/屌炸天)中国五大咸水湖在哪里，大部分位于青藏高原/个个宛如天空之境蹦极一年死亡多少人，中国十大蹦极地点排名（事故率50万分之1）迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网，内容仅供娱乐，并不代表本站观点，如果本站内容侵犯了您的权益，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！
清宫趣闻：慈禧太后太后为什么不坐洋人的奔驰车
这位讲究品位、时尚的“”，率先接触并享受到了19世纪末至20世纪初的现代物质文明，她享用电灯，乘坐奔驰车，最喜欢摄影和巴黎香水…… 她的意识形态在不断更新，思维方式也在不断变化，而这也增加了她对“西洋物件儿”的喜爱，以至于其在内还引领了一股西洋风。
而这股西洋时尚风最终刮出了颐和园，吹向了北京城乃至全中国。
清漪园自1888年更名颐和园后成为常年驻足之地，颐和园不仅见证了慈禧太后施展政治权威的“女王”一面，也遍布着她作为“中国第一女人”引领时尚的足迹。
中国进口的第一辆汽车 位于颐和园东大门不远处的“德和园”是昔日帝后妃嫔看戏的戏园子，这里举办过“帝后用品展览”。
其中有一件堪称稀世的“老爷车”，也就是当年慈禧太后的御用汽车。
这件文物至今已有一百岁，黑色木质车厢、黄色木质车轮与辐条、铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮，是一辆在今天看起来依然“拉风”的敞开式古典汽车。
从外观看，它更酷似昔日的四轮马车。
车厢内设有两排座位。
前排座位是司机席，后排座位则是乘客席，前排只能乘坐一人，后排可以乘坐两人。
在车厢的上方撑有一顶由四根立柱支起的车篷，车篷的四周围缀有黄色的丝穗。
发动机则被巧妙地装置在乘客席座位下面。
经专家考证，这是一台横置式气缸、10马力的汽油发动机。
发动机旁的齿轮变速箱将动力传递给后轴，最高时速为每小时19公里。
前悬挂是一横置钢板弹簧，后悬挂是两个普通钢板弹簧。
车厢两侧的翼子板系三合板制成。
论模样，这一“老爷车”，虽与今日飞驰在公路上当代汽车的长相已相差很远，但其原理、发动机、悬挂系统、转向系统、传动系统已与今日汽车很接近，比现在的10辆新的奔驰车加在一起的价格还高。
这就是中国进口的第一辆汽车。
慈禧太后是和这辆“奔驰”汽车结下不解之缘的第一人。
慈禧太后一生享尽富贵却从没有见过这种先进的洋玩意儿，看后心中大喜。
第一次乘坐汽车去颐和园游览，汽车驶出紫禁城后，慈禧太后发现原来的马车夫孙富龄成了汽车司机，不仅坐着还坐在自己前面，心里非常恼火，当即责令他跪着开车。
司机只好跪着驾驶，但手不能代替脚踩油门和刹车，险些酿成大祸，这可吓坏了当时的王公大臣，他们纷纷下跪乞求慈禧太后不要冒这个险。
慈禧太后于是无奈地被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。
因为不能容忍司机坐在面前开车，慈禧太后渐渐对汽车失去了兴趣，因此这辆车被弃置一旁。
后来，此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置。
电灯照亮颐和园 颐和园乐寿堂正中，悬挂着一盏的玻璃吊灯，而慈禧太后可以说是北京使用电灯的第一人。
有电之前，皇宫的室内照明多用蜡烛，间或使用油灯。
晚期，国外的蜡烛进入中国，被称为“洋蜡”，和本土的自产蜡烛混用。
当时清宫不同等级的嫔妃享用“洋蜡”有固定的数量和规格。
让电灯照亮颐和园这件事开始于十六年(1890年)，翌年正式投入使用，不幸的是1900年八国联军侵华，把颐和园内的电灯和电灯公所毁坏殆尽。
慈禧太后避难回京重新入住颐和园，又令人重新操办。
1901年，邮传部左侍郎盛宣怀花费5万两白银重修电灯公所，并且在德国荣华洋行购买机械设备。
买设备也买来了服务，德国荣华洋行专门派技术人员协助。
1903年，慈禧太后住进颐和园，电灯又亮了。
关于颐和园的电灯有一则趣事：1903年有位德国商人意图将西方电气商品打进中国市场，但慈禧反对。
外国商人懂得，要想打开中国市场，首先要让慈禧带头用电灯。
于是重贿慈禧的贴身李莲英。
他们趁慈禧外出之际安装了电灯。
傍晚慈禧一进乐寿堂就质问：“我一走，你们为何在殿内张挂那么多的各色‘茄子’?”李莲英叩头请安后恭问：“老佛爷，该上灯了吗?”慈禧说：“上。
”李莲英将门后的电灯开关打开，即刻灯光大放异彩。
慈禧惊喜地问：“这些‘茄子’一下子全亮起来了，到底是些什么玩意儿?”李莲英毕恭毕敬奏道：“这就是电灯。
”他说，用电灯方便、干净、明亮、安全，老佛爷用上它可以“添福添寿”。
从此慈禧开始用电灯，中国各大城市慢慢开始用电。
直到1908年慈禧死后，隆裕皇太后宣布不再到颐和园来，颐和园作为皇家园林的历史使命正式结束，电灯公所的使命也到此为止。
1931年，颐和园电灯公所的发电设备依然保存完好。
当时的管理者想把它拍卖，拍卖所得用以购置接送游人的游览车，但个打算没能实现。
到了1935年，张学良把这套设备拆走，运到了陕西。
如今，昔日的两个大吊灯仍保留在颐和园。
其中一盏挂在排云殿正殿，另一盏挂在乐寿堂。
这两盏吊灯，式样讲究，有个别灯泡现在已经丢失。
最惹眼的是，其中一个吊灯的灯泡前面带个尖，里面的灯丝是圆圈状的。
颐和园在申报世界物质文化遗产时，联合国派专家来考察这两盏吊灯。
专家们见到这个前面带个尖、“90岁高龄”、一通电还亮的御用电灯泡非常惊讶。
可以说，慈禧太后直接促进了中国电业的发展。
随机文章老佛爷「慈禧」掌政半世纪！手握「3大王牌」、无人敢夺权新型核动力巡航导弹，能突破世界上任何导弹防御系统新能源氢燃料电池的优缺点，清洁环保能量损耗低/氢气来源和安全未来机器人的发展前景如何，机器人现在的发展状况(将取代人类)为什么北斗七星像勺子，天上的星座有多少个/88个星座迷案在线 mazx.cn本站内容大多收集于互联网，内容仅供娱乐，并不代表本站观点，如果本站内容侵犯了您的权益，敬请联系网站管理员，我们将尽快回复您，谢谢合作！
