清末北京首条有轨电车线路：英国人在马家堡修建
有轨电车这一已消失多年的公共交通工具再次回到人们的视野。
【千问解读】
有轨电车这一已消失多年的公共交通工具再次回到人们的视野。
回眸历史，在上世纪初，北京城的公共交通中，有轨电车就曾扮演过重要的角色。
末年，为了方便人们从马家堡火车站进入北京城，英国人在马家堡修建了第一条有轨电车线路，当时的路线是从马家堡到永定门，俗称“马永线”，可惜这条有轨电车存在的时间非常短暂，因为运动被毁，这条有轨电车线路在被破坏后也没有修复。
上世纪二十年代初，北洋政府开始投资兴建新的有轨电车线路，经过三年多的建设，到1924年底第一条有轨电车线路开通，这条线路是从前门开往西直门。
1924年12月17日，天安门南侧举行通车典礼，当天并不对所有公众开放，而是对之前领到了“有轨电车优待券”的人进行“试运营乘坐”。
从第二天，也就是12月18日开始，正式对外运营。
于是，第一天没有机会亲自体验有轨电车的老百姓纷纷站立在沿线的道路看热闹，当时的情形可谓是“观者如潮”。
1924年12月18日的《晨报》第六版上刊登了《昨日电车开车典礼》的新闻报道：“北京电车公司昨日(17日)上午11时，举行开车式。
前日该公司即在天安门南面，高搭席棚为会场，各电车周围皆绕以彩帐……中外来宾数百余人，电车公司职员皆为招待员，佩蓝绸徽章，上缀以小红花……”另有报道：“电车行开车典礼毕，各来宾即乘车东行。
计分乘八辆花车，绕行一周，自天安门起点，经东单、东四至北新桥、过后门及太平仓，经西四、西单至天安门，一点半方散会。
下午二时起，除八辆花车外，另加普通车四辆，共为十二辆，绕行全线。
车上乘客异常拥挤，沿途观者亦，并无何等故障。
” 到1930年，北京的有轨电车线路发展到六条，它们的运营方向分别是：1路由天桥到西直门，这就是今天105路电车的前身;2路由天桥到北新桥，这是今天106路电车的前身;3路从东四到西四;4路从北新桥到太平仓;5路从崇文门到宣武门;6路则是从崇文门到和平门。
有意思的是，这几条不同的线路被分别赋予不同颜色的定义，如黄线、蓝线等，这和今日的地铁非常类似。
不过，老北京有轨电车的乘车舒适程度那可和今天的地铁。
首先，电车只有一节车厢，最多外带一个牵引车厢，所以载客量非常小。
由于车厢拥挤，很多人上不去车的人就趴在车门旁“蹭车”。
其次那时候根本谈不上什么空调，甚至连车门都简陋得很：冬天用木头门，夏天用铁栅栏门，还得靠人工开关门，所以稍微一拥挤，就很难将门关上。
车里的人也得饱受冬天灌风、夏天闷炉的折磨，所以根本谈不上舒适。
尽管如此，有轨电车还是受到了人们的欢迎。
不过，有轨电车筹备之初，一直受到各种阻挠。
刚一铺轨，就有人投诉它破坏古迹要求改道，沿途商家也觉得竖在道路两边的电线杆影响了自己的生意，表示反对。
其中，视电车为大敌的要数遍布北京大街小巷的人力车夫。
自从清末人力车从日本传入中国后，它逐渐成了北京人出行的首选交通工具。
老北京胡同纵横，轻巧的人力车走街串巷异常方便。
到了上世纪20年代，北京城以拉人力车为业者有7万余人，一辆人力车负担着全家老小好几张嘴的生计。
而有轨电车跑得快，拉得多，自然成了人力车夫们的天敌。
当时电车还没通车，京师总商会就向京师警察厅呈文劝阻称，“若电车急于开行，此数十万失业平民必更被迫至于绝地……”就在电车通车的当天，北京城就有上千车夫卧了轨，企图阻止电车通行。
1929年10月22日，人力车夫对电车公司开展了“总攻”：捣毁了63辆电车，并且对很多轨道进行了破坏，导致电车停驶18天的严重后果。
最终，有轨电车成为当时人们的主要交通工具。
1937年，日军占领北京后，强行将日本国内一些旧车卖给了北京的电车公司，那几年虽然车辆有所增加，但却都是日本国内用过的“二手货”，质量相当差。
而正是这些破旧车辆，一直维系着北京城的公共交通。
直到1949年北平和平解放之后，北京城的公共交通才有了新的发展。
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基础课：如经济学专业的《微观经济学》、计算机专业的《离散数学》，奠定学科理论基础。
专业课：与专业直接相关的核心课程，例如法学专业的《合同法》、医学专业的《病理学》。
选修课：根据兴趣或职业需求选择，如外语类专业可选修第二外语，管理类专业可选修项目管理。
实践课：包括实验操作、实习报告、毕业设计等，艺术类和医学类专业实践课占比最高。
北京自考专业选择策略职业导向法：从事金融行业者优先选择中央财经大学的会计学或金融学；医疗从业者可报考首都医科大学的护理学。
兴趣驱动法：对影视制作感兴趣者可选择北京电影学院的数字媒体艺术，偏好文学则适合北京大学的汉语言文学。
难度适配法：数学基础薄弱者避开理工类专业，可转向行政管理或学前教育等文科领域；英语能力强者可挑战对外经贸大学的商务英语。
资源匹配法：优先选择主考院校提供在线课程或面授辅导的专业，例如北京理工大学计算机专业提供远程实验平台。
北京自考学位申请要点成绩要求：多数院校要求专业课程平均分70分以上，部分热门专业（如北京大学法学）需达到75分。
论文答辩：需提交8000–10000字毕业论文，并通过院校组织的答辩，答辩成绩通常要求“良好”及以上。
外语水平：通过学位英语考试或提供大学英语四级（CET-4）合格证明，艺术类院校可能降低外语权重。
时间限制：需在毕业证书发放后一年内申请，逾期视为自动放弃。
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因为首届招生暂无高考成果验证他的加工培养能力，但未来表现是值得期待的。
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北京八十中80中2024届高考取得历史性突破！本届高考取得辉煌成绩：3个盲盒，北京市前20名，80中占3个。
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潞河中学第一名709分，全市第27名，还是女生（出自1+3钱学森班），初中据说是梨园中学。
709分可能为今年郊区最高分，去年潞河最高分688分，全市284名，去了北大生物系。
牛栏山一中顺义区最高分692分。
680分、690分的高分均在牛一，680分以上比去年净增10人。
650分以上，牛栏山一中占46人；600分以上，牛栏山一中231人。
昌平二中最高分691分；680分以上6人。
二中某班，690以上一个，680--690分以上4人，650-680分以上7个，全班上600分以上36人(该班共45人)。
大兴一中最高分681分，650分以上4人。
良乡附属中学第一名693分，房山榜首。
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密云二中2024年密云二中高考加工情况出炉！其中3人考入清北。
