古时候不打仗士兵也要吃饭 古人为什么一打仗就开始缺粮
【千问解读】
对古代士兵很感兴趣的小伙伴们，小编带来详细的文章供大家参考。古代士兵每天都得吃饭，为何一到打仗就天天缺粮? 俗话说得好：“人是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌。
”一个人无论身体多么强壮，本事多大，那都得吃饭，粮食乃生存的根本。
如今咱中国的经济好起来了，大家平时已经很少关心“吃饱”这件事，更多的是考虑“吃好、吃健康”。
然而一到关键时刻，粮食仍然是重中之重。
举个很简单的例子，古代打仗，无论是多么威猛的队伍，一旦缺几天粮，将士们上战场腿都是软的，那还打啥?而且笔者负责任地告诉大家，古代打仗就是经常缺粮，那么为何会出现这样的情况呢?平时大家不也是照样吃饭，难道打仗就不够吃了?别急，咱细细来分析。
第一个原因：运输途中的损耗 众所周知，古代交通十分落后，跨个省可能都要几个月，就以古代考生进京赶考为例，一个叫刘蜕的考生从九曲之南(靠近青海省)赶往长安，日行60里路，走了足足半年才抵达目的地，一路上是，费银数百，而这单单只是他一个人赶路。
试想古代打仗，运输的粮食可不是一星半点，少则几千人的粮，多则几十万人的粮，光是负责运输粮食的部队，规模就很大，这些运粮队的人和马，也得吃粮，再加上运输途中的消耗，能成功把一半粮食运到军营，那都很不错了，关键送到了这一批，运粮部队又得回去，所以这一半粮食，还得给他们分出一部分回去路上吃。
《·平准书第八》中记载：“汉通西南夷道，作者数万人，千里负担馈粮，率十余钟致一石。
”在秦汉时代，“一钟”大约是6石4斗，那么“率十余钟致一石”也就是“路上要消耗10余钟的粮食，才能把1石运到前线”，这比例，想想都可怕，你说粮食怎么才够吃? 第二个原因：敌军骚扰 在上文中提到，运输途中消耗的粮食是非常多的，即使一路顺畅，能运一半粮食抵达目的地就不错了，这要是碰到敌军半路埋伏，或者发生敌军“烧粮仓”的事情，那简直是要命，还记得“”中，一把火把的粮仓烧了，袁军的10000车粮草化为灰烬，袁绍军队一听说自家粮仓没了，战斗力全无，10万军队直接散了心，可怜大好的粮食就“送了命”。
第三个原因：古代的兵役制度 大家都了解，古代当兵基本不存在自愿不自愿的问题，统治者叫你来你就得来，那时候征兵主要的来源就是广大劳动者，打仗的时候，你是士兵，不打仗的时候，继续回家种田。
而且从起，就出现了一种名为“屯田”的制度，意思是大家不打仗的时候，就直接原地种田，不但省去了从远处调粮的麻烦，还让士兵们自给自足，减少国家的压力。
可一旦开始打仗，谁还有工夫继续种地，而且一旦陷入长期作战，后续粮食绝对跟不上。
综上所述，便是为何一到打仗，就经常出现粮食不够的原因。
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武则天登基后为什么要效仿男帝王，不仅仅是满足自己
作为皇帝，大家关心的不仅仅是她的才华，而且还会八卦一下她的私生活，武则天在位的时候，虽然对待不认可她的大臣非常的严厉，但是还任用了比如等优秀的大臣，私生活方面，武则天也是大肆的蓄养面首，比如著名的二张，还有就是等人。
那么，武则天养男宠真的就只是为了满足个人的私欲嘛?当然不是，有权势的女人不会在意这个的，那么还有其他什么原因呢，当然有。
作为一个精明的皇帝，武则天养男宠一个最为主要的原因就是向人展示她的无上权威，也是展示女皇的威严，之所以养了这么多的男宠，就是向大家宣誓，既然男人可以有许多的嫔妃，那么我作为女人，为什么不能有许多的男人呢。
为了树立自己的威信，让臣民们信服，她就希望通过这种方式来向大家炫耀，我作为皇帝，也可以和男人做皇帝一样，同样做得很好，也要行使男人一样的权利。
还有一个就是处于当时的环境中，许多的女养的有面首，比如，比如，所以，处在同样的环境，作为皇帝就要比她们还要优秀，做的比她们还要好，所以武则天就让别人给自己介绍男宠，甚至许多后世著名的大臣都做过男宠，比如，虽然遭到拒绝。
同时呢，武则天养了许多的面首的原因就是可以更好的控制朝廷，她把男宠都封官了，比如薛怀义，被封为正三品的左武卫大将军，梁国公，著名的，张宗昌兄弟，后来朝廷都被他们控制了。
但是他们都是对武则天负责，替武则天办事。
武则天作为一位女皇帝，在当时也是有许多的难言之隐，不用这种方式，实在是不好统治大唐，所以说这在当时是很正常的。
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沉没的泰坦尼克竟隐藏这样不为人知的谜团
不过这些故事的灵感，很多时候都有事实根据可依。
1912年4月15日，超级游轮泰坦尼克号首航途中，因为撞倒一座浮动冰山而沉默，死亡失踪人数大概1500人。
关于这座船的沉没有着很多玄奇的说法。
泰坦尼克号 1898年，英国作家摩根。
罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说，小说写了一艘永不沉没的豪华游轮，名为泰坦号，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。
这是人类航海史上空前巨大，也是最为豪华的客轮，穿上装备了当时的一切华贵设施。
满船装载的都是有钱的乘客，人们在这巨轮上尽情地享受着，但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，悲惨地沉没，许多乘客葬身海底。
谁也不曾想到，这个故事竟然成了十四年后不幸的现实。
1912年4月15日夜间，当时最大的豪华客轮泰坦尼克号因撞上冰山而沉没。
悲剧发生后，有人想起这篇小说，发现除了船的名字几乎相同外，两者还有众多的极其相似之处。
泰坦尼克号船长 两船都是初次出航就沉没，其原因都是撞上冰山，肇事地点都是在北大西洋，两艘船航行的时间都是在四月份，航线都是从英国到美国。
泰坦号所写的乘客和船员人数为三千人，泰坦尼克号乘客和船员人数也将近三千人。
泰坦号设想重量为7万吨，泰坦尼克号实际重量为6万6千吨，泰坦号长度为800英尺，泰坦尼克号长度略多于880英尺。
两船的螺旋桨数均为三个，碰撞冰山的时速均为23节。
两船出事后乘客伤亡惨重的原因都是因为穿上的救生艇不够。
1990年9月24日，一艘托网船在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里的地方，船长卡尔突然发现附近一座冰山上有一个人影，他举起望远镜观看该人影，发现冰山上有一位遇难的妇女发出求救手势。
这位妇女穿着很过时，当她被救上船后，船长问她一些个人数据以及在这里的原因，她竟然回答说，我是铁达尼号上的乘客，叫做文妮考特，今年29岁，刚才穿沉没时，被一阵巨浪推到冰山上，幸亏你们的船赶到救了我。
而且发现她的精神正常，除了沉船受到的惊吓以外，从血液到头发的化验上，也证明她确实是30岁左右。
这是怎么一回事，1912年失踪到现在竟然一点都没有衰老的迹象。
铁达尼号的乘客名单确实有考特太太。
泰坦尼克号 在这件事发生不到一年，1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考察船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一个60多岁的男子。
他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟，双目眺望着大海。
谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的泰坦尼克号船长史密斯。
史密斯船长被救上这艘科学考察船，立即被送往奥斯陆。
在医院里，经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。
科学考察船的负责人，著名海洋学家，艾德兰博士和病理学家哈兰特博士，在1991年8月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布，经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长。
他现在有140多岁了，据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救，并称应与泰坦尼克号共存亡，这是一位船长应该做的。
确实，在泰坦尼克号沉没时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救上船并和泰坦尼克号一起沉没在大洋之中。
泰坦尼克号沉没 史密斯船长一直认为泰坦尼克号沉没是发生在昨天，这又是怎么一回事?欧美的有关海事机构认为，史密斯船长时属于穿越时光再现的失踪人。
在泰坦尼克号沉没一百年之际，美国时代周刊公布了一组极为罕见的绝版照片，真实地还原了一个世纪前，泰坦尼克号沉没前的场景。
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